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Foro General => Equipamiento => Zona TW => Mensaje iniciado por: STILOSTICH en Diciembre 09, 2013, 07:01:26 pm
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Viendo que con el paso de los años la aceptación de las TW´s ha ido en aumento creo que ya va siendo hora de crear un post donde centrar todo lo relacionado con este tipo de marcadoras,seguro que entre todos los usuarios de estas marcadoras podamos crear un post donde se puedan despejar todas aquellas dudas o preguntas que puedan tener sus usuarios,asi como comentar las novedades que vayan saliendo al mercado.
Para empezar intentaremos explicar que es una TW,comentar que las TW son réplicas que mantienen las medidas y peso reales de un arma real,por tanto,los gearbox habituales en las AEG no caben en sus cuerpos,por ello utilizan un gearbox especifíco compuesto de 7 engranajes,estos engranajes permiten una gran desmultiplicación lo que permite el uso de una gran gama de muelles con diferentes durezas sin tener de modificar nada dentro del gearbox de las TW.
(http://i43.tinypic.com/noc7t1.jpg)
(http://i39.tinypic.com/2u3w7dj.jpg)
Gracias a este diseño,tanto el muelle como el pistón,guia de muelle,cabeza de cilindro y cilindro se encuentran en un cilindro externo al gearbox,lo que permite cambiar de poténcia simplemente cambiando un cilindro por otro,algunas marcas han copiado este concepto,como ICS o WE con su serie Katana,pero sus similitudes con las TW acaban ahí,ya que el funcionamiento interno de los cilindros de TW es diferente al de una AEG.
(http://i39.tinypic.com/iwtegi.jpg)
(http://i43.tinypic.com/1ok66d.jpg)
Otra diferencia sobre las AEG se encuentra en su hop up,este es de forma cilindrica,sin cuello de admisión de las bb´s,esto hace que el propio cuerpo del hop up que encajado dentro del cilindro,minimizando las perdidas de aire que sale de él,por otra parte,los cargadores quedan enrasados a la cámara de hop,tambien minimizando las perdidas de aire y evitando la caida habitual de 3-4 bb´s cada vez de sacamos y metemos un cargador en las AEG,este sistema de hop up carece de la típica goma de hop,sustituida por varios elementos que hacen su función de forma autónoma,estos elementos al trabajar de forma independiente provocan que a la bb´s se le aplique el mayor "spin" posible,consiguiendo la bb´s mantener durante más tiempo su velocidad y por tanto su planeo-alcance efectivo.
(http://i43.tinypic.com/2m6ogp1.jpg)
(http://i40.tinypic.com/123qnvp.jpg)
Otro elemento que diferencia a las TW de las AEG son sus motores y electrónica,lo que ahora es novedad en las AEG a dia de hoy (control de ráfagas,mosfet,parada al quedarse sin bb´s) es algo que existe en las TW desde su lanzamiento,para ello hace uso de dos ECU´s que gobiernan el funcionamiento de las TW y de su motor,el motor tampoco es el habitual de las AEG,este es de un diseño diferente ya que las TW usan pistoletes de tamaño a los reales y las exigencias en las TW´s por su cambios de potencia hace que este elemento deba de estar sobredimensionado.
(http://i41.tinypic.com/69dtl4.jpg)
(http://i44.tinypic.com/246l1xk.jpg)
Esto es a grandes rasgos las diferencias entre una AEG y una TW,tambien os dejo unas reviews publicadas en su dia de varias de las TW del mercado.
REVIEW SYSTEMA PTW 2012: http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=54168.0
REVIEW G&D DTW:http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=58673.0
REVIEW CELCIUS CTW MX2: http://ctcbarcelona.foroactivo.com.es/t347-review-celcius-max-ii-cqb-2010
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Pillo sitio para ampliar sobre el hop up.
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Pillo sitio para ampliar sobre el hop up.
He hecho una pequeña introducción,ya a lo largo del post entraremos en temas más técnicos y a fondo.
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grandisima idea la del post, desde hace tiempo me intriga la celsius, no hay boton que diga "seguir el post"? jum!!
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Pillo sitio para ampliar sobre el hop up.
He hecho una pequeña introducción,ya a lo largo del post entraremos en temas más técnicos y a fondo.
A ver si nos abren zona PTW =)
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grandisima idea la del post, desde hace tiempo me intriga la celsius, no hay boton que diga "seguir el post"? jum!!
Creo que ya iba siendo hora de abrirlo,ya que siempre tenia preguntas en post,Mp´s etc.. y era un poco follón,mejor centralizarlo todo y asi todos contentos.
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ok, primera pregunta de un desconocido de tw´s, los cuerpos son especificos de TW's o valen los de una GBB-R??
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ok, primera pregunta de un desconocido de tw´s, los cuerpos son especificos de TW's o valen los de una GBB-R??
Son especificios,ya que el enganche de motor debe de ir en el cuerpo,y el cilindro necesita una encaje especifico en el upper.
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Bueno chicos, ya que os habéis lanzado en explicar las TW a los desconocidos como yo.
Ahi tenéis mis dudas, que seguro que muchisimos tienen las mismas:
1º ¿Vida real de los componentes de una TW? ¿Son delicadas? ¿La vida de los motores ha aumentado o siguen dando problemas?
2º Los cargadores, sabemos que son específicos, ¿Pero han mejorado su rendimiento, o siguen dando problemas?
3º Los Guardamanos, culatas, etc, ¿son compatibles con los de Aeg normales? Grip, cañon y cuerpo sabemos que no.
4º El rendimiento real de serie es tan alto como para dejar de lado las AEG de primeras marcas y embarcarse en las TW, en mi caso vengo de VFC, G&P, ICS, etc. ¿Merece la pena el salto dentro del rendimiento general visto?
5º Merece la pena pillar un KIT y montarlo tu mismo, o mejor que venga montado. ¿Y podríais hacer una lista de componentes necesarios para montar una por kit y compatibilidades entre marcas.
Gracias a todos.
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1º ¿Vida real de los componentes de una TW? ¿Son delicadas? ¿La vida de los motores ha aumentado o siguen dando problemas?
No son mas delicadas que una AEG, pero no son para pasar por un lago...por debajo. La vida real, eterna bien cuidadas, salvo el motor. El motor de serie de las Systema y CTW, no son buenos. Casualmente segun me comento stylo, y ya te lo dira el, el de las chinas aguanta mejor. Sino el FCC.
2º Los cargadores, sabemos que son específicos, ¿Pero han mejorado su rendimiento, o siguen dando problemas?
No dan mas problemas que los de AEG, el muelle se puede ver afectado por la edad. Los systema de las primeras versiones tenian problemas con los gramajes, los lancer tambien. Problema de muelle. Los actuales estan ya mucho mejor preparados para todo. Y los internos de vanaras de lo mejorcito.
3º Los Guardamanos, culatas, etc, ¿son compatibles con los de Aeg normales? Grip, cañon y cuerpo sabemos que no.
Como norma general no.
4º El rendimiento real de serie es tan alto como para dejar de lado las AEG de primeras marcas y embarcarse en las TW, en mi caso vengo de VFC, G&P, ICS, etc. ¿Merece la pena el salto dentro del rendimiento general visto?
Para mi si, y es el Hop up el que da mucha de la diferencia. 355-360 fps 65metros acertando a la cabeza, tu sabras si merece la pena o no.
5º Merece la pena pillar un KIT y montarlo tu mismo, o mejor que venga montado. ¿Y podríais hacer una lista de componentes necesarios para montar una por kit y compatibilidades entre marcas.
Siempre merece la pena NO pagar por las hechas, suponiendo que hablas de las systema. Pero cada uno sabra sus posibilidades mecanicas.
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1º ¿Vida real de los componentes de una TW? ¿Son delicadas? ¿La vida de los motores ha aumentado o siguen dando problemas?
4 años llevo con mis TW´s,el único cambio por fallo han sido los motores,ahora llevo instalados desde hace mas de 2 años los FCC 2.0 y FCC 2.5,si quieres fiabilidad en motores,lo suyo son los FCC o el 7511 de Systema.
2º Los cargadores, sabemos que son específicos, ¿Pero han mejorado su rendimiento, o siguen dando problemas?
Puedes probar los Vanaras,pero no permiten cargarlos en exceso,si quieres cargador fiable y que alimente bien,los Magpul para PTW,mano de santo.
3º Los Guardamanos, culatas, etc, ¿son compatibles con los de Aeg normales? Grip, cañon y cuerpo sabemos que no.
No son compatibles,pero hay mods para hacerlas,todos los RAS que instalo son para AEG,culatas para TW ya hay en el mercado.
4º El rendimiento real de serie es tan alto como para dejar de lado las AEG de primeras marcas y embarcarse en las TW, en mi caso vengo de VFC, G&P, ICS, etc. ¿Merece la pena el salto dentro del rendimiento general visto?
Yo tambien venia de los mismo que tú,y lo único que me ha dado un plus en cuanto a rendimiento son las TW.
5º Merece la pena pillar un KIT y montarlo tu mismo, o mejor que venga montado. ¿Y podríais hacer una lista de componentes necesarios para montar una por kit y compatibilidades entre marcas.
Muchos fallos o bajo rendimiento de las TW´s viene de un mal ajuste o montaje,no es el primero ni último caso de una PTW Challenge montada por el amigo mecánico de turno que acaba en mi taller por este motivo,si no estás familiarizado con las TW´s mejor comprala ya montada o que te la monte alguien con experiencia contrastada.
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Me uno a las preguntas,ahora mismo viendo que el precio de las CTW esta or las nubes y de las systema ya ni hablamos, ¿cual es la TW con mejor relacion calidad/precio?
Cogiendo una TW de "gama baja" como las airo o las dtw ,¿que upgrades habria que hacerle a estas?
Un saludo y gracias
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pillo sitio en first page....
usuario de una mx2 y de un aborto de deep fire con hop tw xD 8)
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Pillo simio que a mí esto me interesa mucho para un futuro no muy lejano ;)
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Buena iniciativa de post pillo sitio tambien jejeje.
Como usuario de estos cacharros no puedo estar mas que contento. tienen sus cosillas pero una vez que las pillas el punto son de lo mejor para mi gusto.
Saludos
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Yo tengo 2 de pisapeles...y el compañero Biniar se ha llevado hoy la unica que estaba operativa.
estare atento al tema
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Por circunstancias personales (economía) soy ex-usuario de las TW y nunca he descartado volver a ellas pero por la puerta grande claro (systema) ... Así que algún día volveré a pillar una y quiero estar al tanto de las novedades.
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Pillo sitió yo también, Stilo ya sabe por que :=
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Me uno a las preguntas,ahora mismo viendo que el precio de las CTW esta or las nubes y de las systema ya ni hablamos, ¿cual es la TW con mejor relacion calidad/precio?
Cogiendo una TW de "gama baja" como las airo o las dtw ,¿que upgrades habria que hacerle a estas?
Un saludo y gracias
A dia de hoy,la mejor opción a mi juicio son las AIRO,eso si,sabiendo que si o si deberás de cambiar cosas para dejarla fina del todo y rendir como una TW de precio alto,si no quieres cambiar cosas e ir a tiro fijo,Systema PTW o FCC.
Sobre que aconsejaria meter a una AIRO,pues lo mismo que a una Celcius CTW,es decir motor FCC,Hop Systema o FCC y cañon DF02 para PTW o Edgi al gusto.
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Por circunstancias personales (economía) soy ex-usuario de las TW y nunca he descartado volver a ellas pero por la puerta grande claro (systema) ... Así que algún día volveré a pillar una y quiero estar al tanto de las novedades.
Murdock ya sabes que tenemos pendiente el tirar para delante esa vuelta a las TW por la puerta grande,ya que roza lo personal.
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Otro que pilla sitio!
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Que son las AIRO, quiero web y precios :D
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Version low cost de las Celcius
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Entonces a las AIRO hace falta cambiarles lo mismo que a las Celcius, Camara systema, motor ffc, cañon df o edgi
¿Con eso ya quedan bien o haria falta combirale algo dentro del cilindro o en el sistema electrico?
Deduzco que los externos de las airo son de similar calidad a las celcius, ¿no?
Un saludo
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Respecto a las Airo, a ver si echamos números...(sin portes)
- Réplica 350 dólares
- Motor FCC 260 dólares
- Hop FCC 87 dólares
- Cañon DF PTW 70 dólares
total = 757 dólares + portes
No es mala opción la verdad.
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Para nada mala opcion. Yo creo que para el año que viene,probrare una AIRO,a ver como sale la cosa.
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Que son las AIRO, quiero web y precios :D
Sus deseos son ordenes.
http://www.asiarsoft.com/index.php?8bdab82d615c1fe5d67ac55057924 058=0102&a848f799b1589dbaeb4b4b6e44592 f2d=M4A1-ATW1
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Entonces a las AIRO hace falta cambiarles lo mismo que a las Celcius, Camara systema, motor ffc, cañon df o edgi
¿Con eso ya quedan bien o haria falta combirale algo dentro del cilindro o en el sistema electrico?
Deduzco que los externos de las airo son de similar calidad a las celcius, ¿no?
Un saludo
Nada de cilindros,los de Celcius no tienen nada que envidiar a los de marcas de alto coste,de ecus y demases hay que dejar lo de serie,cumple su función y sólo cambiarlo si algún dia peta (aún tengo ecus de Celcius en funcionamiento despues de 4 años),como siempre digo,en las TW para su buen rendimiento se basa todo en el ajuste,bien ajustadas son una delicia,mal puestas a punto sacan de sus casillas a cualquiera.
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Pues no es una inversion excesiva, supongo que en cuanto que habra que hacerle una puesta a punto nada mas llega de fabrca, como a casi cualquier aeg, ¿esta puesta a punto difiere mcuho de la de cualquier aeg?
Perdona que haga tantas preguntas pero es que la TW son algo que me llaman desde hace bastante tiempo y lo mas probable es que sea mi proxima adquisicion ;D.
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Pues no es una inversion excesiva, supongo que en cuanto que habra que hacerle una puesta a punto nada mas llega de fabrca, como a casi cualquier aeg, ¿esta puesta a punto difiere mcuho de la de cualquier aeg?
Perdona que haga tantas preguntas pero es que la TW son algo que me llaman desde hace bastante tiempo y lo mas probable es que sea mi proxima adquisicion ;D.
La puesta a punto en sí no difiere mucho de la de una AEG pero si la hace algún experto mejor.
Date cuenta que estas réplicas tienen mayor coste en todas sus piezas y si la ajusta alguien inexperto y la jode la broma puede salir por un pico.
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Pues no es una inversion excesiva, supongo que en cuanto que habra que hacerle una puesta a punto nada mas llega de fabrca, como a casi cualquier aeg, ¿esta puesta a punto difiere mcuho de la de cualquier aeg?
Perdona que haga tantas preguntas pero es que la TW son algo que me llaman desde hace bastante tiempo y lo mas probable es que sea mi proxima adquisicion ;D.
Murdock ya te ha contestado,pero le sumo que aunque su ajuste no difiere mucho de una AEG tiene sus propios detallitos que si no los haces bien la puedes liar parda (ejemplo de un cliente que echó grasa dentro del gearbox y cilindro y al ser conductora reventó toda la electrónica),el problema es ese,que si algo se te pasa por alto y rompe algo la broma no suele ser económica.
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Dentro de poco las CTW ya no van a ser la versión económica de las PTW:
http://www.asiarsoft.com/index.php?8bdab82d615c1fe5d67ac55057924 058=0105&a848f799b1589dbaeb4b4b6e44592 f2d=M4A1-MX4CV
:D
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Dentro de poco las CTW ya no van a ser la versión económica de las PTW:
http://www.asiarsoft.com/index.php?8bdab82d615c1fe5d67ac55057924 058=0105&a848f799b1589dbaeb4b4b6e44592 f2d=M4A1-MX4CV
:D
Llegas tarde, en los lanzamientos ya esta puesto. De todas formas, cada version suben 200$....
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y no sale mas a cuenta hacersela a piezas?
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y no sale mas a cuenta hacersela a piezas?
Por supuesto, pero acuerdate de todas las piezas, desde los pins a las tipicas de la ventana y demas, y a las carcasas....estaria bien hacerse una lista y tenerla aqui, incluyendo las opciones.
Algo asi como:
Pieza1
Pieza2 (opcion 1, opcion 2)
Ris (aqui en culatas y en alguna cosa mas...al gusto, pones un ejemplo o 2 y ale...)
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A mí también me llama el tema de las TW, pero... ¿sólo hay M4s? ¿No hay ninguna otra TW que no sea esa? Sé que Systema sacó una MP5A4 pero por lo visto solo sacó unas pocas.
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Como a lo mejor me hago con algún dinerillo tras navidades pillo sitio en el hilo, y ya meto mi duda:
En cuanto a las G&D; he visto que el precio de serie está muy interesante, y me he paseado por el hilo de de la review; peeeeeeeero yo soy más espeso y me gustaría un resumen:
Si me comprase un DTW; ¿Podría jugar perfectamente sin tocarle nada de fábrica? ¿Me saldría más rentable comprarme una G&P (por ejemplo) para dejarlas de serie?
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hombre directamente hacerla a piezas empezando desde 0 lo veo mucho follon y creo que te puede acabar saliendo mas caro. yo creo que la forma mas barata de empezar a hacerse una tw seria una airo como base o alguna celcius de segunda mano que este funcionando y tener en cuenta que en ambos caso tocara cambiarle el motor por el fcc mas pronto que tarde.
si empezase desde 0 buscando lo mas economico posible haria lo que se ha recomendado antes mas o menos
de primeras para tener una tw funcionando con cierta garantia
airo tw/ctw
motor fcc
muelle systema 1j
4 cargadores vanaras polimero
bateria lipo 11,1 20c
luego ya llegan los upgrades
conjunto completo camara hop systema
cañon
cilindro( a mi me funcionan estupendamente estos cambiando las toricas por las de systema y engrasando http://www.aegcart.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3615&category_id=304&keyword=ptw+cylinder&option=com_virtuemart&Itemid=1 )
Saludos
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Supongo que buscare alguna de segunda mano de alguien de confianza y probare las TW.
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Buenas , como este es un tema que me interesa muy mucho , ai va mi pregunta.
Me pille un m4 de gyg..que tras preparar estaba como descafeinao, y me pille un m4 vfc (tendrá unos 2-3 meses) encantado, pero...como siempre se busca mas, esta de serie solo cambiado el cañon por un edgi 6.00 y un madbull azul, ...notaria diferencia con una tw bien montada por un técnico que entienda?
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cilindro( a mi me funcionan estupendamente estos cambiando las toricas por las de systema y engrasando http://www.aegcart.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3615&category_id=304&keyword=ptw+cylinder&option=com_virtuemart&Itemid=1 )
de que marca son? van con guia con rodamientos?
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pero a ver tampoco espereis locuras de alcance.una tw bien puesta a punto llega mas lejos que un aeg de fusilero muy bien preparado pero la diferencia son pocos metros. que luego cada uno hace los metros a ojimetro y lleva a confusiones
yo lo veo como un paquete de cosas por las que me decanto por las tw.
velocidad de disparo casi instantanea.
Gearbox bastante fiable y sencillo
Posibilidad de modo burst segun la ecu
Deja de disparar al quedar sin municion y tira todas las bolas
cilindros intercambiables
peso y tamaños creo que bastante reales
y si... un poco mas de alcance y precision
saludos
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cilindro( a mi me funcionan estupendamente estos cambiando las toricas por las de systema y engrasando http://www.aegcart.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3615&category_id=304&keyword=ptw+cylinder&option=com_virtuemart&Itemid=1 )
de que marca son? van con guia con rodamientos?
son marca china creo que son los de g&d y la guia no es con rodamientos pero le vale la vanaras que si los tiene
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los de G&D que yo he catado no entaban en mis cuerpos de Celcius...me da que son los de A&K
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este del link que puse seguro que entra en celcius yo tengo varios de esos cilindros y valen para celcius y systema
Saludos
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Y los cilindros King Arms? los he visto tambien bastante baratos
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Y los cilindros King Arms? los he visto tambien bastante baratos
los de king arms parecen mejores pero aun no los probe ??? tambien deberian servir sin problemas
los que ya no uso son los cilindros celcius solo me queda uno y los destripe para usar el piston en uno de los cilindros chinos
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Y los cilindros King Arms? los he visto tambien bastante baratos
Clones de los primeros que sacó Systema,baratos y muy bien hechos,una excelente opción.
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Como a lo mejor me hago con algún dinerillo tras navidades pillo sitio en el hilo, y ya meto mi duda:
En cuanto a las G&D; he visto que el precio de serie está muy interesante, y me he paseado por el hilo de de la review; peeeeeeeero yo soy más espeso y me gustaría un resumen:
Si me comprase un DTW; ¿Podría jugar perfectamente sin tocarle nada de fábrica? ¿Me saldría más rentable comprarme una G&P (por ejemplo) para dejarlas de serie?
No te aconsejo una DTW,la calidad general es muy baja,y su cuerpo es de una calidad y acabados pésima,su electrónica es muy básica y su rendimiento de serie no se acerca al de una TW de gama alta.
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A mí también me llama el tema de las TW, pero... ¿sólo hay M4s? ¿No hay ninguna otra TW que no sea esa? Sé que Systema sacó una MP5A4 pero por lo visto solo sacó unas pocas.
Sólo hay M4 y MP5,los chicos de FCC llevan tiempo con un proyecto de AK y yo tambien llevo lo mio con una conversión de Scar GBB a Scar TW...
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A mí también me llama el tema de las TW, pero... ¿sólo hay M4s? ¿No hay ninguna otra TW que no sea esa? Sé que Systema sacó una MP5A4 pero por lo visto solo sacó unas pocas.
Sólo hay M4 y MP5,los chicos de FCC llevan tiempo con un proyecto de AK y yo tambien llevo lo mio con una conversión de Scar GBB a Scar TW...
En Airsoft news hace unos años habia un proyecto para acoplar a G36. El Scar puede ser factible, el low es bastante parecido verdad? pero todo no se si lo podras meter bien.
Pero ahora que se han metido los chinos, tengo la esperanza que se metan a hacer AK y esas cosas xDD
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Me suena haber visto un video de un ak tw pero casero,no?
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Si hacen una AK ptw quizás me animaría... :D
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Ojalá hicieran esas AK, SCAR y G36 que comentas. Son réplicas que me gustan, junto a la MP5. A ver si dicen algo más. Aunque imagino que para usar una PTW/CTW/DTW/FCC en un campo de Airsoft, habrá que ponerlos a menos de 350FPS, ¿no? ¿Se hace como en las AEGs? ¿Cambio de muelle o recortándolo?
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Ojalá hicieran esas AK, SCAR y G36 que comentas. Son réplicas que me gustan, junto a la MP5. A ver si dicen algo más. Aunque imagino que para usar una PTW/CTW/DTW/FCC en un campo de Airsoft, habrá que ponerlos a menos de 350FPS, ¿no? ¿Se hace como en las AEGs? ¿Cambio de muelle o recortándolo?
para potencia de fusilero(350) un muelle systema de 1j va perfecto y te deja un poco de margen por si metes cañones de precision.
El cambio de muelle en las tw es de lo mas sencillo solo tienes que desenroscar la guia del muelle, cambiar el muelle y volver a roscar.
recortar muelle me parece pelin cutre pero por ejemplo si se pueden suplementar con unas arandelas por si se queda un poco corta de potencia con estas por ejemplo
http://www.powair6.com/en/other-parts/214-ptw-aluminum-spring-guide-collars-x3.html tambien las tienes en plastico
Saludos
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Aqui esta el ak casero ptw
http://www.youtube.com/watch?v=O_z4bmpNNOw
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A mi me encantan las TW, ya no tengo ninguna porque no tengo el volumen de juego que tenía antes y me daba pena tener jamón de pata negra en el armario sin poder catarlo.
En todo este tiempo que llevo con ellas me he dado cuenta que a diferencia de una aeg, su alto rendimiento conlleva un conocimiento de la mecánica de las mismas por el usuario.
Es decir, no funciona lo de invierto 1000 euros y ahora voy a tener una "marui" en cuanto a lo de sacar de caja y jugar.
NO OS ASUSTÉIS!
Siempre van a dar fallitos tontos facilmente solucionables pero que si tu desconocimiento en la materia son grandes va a suponer un desembolso en mecánicos, si no hay donde vives (porque expertos en el tema a parte de Stilo pocos más hay creo) añádele portes y si la cagas trasteando pues piezas a un precio curioso.
Por eso recomiendo que si te vas a hacer con una, que tengas cerca algún amigo que ya tenga experiencia con estas máquinas.
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fallitos tontos como la que le vendi al compañero biniar....que por tener el upper algo de holgura en el pasador trasero el upper se levantaba lo suficiente ( 1mm como mucho ) para que los fientes del engranaje patinasen sobre el piston sin tirar de el...
solucion??
le meti el upper de otro cuerpo que tenia con el que funcionaba correctamente.
teniendo en cuenta que un cuerpo normalito de tw sale por 200€ yo no consideraria eso fallos tontos.
el dia que me de por montar por completo las mias quiza cambie de opinion...pero vamos...lo que es ahora...las tengo mas como mecano que como replicas.
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No estaba hablando de las ctw, de las TW en general.
Las ctw si es verdad que necesitan una buena puesta a punto, el fallo que tienes en la tuya no lo he encontrado en ninguna otra de las que he visto.
El más común en ctw y de donde venían la mayoría de los fallos a los que me he enfrentado, es el gearbox apretado a más no poder, y cañones mal pulidos por doquier.
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Tambien he catado las systema y alguna G&D de las ultimas ( que iba muy fina por cierto )...y por ahora lo unico que me llama de estas marcadoras son sus "sensaciones"
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¿Con "sensaciones" te refieres a calidad de disparo Nelo?
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el peso...al cogerla da sensacion de solidez...solo las kwa me han transmitido la misma sensacion...
el pistolete tiene otra forma...
la respuesta de disparo es lo mejor que he probado hasta ahora....reconozco que ahora las aeg me llegan a resultar algo insipidas incluso con 11v :=
el sonido tan "suave" que hacen al disparar...
la facilidad de montaje y desmontaje que tienen....
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Joder, son todo ventajas ;D
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Señores, yo también pillo sitio en el hilo, muy interesante ;)
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tienen una gran desventaja........el excesivo precio de todos y cada uno de sus componentes y accesorios
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tienen una gran desventaja........el excesivo precio de todos y cada uno de sus componentes y accesorios
http://youtu.be/mbru5brehoM
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el peso...al cogerla da sensacion de solidez...solo las kwa me han transmitido la misma sensacion...
el pistolete tiene otra forma...
la respuesta de disparo es lo mejor que he probado hasta ahora....reconozco que ahora las aeg me llegan a resultar algo insipidas incluso con 11v :=
el sonido tan "suave" que hacen al disparar...
la facilidad de montaje y desmontaje que tienen....
Y el disparar todas las bolas.
El centrado del cañon que va si o si en su posicion. Al igual que las gomas, que el fijado y que el sistema esta perfectamente alineado siempre. No hay que revisar cuando lo pones 500 veces para asegurarte que no se desvia grados (AEG) a los lados.....o siemplemente no te deja ponerlo al reves como las pistolas de KSC.
Es otro mundo, y aunque sea mas caro (muchas veces porque son tremendamente superiores en calidad esas piezas) para mi es lo mejorcito.
Un Bar10 y un Tanaka tiran los 2, pero compararlos cuando los pones full equip, levanta ampollas.
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no, si mecanicamente estoy de acuerdo que muchos de sus aspectos me gustan....pero si en una aeg ya te jode romper una goma de 7€....aqui te puedes cagar.
que si 250€ de motor....que si 150 de electronica....que si 120€ de cañon y hop....que si la replica base...etc.
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no, si mecanicamente estoy de acuerdo que muchos de sus aspectos me gustan....pero si en una aeg ya te jode romper una goma de 7€....aqui te puedes cagar.
que si 250€ de motor....que si 150 de electronica....que si 120€ de cañon y hop....que si la replica base...etc.
En eso estamos completamente deacuerdo, soy el primero que pienso que systema no podia permitir esos motores de mierda en replicas de 1000$
La electronica de Systema sin embargo estaba mejor cuidada. La de CTW por el contrario, el switch, que vale que el de systema son 15€, era una porqueria. Las ECU la verdad que nunca me dieron mayor problema en las 2 que tuve (limpiar el sensor alguna vez porque estaba sucio). Los gears nunca me dieron ningun tipo de problemas. El cañon se los cambio igualmente, y la camara no es tan cara (20$ mas que la de AEG).
Pero el motor, es imperdonable, y en las nuevas esta por ver si aguantaran, que a mi el de CTW nunca me casco, pero el systema si, y los nuevos son aun recientes como para emitir un veredicto en mi opinion.
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xD esque una de las cosas que ami me echan para atrás de cara a las ctw es su mantenimiento que es demasiado caro, a veces olvidamos que es un hobbie , y los mil y pico que vale una sistema (no entro en que los valga o no los valga) pero no veo lógico que tengan problemas de fiabilidad y mas de piezas tan criticas , llevo 3 años jugando y ni un motor he cascado aun...
LLevo dándole vueltas al tema de una sistema bastante tiempo, pero lo que me echa para atrás es la fiabilidad(y el precio a desembolsar de entrada)
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xD esque una de las cosas que ami me echan para atrás de cara a las ctw es su mantenimiento que es demasiado caro, a veces olvidamos que es un hobbie , y los mil y pico que vale una sistema (no entro en que los valga o no los valga) pero no veo lógico que tengan problemas de fiabilidad y mas de piezas tan criticas , llevo 3 años jugando y ni un motor he cascado aun...
LLevo dándole vueltas al tema de una sistema bastante tiempo, pero lo que me echa para atrás es la fiabilidad(y el precio a desembolsar de entrada)
quería decir tw disculpas ^^ (sistema)
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pues creo que pera empezar esto seria lo suyo
http://www.asiarsoft.com/index.php?8bdab82d615c1fe5d67ac55057924 058=0101&a848f799b1589dbaeb4b4b6e44592 f2d=ANK-TW-MK4 (http://www.asiarsoft.com/index.php?8bdab82d615c1fe5d67ac55057924058=0101&a848f799b1589dbaeb4b4b6e44592f2d=ANK-TW-MK4)
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Yo para el año que viene,me metere con una AIRO,son las que mas confianza me inspiran.
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pues creo que pera empezar esto seria lo suyo
http://www.asiarsoft.com/index.php?8bdab82d615c1fe5d67ac55057924 058=0101&a848f799b1589dbaeb4b4b6e44592 f2d=ANK-TW-MK4 (http://www.asiarsoft.com/index.php?8bdab82d615c1fe5d67ac55057924058=0101&a848f799b1589dbaeb4b4b6e44592f2d=ANK-TW-MK4)
Y por qué son mejor opcion que las airo?
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porque si...
porque parece ser que nadie las ha catado de primera mano y aun asi se da por hecho que son la hostia....cuando son la gama economica de un fabricante que por 900€ te vende una replica con el alza delantera torcida amen del resto de problemas que ya se mencionan ::)
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Bien, ya me lo parecía. No he catado nunca una TW, pero por lo que he leído, por lo que te gastas en una Celcius, tienes una airo con motor, cámara y cañón cambiado, habiendo que cambiarsela a la Celcius tarde o temprano para dejarla decente.
No veo por qué la a&k debería ser mejor opción, cuando en la misma descripción dice que el motor es chino...
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Delta a veces los motores chinos son sorprendentemente buenos ...
Y si no mira los pitufos de CELCIUS que al final eran los más duraderos después de los FCC.
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Delta a veces los motores chinos son sorprendentemente buenos ...
Y si no mira los pitufos de CELCIUS que al final eran los más duraderos después de los FCC.
O los imposibles de encontrar JG...
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Bueno, vale. Pero eso es extensible a la airo, no? En tal caso, Cámara systema y cañon deep fire y ya tienes un buen cacharro para mucho tiempo... por unos +-400€
Hay algo que se me escapa?
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Creo que todo lo que hablemos de las airo y las a&k es mera especulacion ya que hasta ahora parece que nadie tiene info de primera mano....asi que la gente no deberia decantarse tan rapido po una o por otra...ya se esta hablando incluso de comprar la airo y tirar su motor cuando ni si quiera se sabe que tal rinde.
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Creo que todo lo que hablemos de las airo y las a&k es mera especulacion ya que hasta ahora parece que nadie tiene info de primera mano....asi que la gente no deberia decantarse tan rapido po una o por otra...ya se esta hablando incluso de comprar la airo y tirar su motor cuando ni si quiera se sabe que tal rinde.
Totalmente de acuerdo contigo Nelo.
Yo solo sé que las AIRO son la segunda marca de una marca que imita a otra marca y que en su día era "low cost" por tanto creo que estas AIRO serán retales que les quedaban o algo así.
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Creo que todo lo que hablemos de las airo y las a&k es mera especulacion ya que hasta ahora parece que nadie tiene info de primera mano....asi que la gente no deberia decantarse tan rapido po una o por otra...ya se esta hablando incluso de comprar la airo y tirar su motor cuando ni si quiera se sabe que tal rinde.
Jeje, cierto, cierto...
Supongo que lo mejor es esperar a ver que tal salen, y luego sacar conclusiones.
Yo lo decía porque creo haber leído por ahí que si se quema el motor de una TW, podía llevarse consigo la electrónica, y por eso era mejor cambiarlo en cuanto se pudiera...
Y la cámara y el cañón creo que lo más probable es que sea casi obligatorio.
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http://shop.ehobbyasia.com/g-d-m4a1-cqb-dtw-aeg-gd-9545-1.html
aqui esta en oferta la gyd
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Para conocer más del mundo TW recomiendo este blog: http://thereptilehouseblog.com/
También habla de más cosas, pero hay información bastante interesante, diferentes reviews, builds, customización...
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porque si...
porque parece ser que nadie las ha catado de primera mano y aun asi se da por hecho que son la hostia....cuando son la gama economica de un fabricante que por 900€ te vende una replica con el alza delantera torcida amen del resto de problemas que ya se mencionan ::)
No puedo estar mas deacuerdo, no le deis tanto bombo a algo que se supone que es segunda marca, pero de la que no tenemos test de fiabilidad a lo largo del tiempo ni muchas reviews. No os lanceis a adorar algo, de lo que tampoco es que nos sobre informacion. Incluso a la marca le interesaria que se dijera que son "celcius" antiguas.
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Sobre el tema de las AIRO,veamos,despues del pufo de las G&D,las desaparecidas A&K,el precio de las Celcius...pocas otras alternativas quedan en TW económicas,sabiendo que las AIRO llevan varios componentes compartidos con las Celcius,y sabiendo que tocar para dejarlas como dios manda creo que son la mejor elección a dia de hoy a la hora de buscar una TW económica (siempre que no surja una buena oportunidad de una Celcius CTW de segunda zarpa).
Aqui os dejo algunas fotos de los elementos que llevan instalados las AIRO,seguro que a más de uno el motor les recuerda a algo pitufín.
(http://i44.tinypic.com/5kk5e8.jpg)
(http://i42.tinypic.com/2w6uwx1.jpg)
Y que me decís de que lleve mini ecu de serie?
(http://i42.tinypic.com/11t8yds.jpg)
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La Mini Ecu me encanta xDD
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en foto todo queda bonito...ahora falta saber como rinde
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en foto todo queda bonito...ahora falta saber como rinde
Es un detalle que ni systema ni celcius han tenido los huevos de hacer....como salga buena...ufff.
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Retiro lo de la mini ecu...viene con una ECU Celcius Mx3...la mini ecu se vende aparte,eso si,a 51$,vamos tirada de precio.
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en foto todo queda bonito...ahora falta saber como rinde
Es un detalle que ni systema ni celcius han tenido los huevos de hacer....como salga buena...ufff.
Hari,las nuevas Systema Ambidiestras llevan mini ECU,tengo una para ensamblar en la mesa del taller.
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Pido sitio XDDDDDDDD despues de 7 hojas en menos de 5 dias... chavales... VIDA!!!! jajajajajaja
Es coña... Pues si, le compré a Nelo una ctw mx2 que tenía por casa y ahora está en manos de Stilo, para que me la deje como debe ser, aunque ya de por si Nelo se tiro toda la tarde revisandola por dentro y por fuera como bien ha dicho.
Decir, que yo también me plantee el coger una G&D o una A&K, pero hablando con Stilo y viendo la oferta de Nelo, no dude en cogersela.
Yo anteriormente he tenido dos replicas. 1 g36c JG upgradeado y el gr15 full upgrade que tengo hasta ahora.. y digo full upgrade porque lleva hasta el ascu para parecerse a las TW, parecerse... no llegar ni a la suela de los zapatos pero bueno xD
Dinero? SI y mucho... inversion a largo plazo me han dicho muuuchas veces... ya que si la dejas fina te dura lo no escrito.
Rendimiento? Aun no lo sé, pero espero tener el mismo, más o parecido rendimiento que tengo con mi g15 y bbs 0.28-0.30...
Decepcion? hasta ahora he probado varias y como bien dice Stilo, si estan mal ajustadas son caca de la vaca...
Yo la he cogido porque queria cambiar de aires y sinceramente me tenian enamorado desde que escuche su sonido la primera vez... xD luego salio la A&K la cual pronto volvera a haber en taiwangun.com y me decidi a que mi proxima iba a ser una TW
Y aqui estamos... realizando una inversion enorrrrme, pero que espero poder disfrutar :)
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Bienvenido Biniar...pero por favor no vuelvas a empaquetar una caja que me vayas a mandar mamón,me he tirado casi 1 hora desempaquetando "O0"
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en foto todo queda bonito...ahora falta saber como rinde
Es un detalle que ni systema ni celcius han tenido los huevos de hacer....como salga buena...ufff.
Hari,las nuevas Systema Ambidiestras llevan mini ECU,tengo una para ensamblar en la mesa del taller.
Las nuevas tanto tu como yo sabemos que son una estafa, eso si, por los 1500 dolares te dan un motor de la nueva serie, que en teoria no quema, los 7570 esos no? y una mini SECU....que detalle!! jajajaja
Pero es bueno saberlo, ahora solo falta que quiten 1000$ de su precio y me lo planteo en vez de una FCC...a la que ya le pulire yo los fallos de montaje, porque segun he leido, mas no tienen xD
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aqui hablan de las A&K y algo de airo, esta en frances pero con un traductor online mas o menos se entiende
http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=182329
te dan un motor de la nueva serie, que en teoria no quema, los 7570 esos no? y una mini SECU....que detalle!! jajajaja
pues esa es la teoria, en la practica tengo un de esos motorcetes muerto que venia en un kit challenge >:(
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aqui hablan de las A&K y algo de airo, esta en frances pero con un traductor online mas o menos se entiende
http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=182329
te dan un motor de la nueva serie, que en teoria no quema, los 7570 esos no? y una mini SECU....que detalle!! jajajaja
pues esa es la teoria, en la practica tengo un de esos motorcetes muerto que venia en un kit challenge >:(
Tu motor era un 7511 y la Challenge salió de una tienda de Málaga?La misma que anunció ser servicio oficial Systema para Andalucia?
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este es el motor que venia. 7511 pues me duro dos partidas el jodio. compre el kit en powair6
(http://www.popularairsoft.com/files/imagesnew/Systema_Ultimate_Challenge_Kit-_02_Page_1.jpg)
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Aqui un review de la airo: http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=185118&hl
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el cañon externo descentrado....el gearbox con un acabado bastante penoso...muchas piezas de otro color y con aspecto de ser chinacas...el color de la ecu delantera me recuerda al de las G&D que he visto...
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el cañon externo descentrado....el gearbox con un acabado bastante penoso...muchas piezas de otro color y con aspecto de ser chinacas...el color de la ecu delantera me recuerda al de las G&D que he visto...
Celcius Mx1-Mx2-Mx3,fijate en las inscripciones de la carcasa del gearbox.
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A que te refieres Stilo??
yo lo digo por las "estrias" que se ven en esta foto
(http://img97.xooimage.com/files/5/0/3/6.16_2-3f39ca6.jpg)
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Bienvenido Biniar...pero por favor no vuelvas a empaquetar una caja que me vayas a mandar mamón,me he tirado casi 1 hora desempaquetando "O0"
Jajajajaja hay que proteger la inversion! eso me han enseñado en la carrera xD
Iba bien ehhh xD estuve a poquito de ponerte alguna bolita de papel con fotos guarrillas... para entretenerte un poco jajajaja
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Fijate en este foro,la inscripción de la parte interna es la misma que en las Celcius:
(http://i39.tinypic.com/30rwapx.jpg)
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Y aqui una foto de uno de mis gearbox Celcius pulido para ajustarlo correctamente,son las mismas inscripciones,AIRO = Celcius,hasta el fallo del cañón-alza delantera torcida es firma común.
(http://i42.tinypic.com/xej5aa.jpg)
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El cilindro de Airo es el mismo que el de Celcius,aqui al lado de uno Systema M90.
(http://i44.tinypic.com/1z3mbzm.jpg)
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Pues casi se puede asegurar que estan fabricadas por celcius, o por lo menos gran parte de los internos, de hecho si vas a la web de celcius(http://www.celciustechnology.com/) y pones en el buscador AIRO estas aparecen como si fuesen un producto de esta marca
Un saludo
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nadie esta diciendo que no sean de Celcius....desde el principio s eha dicho que son la gama baja de Celcius
Lo que yo digo es que ningun gear de CTW que yo haya visto tenia esos surcos y rebabas..el cilindro no es igual...los que yo he catado tiene la superficie extriada..no lisa como el de la foto...a parte de que ese aspecto de oxidado que tiene...
En mi caso lo que vennia torcido eran las ranuras del alza...que no afecta a la posicion de la camara y se arregla con un poco de lima.....no el cañone entero, que te deja el hop torcido
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nadie esta diciendo que no sean de Celcius....desde el principio s eha dicho que son la gama baja de Celcius
Lo que yo digo es que ningun gear de CTW que yo haya visto tenia esos surcos y rebabas..el cilindro no es igual...los que yo he catado tiene la superficie extriada..no lisa como el de la foto...a parte de que ese aspecto de oxidado que tiene...
En mi caso lo que vennia torcido eran las ranuras del alza...que no afecta a la posicion de la camara y se arregla con un poco de lima.....no el cañone entero, que te deja el hop torcido
Nelo,llevo trabajando con Celcius desde que entraron en el 2009,y te puedo asegurar que gearbox con rebabas,cañones internos como externos torcidos,cambios de tonos en los cuerpos,tubos de culata de diferente color etc... era algo habitual en Celcius desde sus inicios,asi que AIRO no iba a ser menos y más aún siendo su marca low-cost.
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Lo que yo te diga ... Excedentes de producción ...
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Lo que yo te diga ... Excedentes de producción ...
O su propia competencia. Tacticas mercantiles xD
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tambien sacaron hace tiempo si no recuerdo mal unas celcius tipo reburfished pero sin marcajes. creo que se han animado a ponerles otro nombre para darles mejor salida
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Lo que yo te diga ... Excedentes de producción ...
simplifiquemos, CHATARRA...
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Lo que yo te diga ... Excedentes de producción ...
simplifiquemos, CHATARRA...
Pero su base es buena,necesita sus retoques,pero permite iniciarse en las TW a un precio muy bajo comparado con las FCC o Systema
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Lo que yo te diga ... Excedentes de producción ...
simplifiquemos, CHATARRA...
Por esa regla de 3,seria tambien eso Celcius de Systema.....
No es la lowcost de la misma marca,correcto,pero son "supuestamente" peores.
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pues yo no veo para nada mal las airo al fin y al cabo es una celcius tirada de precio. el cuerpo ,gear ,cilindro y la electronica son perfectamente aprovechables.
que hace falta repasar el gearbox... pues lo mismo que en las celcius se puede quedar fino , y el motor se puede romper igual que las systema, se mete un fcc y se acabaron preocupaciones.
todo lo demas son upgrades iguales a los que hariamos a un aeg, camara de hop cañon y poco mas
Saludos
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pues yo no veo para nada mal las airo al fin y al cabo es una celcius tirada de precio. el cuerpo ,gear ,cilindro y la electronica son perfectamente aprovechables.
que hace falta repasar el gearbox... pues lo mismo que en las celcius se puede quedar fino , y el motor se puede romper igual que las systema, se mete un fcc y se acabaron preocupaciones.
todo lo demas son upgrades iguales a los que hariamos a un aeg, camara de hop cañon y poco mas
Saludos
+1 Pifa,estoy totalmente de acuerdo.
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tampoco es que quiera "demonizarlas", pero teniendo en cuenta que las Celsius de buenas tienen poco o nada y ahora sacan una linea "economica" / "sportline" / "comoquierasllamarlas" , en mi opinion seria comprar para gastar aun mas dinero para que funcionen "correctamente" sin esperar nada milagroso; cierto es que no es como gastarte +1500$ en una Systema, pero que no se vayan de verga y nos las quieran vender como la panacea de las PTW...
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tampoco es que quiera "demonizarlas", pero teniendo en cuenta que las Celsius de buenas tienen poco o nada y ahora sacan una linea "economica" / "sportline" / "comoquierasllamarlas" , en mi opinion seria comprar para gastar aun mas dinero para que funcionen "correctamente" sin esperar nada milagroso; cierto es que no es como gastarte +1500$ en una Systema, pero que no se vayan de verga y nos las quieran vender como la panacea de las PTW...
Ya que es necesaria la inversión mejor con una base de 300-400 euros que no una de 900 euros,por menos de 1000 euros te quedas con una TW con todas las garantias,tanto de fiabilidad como rendimiento.
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Sinceramente STILOSTICH no soy de tu opinion, creo que despues de unos 600-700€ obtendrias un rendimiento muy similar al mismo desembolso en AEG
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y eso sin olvidar que hay replicas que por 300€ ya te dan un rendimiento muy bueno
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Entonces estamos hablando de que.... O te compras una systema,o te compras una systema. Punto.
Porque todo lo demas es tirar el dinero cierto?
Porque celcius mierda,airo mierda....Systema 1000 pavos,casca motor como las "mierdas",pero ojo,estan de puta madre...
No lo entiendo... ??? ???
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Yo también requiero una aclaración... que quiero saber en un futuro por donde tirar.
Mi idea sería partir con la que necesite los mínimos cambios posible para rendir al máximo. En cuanto a la pasta que eso suponga? Pues uno también es consciente de donde se metería...
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pero esto no es aeg vs tw chicos...
Por ese precio que comentaba P1CH4RD0 de 600/700 eur te puedes hacer una tw bastante cuca con su motor ya cambiado, camara de hop +cañon y sobra dinero para cargadores vanaras por ejemplo.
serian :
replica: 347$
http://www.asiarsoft.com/index.php?8bdab82d615c1fe5d67ac55057924 058=0102&a848f799b1589dbaeb4b4b6e44592 f2d=M4CQB-ATW1
motor: 230$
http://www.scopeandlaser.com/?p=6&id=13200&s=a699763687f4f4869ec0c9aa82a06578&lang=en
camara y cañon : 108€
http://www.powair6.com/en/for-cqbr/654-deep-fire-602mm-barrel-hop-up-unit-for-systema-ptw-cqbr.html
si aun asi queremos que nos salga mas barata al principio pues no compramos el motor y se tira con el que lleve "mientras aguante"
si por el contrario ya que estamos queremos dejarla lo mejor posible aunque nos pasamos un poco del presupuesto incial de los 700 pues le ponemos una ecu etiny que tambien se nota mucho o ecu +mosfet para poder meter baterias en el tubo
ecu : 80€
http://www.powair6.com/en/electronic-parts/480-etiny-advanced-ecu-for-celcius-ctw-mx2-full-auto-burst.html
ecu+mosfet: 150€
http://www.powair6.com/en/electronic-parts/626-etiny-advanced-mini-mosfet-burst-auto-ecu-for-celcius-ctw-t-plug-version.html
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Puesssss...
de las 5 celsius que he visto . Solo una termino funcionando despues de 2 visitas al servicio tecnico oficial de españa , que no valieron una KK, mas otra visita a otro mecanico que SI la consiguio hacer funcionar; no recuerdo si fueron 2 ó 3 años desde la compra hasta que por fin funciono como devia en una partida...
Del otro lado...
2 systemas catadas sin problemas; en la ptw... porque lo que son los cargadores siempre dan fallos, mas tarde o mas temprano
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no se P1CH4RD0 yo tengo dos celcius y una systema funcionando sin problemas, siempre las uso con los mismos cuatro cargadores . unos vanaras con carcasa pmag.
Pero claro las tres tienen motor fcc(una de ellas solo el bobinado) camara systema las tres etc etc etc cada una tiene cosillas cambiadas menos la systema que lo unico que tiene es el motor todo lo demas de serie.
cual es el servicio oficial? celcius sab?
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Habla de la mía xD y si, las 2 visitas fueron al sab, me di cuenta que eran unos payasos y no volvió a ir, se la llevé a STILO y la hizo andar debedidamente.
La razón de que tardara tanto en ir bien y se la llevara a STILO no es más que económica, salía un pico comprar cualquier cacharro para ella.
Cuando rindió bien no había réplica que se le comparara, sinceramente.
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Perdón por el doble POST.
Tb decir que pequé de "conejillo de indias" ya que era una MAX1 de finales de 2009 y ya se sabe que pasa con las primeras series ...
Con la experiencia he aprendido que si una marca hace algo bien no va a venir otra a hacerlo mejor, ya que la primera cuenta con la experiencia del "ensayo y error".
La próxima TW que pille será una systema y si peta el motor un FCC. No hay más.
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joer es verdad anda que no hable yo contigo tu celcius, lo cierto es que has tenido mucha mala suerte.
la pega es que la mandases a sab al principio que si no yo creo que no te hubiese dado tanta guerra.
nada hombre a ver si llega pronto esa systema para ti ya veras lo fino que va eso
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Perdón por el doble POST.
Tb decir que pequé de "conejillo de indias" ya que era una MAX1 de finales de 2009 y ya se sabe que pasa con las primeras series ...
Con la experiencia he aprendido que si una marca hace algo bien no va a venir otra a hacerlo mejor, ya que la primera cuenta con la experiencia del "ensayo y error".
La próxima TW que pille será una systema y si peta el motor un FCC. No hay más.
Está claro que si uno no quiere inventos y cambios para dejarla fina lo mejor es una PTW 2012 en delante,tengo compañeros y clientes que ni les cambian el cañón.Otra opción muy válida son las FCC,en breve tendré una FCC 416 para echarle un ojo,con el permiso del dueño espero haceros una extensa review.
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La próxima TW que pille será una systema y si peta el motor un FCC. No hay más.
Esa es mi idea principal, la verdad y la conclusióm que saco de todo esto ;D
En cuanto al 416 FCC Stilo... DEBES hacer esa review!!!
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Por dios si!!! review!! que tengo la pagina del face de FCC ya gastada de ver las preciosidades...
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Stilo esas cosas no se dicen que duelen T________________T un HK416 FCC la ilusion de cualquier airsofter
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la mia no :=
No me gusta el 416
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Hoy he aprovechado el dia de partida para testear varios elementos,el principal era el nub curvo CNC:
http://www.powair6.com/fr/hop-up/1447-mag-bague-hop-up-cnc-avec-roller-incurve-pour-systema-ptw.html
Sinceramente,no lo compreis,su regulación es critica y actua de forma aleatoria,sigo aconsejando el nub 2012 de Systema.
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tarde :P :P
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Mas barato todabia !?
http://www.khmountain.com/airsoft/product_info.php?products_id=4443
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Mas barato todabia !?
http://www.khmountain.com/airsoft/product_info.php?products_id=4443
Mi relación con dicha tienda deja mucho que desear,precios gancho y despues stock inexistente e idas y venidas con paypalazos y mierdas varias,no sé si habrán mejorado pero hace un par de años era una locura intentar pedir algo con ellos.
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tambien estan en wgc...yo ya he catado una que llego a españa por menos de 300€
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Mas barato todabia !?
http://www.khmountain.com/airsoft/product_info.php?products_id=4443
Mi relación con dicha tienda deja mucho que desear,precios gancho y despues stock inexistente e idas y venidas con paypalazos y mierdas varias,no sé si habrán mejorado pero hace un par de años era una locura intentar pedir algo con ellos.
si antes de comprar les preguntas via email te contestan rapido sobre su stockage. Al menos esa es mi experiencia.
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tambien estan en wgc...yo ya he catado una que llego a españa por menos de 300€
La que tengo en una estanteria tambien llegó por menos de 300 euros...
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no se que la pasaria a esa stilo, pero yo la que he catado de momento va muy fina..con rail daniel defense chino y rafaga programable.
no se si morira antes o depues....pero vamos, que con lo que se ha ahorrado mi compañero aun tiene margen de gasto...ademas de que lenta no sonaba para nada. el sonido era muy agrdable salvo por el estacazo que pegaba el piston...el cual al destriparlo comprobamos que la junta de la cabeza del piston era minima...le metimos el de una de mis ctw y sonaba de lujo.
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no se que la pasaria a esa stilo, pero yo la que he catado de momento va muy fina..con rail daniel defense chino y rafaga programable.
no se si morira antes o depues....pero vamos, que con lo que se ha ahorrado mi compañero aun tiene margen de gasto...ademas de que lenta no sonaba para nada. el sonido era muy agrdable salvo por el estacazo que pegaba el piston...el cual al destriparlo comprobamos que la junta de la cabeza del piston era minima...le metimos el de una de mis ctw y sonaba de lujo.
Sigue haciendo amago de girar el motor cuando conectas las bateria?Sigo opinando lo mismo de las DTW,detalles como el acabado del cuerpo,dureza del mismo,cilindro ACM,incompatibilidad con piezas de PTW etc...considero mejor resuelta la opción de las AIRO,ya upgreé en su dia una DTW y me las vi para adaptar varios componentes,aún así dejamos un buen aparato afinado,pero ahora el dueño de la misma le ha salido una fisura en el lower...el mismo me ha comentado en más de una ocasión que si o si tenia de haberse pillado la AIRO,ya que por el desembolso que se hace por ella por lo menos el cuerpo no es de mantequilla...
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Mas barato todabia !?
http://www.khmountain.com/airsoft/product_info.php?products_id=4443
Mi relación con dicha tienda deja mucho que desear,precios gancho y despues stock inexistente e idas y venidas con paypalazos y mierdas varias,no sé si habrán mejorado pero hace un par de años era una locura intentar pedir algo con ellos.
si antes de comprar les preguntas via email te contestan rapido sobre su stockage. Al menos esa es mi experiencia.
Ya te digo que hace mas de dos años que no trato con ellos,despues de mi experiencia con ellos la verdad que no he vuelto a picar,posiblemente pueden haber mejorado,pero no pienso caer en la tentación.
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no se que la pasaria a esa stilo, pero yo la que he catado de momento va muy fina..con rail daniel defense chino y rafaga programable.
no se si morira antes o depues....pero vamos, que con lo que se ha ahorrado mi compañero aun tiene margen de gasto...ademas de que lenta no sonaba para nada. el sonido era muy agrdable salvo por el estacazo que pegaba el piston...el cual al destriparlo comprobamos que la junta de la cabeza del piston era minima...le metimos el de una de mis ctw y sonaba de lujo.
Sigue haciendo amago de girar el motor cuando conectas las bateria?Sigo opinando lo mismo de las DTW,detalles como el acabado del cuerpo,dureza del mismo,cilindro ACM,incompatibilidad con piezas de PTW etc...considero mejor resuelta la opción de las AIRO,ya upgreé en su dia una DTW y me las vi para adaptar varios componentes,aún así dejamos un buen aparato afinado,pero ahora el dueño de la misma le ha salido una fisura en el lower...el mismo me ha comentado en más de una ocasión que si o si tenia de haberse pillado la AIRO,ya que por el desembolso que se hace por ella por lo menos el cuerpo no es de mantequilla...
Nop, no hace amago.
El upper entraba en mi lower de ctw, pero no a la inversa.
El cilindro de ctw entraba perfectamente en la DTW pero no al reves.
La respuesta era perfecta...no tenia una PTW al lado para comparar...pero pecare de osado y diria que sonaban igual de suaves.
Rafaga programable de serie...las bb's que tu quieras!!
El tubo de culata era algo intermedio entre la CTW y una AEG...todas las culatas de AEG que habia en mi casa entraban sin problemas y sin necesidad de modificacion.
Si es verdad que el cuerpo se veia algo mas pobre que las CTW...pero por 290€ puesta en casa, con DD9" de serie...la respuesta que tenia y lo bien que sonaba con MI cilindro...pues oye, porque tengo muchos temas pendientes....que sino ese mismo dia me habia pillado una.
No he probado las airo....pero al menos esta DTW no tenia el cañon externo revirado
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no se que la pasaria a esa stilo, pero yo la que he catado de momento va muy fina..con rail daniel defense chino y rafaga programable.
no se si morira antes o depues....pero vamos, que con lo que se ha ahorrado mi compañero aun tiene margen de gasto...ademas de que lenta no sonaba para nada. el sonido era muy agrdable salvo por el estacazo que pegaba el piston...el cual al destriparlo comprobamos que la junta de la cabeza del piston era minima...le metimos el de una de mis ctw y sonaba de lujo.
Sigue haciendo amago de girar el motor cuando conectas las bateria?Sigo opinando lo mismo de las DTW,detalles como el acabado del cuerpo,dureza del mismo,cilindro ACM,incompatibilidad con piezas de PTW etc...considero mejor resuelta la opción de las AIRO,ya upgreé en su dia una DTW y me las vi para adaptar varios componentes,aún así dejamos un buen aparato afinado,pero ahora el dueño de la misma le ha salido una fisura en el lower...el mismo me ha comentado en más de una ocasión que si o si tenia de haberse pillado la AIRO,ya que por el desembolso que se hace por ella por lo menos el cuerpo no es de mantequilla...
Nop, no hace amago.
El upper entraba en mi lower de ctw, pero no a la inversa.
El cilindro de ctw entraba perfectamente en la DTW pero no al reves.
La respuesta era perfecta...no tenia una PTW al lado para comparar...pero pecare de osado y diria que sonaban igual de suaves.
Rafaga programable de serie...las bb's que tu quieras!!
El tubo de culata era algo intermedio entre la CTW y una AEG...todas las culatas de AEG que habia en mi casa entraban sin problemas y sin necesidad de modificacion.
Si es verdad que el cuerpo se veia algo mas pobre que las CTW...pero por 290€ puesta en casa, con DD9" de serie...la respuesta que tenia y lo bien que sonaba con MI cilindro...pues oye, porque tengo muchos temas pendientes....que sino ese mismo dia me habia pillado una.
No he probado las airo....pero al menos esta DTW no tenia el cañon externo revirado
Pues adelante con la DTW si consideras que te ofrecen mas por menos.
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Yo ahora mismo suficiente tengo con echar a andar las CTW que tengo en casa...pero despues de catar la DTW Max3 de mi compañero...pues la veo mejor opcion que el resto de "chinas"...si total...puestos a cambiar cosas...acabaras cambiando lo mismo en la CTW que en la DTW...con la ventaja de que segun tus propias palabras el gearbox de la DTW tiene mejor pinta al llevar rodamientos que no llevan ni la systema ni la CTW.
Yo creo que puestos a experimentar mejor empezar con una inversion de 300 que no de 500€....total...si al final te pican las TW lo mas probable es que acabes con una PTW
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Yo ahora mismo suficiente tengo con echar a andar las CTW que tengo en casa...pero despues de catar la DTW Max3 de mi compañero...pues la veo mejor opcion que el resto de "chinas"...si total...puestos a cambiar cosas...acabaras cambiando lo mismo en la CTW que en la DTW...con la ventaja de que segun tus propias palabras el gearbox de la DTW tiene mejor pinta al llevar rodamientos que no llevan ni la systema ni la CTW.
Yo creo que puestos a experimentar mejor empezar con una inversion de 300 que no de 500€....total...si al final te pican las TW lo mas probable es que acabes con una PTW
Ya Nelo,pero existe un gran inconveniente en las DTW...incompatiblidad,sumado a que su cuerpo sustituirlo es un buen pico...tanto para comerte de golpe la supuesta ventaja en precio sobre el resto de TW "chinas".
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un cuerpo de G&P lo tienes por 200€ ( e incluso menos) y es supuestamente mejor que el de CTW incluso.
que incopatibilidades?? su electronica con el resto?? yo es que puestos a sustituir no mezclo....manias que tiene uno...o todo etiny o todo systema o todo DTW
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Buen post señores, ya se echaba en falta algo así, buena iniciativa y participaciones. Caras conocidas y nick's amigos.
Soy Rash de Green Hawks, para los que aún no me ubiquen.
Antiguo dueño de una CTW MAX2 de Asiarsoft. Una verdadera tomadura de pelo, y eso que al menos tenía motor pitufo, también lo achaco a falta de conocimiento. Actual propietario de una PTW MAX. A falta de probarla ya que los cargadores de Systema failean como bien apuntais.
Si me he decidido a entrar otra vez en el mundo de las TW's del que terminé renegando era con la estricta condición de hacerlo con una PTW, encontre buen precio y buena oferta y terminé lanzándome, no sin antes echarle muchos vistazos a las ATW.
Quiero preguntar, y desde la ignoracia (puesto que yo tb lo presupuse y ahora soy más escéptico) ¿alguno ha probado las Airo? ¿Todo son presunciones derivadas del vídeo? Hasta que no la tenga alguien y diga que es lo bueno y que es lo malo no puedo creermelo (al igual que sucedio con las DTW y tu review Stilo).
Respecto al HK416 de FCC está muy bien el kit, la réplica al completo se que los primeros modelos venían bastante flojos para los 2.900$ que costaban. Más de un dueño en el foro de Systema los ponía a parir (gente con conocimientos y tal).
Ahora bien si quereis lanzaros a por algo de verdad mirar los nuevos kit's que está lanzando SGT (Suzutomo Gun Tailoring). Os invito a pasaros por su FB y ver el proceso de fabricación, marcas y acabados que tienen:
https://www.facebook.com/SGT.products?fref=ts
Unos acabados increíbles, todo medidas RS y compatibilidades. Eso si, preparar el bolsillo (si bien no quedan muy lejos de los precios del kit FCC completo o del kit Taiwanes que había por ahí hace tiempo).
A no ser que me toque el Euromillón lo veo lejano :( antes vería un Upper GBB MILED.
En fin espero aportar algo de interés y aprender ;)
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un cuerpo de G&P lo tienes por 200€ ( e incluso menos) y es supuestamente mejor que el de CTW incluso.
que incopatibilidades?? su electronica con el resto?? yo es que puestos a sustituir no mezclo....manias que tiene uno...o todo etiny o todo systema o todo DTW
Pues ya son casi 200 leuros a sumar en la lista...e incluye el tubo de culata,que el de DTW no sirve,y de rebote la culata,que las de AEG no entran...electrónica,pues mas de lo mismo,debes de cambiar tambien el selector junto a las dos ecus,los cilindros de ACM...mejor un King Arms si buscas algo económico y duradero,ya puestos imagino que no dejaras el hop de serie,ale a sumar otros 150 euros del conjunto hop+cañón...y reza porque el motor aguante,lo que te dije anteriormente,ya he upgreado una DTW y se perfectamente hasta donde llega el material de serie,y comparadas con las AIRO,acabas gastándote más dinero que en estas últimas,ya que al menos en las AIRO,puedes mantener electrónica,cuerpo,tubo de culata,culata,cilindro e invertir la pasta en un conjunto de hop y un motor...por cierto,en todos los años que llevo trabajando con Celcius sólo he visto un cuerpo roto,los G&P tenian el mismo defecto de los Systema antiguos (petaban del pin trasero).
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Bienvenido Rash,sobre las AIRO ya existe un review en un foro francés,en cuanto pueda,traeré una para una review lo mismo si aparece la A&K por algún lado,pero la vaca no da para tanto de golpe...sobre el foro de Systema User´s,lo cojo todo con pinzas,y más cuando se habla de los productos FCC,los cuales son directa competencia del señor Tackelberry,amor y señor de dicho foro.
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Stilo, pero es que tu hablas de las primeras tandas de DTW...yo te hablo de las nuevas MX3
ademas...todo eso que comentas sera suponiendo que algo pete y lo quieras cambiar...de entrada el cuerpo no lo voy a cambiar porque si.
Porque dices que el tubo de culata no vale? mientras la rosca sea de la misma medida el diametro del tubo no afecta...ademas el tubo no es de las partes mas caras.
Das por hecho que la electronica de la AIIRO no va a dar problemas...¿como estas tan seguro?
Acaso el hop de la AIRO no lo vas a cambiar?? y el cañon externo tambien como venga torcido...y reza porque el motor agaunte....si no van bien los de la version estandar porque van a ir mejor los low cost?
No se...yo de momento me dedicare a tunear las 2 ctw que me quedan...y me mantendre informado de las evoluciones de la DTW de mi colega.
salu2
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Stilo, pero es que tu hablas de las primeras tandas de DTW...yo te hablo de las nuevas MX3
ademas...todo eso que comentas sera suponiendo que algo pete y lo quieras cambiar...de entrada el cuerpo no lo voy a cambiar porque si.
Porque dices que el tubo de culata no vale? mientras la rosca sea de la misma medida el diametro del tubo no afecta...ademas el tubo no es de las partes mas caras.
Das por hecho que la electronica de la AIIRO no va a dar problemas...¿como estas tan seguro?
Acaso el hop de la AIRO no lo vas a cambiar?? y el cañon externo tambien como venga torcido...y reza porque el motor agaunte....si no van bien los de la version estandar porque van a ir mejor los low cost?
No se...yo de momento me dedicare a tunear las 2 ctw que me quedan...y me mantendre informado de las evoluciones de la DTW de mi colega.
salu2
El tubo de culata no es compatible,ya lo probé en su dia y no rosca en los cuerpos CTW-PTW,la electrónica de las AIRO es la misma de las Celcius,con el motor adecuado tienes ECU´s para años,en mi caso y de muchos de mis compañeros de grupo estamos hablando de casi 4 años,y ya he comentado que los cambios que haria son cambio de motor a FCC 3.0 para salvaguardar la electrónica y evitarme disgustos y todo el conjunto de hop al completo,lo que incluye el cañón interno,sólo quedaria el tema del cañón externo y eso siempre que viniera torcido,pero aunque llegara torcido,se instala un Dytac de aluminio o el FCC y de paso te ahorras unos buenos gramos donde más interesa,pero me vuelvo a repetir,si a ti te compensa las DTW por mi encantado,lo mismo que si pillas una AIRO,Celcius,Systema o FCC no voy a ser yo quien diga lo que tenga de comprar cada uno,yo sólo doy mi opinión y experiencias,ya despues cada uno es muy libre de hacer lo que quiera.
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modo comico on
para que luego me digan que las tw's son una alternativa a los fusiles de gas--un iluminado
modo comico off
basado en echos reales
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Aun con todo...prefiero una tw a una viper..por ejemplo :)
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Son incomparables porque en lo unico que se parecen,es que los 2 tiran bolitas.
1 es el extremo de las AEG,y el otro justo el extremo contrario,ni peor,ni mejor, solo MUY diferentes.
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ni peor,ni mejor, solo MUY diferentes.
mas razon que un santo :)
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modo comico on
para que luego me digan que las tw's son una alternativa a los fusiles de gas--un iluminado
modo comico off
basado en echos reales
No me pillo una de gas ni con tu dinero =P cosas de que no vea una tirando bien sin llevar una linea externa.
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a ver, con el "chiste" no he querido hacer ninguna comparativa entre una gbb y una tw, cada uno de los que estamos en este foro mas o menos sabemos las diferencias entre los dos sistemas, que cada uno que escoja
es como si comparamos una pistola aep con una gbb
simplemente es un comentario gracioso que ocurrio en una partida, un compañero dandoselas de entendido con otro, y yo escuchandolos y aguantandome la risa, el compañero le estaba explicando las caracteristicas basicas de una tw, concretamente una systema, que si puedes cambiar el cilindro por otro y asi tienes una segunda ALD, asi como el upper y tal, y acabo diciendo, "vamos una alternativa a los fusiles de gas" y yo detras a punto de decirle, "mira hay un refran que dice, mejor parecer gilipoyas y cerrar la boca, a decir algo y confirmarlo...por que no tienes ni dea de lo que vale una systema ni lo que vale una de gas"
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os cuento mis experiencias con los cilindros chinorros, acm o como los quieran llamar los chinos...
a mi me van cojonudos despues de modificarlos un poco.compatibles tanto en celcius como en systema(probados en dos celcius mx2 y una systema ).
Compre una unidad para probarlo en una celcius con camara systema, cambie todas las juntas por las de systema,quite grasa china engrase un pelin y el funcionamiento era mas que bueno total que me gusto tanto que acabe vendiendo un par de cilindros celcius que tenia para hacer caja y comprar mas de los chinillos estos.
la "segunda oleada" de cilindros que pedi solo tenian un inconveniente, las roscas de la guia del muelle y la cabeza del cilindro venian pegadas y para aflojarlas tuve que usar un pequeño soplete de cocina. en la guia del muelle ningun problema aplicando calor pero en el otro lado pues las toricas se pueden deteriorar por la temperatura pero como tenia intencion de cambiarlas por las de systema no me importo
Una de las pruebas que hice con estos cilindros fue cambiar en uno de ellos el piston que creo que es el componente mas flojillo que tienen por uno celcius por ver si era compatible y perfecto tambien(es la unica pieza compatible de celcius).
Otra de las cosillas que le probe fue la guia de muelle con rodamientos vanaras tambien totalmente compatible.
Una de las ventajas que le veo a estos cilindros respecto a los celcius es que son compatibles con systema y tienen mas opciones de reparacion que los celcius por las medidas de las roscas y el diametro interno(los celcius son solo compatibles con ellos mismos).
Como inconvenientes el mayor que le veo es el material del propio cilindro que es demasiado blando y se tiene que tener cuidado con las roscas o se pueden pasar pero teniendo cuidado no tiene mas problema.
en resumen. que viendo estos cilindros que funcionan decentemente bien y sabiendo que tambien existen los king arms que tienen mejores materiales son una buena alternativa para tener mas cilindros por poco dinero sin tener que comprar los systema o los fcc que son carisimos.
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Pifa,los ACM la verdad que la calidad de su cilindro deja mucho que desear,lo mismo que su pistón,habiendo probado el King Arms no tengo duda en cual elegir...los que no recomiendo en absoluto son los Super Shooter/SHS ya que se rajan del roscado delantero.Pero en mi opinión los Celcius de acero siguen estando a un gran nivel,esta semana si tengo tiempo cambio de tóricas a uno de los mios,si eso colgaré fotos del proceso,que el pobre ya está a punto de cumplir 4 años de servicio y necesita unos cuidados y puesta a punto.
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Por cierto,hoy unos de mi clientes me ha informado que se auto-regala una AIRO,la cual me mandará para su ajuste y puesta a punto,ya le he comentado que si me da su permiso haré review de la misma.
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Buenas noticias, a la espera quedo ;)
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Por cierto,hoy unos de mi clientes me ha informado que se auto-regala una AIRO,la cual me mandará para su ajuste y puesta a punto,ya le he comentado que si me da su permiso haré review de la misma.
Auto regala?? mmmm interesante eso... jajajaja
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Por cierto,hoy unos de mi clientes me ha informado que se auto-regala una AIRO,la cual me mandará para su ajuste y puesta a punto,ya le he comentado que si me da su permiso haré review de la misma.
Estaria bien saber en cuanto se le ha quedado en casa,ya que me interesaria mucho para autoregalos del año que viene....
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Por cierto,hoy unos de mi clientes me ha informado que se auto-regala una AIRO,la cual me mandará para su ajuste y puesta a punto,ya le he comentado que si me da su permiso haré review de la misma.
Auto regala?? mmmm interesante eso... jajajaja
Si tengo que esperar a que me regalen una TW...puedo esperar sentado,asi que como yo otros muchos se auto-engañan con su auto-regalos XD.
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Por cierto,hoy unos de mi clientes me ha informado que se auto-regala una AIRO,la cual me mandará para su ajuste y puesta a punto,ya le he comentado que si me da su permiso haré review de la misma.
Estaria bien saber en cuanto se le ha quedado en casa,ya que me interesaria mucho para autoregalos del año que viene....
En la review comentaré ese punto,el precio de la AIRO con portes y posibles aduanas o no y por supuesto el tiempo de entrega despues de realizar el pedido.
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Hoy dia completo en el taller con TW´s,Hari la famosa mini ecu de las PTW ambidiestras...cojes la abres y ves escrito en su interior MP5...tantos años teniendola a mano los de Systema y se deciden a usarlas ahora...
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Hoy dia completo en el taller con TW´s,Hari la famosa mini ecu de las PTW ambidiestras...cojes la abres y ves escrito en su interior MP5...tantos años teniendola a mano los de Systema y se deciden a usarlas ahora...
Pone Mp5??? PONE MP5???? es de una TW5??? entonces mejor la etiny o si sale buena la china....
Si es la misma, y no han cambiado nada, bueno, como sabras las Mp5 no fueron un buen modelo de systema, y desde luego TODA la electronica era un punto debil....
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Hoy dia completo en el taller con TW´s,Hari la famosa mini ecu de las PTW ambidiestras...cojes la abres y ves escrito en su interior MP5...tantos años teniendola a mano los de Systema y se deciden a usarlas ahora...
Pone Mp5??? PONE MP5???? es de una TW5??? entonces mejor la etiny o si sale buena la china....
Si es la misma, y no han cambiado nada, bueno, como sabras las Mp5 no fueron un buen modelo de systema, y desde luego TODA la electronica era un punto debil....
Si me acuerdo hoy le hago una foto a dicha ecu,obviamente la dichosa mini ecu ha petado...pero mas por mérito de propietario (meter las lipos a presion en el tubo de culata no es nada recomendable) que de la ECU en si.
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Me uno al topic, ya que estoy deseando hacerme con una TW.
Por cierto en Ehobby la han traido ahi dejo el enlace.
http://shop.ehobbyasia.com/airo-arms-m4-cqb-training-weapon.html#.UrMZFbTRUR0
un saludo!!!
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Hablando de mini ecu's estaría interesante saber que son compatibles.
Yo solo se por oídas que las DTW llevan un sistema distinto que funde los mosfet de otras marcas.
El resto creo que son compatibles, ¿es correcto?
Otro tema es la amplia gama que empieza a ver de marcas en el mercado solo de mini ECUs:
- Etiny
- Systema (suponiendo que sean MP5, que failete xD)
- Airo (no sé que tal serán)
- CTW
- SURGEON
- FCC
- SOLTAC. Marca nueva de Corea del Sur que parece que las comercializan por 80USD. Enlace:
https://www.facebook.com/photo.php?v=623715477674139
No tiene mala pinta viendo el maltrato al que la someten.
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En mini ecus suelo trabajar con las Etiny,he perdido la cuenta de las que llevo instaladas pero por relación calidad-precio me quedo con ellas,le tengo echado el ojo a las AIRO,asi que si puedo haré un pedido y la probaremos.
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acabo de encontrarme esto...
http://www.popularairsoft.com/news/ptwctwdtw-custom-high-speed-gearbox (http://www.popularairsoft.com/news/ptwctwdtw-custom-high-speed-gearbox)
http://www.popularairsoft.com/news/celcius-reformation-gearbox-installation (http://www.popularairsoft.com/news/celcius-reformation-gearbox-installation)
opiniones ???
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Me suena haberlo visto...
Diría que es este:
(https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1506604_10152078945543497_317834206_n.jpg)
Tiene una pinta increíble, pero yo no me planteo cambiar el gearbox de mi PTW, no creo que le haga falta.
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En mini ecus suelo trabajar con las Etiny,he perdido la cuenta de las que llevo instaladas pero por relación calidad-precio me quedo con ellas,le tengo echado el ojo a las AIRO,asi que si puedo haré un pedido y la probaremos.
El caso es que la Etiny son de sobra ya conocidas como sinónimo de calidad, de hecho si tuviese que instalar una creo que sería esa a no ser que alguna se plantee como alternativa Calidad/Precio.
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Una pregunta a la tw, al cambiar el largo de cañon no le afecta que el cilindro sea cerrado? osea vale igual para un cilindro para una m16 que para un m4 cqb
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Una pregunta a la tw, al cambiar el largo de cañon no le afecta que el cilindro sea cerrado? osea vale igual para un cilindro para una m16 que para un m4 cqb
No, no hace falta que cambies nada, las TW no son tiralineas, asi que usan uno cerrado para todo.
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Una pregunta a la tw, al cambiar el largo de cañon no le afecta que el cilindro sea cerrado? osea vale igual para un cilindro para una m16 que para un m4 cqb
El funcionamiento interno del cilindro-pistón es diferente al de una AEG,asi que algunos conceptos de AEG no son válidos en las TW,asimismo el propio diseño del conjunto cilindro-hop minimiza las perdidas de aire,lo mismo que al no utilizar gomas de hop-up.
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Una pregunta a la tw, al cambiar el largo de cañon no le afecta que el cilindro sea cerrado? osea vale igual para un cilindro para una m16 que para un m4 cqb
El funcionamiento interno del cilindro-pistón es diferente al de una AEG,asi que algunos conceptos de AEG no son válidos en las TW,asimismo el propio diseño del conjunto cilindro-hop minimiza las perdidas de aire,lo mismo que al no utilizar gomas de hop-up.
Y por eso amigos... me he comprado una TW xDDD
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Una pregunta a la tw, al cambiar el largo de cañon no le afecta que el cilindro sea cerrado? osea vale igual para un cilindro para una m16 que para un m4 cqb
El funcionamiento interno del cilindro-pistón es diferente al de una AEG,asi que algunos conceptos de AEG no son válidos en las TW,asimismo el propio diseño del conjunto cilindro-hop minimiza las perdidas de aire,lo mismo que al no utilizar gomas de hop-up.
Y por eso amigos... me he comprado una TW xDDD
Para mi son todo ventajas, el otro dia hablaba de ello con thunder, si te gustan las diferentes M4, deshazte de todas las AEG y con una TW y diferentes configuraciones....los cambios son muy faciles =)
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Una pregunta a la tw, al cambiar el largo de cañon no le afecta que el cilindro sea cerrado? osea vale igual para un cilindro para una m16 que para un m4 cqb
El funcionamiento interno del cilindro-pistón es diferente al de una AEG,asi que algunos conceptos de AEG no son válidos en las TW,asimismo el propio diseño del conjunto cilindro-hop minimiza las perdidas de aire,lo mismo que al no utilizar gomas de hop-up.
Y por eso amigos... me he comprado una TW xDDD
Para mi son todo ventajas, el otro dia hablaba de ello con thunder, si te gustan las diferentes M4, deshazte de todas las AEG y con una TW y diferentes configuraciones....los cambios son muy faciles =)
Callad! No me tentéis...
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Una pregunta a la tw, al cambiar el largo de cañon no le afecta que el cilindro sea cerrado? osea vale igual para un cilindro para una m16 que para un m4 cqb
El funcionamiento interno del cilindro-pistón es diferente al de una AEG,asi que algunos conceptos de AEG no son válidos en las TW,asimismo el propio diseño del conjunto cilindro-hop minimiza las perdidas de aire,lo mismo que al no utilizar gomas de hop-up.
Y por eso amigos... me he comprado una TW xDDD
Para mi son todo ventajas, el otro dia hablaba de ello con thunder, si te gustan las diferentes M4, deshazte de todas las AEG y con una TW y diferentes configuraciones....los cambios son muy faciles =)
Callad! No me tentéis...
Come to the dark side!!!....we have cookies!!
(http://25.media.tumblr.com/tumblr_m7db64bQVZ1rby8vto1_400.jpg)
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Por culpa de este post mas de uno va a romper los fondos reservados := ;D ;D
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Una pregunta a la tw, al cambiar el largo de cañon no le afecta que el cilindro sea cerrado? osea vale igual para un cilindro para una m16 que para un m4 cqb
El funcionamiento interno del cilindro-pistón es diferente al de una AEG,asi que algunos conceptos de AEG no son válidos en las TW,asimismo el propio diseño del conjunto cilindro-hop minimiza las perdidas de aire,lo mismo que al no utilizar gomas de hop-up.
Y por eso amigos... me he comprado una TW xDDD
Para mi son todo ventajas, el otro dia hablaba de ello con thunder, si te gustan las diferentes M4, deshazte de todas las AEG y con una TW y diferentes configuraciones....los cambios son muy faciles =)
Callad! No me tentéis...
Come to the dark side!!!....we have cookies!!
(http://25.media.tumblr.com/tumblr_m7db64bQVZ1rby8vto1_400.jpg)
Yo ya he caído, maldito Stilo :D
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yeah!!!! si señor!! mas para el lado oscuro!!
Ruso asi me gusta xD dejate tentar por el lado oscuro xD
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Una pregunta a la tw, al cambiar el largo de cañon no le afecta que el cilindro sea cerrado? osea vale igual para un cilindro para una m16 que para un m4 cqb
No, no hace falta que cambies nada, las TW no son tiralineas, asi que usan uno cerrado para todo.
¿Cómo es esto posible? Si el cilindro contiene un volumen de aire mayor al proporcional al cañon, el exceso deberia de perjudicar a la salida de la bola igual que en un AEG ¿O es que llevan menos aire y compensan con muelles más potentes?
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Una pregunta a la tw, al cambiar el largo de cañon no le afecta que el cilindro sea cerrado? osea vale igual para un cilindro para una m16 que para un m4 cqb
No, no hace falta que cambies nada, las TW no son tiralineas, asi que usan uno cerrado para todo.
¿Cómo es esto posible? Si el cilindro contiene un volumen de aire mayor al proporcional al cañon, el exceso deberia de perjudicar a la salida de la bola igual que en un AEG ¿O es que llevan menos aire y compensan con muelles más potentes?
Cosas a las que perjudica tener mas aire que el que necesitas?
-RoF
Nada mas, asi que tener menos ROF no es precisamente la funcion de una TW. El exceso de aire simplemente frena el conjunto del disparo, haciendo que te baje el rof, pero eso de que perjudica la salida de la bola, la bola habra salido antes de que ese exceso de aire salga del cañon. Llevar un M4 CQB de CA con bore up en cilindro cerrado, no hara que te tire pero, simplemente tendras un conjunto de cilindro que puede poner 550mm de cañon o incluso algo mas....llevando 285, sera overkill para lo que necesitas y sera matar moscas a cañonazos.
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http://www.taiwangun.com/en/a-k-twm4-a1-a-k
La TW de A&K en taiwangun de nuevo.
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varias paginas atras ya puse que iban a reponer tanto la TW de A&K como cargadores y demas cositas en taiwangun.
Si alguien se atreve ya sabe... REVIEW!! XD
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Buen porte Biniar,a todos perdonad que no pase a menudo por el post en estas fechas,pero ya se sabe que entre cenas,compras,familiares etc... la cosa se complica un poco,asi que si no coincidimos estos dias os deseo felices fiestas y próspero año nuevo,que sea un año de grandes partidas y estrenando Tw´s,un abrazo.
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yo tengo una duda respecto a lo ultimo que se estaba hablando del tema de cilindros, y es tema de largo de cañón.
¿en que medida afecta la misma configuración con un cañón mas largo que otro?
que ya mismo me llega la mía y viene con dos configuraciones, una con cañón cqb y otra con configuración m4A1 con su respectivo cañon interno también.
gracias a todos!!
-
Buen porte Biniar,a todos perdonad que no pase a menudo por el post en estas fechas,pero ya se sabe que entre cenas,compras,familiares etc... la cosa se complica un poco,asi que si no coincidimos estos dias os deseo felices fiestas y próspero año nuevo,que sea un año de grandes partidas y estrenando Tw´s,un abrazo.
Same for you and for all! ;)
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yo tengo una duda respecto a lo ultimo que se estaba hablando del tema de cilindros, y es tema de largo de cañón.
¿en que medida afecta la misma configuración con un cañón mas largo que otro?
que ya mismo me llega la mía y viene con dos configuraciones, una con cañón cqb y otra con configuración m4A1 con su respectivo cañon interno también.
gracias a todos!!
Con esas medidas de cañon no debes de preocuparte por nada,en mis Tw´s llevo esos dos largos de cañón y no tengo problema alguno en temas de compresión o succión,para que te hagas una idea tanto en mis DMR como en el de mis clientes el largo que suelo usar es de 385mm,en todos los años que llevo trabajando con TW´s sólo en dos ocasiones he trabajado con cañones de M16 y tampoco es que hay notado una perdida de potencia por el largo del cañón,vuelvo a comentar que por diseño y funcionamiento del conjunto cilindro-hop de las TW´s no es un problema tan presente como en las AEG,aparte que hay varios trucos para ajustar los FPS en las TW´s sin comerse mucho la cabeza (guias de muelle con rodamientos o anillas de ajuste en la guia de muelle).
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Una pregunta a la tw, al cambiar el largo de cañon no le afecta que el cilindro sea cerrado? osea vale igual para un cilindro para una m16 que para un m4 cqb
No, no hace falta que cambies nada, las TW no son tiralineas, asi que usan uno cerrado para todo.
¿Cómo es esto posible? Si el cilindro contiene un volumen de aire mayor al proporcional al cañon, el exceso deberia de perjudicar a la salida de la bola igual que en un AEG ¿O es que llevan menos aire y compensan con muelles más potentes?
Cosas a las que perjudica tener mas aire que el que necesitas?
-RoF
Nada mas, asi que tener menos ROF no es precisamente la funcion de una TW. El exceso de aire simplemente frena el conjunto del disparo, haciendo que te baje el rof, pero eso de que perjudica la salida de la bola, la bola habra salido antes de que ese exceso de aire salga del cañon. Llevar un M4 CQB de CA con bore up en cilindro cerrado, no hara que te tire pero, simplemente tendras un conjunto de cilindro que puede poner 550mm de cañon o incluso algo mas....llevando 285, sera overkill para lo que necesitas y sera matar moscas a cañonazos.
+1 a lo que comenta Hari...y aún así,ya existen engranajes de doble ciclo y motores-gearbox de configuración Hi-speed,vamos que el que no tiene una TW a su medida es porque no quiere.
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yo tengo una duda respecto a lo ultimo que se estaba hablando del tema de cilindros, y es tema de largo de cañón.
¿en que medida afecta la misma configuración con un cañón mas largo que otro?
que ya mismo me llega la mía y viene con dos configuraciones, una con cañón cqb y otra con configuración m4A1 con su respectivo cañon interno también.
gracias a todos!!
Con esas medidas de cañon no debes de preocuparte por nada,en mis Tw´s llevo esos dos largos de cañón y no tengo problema alguno en temas de compresión o succión,para que te hagas una idea tanto en mis DMR como en el de mis clientes el largo que suelo usar es de 385mm,en todos los años que llevo trabajando con TW´s sólo en dos ocasiones he trabajado con cañones de M16 y tampoco es que hay notado una perdida de potencia por el largo del cañón,vuelvo a comentar que por diseño y funcionamiento del conjunto cilindro-hop de las TW´s no es un problema tan presente como en las AEG,aparte que hay varios trucos para ajustar los FPS en las TW´s sin comerse mucho la cabeza (guias de muelle con rodamientos o anillas de ajuste en la guia de muelle).
GRACIAS!!
ya te iré a dar por saco a la tienda cuando esté bien...
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Una pregunta a la tw, al cambiar el largo de cañon no le afecta que el cilindro sea cerrado? osea vale igual para un cilindro para una m16 que para un m4 cqb
No, no hace falta que cambies nada, las TW no son tiralineas, asi que usan uno cerrado para todo.
¿Cómo es esto posible? Si el cilindro contiene un volumen de aire mayor al proporcional al cañon, el exceso deberia de perjudicar a la salida de la bola igual que en un AEG ¿O es que llevan menos aire y compensan con muelles más potentes?
Cosas a las que perjudica tener mas aire que el que necesitas?
-RoF
Nada mas, asi que tener menos ROF no es precisamente la funcion de una TW. El exceso de aire simplemente frena el conjunto del disparo, haciendo que te baje el rof, pero eso de que perjudica la salida de la bola, la bola habra salido antes de que ese exceso de aire salga del cañon. Llevar un M4 CQB de CA con bore up en cilindro cerrado, no hara que te tire pero, simplemente tendras un conjunto de cilindro que puede poner 550mm de cañon o incluso algo mas....llevando 285, sera overkill para lo que necesitas y sera matar moscas a cañonazos.
+1 a lo que comenta Hari...y aún así,ya existen engranajes de doble ciclo y motores-gearbox de configuración Hi-speed,vamos que el que no tiene una TW a su medida es porque no quiere.
O porque no puede XD (Tenía que ponerlo; si no reviento)
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tambien tenemos cilindros ventilados no creo que afecte mucho, los uso indistintamente con cañon corto y largo
aqui os enseño para muestra unos mios. dos chinos y un systema
(http://img28.imageshack.us/img28/6933/ke27.jpg)
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Aqui os dejo un enlace de la mini ecu de AIRO...
http://www.youtube.com/watch?v=mHwIGB-0Fig
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agua destilada
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agua destilada
Pensaba que era vodka XD.
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jaja que cachondos dicen que lo pruebes en la casa de un amigo... y si ya es con su mosfet pues mejor aun ¿no¿ ;D
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Seria muy dificil copiar una mini mosfet airo o similar? Me refiero si los componentes son iguales a un mosfet corriente?
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Seria muy dificil copiar una mini mosfet airo o similar? Me refiero si los componentes son iguales a un mosfet corriente?
Todo es posible,pero los mosfet de TW disponen de placa con circuitos impresos,asi que ya entramos en terrenos que desconozco por completo.
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No me fio yo. Pero bueno sale como compatible con todo PTW/CTW etc. Por esa regla de tres cualquier mosfet (ECU) de TW en agua debería tirar sin problema alguno.
¿Alguno ha probado el mod para impermeabilizar la electrónica con los sprays?
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No me fio yo. Pero bueno sale como compatible con todo PTW/CTW etc. Por esa regla de tres cualquier mosfet (ECU) de TW en agua debería tirar sin problema alguno.
¿Alguno ha probado el mod para impermeabilizar la electrónica con los sprays?
No he probado el tema de los sprays nunca,aunque tampoco lo he echado en falta en todos estos años jugando con TW´s y eso habiendo jugado bajo la lluvia en más de una ocasión...sobre meter una ECU original Systema bajo el agua?No voy a ser yo quien lo compruebe.
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A&K TW en España!!!!!No conozco mucho la tienda pero os dejo el enlace:
http://www.airsoft1linea.es/product_info.php/twm4-training-weapon-p-944?osCsid=ej3qfptoo8qhngs7kkji34jva4
322 euros no es mal precio la verdad.
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nada mal la verdad...
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yo he pedido alguna replica a esa pagina y lo que hace es enviartela directa de gunfire
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pues gunfire no la tiene en stock
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yo he pedido alguna replica a esa pagina y lo que hace es enviartela directa de gunfire
Sacado de su pagina:
ENVIOS Y FORMAS:
una vez realizado el pago de los productos,Airsoft Primera Linea dispone de varias formas de enviar su pedido:
1.Por mensajeria en plazos maximos de 48 a 72 horas si disponemos del stock o en 7 dias naturales maximo si se encuentra en el almacen de los proovedores (previa comunicacion telefonica o por e-mail al cliente). independientemente la tarifa unica de mensajeria se aplicara indistintamente.
2.Recogida en oficina(proximamente): para la solicitud de esta forma es OBLIGATORIO que se especifique en el apartado de observaciones antes de realizar el pedido) marcando la opcion de de pago que elija el cliente.
Yo no soy muy entendedor de estas cosas, pero ponen plazos maximos, me imagino que llamando al telefono movil que ponen y asegurandose del stock, en 2 o 3 dias en casa, y gunfire no sirve en 2 o 3 dias. Incluso 7 me resultan pocos pero posibles. Asi que no se que decirte.
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Dos replicas les he pedido, una en liquidacion que si tenian en stock real ellos y me la mandaron directos, y otra de un compañero que tardo una semana y vino directa de gunfire(remitente gunfire, e incluso pegatinas de regalo de gunfire).
Y una tercera que ponia que tenia en stock y al dia siguiente anularon por que no la tenian en el distribuidor
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aqui tambien la tienen en stock
http://www.airsofteurope.eu/product.php?id_product=5058
aunque esta si que desconozco que tienda es.
Los cargadores Ptw de A&K de cuantas bbs son? en algunos sitios los ponen de 60, 80 y otros 120bbs
http://gunfire.pl/product-eng-1152201385-Magazine-for-the-A-K-PTW-type-replicas.html
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Por si a alguno le interesa, lo he visto po FB, no se si será especulación o simplemente una MX3, peeero
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1452117_708764982469214_1500642370_n.jpg)
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esa celcius parece que tiene como novedad el gearbox mx4 con selector de tiro ambidiestro
aqui tienen colgado un video
http://www.youtube.com/watch?v=KQPWOQ0vKjg
tiene buena pibta pero vamos... que el suyo de siempre funcionaba estupendamente, en vez de estudiar algun motor realmente fiable pues sacan un nuevo modelo de gear que es mas molon
Saludos y feliz entrada y salida de año
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esa celcius parece que tiene como novedad el gearbox mx4 con selector de tiro ambidiestro
aqui tienen colgado un video
http://www.youtube.com/watch?v=KQPWOQ0vKjg
tiene buena pibta pero vamos... que el suyo de siempre funcionaba estupendamente, en vez de estudiar algun motor realmente fiable pues sacan un nuevo modelo de gear que es mas molon
Saludos y feliz entrada y salida de año
Las nuevas Mx4 como ya publiqué en el post de Novedades,aparte del gearbox CNC,lleva instalado el nuevo motor Typhoon,lo mismo con el hop ya visto en las últimas Mx3 junto al nuevo cañón 6.01,novedades presenta pero su precio sube en la misma proporción y ese es el gran error de Celcius,acercarse al precio de las Systema,si Celcius dejara este producto a un precio a medio camino entre las nuevas low-cost y las Systema serian un opción mucho más interesante.
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Por curiosidad, investigando el tema de las TW, he encontrado este hilo; http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=28191.30
Me pica la curiosidad si los que opinaron allí hace tiempo mantienen la misma opinión (tanto a favor como en contra de una u otra marca)
y a nivel más específico:
- Si el problema de las PTW con los motores persiste.
- Si los que veían las CTW por encima de las PTW, mantienen dicha convicción.
- Si Systema ha mejorado algo con el paso del tiempo.
Siempre y cuando lo deseen los implicados, of course ;)
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Por curiosidad, investigando el tema de las TW, he encontrado este hilo; http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=28191.30
Me pica la curiosidad si los que opinaron allí hace tiempo mantienen la misma opinión (tanto a favor como en contra de una u otra marca)
y a nivel más específico:
- Si el problema de las PTW con los motores persiste.
- Si los que veían las CTW por encima de las PTW, mantienen dicha convicción.
- Si Systema ha mejorado algo con el paso del tiempo.
Siempre y cuando lo deseen los implicados, of course ;)
-Si persiste, aunque los nuevos de systema y los nuevos de Celcius parecen haberse subsanado, aunque con 1 año de vida o poco mas, aun es pronto para saber si los problemas se reproducen.
-Si, mantengo mi convincion de que son mas rentables, porque lo que valia una CTW en diferencia a una PTW, me sobraba dinero para mejorarle en lo que era inferior. Eso si, con el precio de las CTW MX4 y las nuevas 2013 de PTW, aunque la diferencia entre ella se mantiene, ya tienes alguna clonica estilo Airo que puede ser la nueva alternativa.
-Oh si! las PTW han mejorado los motores, o eso dicen, pero por el precio de una systema 2013 me pillo una Full FCC y que les follen. O mejor aun, me pillo las piezas que me gustan de cada lugar, y me sobra dinero.
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¿como hacéis vosotros el mantenimiento de las pts?
¿es parecido al de una aeg?
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En Breve le llegara a un amigo su M4 A&K PTW colgaremos un video para que veais como va de casa.
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Por curiosidad, investigando el tema de las TW, he encontrado este hilo; http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=28191.30
Me pica la curiosidad si los que opinaron allí hace tiempo mantienen la misma opinión (tanto a favor como en contra de una u otra marca)
y a nivel más específico:
- Si el problema de las PTW con los motores persiste.
- Si los que veían las CTW por encima de las PTW, mantienen dicha convicción.
- Si Systema ha mejorado algo con el paso del tiempo.
Siempre y cuando lo deseen los implicados, of course ;)
-Con la llegada de los motores 7511 el problema de motores de las PTW se ha subsanado,aún así en las primeras series de 7511 han habido algunos casos concretos con problemas (en mi caso dos unidades y en las cuales fueron reparadas en garantia) ,pero ya en las últimas series no me constan problemas con dicho motores,ahora con la llegada del motor 7511 New Type ha habido una nueva mejora al respecto.
-La CTW tenia sus ventajas frente a las PTW ver.2008-2010,pero con la llegada de las PTW 2012 y la subida de precio por parte de Celcius estas ventajas ya no existen,por lo que piden por una Celcius Mx3-Mx4 me pillo de cabeza un PTW Evolution-Ultimate sin pensármelo dos veces,otra cosa es que Celcius se repensara su politica y ofreciera sus CTW al precio de hace 3-4 años,entonces tienes el margen de mejora en el cual no tendria nada que envidiar a una PTW de última hornada,yo mismo tengo en funcionamiento TW´s con internals de CTW en desde hace 4 años,con sólo revisiones periódicas y habiendo desechado su infame motor desde el primer momento por un FCC.
-La mejora por parte de PTW viene con la llegada de los modelos 2012,para mí existe un antes y un despues desde la salida de las Evolution 2012 o serie Ultimate.
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¿como hacéis vosotros el mantenimiento de las pts?
¿es parecido al de una aeg?
El mantenimiento de las TW difiere un poco comparado al de una AEG,ya que son conceptos bastante diferentes,por norma,se aconseja una revisión anual a fondo (donde se abre-revisa-reengrasa gearbox-cilindro,se revisan-sustituyen escobillas de motor,cambio de nub etc...)para su uso a lo largo de la temporada pues lo típico,limpieza de cañón y uso de bbs de calidad.
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Creo que es muy pronto para hablar de un subsanamiento de su motor. Porque si como dices las primeras YA han tenido algunos problemas, aun estan a tiempo de cascar.
Por otra parte, despues de subir 500 o 600$ el precio, me parece que preferia las antiguas y el motor ya se lo cambiaba yo.
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Creo que es muy pronto para hablar de un subsanamiento de su motor. Porque si como dices las primeras YA han tenido algunos problemas, aun estan a tiempo de cascar.
Por otra parte, despues de subir 500 o 600$ el precio, me parece que preferia las antiguas y el motor ya se lo cambiaba yo.
Hari,monté la primera PTW 2012 que llegó a España,y esa sigue en funcionamiento sin problema alguno,desde ese dia,he montado mas de 60 PTW´s Evolution-Ultimate,los dos motores que petaron en su momento han sido en diferentes tandas,pero con un denominador común,olian a humedad que echaban para atrás,se les instaló sendos nucleos de FCC y tema resuelto por nuestra parte,creo que por volumen y tiempo de uso puedo dar un opinión bastante coherente en la fiabilidad de los nuevos motores 7511,tambien puedo decir que han habido motores FCC que han dado problemas en su momento,pero estamos en las misma que con los 7511,uno o dos motores de casi un centenar no pueden echar para atrás la buena reputación de los motores FCC,otro tema es el motor de las CTW,donde de una docena de CTW´s de mi grupo todos petaron,el que más duró fué uno con 15 meses y el que menos,ya llegó de Celcius Sab comiendo carboncillos como un poseso.
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Creo que es muy pronto para hablar de un subsanamiento de su motor. Porque si como dices las primeras YA han tenido algunos problemas, aun estan a tiempo de cascar.
Por otra parte, despues de subir 500 o 600$ el precio, me parece que preferia las antiguas y el motor ya se lo cambiaba yo.
Hari,monté la primera PTW 2012 que llegó a España,y esa sigue en funcionamiento sin problema alguno,desde ese dia,he montado mas de 60 PTW´s Evolution-Ultimate,los dos motores que petaron en su momento han sido en diferentes tandas,pero con un denominador común,olian a humedad que echaban para atrás,se les instaló sendos nucleos de FCC y tema resuelto por nuestra parte,creo que por volumen y tiempo de uso puedo dar un opinión bastante coherente en la fiabilidad de los nuevos motores 7511,tambien puedo decir que han habido motores FCC que han dado problemas en su momento,pero estamos en las misma que con los 7511,uno o dos motores de casi un centenar no pueden echar para atrás la buena reputación de los motores FCC,otro tema es el motor de las CTW,donde de una docena de CTW´s de mi grupo todos petaron,el que más duró fué uno con 15 meses y el que menos,ya llegó de Celcius Sab comiendo carboncillos como un poseso.
2012 ES reciente, incluso jugando cada fin de semana. Ni siquiera los 490a cascaban al año y medio, que algunos si, pero como media se iban a Tack despues de 1 o 2 años.
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Todo depende de su uso,no es lo mismo jugar cada finde que sólo una vez al mes,o tirar 100 bb´s por partida que tiren 2000 bb´s,por eso el rango de seguimiento que hago de las PTW 2012 es tan extenso,tanto con PTW´s de mi propio grupo o de clientes con los que coincido asiduamente a partidas,tanto con réplicas a 330 fps como a 450,incluso hago el seguimiento de una 2012 DMR que se me pidió a 550 fps y se usa para tiro de precisión,como ves intento ampliar al máximo el seguimiento de todas las PTW que monto,incluso tengo un archivo con todas las hojas de taller detallando su mantenimiento y mejoras a lo largo de este tiempo,me gusta ser muy meticuloso en esas cosas y guardar todo la información que sea posible a lo largo del tiempo,creo que siempre son datos que apoyan cualquier comentario que pueda hacer,ojo,que no es algo que haga exclusivamente con las PTW,hago exactamente lo mismo con las otras TW´s,AEG´s etc...digamos que esos archivadores son mi santo grial...asi que aprovecho y si cuela busco a alguien que me pase esos datos a PC "O0"
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perdonad por ser tan plasta pero respecto al nub he oido hablar de un custom con goma hirobo, pero los post son un poco antiguos.
me gustaria saber si todavia esa es la mejor opcion, porque mirando por hay he encontrado esto http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=MAG-PT-PTWSCR&search=special&rs=mag%20ptw&catid=&cat=&view_choice=c de la marca MAG y como se parece al scs que se les pone a las aeg.
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creo que ya lo ha comentado STILO anteriormente, el que va bastante bien es el systema 2012.
el de mag curvo el domingo pasado me saco de quicio >:( el caso que antes me funcionaba estupendamente tirando en semi. lo tengo montado con todo el conjunto de camara systema y cañon pdi 01 usando bb tanio koba 0,28 en una celcius. pues no se por que me hacia unas desviaciones brutales. desmontare tdo el conjunto para pegarle un vistazo a ver que leches le ha pasado por que antes funcionaba.
El nub de systema 2012 en cambio va perfecto, ese lo llevo segun me vino en la systema con su cañon de serie y :!
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Pifa,he testeado el nub CNC curvo en dos ocasiones,y lo he dado por imposible,cuando le da por tirar va de fábula,pero despues se desajusta y tira como el culo,nub 2012 o en su defecto con Hirobo y a tirar millas,ambos mas que testeados y 0 problemas.
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Venga,que con un poco de suerte tenemos review de la FCC 416 este mes de Enero.
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Venga,que con un poco de suerte tenemos review de la FCC 416 este mes de Enero.
:! :! :! :! :!
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Mas vale tarde que nunca, pillo sitio.
Venga,que con un poco de suerte tenemos review de la FCC 416 este mes de Enero.
Yo tengo un kit en camino, me llega esta semana ;)
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Hola. He leído a Hari en otro hilo que tenia una TW de sniper (quizás entendí mal). La potencia cambiando los cilindros esta hecho, pero tengo dos dudas al respecto.¿ El hop o su equivalencia en las TW, actúa igual a potencias altas o simplemente se degrada mas rápido?. Para aeg hay culatas, guardamanos, ris, etc, como para personalizar un m4 y asemejarlo, por ejemplo a un sr25 y hacerlo así selecto. ¿Con una tw es posible esto también o aun hacen falta piezas?
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Hola. He leído a Hari en otro hilo que tenia una TW de sniper (quizás entendí mal). La potencia cambiando los cilindros esta hecho, pero tengo dos dudas al respecto.¿ El hop o su equivalencia en las TW, actúa igual a potencias altas o simplemente se degrada mas rápido?. Para aeg hay culatas, guardamanos, ris, etc, como para personalizar un m4 y asemejarlo, por ejemplo a un sr25 y hacerlo así selecto. ¿Con una tw es posible esto también o aun hacen falta piezas?
Para hacer un TW DMR y cumplir con la normativa de homólogo real sólo tienes la opción de crear un SPR Mod.0 o SPR Mod.1,puedes jugar con varios tipo de culata,crane,fija de M16,UBR,PRS,etc...
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Sobre el hop,simplemente hay que regularlo al peso de las bb´s a usar,por ello se trabaja tanto en diferentes tipos de nub,aunque yo prefiero usar nub´s especificos por poténcia para afinar mas,no hay problema en usar el mismo conjunto de hop para potencias de 350 o 450 fps.
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Algunos ejemplos de SPR TW:
(http://i39.tinypic.com/2j31ylc.jpg)
(http://i41.tinypic.com/mcx35v.jpg)
(http://i44.tinypic.com/a9pbtg.jpg)
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cuantos metros puede hacer cualquiera de esos?
Se nota la diferencia entre un SPR TW bien tocado y un SPR AEG hasta arriba de upgrades?
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Si, a eso me referia:
Yo andaba pensando en algo asi:
(http://i40.tinypic.com/k3m2bq.jpg)
Creo que las piezas no son compatibles entre AEG y TW, ¿verdad? ... le ando dando vueltas a una reconversión...
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Bassabu,con ese engendro no te dejaran jugar en ningún campo serio a 450 fps,hay que cumplir la normativa del homólogo real,sinó los campos se llenarian de G36,M4,M16,etc.. con bipode,silenciador largo y mira pasados de poténcia.
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cuantos metros puede hacer cualquiera de esos?
Se nota la diferencia entre un SPR TW bien tocado y un SPR AEG hasta arriba de upgrades?
Diferencia existe,pero el metro extra se paga a precio de oro,mientras en un buen DMR AEG puedes dejarte entre 500-1000 euros,en uno TW siendo homologo real no te dejas menos de 1400-2000 euros.
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cuantos metros puede hacer cualquiera de esos?
Se nota la diferencia entre un SPR TW bien tocado y un SPR AEG hasta arriba de upgrades?
Diferencia existe,pero el metro extra se paga a precio de oro,mientras en un buen DMR AEG puedes dejarte entre 500-1000 euros,en uno TW siendo homologo real no te dejas menos de 1400-2000 euros.
Sera en externos no? O ese precio es en internos?
Distancias aproximadas? Y con que gramajes?
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Bassabu,con ese engendro no te dejaran jugar en ningún campo serio a 450 fps,hay que cumplir la normativa del homólogo real,sinó los campos se llenarian de G36,M4,M16,etc.. con bipode,silenciador largo y mira pasados de poténcia.
Hombre, la foto anterior va sin bipode y no se aprecia bien la longitud. Aqui se puede ver mejor. En cualquier caso está claro que esto no es un m4 pasado al que se le pone un silenciador.
(http://i43.tinypic.com/fms6ee.jpg)
Mi duda era más que nada era, como precisamente (en mi opinión) el gran problema de las TW es que todas son M4 (y MP5 creo tambien, pero no estoy seguro), y cualquier personalización no deja de ser un M4 modificado para que "se parezca a...". Si la inversión en piezas de personalización hecha en una AEG es recuperable y puedes usar las partes exteriores en una TW.
Ya lo de la potencia a la que te dejen jugar los campos y tema de "normativa", entra dentro de otro ambito. Sobre todo porque como con las TW le cambias el cilindro y ya estas en otra potencia, no es como en una AEG que estas mucho mas limitado en cuanto a el uso de rol que le quieres dar a tu personalización (aunque ahora con el cambio rápido de muelle...). Ademas de que cada campo pone sus normas y cada jugador elige los campos a los que va si esas normas no le parecen correctas.
PD: Por cierto STILOSTICH ¿he leido que tienes tienda?, si es asi estará especializada en TW ¿no?, si tienes enlace para echar un ojo, mándamelo aunque sea por privado si no se puede en abierto. Si he leido mal, siento el mal entendido.
Un saludo
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cuantos metros puede hacer cualquiera de esos?
Se nota la diferencia entre un SPR TW bien tocado y un SPR AEG hasta arriba de upgrades?
Diferencia existe,pero el metro extra se paga a precio de oro,mientras en un buen DMR AEG puedes dejarte entre 500-1000 euros,en uno TW siendo homologo real no te dejas menos de 1400-2000 euros.
Sera en externos no? O ese precio es en internos?
Distancias aproximadas? Y con que gramajes?
El problema es ese,la conversión de piezas para convertirlo en un SPR,si le sumas el precio de salida de una TW te puedes hacer una idea,internamente pues según de que base partas,es decir,si la base es una CTW MX2 si o si deberás de mejorar algunos elementos internos (motor-conjunto hop),sumado al kit de conversión,pues ya andas en los presupuestos que te comentaba,si partes de una base Systema PTW...imaginate lo que puede llegar a subir la factura...en mi caso,la PTW mas cara que he fabricado costó 3250 euros,eso si,partiendo de la PTW mas cara que habia en el mercado (casi 2000 euros) y elementos de fibra de carbono,aluminio 60XX,etc...preparada para tiro de precisión y disparando a 550 fps,aunque en las pruebas llegué a sacarle 630 fps.
Sobre alcances,no me gusta hablar de metros en foros públicos,porque se entran en debates que no llevan a nada,pero para que te hagas una idea,hay que tener un cerrojo muy afinado para que supere los resultados de una TW SPR.
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Bassabu,no hay que disculpar nada hombre,si lo que te interesa saber si se puede hacer una TW como la de la foto,te confirmo que no hay problema en hacerlo,sobre si trabajo o no en tienda,prefiero comentarlo en privado para evitar cualquier acusación de SPAM y cierren este hilo.
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Hombre, cogiendo una AIRO como base, yo creo que tampoco se te sube tanto como presupuesto, si te valen los externos de una AEG creo que por 1000 y poco tendrías un trasto bastante decente (corregidme si me equivoco...)
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Hombre, cogiendo una AIRO como base, yo creo que tampoco se te sube tanto como presupuesto, si te valen los externos de una AEG creo que por 1000 y poco tendrías un trasto bastante decente (corregidme si me equivoco...)
No he comentado nada de la AIRO hasta tener uno en mis manos y ver que tal rinde y que resultados da,pero si,si se consigue una AIRO con los cambios pertinentes y el kit de conversión podriamos hablar de un presupuesto que comentas...
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Sobre si trabajo o no en tienda,prefiero comentarlo en privado para evitar cualquier acusación de SPAM y cierren este hilo.
A eso me referia con lo del privado. Y si la foto esa que he puesto con logo no es adecuada, que la borre un administrador, por favor. Que el hilo es mas que interesante. Yo de momento ya me estoy planteando abandonar compras como el P90 para meter fondos a una TW...
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Hombre, cogiendo una AIRO como base, yo creo que tampoco se te sube tanto como presupuesto, si te valen los externos de una AEG creo que por 1000 y poco tendrías un trasto bastante decente (corregidme si me equivoco...)
No he comentado nada de la AIRO hasta tener uno en mis manos y ver que tal rinde y que resultados da,pero si,si se consigue una AIRO con los cambios pertinentes y el kit de conversión podriamos hablar de un presupuesto que comentas...
Pensaba que ya habías catado alguna :-X
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aviso por este post, estoy interesado en comprar una ctw o una ptw, si alguien tiene una en buen estado en venta comentadmelo, un saludo
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Hola. He leído a Hari en otro hilo que tenia una TW de sniper (quizás entendí mal). La potencia cambiando los cilindros esta hecho, pero tengo dos dudas al respecto.¿ El hop o su equivalencia en las TW, actúa igual a potencias altas o simplemente se degrada mas rápido?. Para aeg hay culatas, guardamanos, ris, etc, como para personalizar un m4 y asemejarlo, por ejemplo a un sr25 y hacerlo así selecto. ¿Con una tw es posible esto también o aun hacen falta piezas?
Para hacer un TW DMR y cumplir con la normativa de homólogo real sólo tienes la opción de crear un SPR Mod.0 o SPR Mod.1,puedes jugar con varios tipo de culata,crane,fija de M16,UBR,PRS,etc...
Se te olvidan los JP Rifles, y otras conversiones de tirador civiles/militares.
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Hari,hace tiempo hice una con frontal JP,y en mi zona me dieron por saco lo que no hay escrito para DMR a 450 fps,asi que se desmontó dicho frontal y se hizo un SPR Mod.1,desde entonces sin problemas.
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Hari,hace tiempo hice una con frontal JP,y en mi zona me dieron por saco lo que no hay escrito para DMR a 450 fps,asi que se desmontó dicho frontal y se hizo un SPR Mod.1,desde entonces sin problemas.
Vamos, voy con un JP a un campo y no me dejan ir de DMR, y no me ven mas en ese campo, ademas de llamarles incultos funcionales. No estamos hablando de un SAM R que es un M16 con ris y nada mas, es que un JP lleva mas curro que un SPR, que a mi personalmente me parece tan visto que ya ni me gusta.
Asi que eso de que solo un SPR, es cosa de campos y los que los regenten, si me dan la vuelta con un JP, ya me han visto en ese sitio...no sufro, sera por campos.
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Hari,hace tiempo hice una con frontal JP,y en mi zona me dieron por saco lo que no hay escrito para DMR a 450 fps,asi que se desmontó dicho frontal y se hizo un SPR Mod.1,desde entonces sin problemas.
Vamos, voy con un JP a un campo y no me dejan ir de DMR, y no me ven mas en ese campo, ademas de llamarles incultos funcionales. No estamos hablando de un SAM R que es un M16 con ris y nada mas, es que un JP lleva mas curro que un SPR, que a mi personalmente me parece tan visto que ya ni me gusta.
Asi que eso de que solo un SPR, es cosa de campos y los que los regenten, si me dan la vuelta con un JP, ya me han visto en ese sitio...no sufro, sera por campos.
Hari,muchas veces el problema no viene del organizador,el problema viene de muchos envidiosos que les das pal pelo en la partida y buscan la excusa para joderte,en mi caso fue un impresentable que despues de cazarlo varias veces por la mañana se quejó que estaba jugando con un réplica que no cumplia la normativa...el mismo que cuando hemos coincidido en mas de una ocasión ha obligado a la organización pasarme crono en mitad de la partida acusándome de ir pasado de poténcia ya que según el mis bb´s picaban mas de lo normal y que no era posible que acertara desde tan lejos...por eso paso de problemas y voy a lo seguro,así me ahorro el tener de oir tonterias y enviar al susodicho al respawn todas las veces que pueda y más,tanto que a dia de hoy,partida a la que asisto siempre evita coincidir,una bendición la verdad.
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aviso por este post, estoy interesado en comprar una ctw o una ptw, si alguien tiene una en buen estado en venta comentadmelo, un saludo
Tengo un cliente que tiene un híbrido de CTW-PTW,por falta de presupuesto se ha quedado a medias y estas mismas fiestas me comentó si podia encontrarle un comprador,si te interesa mándame MP y hablamos.
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Me han dejado los reyes magos polacos una tw de a&k para cacharrear jejeje
a continuacion os pongo unas fotos y comentarios en plan rapido, tomadas con el movil para que la veais y os cuento lo poquito que pude tocarla esta mañana esta noche hare mejores fotos y comparare con celcius y systema.
(http://img855.imageshack.us/img855/2308/qhis.jpg)
asi viene en su cajita, de momento parece bastante solida con unos acabados bastante decentes, el color del cuerpo esta a medio camino entre la celcius y las systema, no llega al negro.
el tubo de culata es negro tambien no plateado como siempre.
lo peor a simple vista el color del cañon
(http://img30.imageshack.us/img30/1052/kyv4.jpg)
primer defecto exterior que tiene el guardamonte esta retorcido >:( nada que no se pueda areglar con unos martillazos supongo
(http://img89.imageshack.us/img89/1713/yj7u.jpg)
esto es lo que viene en la caja aparte de replica y cargador, una llave para regular el hop, tico y un acople para usarlo en los cargadores ptw ademas de la hojita de pruebas de fps
(http://img17.imageshack.us/img17/2579/x3sq.jpg)
cargador metalico, alimenta bien y activa el bolt cuando acaban las bolas
(http://img577.imageshack.us/img577/8254/90eh.jpg)
una vista por encima del gear. de funcionamiento parece que perfecto, clava la posicion de los engranajes todas las veces. suena bastante fino pero por culpa del motor es bastante lento. tambien parece que tiene un exceso de grasa
(http://img15.imageshack.us/img15/7268/qj9n.jpg)
(http://img822.imageshack.us/img822/6467/isjt.jpg)
aqui el cilindro, lo primero que hice fue quitar el muelle de serie y poner un systema para potencia fusilero, la rosca de la guia del muelle es bastante delicada, no me ha gustado nada ese punto falta abrirlo para pegarle una limpieza engrasarlo y ver como rinde.
(http://img7.imageshack.us/img7/1408/j2nm.jpg)
aqui la camara del hop de origen y el cañon que por fuera estaba oxidado, las primeras pruebas una vez cambiado el muelle y quitado el hop me ha dado un crono bastante medio 324 fps con variaciones de 3/4 fps. da algunos problemas para meter los cargadores, no entran bien por su culpa y es otra de las piezas a quitar ya mismo y cambiar por otra camara
(http://img20.imageshack.us/img20/2695/bie6.jpg)
la camara systema con cañon df 6,02, totalmente compatible sin tener que lijar nada.
funciona perfectamente los fps con este conjunto de camara y cañon son muchos mas estables.
de momento mi primera impresion es bastante buena, se ve una buena replica con bastantes posibilidades pero hace falta meterla mano como a todas.
exteriormente cumple, tiene buen peso, se ve solida no tiene holguras de momento. los plasticos del culata pistolete y guardamanos son bastante agradables al tacto.
de funcionamiento segun la sacas de caja no es "jugable" hace falta cambiar el muelle y cuidadin con la rosca del cilindro al menos en mi unidad se ve bastante delicada, mas que la de otros cilindros chinos que tengo.
el cilindro de momento no lo pude abrir pero de fps es bastante estable con la camara systema seguro que con una limpieza y un engrase decente mejorara mas.
la camara del hop de serie no parece ir bien rematada me da problemas al meter los cargadores y es una parte donde se va a notar mucho el cambio, yo de momento la quite y puse una camara systema para ver si era compatible y la mejora ha sido bastante evidente.
otra parte que no venia bien era el tapon del tubo de la culata, no se como han podido cerrar la replica estaba demasiado fuera, le quite un par vueltas y suplemente con arandelas para que cierre sin tanta dificultad pero haciendo que el cilindro no se mueva.
por la noche podre probar mas cosas
Saludos
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mas fotos ;D
(http://img585.imageshack.us/img585/2535/5yky.jpg)
(http://img842.imageshack.us/img842/5890/v5gj.jpg)
(http://img560.imageshack.us/img560/8158/xmep.jpg)
mirad las partes internas del cilindro para que os podais hacer una idea de la mierda y virutillas metalicas que tiene... tengo un coche con mas de 20 años que tiene el motor mas limpio xDD
eso si... tiene una junta extra en la cabeza del piston es la primera vez que lo veo ???. una vez limpio y engrasado funciona perfecto
el piston parece mejor que el de otros cilindros chinos que recordaban a los dboys de color blanquecino
nada mas por aqui. cumple su cometido perfectamente, no es un cilindro systema pero funciona
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Por fin ! Sabía que esta iba a ser la mejor opción low cost para las TW'S !! Muchas gracias por el aporte Pifa ahora a ver como rinde en el campo de juego :!
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Por fin ! Sabía que esta iba a ser la mejor opción low cost para las TW'S !! Muchas gracias por el aporte Pifa ahora a ver como rinde en el campo de juego :!
Habría que compararla con la airo primero...
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Por fin ! Sabía que esta iba a ser la mejor opción low cost para las TW'S !! Muchas gracias por el aporte Pifa ahora a ver como rinde en el campo de juego :!
que ves tan especial para realizar esa afirmacion??
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Por fin ! Sabía que esta iba a ser la mejor opción low cost para las TW'S !! Muchas gracias por el aporte Pifa ahora a ver como rinde en el campo de juego :!
que ves tan especial para realizar esa afirmacion??
Me fio MUCHO del criterio de Pifa. Y a parte si el engranaje para en la misma posición siempre significa que la electrónica y motor al menos tienen más calidad que el de CELCIUS, o es que la tuya lo hace nelo ? El que tiene una CELCIUS de serie sabe lo que hay ...
Habría que compararla con la airo primero...
Créeme, la AIRO (como CELCIUS que és) no estará a la altura ya que su primera marca (CELCIUS) nunca lo a estado.
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pues mira...la que se llevo biniar paraba exactamente en el mismo sitio siempre...no se que tiene de raro
la DTW de mi compañero, que ha costado menos que esa A&K tambien...y ademas con rafaga programable
y de las 2 ctw que me quedan una esta sin motor desde siempre...a la espera de que me de por montarle el FCC...y la otra la pille con el motor ya tocad y esta a la espera de un bobinado nuevo
pero vamos, que me mola el rolo de este hilo.....las airo son la polla!!!...aunque nadie las haya catado....las A&K son mejores!! que he visto 4 fotos de un coelga y no necesito mas pruebas.
y yo pensando que habia que hacerles rodaje y ver que tal vuelan las bolas y tal...ains...que tonta estoy
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CELCIUS tuve una desde el 2009 hasta hace un año o así, y sé viendo los foros que de esa marca no se puede sacar nada.
Porque ? Porqué si no sabes ni copiar es que simplemente no vales para nada.
De ahí mi opinión de AIRO.
De la DTW, yo veo (por foros tb) que es una DBOYS con electrónica TW (hay que ver las nuevas versiones) para que me entiendas.
Y A&K se que no es una marca de la ostia pero tampoco hace las cosas mal ...
Llevas parte de razón Nelo, hace falta rodaje, por eso digo que hay que verlas en el campo de juego ;).
Para que si no están los foros ? Si no para ver información y criterios de otros usuarios.
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De las DTW me encanta el gearbox, un compañero instaló uno en una CELCIUS y era de lejos muchísimo mejor acabado que un CELCIUS que vale el doble.
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A ver si sale algo mas info sobre el rodaje de las A&K frente a las AIRO ,Y me decido de una maldita vez por una..... y se viene para casa.
Ya que en este año,teniendo casi todas mi Aegs finiquitadas,me interesaria meterme en este mundillo.
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Llevas parte de razón Nelo, hace falta rodaje, por eso digo que hay que verlas en el campo de juego ;).
Pues a eso me refiero....que aun es pronto para saber que tal sale....tu imagintae que el motor se quema al tercer dia...eso como lo vamos a saber ahora?
efectivamente, la DTW te la ponen encima de la mesa y dices...una dboys....si, pero es una dboys que ha venido de serie con un rail DD de 9" y rafaga programable desde 1 hasta 99 creo....por menos de 300€ y sonaba muy muy fina...el cuerpo es malucho...pero y si el resto no?? y si el cuerpo es malucho pero aguanta??
hasta que no tengamos mas info generalizada de usuarios cercanos me da que todo es especular...a ver que tal sale el rodaje de la pifa y entonces vemos si merece la pena o no
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ojo que yo no digo que la a&k sea la mejor chinilla y mucho menos mejor que una celcius solo digo que me parece que cumple por este precio y si la electronica/motor aguanta tiene buena pinta. pero vamos que como una systema nada.
a ver si mañana pego mas tiros y os cuento que tal va
bueno os pongo mas fotos
el color del cañon feo feo y la bocacha con rosca sentido antihorario tipo aeg
(http://img560.imageshack.us/img560/114/ilq1.jpg)
y esto es bueno para los que nos gusta cambiar guardamanos jijiji este es un dytac urx para ptw tambien probe el nut de madbull para el daniel defense y rosca sin problemas igual que en la systema y celcius que tengo
(http://img33.imageshack.us/img33/1172/2hi6.jpg)
compatibilidad de cañones externos... entrar entra pero el pin es mas grueso y hace que no acople ... se puede limar el upper pero en principio no vale este fcc modular que enseño en la foto
(http://img823.imageshack.us/img823/8926/6ien.jpg)
pistolete y guardamontes que tenia por aqui guardados que entran sin mucho problema
(http://img17.imageshack.us/img17/9859/ooc2.jpg)
y unas fotillos del motor, tiene como curiosidad que lleva faston en vez de ir con estaño
(http://img10.imageshack.us/img10/457/nvnm.jpg)
(http://img811.imageshack.us/img811/72/e1h6.jpg)
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solo por los faston ya se merece un voto positivo :D
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Tengo una CTW y probé el nub CNC de mag con mal resultado (si alguien lo quiere, MP). El problema que me ha dado (con la cámara Systema) es que apenas hay unos milímetros de diferencia entre nada de hop y hop al máximo, va muy justo.
Me gusta que la A&K venga de serie con un tubo de culata negro (odio el plateado de las TWs) y sin marcajes mierder en un cuerpo gris civil (otra cosa que odio).
Los de Celcius me han ofrecido un gearbox ambidiestro MX4 al 50% de descuento y la verdad me lo estoy pensando. Mi Celcius no tiene mucho alcance, pero es cosa de la cámara del hop y los cargadores (o eso creo) el gearbox se supone que va bien.
Ahora falta que alguien saque TWs 416 a precios humanos, porque si el de FCC ya es caro la de Suzutomo es la ruina.
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Excelente aporte Pifa,la verdad que tiene buena pinta la A&K,tiene sus cosillas como el resto de TW´s lowcost y como ya me imaginaba si o si hay que hacerle cambios de buenas a primeras,sobre si es la mejor lowcost del mercado,cada uno tendrá su opinión,totalmente válida en todos los casos,donde fallan unas,otra tiene mejor material,y a la inversa,asi que creo que todas las opciones son válidas,y ya es cuestión de cada uno elegir la que mejor se ajuste a sus preferencias y presupuesto.
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Por fin ! Sabía que esta iba a ser la mejor opción low cost para las TW'S !! Muchas gracias por el aporte Pifa ahora a ver como rinde en el campo de juego :!
que ves tan especial para realizar esa afirmacion??
Me fio MUCHO del criterio de Pifa. Y a parte si el engranaje para en la misma posición siempre significa que la electrónica y motor al menos tienen más calidad que el de CELCIUS, o es que la tuya lo hace nelo ? El que tiene una CELCIUS de serie sabe lo que hay ...
He tenido una 2009 y una 2011, osea una Mx1 (que a mi no me dio ningun problema, y a choosker tampoco) y una Mx2, ambas paran donde tienen que parar oO'
A la Mx1 le achacaba el cañon de mierda que traia (el de la 2 yo tuve suerte, pero tambien debian venir mal de la cantidad de protestas que hubo) y de la Mx2 la plaquita del switch que se me estropeo 2 veces (15e una de systema), y ahi acabaron mis problemas de TW.
Ojo, que ojala la A&K salga bien, porque asi puedo hacerme una replica maja de asalto en el futuro. Pero no sere yo quien diga que por unas fotos sin tener una al lado de la otra, que algo es bueno o malo. Tiene buena pinta, pero basta, no tiene ni una partida, ni siquiera sabemos como tira!! madre mia, es que hablamos muy facil.
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Dia entretenido...haciendo nubs Hirobo para TW´s.
(http://i39.tinypic.com/ab7gk.jpg)
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Bueno, por lo visto todas las CELCIUS Max1/2 que vinieron a Sevilla vendrían de "una tirada mala" ...
Bueno y alguna que otra por Málaga.
Ironic off
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A mi la CTW solo se me para siempre igual en ráfaga (o eso parece) que cuando suelto el gatillo queda sin ningún diente hacia arriba.
Otra cosa es que si intentas mover a mano el engranaje principal no se mueve ni a tiros, no como en vídeos que he visto que lo mueven para cerrar el upper...
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Yo hablo de que es la mejor opción low cost para mi, (casi seguro) porque me fio del criterio de Pifa y aparte teniendo por supuesto que la cámara hay que cambiarla por la systema.
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Igual pasaron por manos que no sabian o les metieron la tanda doblada. Yo hablo de lo que tengo o pasa por delante. De Chef vinieron 2 mal, la mia y otra bien. Osea 50% de las Mx1 bien. Como no se que es lo que fallaba en las otras...no se que les pasaba.
Sin embargo aqui a unos que pidieron 8 Mx2 las 8 van bien.
Ironic mode on
Igual es que en Asturias no nos toman tanto el pelo.
Ironic mode off
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Señores,dejemos los ironic mode y centrémonos en el post.
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Como ya he comentado,cada uno tendrá sus preferencias,Murdock la A&K,Hari la CTW,Nelo la G&D,todas válidas,cada uno tiene sus experiencias y decide cual es la mejor para él,no hay mas que disir.
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eh eh...que yo estoy haciendo hucha para la FCC...que una cosa es que la G&D me parezca curiosa y otra que me enamore de ella....que soy muy especialito
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No se como tomarme lo de tu ironic Hari por tanto no voy a opinar.
Sólo diré que todas las CELCIUS que he visto fallar salieron del SAB o de Asiarsoft.
Aún con esto el acabado de los gearbox y muchas electrónicas dejan que desear y eso es cosa de CELCIUS y no de distribuidor.
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Sólo diré que todas las CELCIUS que he visto fallar salieron del SAB o de Asiarsoft.
Para mi con eso lo has dicho todo
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No se como tomarme lo de tu ironic Hari por tanto no voy a opinar.
Sólo diré que todas las CELCIUS que he visto fallar salieron del SAB o de Asiarsoft.
Aún con esto el acabado de los gearbox y muchas electrónicas dejan que desear y eso es cosa de CELCIUS y no de distribuidor.
Pues igual que yo no se como tomarme el tuyo sobre una experiencia en primera persona, nunca he discutido que os dieran problemas, pero a mi no me ha dado mas que esos. Si no sabes como tomarte los ironic, no se porque los usas.
Os han cascado gears tambien? electronicas a mi me ha cascado el switch, casualmente del SAB tambien, que hubo un momento en el que el servicio dado era lamentable, nada que ver con la primera epoca. De ahi que se dejara de recomendar.
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eh eh...que yo estoy haciendo hucha para la FCC...que una cosa es que la G&D me parezca curiosa y otra que me enamore de ella....que soy muy especialito
Dejate de FCC y termina de montar el bicho que tienes a piezas en casa :P
Yo me quedo con Systema :D
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Sólo diré que todas las CELCIUS que he visto fallar salieron del SAB o de Asiarsoft.
Para mi con eso lo has dicho todo
Nelo en esa época no hay en otras tiendas ... Ni ehobby ni wgc las tenían siquiera solo estos que menciono.
Aún así creo que todos opinamos que una CELCIUS no vale lo que piden por ella ... Ni 670€ que pague yo no más como vale ahora ...
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Y ya puestos, alguien sabe que tal salen los customs de powair6?
En concreto esta:
http://www.powair6.com/en/powair6-custom/2009-p6-custom-guns-m4-cqbr-ptw-de-opresso.html (http://www.powair6.com/en/powair6-custom/2009-p6-custom-guns-m4-cqbr-ptw-de-opresso.html)
De PTWs no tengo ni idea pero la lista de piezas me parece curiosa y el precio bueno.
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Paz señores!! cada replica de estas en un mundo aparte vete a saber como sale la a&k esta que me ha llegado esta imsma mañana. no sabemos aun cual de estas baratas va a ser mejor en general. estamos aqui precisamente para ir viendolo y comentandolo.
de momento de las celcius y las systema ya sabemos mas menos de donde cojean pero de las airo y las a&k pues tenemos que ir viendolo.
de todas formas es la leche esto. hace tiempo solo existia Systema ,las celcius y un tipo en inglaterra que areglaba los motores y de repente han aparecido 3 clones mas y piezas por todos lados. esto es mucho mejor para nosotros los usuarios. mejores precios, mas recambios, novedades mas informacion... ;D
bueno y aqui os dejo la ultima foto por ver el color del cuerpo de la a&k la de abajo es la systema y arriba la celcius
(http://img27.imageshack.us/img27/1999/ktou.jpg)
Saludos
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Y ya puestos, alguien sabe que tal salen los customs de powair6?
En concreto esta:
http://www.powair6.com/en/powair6-custom/2009-p6-custom-guns-m4-cqbr-ptw-de-opresso.html (http://www.powair6.com/en/powair6-custom/2009-p6-custom-guns-m4-cqbr-ptw-de-opresso.html)
De PTWs no tengo ni idea pero la lista de piezas me parece curiosa y el precio bueno.
Son una alternativa,pero cojea en un elemento,el cilindro super shooter,conocidos por partir la rosca del cuerpo del cilindro.
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eh eh...que yo estoy haciendo hucha para la FCC...que una cosa es que la G&D me parezca curiosa y otra que me enamore de ella....que soy muy especialito
El HK416 que viene de camino salió con un descuento de +700$...por cierto,ya está en España y a la espera del tema aduanas,ya falta menos.
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no me interesan los 416 :)
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Pude tirar un poco con la a&k y de momento bastante bien, no me ha dado ningun problema, funciona y suena bastante bien.
alimenta con cargadores vanaras, mag y andax , probe con 0,28 , 0,23 de tanio koba y 0,20 0,25 g&g. unas 300 bolas gastaria en total
De precision pues exactamente igual que la celcius donde tenia montado el conjunto de camara systema y cañon df. bien todas las bolas. rectitas y agrupadas.
a ver si puedo ir a jugar el domingo y la doi uso en partida que es donde se vera mejor
al final tambien pude instalar el cañon externo fcc aplastando un poco el pin que no entraba y ahora encaja perfectamente, solo lo monte por que pesa menos y me gusta mas, no es que el suyo de serie este mal.
tambien desmonte el hop de serie para ver si podia aprovecharse el cañon y veo que el diametro externo del cañon es mas grande que los cañones systema y no serivian los chamber sleeve que tengo de systema ni celcius.
el chamber de serie si encaja en camaras celcius y mdd pero una vez montado asi al ser el diametro del cañon mas grande tampoco entraba en el cañon externo fcc asi que no puedo probarlo :-\
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Pifa ami me llega mi A&k el martes, la probare con el cañon de serie haber como va.
He estado mirando camaras y hay una stts mdd que es muy parecida a la fcc y nose que camara comprarme, he leido mucho de las camaras fcc pero no de la stts sabeis como va?
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no me interesan los 416 :)
Pero comparte internos con el resto de FCC...seguro que le sacas algo de provecho a la review.
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hombre...en ese aspecto si...no osbtante dadas todas las piezas y upgrades que tengo en casa no se hasta que punto me merece la pena comprarme una ya montada o terminar de tunear lo que tengo
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yo me he arriesgado con una de las nuevas dtw con rail dd 9" color DE, en unos dias me llega. Pero ya tengo en casa cañon, camara y cilindro KA m90.
Recomendais hacerle algo al cilindro king arms? me refiero a abrirlo para confirmar que venga bien.
ah cargadores tambien me han llegado magpul en DE a ver que tal
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Pifa, las pruebas han sido con la cámara y el cañón systema o con el conjunto A&K ?
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hombre...en ese aspecto si...no osbtante dadas todas las piezas y upgrades que tengo en casa no se hasta que punto me merece la pena comprarme una ya montada o terminar de tunear lo que tengo
Te encuentras en la misma situación que yo desde hace tiempo,yo directamente tiro por fabricarmelas a piezas al gusto,el 416 tengo muy claro que lo haré de esta manera,tirando de receta habitual que la tengo mas que probada.
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yo me he arriesgado con una de las nuevas dtw con rail dd 9" color DE, en unos dias me llega. Pero ya tengo en casa cañon, camara y cilindro KA m90.
Recomendais hacerle algo al cilindro king arms? me refiero a abrirlo para confirmar que venga bien.
ah cargadores tambien me han llegado magpul en DE a ver que tal
Los cilindros que he trabajado de King Arms los abrí en su momento y no encontré nada relevante,nunca esta de más echarles un ojo y revisar como se encuentra de engrase y revisar el apriete de todo las roscas.
Los PMAG son los que uso habitualmente desde hace practicamente 2 años,ni un sólo problema con ellos,en las DTW comprueba que entren bien en el recibidor,que es un poco loteria como llegan esos cuerpos.
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Pifa, las pruebas han sido con la cámara y el cañón systema o con el conjunto A&K ?
Perdón cámara systema y cañón DF o cámara y cañón A&K ?
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Pifa, las pruebas han sido con la cámara y el cañón systema o con el conjunto A&K ?
Perdón cámara systema y cañón DF o cámara y cañón A&K ?
las pruebas esta mañana han sido con camara systema y cañon df que tenia de otra replica ya que sabia que funciona bien y en la a&k tuve el resultado esperado.
con la camara y cañon de serie dispare un par de veces y no agrupaba nada
lo cierto es que probe poco lo que tenia de serie en ese punto y tal vez con una buena limpieza y cambiando el anillo del hop(venia torcido y lleno de aceite) pueda servir para pasar el apuro pero aparte de agrupar mal me daba problemas de alimentacion con los cargadores que suelo usar y no me quise complicar mucho y mas sabiendo que esa camara al final no la dejaria de ninguna manera en la replica.
el cañon ya lo comente antes lo intente usar con otra camara pero es de un diametro superior a los celcius y systema y me lo ha puesto complicado
Saludos
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Justo lo que pensaba, el cambio de cámara suele ser el primer paso a seguir con las TW'S low cost.
Gracias.
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si jeje con lowcost y con las celcius tambien... por que menudas camaras y cañones estriados que traen :(
de momento la a&k con ese cambio de cañon y camara de hop+ limpieza del cilindro y muelle + recolocar el tapon de tubo de la culata esta funcionando perfectamente.
solo falta darla tiempo a ver si falla algo de lo gordo como el gear, motor o la electronica
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Se sabe algo del HK 416 A&K ? lo unico que e visto hasta ahora han sido unas imagenes...
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Stilo y pifa que grasa utilizáis para el cilindro?
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Stilo y pifa que grasa utilizáis para el cilindro?
No uso grasa,uso aceite de silicona de alta densidad el cual impregno con el dedo por la zona de contacto entre el cilindro y cabeza de cilindro.
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Se sabe algo del HK 416 A&K ? lo unico que e visto hasta ahora han sido unas imagenes...
HK416 de A&K?Joer esto me lo he perdido yo (no se puede estar en tantos sitios a la vez "O0")
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Como no sea algo así, supongo que se referirá al de FCC....
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.658070230904328.1073741894.154163467961676&type=3
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Como no sea algo así, supongo que se referirá al de FCC....
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.658070230904328.1073741894.154163467961676&type=3
esas son las fotos que dice centinela, pero son ya de hace 4 meses mas o menos, estos de a&k son capaces de presentarla en el iwa de este año.
Se me caen las babas nada mas que verla :! :!
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No uso grasa,uso aceite de silicona de alta densidad el cual impregno con el dedo por la zona de contacto entre el cilindro y cabeza de cilindro.
alguna marca en concreto STILO? para las grasas yo soy un cutre mezclo grasa de silicona y aceite de silicona tambien para que no sea demasiado espeso ni liquido y unto con el dedo por dentro del cilindro una pizca bien extendido y en las toricas igual pero me gustaria pillar algo mas especifico
Como no sea algo así, supongo que se referirá al de FCC....
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.658070230904328.1073741894.154163467961676&type=3
esas son las fotos que dice centinela, pero son ya de hace 4 meses mas o menos, estos de a&k son capaces de presentarla en el iwa de este año.
Se me caen las babas nada mas que verla :! :!
yo necesito babero tambien!! me gustan mucho las 416
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DW55 para interior de cilindro, o 33, que tampoco va a ir mal, para neumatica siempre me ha ido de 10. Lo uso en los snipers y vamos, sin problema.
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Exacto hablo de ese hk 416 quiero noticias buenas :=
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Como no sea algo así, supongo que se referirá al de FCC....
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.658070230904328.1073741894.154163467961676&type=3
Como salga esa.....ya se que PTW caera. ;D ;D ;D
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Hay video y todo:
http://www.youtube.com/watch?v=xku_znYGPik&list=UUa6j80BCD_liu19mexKn1pg
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Como no sea algo así, supongo que se referirá al de FCC....
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.658070230904328.1073741894.154163467961676&type=3
Como salga esa.....ya se que PTW caera. ;D ;D ;D
A esta yo también me apunto entonces!!!
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Hay video y todo:
http://www.youtube.com/watch?v=xku_znYGPik&list=UUa6j80BCD_liu19mexKn1pg
;)
http://www.youtube.com/v/xku_znYGPik?hl=es_ES&version=3&rel=0
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Estáis locos ! Como la vais a pillar si no sabemos como rendirá además es A&K y no CELCIUS.
Pd: que cabrones, el video está hecho de las mismas fotos ...
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No paaasa naaaaaaaaa tiiiioooo
Pagamos 400 pavos pa tirar lo de dentro a la basura...gastarnos otros 600 o mas en chuches pa meterle dentro y rezar porque mole mas que una aeg que vale menos de la mitaaadd
que mas da el collar del perro???
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No paaasa naaaaaaaaa tiiiioooo
Pagamos 400 pavos pa tirar lo de dentro a la basura...gastarnos otros 600 o mas en chuches pa meterle dentro y rezar porque mole mas que una aeg que vale menos de la mitaaadd
que mas da el collar del perro???
"O0" nos sobra el dinero. Eso Nelo es lo que casi tuve que hacer yo con la CTW, de ahí mi opinión, bien lo sabe STILO.
Cambié electrónica, motor, cañon, cámara de HOP UP y cilindro, y el gearbox bien sabes dios y STILO que era lo peor que había hecho una persona humana en cuanto a calidad y eficiencia ...
Y eso nunca jamás me a pasado en otra réplica y he tenido JG y DBOYS ...
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Pues no se que haceis que no so compais una systema o una fcc directamente y asi os ahorrais disgustos
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Ya lo dije hace muchas páginas, vendo la CTW porque ya económicamente no me lo puedo permitir ...
Y que cuando vuelva a las TW'S será por la puerta grande, por supuestisimo.
Lo que no quita que vea una buena opción low cost esa A&K, por la calidad de acabados, sabiendo que hay que cambiar cámara si o si, porque la electrónica parece buena, porque es una marca que réplica bien normalmente y porque copia un modelo ya bastante antiguo (systema de 2007) si no recuerdo mal.
Por supuesto G&D tb la veo una buena opción pero A&K me gusta más, por acabados.
Además si dije eso fué porque el resto de internet está lleno de opiniones y pocas muy pocas han tenido problemas con ella, hay ya mucha gente que lleva meses jugando con estas réplicas y son muy fiables al igual que la G&D.
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tu mismo lo has dicho...la electronica parece buena..ya veremos en que se queda...pero segun pifa el conjunto del hop y cañon es para tirarlo y el cilindro es normalito.
los acabados...hasta que no tenga un cuerpo de esos en mis manos y puedo catarlo no opinare
es que esto me recuerda mucho a cuando la gente se compraba una marui para hacerse un selecto y pagaba en upgrades lo mismo que le habia costado la propia replica...ilogico se mire por donde se mire
a ver si es verdad y realmente la AK merece la pena aunque sea para piezas
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A mi no me a hecho falta tener una G&D en las manos (lo cual es imposible, tener alguna vez todas las réplicas del mercado en la mano, para eso están los foros, me remito a mis palabras) para saber su acabado, se vé al igual que el de la A&K.
Que el cilindro sea normalita me da igual mientras cumpla.
Yo solo veo una cámara y un cañón a cambiar, nada catastrófico por 370€ ...
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la G&D que he tenido yo en las manos tenia unos acabados bastante flojos...era como una DBoys...y para mi eso no son acabados "decentes"...por fotos la A&K parece algo mejor...pero en fotos todas son bonitas
el tema esta en que pagas 400€....pongamos que al final la electronica sale rana...150 de una etiny como poco...el motor..200€ un fcc....otros 140 de cañon hop systema y demas...
al final tendras una replica china parcheada....eso tienes kit de systema por 1100€ y al menos sabes que son todo piezas decentes
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os dejo un video que acabo de hacer de la A&K probando con varios cargadores
http://www.youtube.com/watch?v=QKgz9qaytdg&feature=youtu.be
Saludos
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al final tendras una replica china parcheada....eso tienes kit de systema por 1100€ y al menos sabes que son todo piezas decentes
El kit Systema coincido contigo que ahora mismo es la mejor opcion, va increible no hace falta cambiarle nada y te evitas comeduras de cabeza. en cambio comprar una celcius nueva pfff creo no merece la pena por los precios que tienen actualmente, si es de segunda mano a un buen precio si por que tendrias mucho margen para mejorarla.
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por el video diria que el cuerpo tiene mejor pinta que el de la G&D....pero el motor lo noto "lento"
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al final tendras una replica china parcheada....eso tienes kit de systema por 1100€ y al menos sabes que son todo piezas decentes
El kit Systema coincido contigo que ahora mismo es la mejor opcion, va increible no hace falta cambiarle nada y te evitas comeduras de cabeza. en cambio comprar una celcius nueva pfff creo no merece la pena por los precios que tienen actualmente, si es de segunda mano a un buen precio si por que tendrias mucho margen para mejorarla.
Hablamos todos de lo mismo.
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A mi no me a hecho falta tener una G&D en las manos (lo cual es imposible, tener alguna vez todas las réplicas del mercado en la mano, para eso están los foros, me remito a mis palabras) para saber su acabado, se vé al igual que el de la A&K.
Que el cilindro sea normalita me da igual mientras cumpla.
Yo solo veo una cámara y un cañón a cambiar, nada catastrófico por 370€ ...
A medias, 370 no es un precio bajo y como dices tu:
-Camara y cañon, entre 100 y 150€
-El cilindro me parece un poco chusquero, pero mientras cumpla.
El caso es que te pones en unos 500-600€ y en segunda mano hay muchas que por ese precio estan mejor.
Espero que el cuerpo sea bueno y encaje bien, que si lo sacan a buen precio igual me compro uno y le hago los marcajes que me den la gana.
La electronica, el tiempo dira, que el motor vaya lento no me preocupa lo mas minimo si dura, la respuesta si que es un poco....extraña en TW. Pero sin tenerla en la mano no lo se.
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Hablamos todos de lo mismo.
si ademas ya lo hable contigo hace tiempo si puedes volver con una systema ya veras que cambio jejeje por mi parte si llego a saberlo desde el principio tendria una y me hubiese ahorrado las celcius y estar todo el dia enredando con ellas que al final han quedado funcionando estupendamente pero la de horas que le dedique no son pocas y con la systema nada mas montarla ya estaba tirando igual de bien.
las a&k una opcion en plan barato ? pues de momento no tengo ni idea, la mia con esos pequeños cambios esta tirando perfectamente.
quiero probar el gearbox y la electronica sin tocarla segun viene de serie a ver cuanto me dura tratandola sin ningun cuidado
no esta mal a mi me esta gustando en general la replica, es mas de lo que me esperaba por este precio. a ver si la compra alguien mas y vemos mas unidades
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de cuantas bbs es el cargador que viene de serie con la A&K ?? es que en algun sitio lo ponen como que de 70bbs
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Joder, pues a mi me suena mal mal mal... fijate que lo que me enamoró de las TW fue su sonido al disparar... el oir esta replica hace que diga.. WTF?
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no te puedes fiar del audio de un video ya que influye mucho el microfono de la camara y el espacio deonde se ha grabado ( eco y esas cosas)
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no confundais el sonido de la replica con donde estan pegando las bolas que es una caja de carton rellena de plasticos
el cargador ni idea de las bolas yo no los lleno mas de 60
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al final tendras una replica china parcheada....eso tienes kit de systema por 1100€ y al menos sabes que son todo piezas decentes
El kit Systema coincido contigo que ahora mismo es la mejor opcion, va increible no hace falta cambiarle nada y te evitas comeduras de cabeza. en cambio comprar una celcius nueva pfff creo no merece la pena por los precios que tienen actualmente, si es de segunda mano a un buen precio si por que tendrias mucho margen para mejorarla.
Hablamos todos de lo mismo.
+1,poseo una Systema y un híbrido de Celcius-FCC-Systema-Etiny etc...si de una cosa te das cuenta de buenas a primeras es de la finura de funcionamiento de la Systema,a la espera de la FCC,a dia de hoy ninguna se le acerca.
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Ese sonidillo ! Que finura ...
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os dejo un video que acabo de hacer de la A&K probando con varios cargadores
http://www.youtube.com/watch?v=QKgz9qaytdg&feature=youtu.be
Saludos
Visto el video la verdad que tiene buena pinta,algo lenta,pero bueno,en mi caso nunca juego en ráfaga,asi que poco me importa ese aspecto.
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Cierto es, la CTW no suena ni por asomo como una PTW, cuando le metes un FCC y se ajustan bien, la cosa empieza a cambiar
Por cierto, estrenamos zona TW en exclusiva :=
Gracias a los moderadores :D
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Cierto es, la CTW no suena ni por asomo como una PTW, cuando le metes un FCC y se ajustan bien, la cosa empieza a cambiar
Por cierto, estrenamos zona TW en exclusiva :=
Gracias a los moderadores :D
Gracias a vosotros! Ya podéis desglosar los temas no hace falta que pongáis todo en el mismo post.
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Muchisimas gracias Polo por el detallazo del subforo propio,un detallazo.
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Bieeen subforo nuevo :D
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Bieeen subforo nuevo :D
Ya ves Kabu,un lujazo,ahora estoy ahora estoy añadiendo reviews al subforo.
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Preguntas desde la ignorancia:
Pretendiendo poner pistolete nuevo en ctw(mejor dicho,en lower fcc);por medidas internas del mismo hay que vaciar por narices todo pistolete que pretendamos ponerle?La intencion esta entre un MOE y un G27;no les hago ascos a las copias de magpull,asi que me queda la duda de si hay que agenciar alguno especial GBB(en este caso creo que obviariamos las copias y nos tendriamos que ir a king arms/G&P...) o con quizas cualquiera destinado a aeg valdria(total,ya de tener que tirar de lima en el interior,mejor con una copia que desgraciar uno bueno....)
Lei tambien que habia que desgastar un poco el diametro interior de toda culata(en este caso se pretende una magpull;si es copia,pues mejor pa la cartera...)al cambiar la original......; da mucha guerra hacerlo...?
Gracias de antemano y felicidades por el subforo....!!
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Preguntas desde la ignorancia:
Pretendiendo poner pistolete nuevo en ctw(mejor dicho,en lower fcc);por medidas internas del mismo hay que vaciar por narices todo pistolete que pretendamos ponerle?La intencion esta entre un MOE y un G27;no les hago ascos a las copias de magpull,asi que me queda la duda de si hay que agenciar alguno especial GBB(en este caso creo que obviariamos las copias y nos tendriamos que ir a king arms/G&P...) o con quizas cualquiera destinado a aeg valdria(total,ya de tener que tirar de lima en el interior,mejor con una copia que desgraciar uno bueno....)
Lei tambien que habia que desgastar un poco el diametro interior de toda culata(en este caso se pretende una magpull;si es copia,pues mejor pa la cartera...)al cambiar la original......; da mucha guerra hacerlo...?
Gracias de antemano y felicidades por el subforo....!!
Existen pistoletes especificos para TW,tanto el MOE como el G27,sin necesidad de modificar ninguno de GBB,sobre culatas,si llevas tubo de culata de serie en la CTW si o si tendrás de rebajar la culata para AEG,dremel,lima y paciencia.
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existe un tubo de TW con diametro de AEG para no tener que usar culatas especificas
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existe un tubo de TW con diametro de AEG para no tener que usar culatas especificas
Según fabricante y marca de culata...hace 2 semanas probé una copia china de la Magpul ACS en una PTW Ultimate Ambidiestra y entró a pelo.
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A mí me llama la atención el Orga Flat Hop Adjuster:
(http://i813.photobucket.com/albums/zz54/awes0meMan/9dd19a88-5872-41d1-a351-6e1a61385b92.jpg?t=1389368443)
Sobre todo por el precio ;D
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/Accessories_AEG_Misc_Gearbox_Parts_Orga_Flat_Hop_Adjuster_w_2_Flat_Packing_for_PTW.htm
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Preguntas desde la ignorancia:
Pretendiendo poner pistolete nuevo en ctw(mejor dicho,en lower fcc);por medidas internas del mismo hay que vaciar por narices todo pistolete que pretendamos ponerle?La intencion esta entre un MOE y un G27;no les hago ascos a las copias de magpull,asi que me queda la duda de si hay que agenciar alguno especial GBB(en este caso creo que obviariamos las copias y nos tendriamos que ir a king arms/G&P...) o con quizas cualquiera destinado a aeg valdria(total,ya de tener que tirar de lima en el interior,mejor con una copia que desgraciar uno bueno....)
Lei tambien que habia que desgastar un poco el diametro interior de toda culata(en este caso se pretende una magpull;si es copia,pues mejor pa la cartera...)al cambiar la original......; da mucha guerra hacerlo...?
Gracias de antemano y felicidades por el subforo....!!
Existen pistoletes especificos para TW,tanto el MOE como el G27,sin necesidad de modificar ninguno de GBB,sobre culatas,si llevas tubo de culata de serie en la CTW si o si tendrás de rebajar la culata para AEG,dremel,lima y paciencia.
Tendria usted a bien incluirme algun link hacia ese pistolete G27 o MOE para TW'? He visto algo parecido en airsoftglobal(creo que eran king arms o G&P para TW/GBB)pero no estaria de mas saber algun otro lugar porsiaca......
Gracias de antemano ,señores.....Estamos armando gracias a un amigo buen consejero en el asunto este mi autoregalo de reyes de este año.....;todo un frankensteinTW del que voy a estar hasta orgulloso.................... .....,creo......
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aqui tienes unos cuantos para ptw
http://www.powair6.com/en/67-grip
Saludos
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A mí me llama la atención el Orga Flat Hop Adjuster:
(http://i813.photobucket.com/albums/zz54/awes0meMan/9dd19a88-5872-41d1-a351-6e1a61385b92.jpg?t=1389368443)
Sobre todo por el precio ;D
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/Accessories_AEG_Misc_Gearbox_Parts_Orga_Flat_Hop_Adjuster_w_2_Flat_Packing_for_PTW.htm
Es una clavada, y solo he podido leer una conclusión de resultados. POr si os interesa, es muy buen blog.
http://thereptilehouseblog.com/2013/12/16/orga-fha-initial/
http://thereptilehouseblog.com/2013/11/06/johns-orga-flat-hop-test/
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joer si que esta bien de precio :o
da para comprar la camara completa de systema
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Cuidado con el blog ese, que cuando se es demasiado amigo de Tack pasa lo que pasa. Y Tack tiende a promocionar lo que vende sin muchos escrupulos, hasta hace poco rebobinar un motor valia lo que vale un FCC nuevo de los ultimos =P
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Buenas. Estaba mirando las PTW de Systema en eHobbyAsia por curiosear y veo que en el MP5 (Es el modelo que más me atrae por que M4 y M16 ya hay por todos lados), como así en general el resto de las PTW pero en concreto el MP5, que cada uno tiene un cilindro diferente. Copypasteo de eHobbyAsia:
-Systema PTW Professional Training Weapon Challenge Kit TW5-A4 MAX (M150 Cylinder)
-Systema PTW Professional Training Weapon TW5-A4 MAX (M150 Cylinder)
-Systema PTW Professional Training Weapon Challenge Kit TW5-A4 (M90 Cylinder)
¿Cuál es la diferencia exacta entre los cilindros? ¿Y entre los Challenge Kit y la MAX? Supongo que para dejar una Systema a potencia legal habría que comprarle un muelle de 1 Julio, ¿no? ¿Sería recomendable ponerle el mosfet?
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La diferencia es la potencia y lo que pueden arrastrar los motores. Pero....ALEJATE DE LAS MP5 de TW.
Espera que no lo he puesto lo suficientemente grande para alertar.....ALEJATE DE LAS TW5
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Me imagino Hari que el blog barre para casa, como la mayoría hacen cuando se tiene mecenas. Respecto a los precios,
el monopolio que antes tenía Tac le hacía tener esos precios, ahora creo que han bajado bastante. De todas formas la gente
habla bien de sus trabajos independientemente de eso. Que luego se guarde sus mod's y sus cosas, muchos lo hacen. La gente
que se dedica a esto y quiere vivir de ello no le queda otra. Yo ahí ni entro ni salgo.
Respecto a las TW5, ¿se sabe algo de los modelos que iba a sacar A&K o se han quedado en el aire?
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¿Cuál es el mejor cilindro entonces? ¿El 150 o el 90? ¿Y por qué debo alejarme de las MP5 de Systema?
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no es ni mejor ni peor....se refiere a la velocidad de salida de la bola...si no me equivoco en metros por segundo
90 m/s => 295fps
150 m/s => 492fps
¿que pasa con los mp5?
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No salieron buenos, por eso es un modelo obsoleto (no se ha renovado con el paso de los años)
El m90 y el m150 son potencias, un m90 es inferior a 330fps y un m150 más alta.
En modelos m4 (no sé si en Mp5 variará) suelen dar eso de serie con 0.20:
Black (m90) 300-330fps -> up to 360 modified
Blue (m110) 340-370fps -> up to 420 modified
Gold (m130) 360-410fps -> up to 460 modified
Red (m150) 450-500fps -> up to 550 modified
Silver (m165) 480-550fps (these springs can vary quite heavily) -> up to 600+ modified
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Interesante el tema de los cilindros. Entonces habría ponerle cilindros de 90 y muelle Systema de 1 julio, ¿no? ¿Y en qué salieron defectuosas las MP5?
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Cuidado con el blog ese, que cuando se es demasiado amigo de Tack pasa lo que pasa. Y Tack tiende a promocionar lo que vende sin muchos escrupulos, hasta hace poco rebobinar un motor valia lo que vale un FCC nuevo de los ultimos =P
+1000,no ha metido palos el amigo Tack...la llegada de FCC y las low-cost le ha hecho reconsiderar su politica,pero la verdad que ha metido palos de los buenos a unos cuantos,y ojo,que sus motores rebobinados no eran la solucion definitiva,que por mi taller han pasado unos cuantos que habian desfallecido.
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El nub Orga tiene buena pinta,pero como siempre hago,prefiero esperar al testeo de alguien cercano o propio para sacar conclusiones.
Sobre los TW5,en todos los años que llevo tocando TW´s,sólo ha pasado uno por mis manos,por las prisas y demás no pude aprovechar para hacerle una review,ya que es uno de los unicornios de este mundillo,la verdad que la calidad a simple vista es bestial,y la que revisé era una delicia,pero como comentan,daba por saco lo que no habia escrito,y hay que morir a las piezas originales Systema para cualquier reparación $$$$$$$$$$$,en mis tiempos como distribuidor de Redwolf,siempre recibia ofertas a precio de derribo de las TW5,como si quisieran liquidar el stock existente,y aún así,siguen en stock en la página de Redwolf.
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Interesante el tema de los cilindros. Entonces habría ponerle cilindros de 90 y muelle Systema de 1 julio, ¿no? ¿Y en qué salieron defectuosas las MP5?
Cojes el cilindro que mas rabia te dé,y le pones el muelle que te interesa,eso lo hacen muchos para ahorrarse comprar diferentes cilindros para cada poténcia.
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Por cierto,ya tengo confirmada la entrada de la FCC 416 la semana que viene,asi que en breves tendreis la correspondiente review.
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Ayer tuve en mis manos un kit fcc 416 recien llegado de un amigo........Impresionante;robusto.....,y un buen guantazo.....
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Ayer tuve en mis manos un kit fcc 416 recien llegado de un amigo........Impresionante;robusto.....,y un buen guantazo.....
En mi caso se trata de una FCC 416 completa...tendré de usar los guantes de hilo de seda para poder trastear con ella,mejor no hago publico el precio de la FCC+portes+aduanas...
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Ya.....;escandaloso..........;a este no se si le enchufaron cosa de 750/800 por el kit(lower y upper con el cañon ext y el bloque ya montados).....Yo metiendome en este mundillo timidamente por los tobillos y me topo asi,de bruces con cosas asin......;me temblaban las canillas(y la cartera)con tanta cifra bailando.....
Por cierto,me he quedado yo con el lower de 416 para armar mi engendrohomenaje que me voy a hacer este año...No alojaban bien los cargatas pmag(no subia la muesca del cargador lo suficiente como para que se alojaria el teton de retencion en el)y para evitar tener que ñapear o bien 12 cargadores,o rebajarle algo al teton de un lower acojonante sin estrenar,me lo quede yojajajajaja(que potra...)Acabo el montando el upper 416 en lower celsius.....(yo justo al reves....)
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Ayer tuve en mis manos un kit fcc 416 recien llegado de un amigo........Impresionante;robusto.....,y un buen guantazo.....
En mi caso se trata de una FCC 416 completa...tendré de usar los guantes de hilo de seda para poder trastear con ella,mejor no hago publico el precio de la FCC+portes+aduanas...
¿Cómo que no? Proceda por favor...
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Ayer tuve en mis manos un kit fcc 416 recien llegado de un amigo........Impresionante;robusto.....,y un buen guantazo.....
En mi caso se trata de una FCC 416 completa...tendré de usar los guantes de hilo de seda para poder trastear con ella,mejor no hago publico el precio de la FCC+portes+aduanas...
¿Cómo que no? Proceda por favor...
Apoyo la mocion.......me pica ya la curiosidad....
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Ya.....;escandaloso..........;a este no se si le enchufaron cosa de 750/800 por el kit(lower y upper con el cañon ext y el bloque ya montados).....Yo metiendome en este mundillo timidamente por los tobillos y me topo asi,de bruces con cosas asin......;me temblaban las canillas(y la cartera)con tanta cifra bailando.....
Por cierto,me he quedado yo con el lower de 416 para armar mi engendrohomenaje que me voy a hacer este año...No alojaban bien los cargatas pmag(no subia la muesca del cargador lo suficiente como para que se alojaria el teton de retencion en el)y para evitar tener que ñapear o bien 12 cargadores,o rebajarle algo al teton de un lower acojonante sin estrenar,me lo quede yojajajajaja(que potra...)Acabo el montando el upper 416 en lower celsius.....(yo justo al reves....)
He visto reviews que hablaban de esto, pero lo solucionaban dando un golpe a la base del cargador y ya encajaba, tampoco había que darle muy fuerte y queda más realista la carga ;D.
http://youtu.be/8AoaA4dnw58
Esto es porque, en realidad, lo hk416 reales no son compatibles con los pmag reales, se ve que por eso el ejército América prohibió a sus operadores usar estos cargadores por las incompatibilidades, los hk416 son compatibles con los emag. A hora magpul esta sacando unos pmag de 3 generación que son compatibles con todos los sistemas.
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Busca en Google "HK416 A5". Adiós a las incompatibilidades con cualquier cargador :=
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A bolear se ha dicho,los que vayais de partida hoy pasarlo en grande.
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Chicos, ayer jugando en el matadero un chico me dijo que vendia su ctw. Si alguno esta interesado les paso el numero para que se ponga en contacto con el interesado para eso.
Quien quiera MP con numero y nombre.
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Interesante post, lo seguiré de cerca, gracias a todos los que aportáis información.
Saludos...
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Dejo esto por aquí, me ha parecido interesante:
https://www.facebook.com/photo.php?v=272300966249500&set=vb.391410187580635&type=2&theater
¿Alguno lo conocía?,cañon aeg y regulación externa, me parece interesante en cierto punto, a ver si voy encontrando más información.
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muyyy interesante.
mantennos informados..aunque en los comentarios pone que la camarita de los webvos cuestra 125€...asi que de momento...
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Esta muy bien. Pero le veo 2 pegas. El precio , ya que como hemos visto ya , existen alternativas mas economicas y que no tiene tope en el sentido de aumentar hopup , en el sentido de disminuir , segun se ve en el video si tiene
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Por aquí hay diferentes entradas con info sobre el AHUS: http://thereptilehouseblog.com/category/advanced-hop-up-system/
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Por aquí hay diferentes entradas con info sobre el AHUS: http://thereptilehouseblog.com/category/advanced-hop-up-system/
Gracias awes0me.
Pues visto lo visto terminó en 50€ por dar guerra con compatibilidades con algunos cañones/gomas.
(http://i52.photobucket.com/albums/g12/The_Reptile_House/61a53e09c206180e603e014ce40c04c1_zps6fa2c8c0.jpg~original)
Así que o bien probar suerte y testear o esperar a una V.2 que funcione decentemente
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No se sí iría aquí la consulta..
En mi recién adquirida ctw me venían dos Ecus averiadas, una no funcionaba en auto y la otra en semi.
Decidí dárselas a un compañero que trabaja de electrónico y a parte de conocimientos de electrónica tiene al alcance las herramientas necesarias.
Ahora bien, me pide que sí tengo algún esquema. He estado buscando por Google pero nada..
Alguien tiene o sabe donde encontrar dicho esquema? Alguien tiene experiencias en haber reparado o reprogramado Ecus?
Gracias!!
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Ni idea... A ver que comentan los que llevan mas tiempo con ellas, porque yo ni papa xD
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hoy me ha llegado mi ptw de a&k y le estoy intentando cambiar el muelle y esta durisimo el cilindro algun consejo?
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yo al cilindro de A&K se lo he cambiado sin problemas...he usado un alicate de puntas conicas y con el he aflojado la tapa trasera...va durilla pero si lo sujetas y tiras firmemente, afloja
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pues nobeas si esta duro, yo hago lo mismo pero todabia no he podido sacarlo
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pues nobeas si esta duro, yo hago lo mismo pero todabia no he podido sacarlo
dale calor con un soplete pequeño de los de cocina con eso ya valdra, o incluso con un mechero asi abri yo el mio
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Mas modelos de la A&K PTW en Taiwangun:
http://www.taiwangun.com/en/zestaw-a-k-twm4-a1-a-k
http://www.taiwangun.com/en/zestaw-a-k-twm4-a1-a-k-3
Y una bateria de 9,6 2200 mha para la A&K PTW:
http://www.taiwangun.com/en/battery-vb-nimh-4-5sc-9-6v-2200mah-sf-large-type-for-twm4-series-8fields
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http://www.ebay.es/itm/111219008379?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Puedo aseguraros que para abrir cilindros no hay nada mas comodo. Y estoy harto de abrir los de los VSR/APS/L96....
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Buenos dias,hoy me reservo el dia para el ajuste-review de la FCC HK416 del compañero CJ,calculo que a la noche podré colgar la review completa,un saludo.
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Una pequeña comparativa
https://www.youtube.com/watch?v=iapuaBbqOQk
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Ya teneis la review de la TW FCC 416,un saludo.
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Aqui teneis cargadores de TW a buen precio
http://gunfire.pl/product-eng-1152201385-60rd-mid-cap-magazine-for-A-K-PTW.html
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otra cosa es que sean buenos cargadores :=
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jeje yo de esto ni idea, solo lo pongo por si os sirve para algo
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hoy he estado tocando mi tw de a&k y en rafagas al principio va normal pero despues baja la cadencia y se mantiene, pero si despues de esa rafaga seguida paro y vuelvo a apretar el gatillo otra vez vuelve ha hacer lo mismo, ¿esto no tiene que ser muy normal no?
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a mi me suena a problema de bateria
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a mi me suena a problema de bateria
lo acabo de mirar y tienes razón, se le habia ido uno de los elementos de la bateria, estaban todos los demas a 4.10 y este a 3.47, le acabo de poner en carga/balanceador haber si se recupera.
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Buenas, enhorabuena por este hilo!! Andaba como loco mirando review y algo específico asi que una gran alegría ver esto, dicho lo cual:
Me quiero comprar una systema en breve, he leido todo lo que he ido viendo, y me tengo algunas dudas.
-Se supone que el motor de la versión 2012 (corregidme si me equivoco) subsana los defectos del modelo anterior, pero ...¿A algún poseedor de este modelo le ha fallado?.
-El hop up..... A ver he tenido desde Jing Gong, Evolutión, VFC, RS, G&P, CYMA,.....en fin de todo un poco, y no se que pieza hay que comprar en caso de desgaste de la goma del hop up. Se que en la SYSTEMA es un cojunto de piezas....peroooo que le compro cuando se gaste el que lleva puesto!?!
-Por último, y aun cuando es una cosa muy personal que depende de la economía de cada uno y tal......¿Recomendais su compra?
Muchas Gracias!! Seguiré este hilo con muchhhhaaa atención
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Otra duda.....Me comentaron que a un cilindro systema m90 se le podía hacer "no se que" para que pasara de 310-315 fps a 350 (sin pasar), ¿ ??? Alguién sabe algo de eso?
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basta con suplementar el muelle poniendo unas arandelas en la guia....o cambiar el muelle.....o poner un cañon mejor...
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Gracias por la respuesta Nelo.
La cosa es que soy un completo ignorante en este nuevo mundo TW.... así que abusando de tu paciencia y la de otros me gustaría saber ¿Qué arandelas, tamaño? Supongo que abrir el cilindro no debe ser muy complicado...o si?¿ :'(
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El cilindro se abre desenroscando por detras:
http://www.youtube.com/watch?v=QOZQJOD9pTo
Este vídeo lo muestra, es bastante sencillo.
Yo te recomiendo que lo abras por la zona de la guía del muelle ayudándote de unos alicantes de punta fina. Así sería abrir y cambiar el muelle o ponerle las arandelas a la guía del muelle.
Las arandelas son de este tipo:
(http://www.rsov.com/img/product/prt_0370/prt_0370ee_2.jpg)
Y se montan así:
(http://www.rsov.com/img/product/prt_0370/prt_0370_5.jpg)
En función de grosor y de cuantas montes dará más o menos FPS.
Espero que te haya ayudado ;)
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El cilindro se abre desenroscando por detras:
http://www.youtube.com/watch?v=QOZQJOD9pTo
Este vídeo lo muestra, es bastante sencillo.
Yo te recomiendo que lo abras por la zona de la guía del muelle ayudándote de unos alicantes de punta fina. Así sería abrir y cambiar el muelle o ponerle las arandelas a la guía del muelle.
Las arandelas son de este tipo:
(http://www.rsov.com/img/product/prt_0370/prt_0370ee_2.jpg)
Y se montan así:
(http://www.rsov.com/img/product/prt_0370/prt_0370_5.jpg)
En función de grosor y de cuantas montes dará más o menos FPS.
Espero que te haya ayudado ;)
No se ven las fotos?
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Ya contesté al compañero al mp.
Parece ser que no cargan.
Las he subido para que podáis verlas, pero vamos son este enlace:
http://www.rsov.com/product.php?langId=1¤cyId=4&manufacturerId=10&prodId=14289&cateId=0
Y son estas:
En la guía del muelle, dónde van colocadas:
(http://i1145.photobucket.com/albums/o515/RashGH/prt_0370_3_zpsa3688536.jpg) (http://s1145.photobucket.com/user/RashGH/media/prt_0370_3_zpsa3688536.jpg.html)
Y los distintos tamaños:
(http://i1145.photobucket.com/albums/o515/RashGH/prt_0370ee_2_zpsf9c2701c.jpg) (http://s1145.photobucket.com/user/RashGH/media/prt_0370ee_2_zpsf9c2701c.jpg.html)
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Muchísimas gracias mr.marley, eso es lo que buscaba! ;)
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-Se supone que el motor de la versión 2012 (corregidme si me equivoco) subsana los defectos del modelo anterior, pero ...¿A algún poseedor de este modelo le ha fallado?.
presente!!! el motor de mi systema challenge ultimate kit murio en dos partidas >:( lo tengo pendiente para repararlo
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-Se supone que el motor de la versión 2012 (corregidme si me equivoco) subsana los defectos del modelo anterior, pero ...¿A algún poseedor de este modelo le ha fallado?.
presente!!! el motor de mi systema challenge ultimate kit murio en dos partidas >:( lo tengo pendiente para repararlo
De los 490c o de los 7075? solo pregunto, porque creo que siguen siendo la misma mierda. El mejor motor de systema.....los del 2007, por experiencia que tengo 3 motores systema en casa....
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un 7511 como este
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/529095_10151317931372522_1568082594_n.png)
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Pifa el motor de esa PTW era la de una tienda de Málaga?
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Pifa el motor de esa PTW era la de una tienda de Málaga?
El "único" autorizado por systema para tocar y montar ptw, es famoso por todo España por lo que veo.
Hay que andar con mucho ojo con ese tío.
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Pifa el motor de esa PTW era la de una tienda de Málaga?
no. ese motor me venia en un kit ultimate systema como el de la foto que puse antes que viene todo desarmado, pero no lo compre en tienda nacional. no se ni que tienda es esa de malaga ???
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Pifa el motor de esa PTW era la de una tienda de Málaga?
no. ese motor me venia en un kit ultimate systema como el de la foto que puse antes que viene todo desarmado, pero no lo compre en tienda nacional. no se ni que tienda es esa de malaga ???
Aclarado pues,es que en mi foro un miembro me mandó un mensaje contando exactamente lo mismo,y hasta hoy que no lo he rebuscado no sabia si eras tu u otro,disculpe usted.
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Pues si cascan tambien los nuevos apaga y vamonos, para escribir una carta a systema diciendoles que dejen de poner motores a sus replicas y ya nos los compramos a FCC xDDD
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Te vende con los cañones madbull diciendo que hasta ahora ninguno de sus clientes se a quejado....
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Aclarado pues,es que en mi foro un miembro me mandó un mensaje contando exactamente lo mismo,y hasta hoy que no lo he rebuscado no sabia si eras tu u otro,disculpe usted.
Nada que disculpar hombre. pues lo mismo si era yo por que lo de la tienda de malaga me suena ya me lo han preguntado.
por cierto me ha dado un ataque de enredar y abri el systema ver si se podia reparar o utilizar algo... mañana pongo fotos por que no es normal lo que le ha pasado con dos partidas domingueras al pobre.
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la pieza plateada que viene desde el tubo de culata para sujetar el cilindro contra la camara de hop como se apreta? esque se me esta aflojando
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es un tapon que simplemente va encajado a presion por unas juntas toricas.
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Aclarado pues,es que en mi foro un miembro me mandó un mensaje contando exactamente lo mismo,y hasta hoy que no lo he rebuscado no sabia si eras tu u otro,disculpe usted.
Nada que disculpar hombre. pues lo mismo si era yo por que lo de la tienda de malaga me suena ya me lo han preguntado.
por cierto me ha dado un ataque de enredar y abri el systema ver si se podia reparar o utilizar algo... mañana pongo fotos por que no es normal lo que le ha pasado con dos partidas domingueras al pobre.
La ULTIMATE la montaste tu o te la montaron?
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sip la ultimate challenge,la monte yo motor incluido por que viene medio desmontado, ademas es una pena por que el motor me gustaba muchisimo como funcionaba. era rapidisimo pero ya te digo dos partidas, dejo de funcionar sin aviso. se encendio la luz roja de la ecu y muerto. total que cuando lo abri ayer pues esta asi el rotor
(https://imagizer.imageshack.us/v2/882x661q90/545/qbqu.jpg)
(https://imagizer.imageshack.us/v2/882x661q90/34/ugsm.jpg)
una de las pletinas se ha desprendido, me partio una escobilla y lo mas grave es que me ha fisurado la parte de calamina donde estan atornillados los soportes de la escobillas. cuando estaba montado todo no se notaba pero al quitar los soportes vi la fisura justo donde estaba la escobilla partida asi que no puedo usar casi nada
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en los kit de systema ni si quiera viene emsamblado el motor??? :o
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en los kit de systema ni si quiera viene emsamblado el motor??? :o
En los Kit Ultimate,por eso son mas económicos que los Challenge Evolution,el gearbox tambien viene desmontado.
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Bueno ya tengo confirmado que durante el mes de Febrero tendré una A&K y una AIRO para review.
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Pifa,al ver tus fotos me choca ver una arandela en la base del bobinado que no deberia de estar ahí.
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Pues la verdad es que no recuerdo ponerle yo arandelas, eso creo que venia asi montado. acabo de buscar alguna imagen a ver si veia lo de las arandelas y encontre esta foto, tiene tambien las dos, la marron y la negra pequeña.
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1/733929_10151298684757522_1660477754_n.jpg)
De todas formas estoy encantado con la systema, la puse un motor fcc 3.0 y a volar ;D
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Alguien ha podido contrastar la calidad de los cuerpos PRIME?
Poque FCC tiene como dos calidades, la A que es unos 400usd ( 6063-T6) el lower y la b, que es la mitad de precio, pero el el metal empleado viene de una fundición de varios metales. .
En cambio prime está al precio del FCC con calidad de aluminio B, pero según lo que he encontrado usa aircraft aluminiun que si bien no es el mismo que el de FCC estará muy cerca de esa calidad y a la mitad de precio.
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Alguien ha podido contrastar la calidad de los cuerpos PRIME?
Poque FCC tiene como dos calidades, la A que es unos 400usd ( 6063-T6) el lower y la b, que es la mitad de precio, pero el el metal empleado viene de una fundición de varios metales. .
En cambio prime está al precio del FCC con calidad de aluminio B, pero según lo que he encontrado usa aircraft aluminiun que si bien no es el mismo que el de FCC estará muy cerca de esa calidad y a la mitad de precio.
Existen mil variantes de aluminios aeronáuticos,si el bueno es 60XX,la gama mas baja puede ser 50XX o 40XX,si consigues el código del aluminio usado,sólo debes de mirar dicho código en google,donde te saldrá su composición,resistencia,peso etc...por ejemplo,el aluminio 6063 es una mezcla de aluminio-magnesio-silicio,mientras un 5052 es de aluminio-magnesio,sobre el T6 es un equivalencia a su temple,de manera que con este tratamiento el aluminio gana en dureza,tambien existen varios códigos de temple,lo dicho,averigua el código del aluminio de Prime y pronto sales de dudas...ale,toma respuesta de mis años como técnico en aluminio,quien diria que le sacaria provecho en el airsoft XD.
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Gracias Stilin, buena aclaración, ahora solo me falta decir... challenge accepted :)
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Gracias Stilin, buena aclaración, ahora solo me falta decir... challenge accepted :)
De nada,mira por donde me han servido los 15 años trabajados en el ramo del aluminio.
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podeis recomendarme alguna tienda para comprar toricas para cambiar a un cilindro g&d? muchas gracias
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podeis recomendarme alguna tienda para comprar toricas para cambiar a un cilindro g&d? muchas gracias
En caso de que valgan las mismas de systema tienes powair6 que es francesa.
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Paquete calentito que ha llegado esta tarde...
(http://i60.tinypic.com/9pvptu.jpg)
Un anticipo...
(http://i61.tinypic.com/2nqe0qv.jpg)
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La mía ya viene de camino!
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Jajajajjaa la TW definitiva ...
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No logro ver bien en el movil pero tiene el motor roto donde se atornilla la tapa del pistolete?
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Vaya como cierta A&K
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No logro ver bien en el movil pero tiene el motor roto donde se atornilla la tapa del pistolete?
Cierto,pero la rotura no es debida a la calidad del soporte,digamos que algunos aprietan los tornillos como si les fuera la vida en ello.
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Joer menuda racha justo esa misma pieza rota por lo demas pues casi que es una celcius no?
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Joer menuda racha justo esa misma pieza rota por lo demas pues casi que es una celcius no?
La primera impresión es esa,motor,ecus,cilindro,hop todo parece idéntico a Celcius,esperaré a destriparla para confirmar esa primera impresión.
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Se oyen(se leen) cosas buenas de las Airo, pero, de momento, lo tomaremos con cautela.
Y sí que se parece mucho a una Celcius, ete aquí un chino que ha hecho una comparativa y pruebas de compatibilidad: http://www.youtube.com/watch?v=KICI3NV6-A4
Las Airo son las primeras TW que me hacen tilín, pero me preocupan un poco esos precios tan bajos.
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A ver un video del lower sólo para ver donde paran los engranajes.
A ver si CELCIUS a mejorado la electrónica en sus hierros ...
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Motor "FINAL" de Systema, porque segun ellos mismos su anterior motor "no ha gustado" entre sus usuarios... (Fuente POPULAR AIRSOFT)
http://www.popularairsoft.com/news/ptw-motor-codename-kumi-announced
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el mejor motor del mundo??...eso ya lo invento FCC hace tiempo :=
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Motor "FINAL" de Systema, porque segun ellos mismos su anterior motor "no ha gustado" entre sus usuarios...
Y bien que se han hecho los locos.....
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Pues ese motor tiene pinta de ser el mismo que se montan en las PTW Ultimate...
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O una copia del 3.0 de FCC >:D
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Bueno,decir que oficialmente me uno al club de las TW :! :! :!
El mensajero ha venido con un paquetito maravilloso xD
Ahora a preparar la cesta de la compra.....
(http://imageshack.com/a/img844/1719/ma2a.jpg)
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Felicidades Sauber y ahora con unas mejoras a disfrutarla
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Por si a alguno le interesa como va el testeo del nuevo motor:
A la izquierda el Core del nuevo motor KUMI y a la derecha el del 7511
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1/1800369_612678958800862_172533676_n.jpg)
"The tester describes that the shaft has gotten thicker for more stability and durability. He also adds that just changing the rotor should be enough, however there may be height variances per each rotor so it may need some modding."
A ver que resultado va dando...
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XD añado....
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/1505501_612653982136693_1683547919_n.jpg)
""Kumi" motor installed. Tester reports that there is less vibration compared to the new 7511, and that sensation of noise has definitely improved holding the grip. He also feels that the startup of the semi seems faster than before. Systema supposedly concentrated on the motors durablity for this model. Let's wait for more test results."
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Lo dicho anteriormente,este motor ya lo he instalado yo,en una PTW Ultimate y otra con doble selector,y no precisamente hace dos dias,estamos hablando de PTW´s entregadas antes de verano del 2013.
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Rebuscando por las carpetas de imagenes aqui he encontrado fotos de famoso motor de una unidad entregada a principios de Septiembre del 2013:
(http://i60.tinypic.com/ht9o2a.jpg)
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Pero esa es la carcasa que llevan las nuevas versiones.....yo lo que entiendo es que han sacado u nuevo nucleo para ese modelo
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Pero esa es la carcasa que llevan las nuevas versiones.....yo lo que entiendo es que han sacado u nuevo nucleo para ese modelo
El núcleo es el mismo que el que enseña Suzotomo,es más,ese núcleo plateado ya lo he visto en las últimas unidades del 7511,ya que uno de los problemas es que los núcleos rozaban con la cara interna del pistolete,y en las nuevas versiones venian rebajados.
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como se cuelan los "PROFESIONALES"...
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como se cuelan los "PROFESIONALES"...
comor??
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http://warriorairsofteshop.com/products/Soul-Gun-PTW-Motor.html
:palomitas:
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Bueno. Decir que empezamos por la puerta grande.... >:( >:(
Coneccto bateria,todo bien,tiro 2 tiros y perfecto. Al tercero,salta algo,y se empieza a escucha como motor en vacio o engranaje que va suelto....tiro alguna mas y nada,igual.
Despues de hablar con el compañero Pifa que me ha echado una mano en todo momento por wasap,desmonto y parece que el motor esta correcto.
Saco geabox,porque el engranaje negro,iba suelto y el principal,estaba como enganchado(perdonar no saberme los nombres especificos por ahora...)
Desmonto todo,y aqui esta el problema:
(http://imageshack.com/a/img853/2453/apeo.jpg)
(http://imageshack.com/a/img593/9104/a8g9.jpg)
Comidito de puta madre recien sacado de la caja...... vamos,una ilusion.......
El caso,repuestos... Me vale este?
http://www.powair6.com/en/gears/345-systema-engrenage-sun-gear-helicoidal-pour-ptw.html
Porque me pasaron este,pero no hay stock.
http://www.powair6.com/en/gears/1733-super-shooter-complete-gear-set-for-systema-ptw-m4-max-ratio.html
Menuda felicidad llevo encima.... >:(
Gracias.
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Sauber,no puedes reclamar?
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Sauber,no puedes reclamar?
Negativo. :-\
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Donde la pillaste por que ya es mala pata...
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Hombre, yo no diría mala pata sabiendo la marca que es ... Es que para mi estos de CELCIUS deberían extinguirse.
Lo siento por ti Sauber.
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Al parecer gracias a Stilo,se sabe el motivo.
Mil años almacenadas+0 gota de grasa con la que ha salido el geabox.......se masca la tragedia.
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esa es una de las que liquidaban desde Skyway?
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revisa todos los engranajes antes de pedir nada por si alguno mas se ha forzado que lo mismo por culpa de ese engranaje tienes que pedir mas piezas.
el rodamiento tambien es lo que se ve en la foto? antes las vi en el movil pero no lo tengo claro
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esa es una de las que liquidaban desde Skyway?
Exactamente. Mañana con mas luz,mirare todos los engranajes bien,aunque de primera pasada,no hay ninguno que tenga pinta de estar jodido.
Eso si,grasa 0......pero nada de nada.
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esa es una de las que liquidaban desde Skyway?
Exactamente. Mañana con mas luz,mirare todos los engranajes bien,aunque de primera pasada,no hay ninguno que tenga pinta de estar jodido.
Eso si,grasa 0......pero nada de nada.
Shiiieeet nigga'... :-\
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como se cuelan los "PROFESIONALES"...
Systema y sus excentricidades...
comor??
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http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=o1tj2zJ2Wvg
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Buenas a todos, una pregunta que me trae loco antes de pedir mi systema...
¿Qué cilindro debo comprar? Creía que era el m90 (negro), pero al parecer en la página web de systema el m110 (azul) da 340 fps.....así pues....cual compro?!!? :o
Muchas gracias!!
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Buenas a todos, una pregunta que me trae loco antes de pedir mi systema...
¿Qué cilindro debo comprar? Creía que era el m90 (negro), pero al parecer en la página web de systema el m110 (azul) da 340 fps.....así pues....cual compro?!!? :o
Muchas gracias!!
El azul bien ajustado supera los 340 fps que comentas,te puedo decir que facilmente puedes poner tu PTW a más de 370 con él,aún asi no es algo que debas de preocuparte,ya que el cambio de muelle se hace en menos de medio minuto,si es por mi,pillate el cilindro azul y pones un muelle M90 Systema,por cierto,de que modelo de Systema estamos hablando?
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Pero esa es la carcasa que llevan las nuevas versiones.....yo lo que entiendo es que han sacado u nuevo nucleo para ese modelo
El núcleo es el mismo que el que enseña Suzotomo,es más,ese núcleo plateado ya lo he visto en las últimas unidades del 7511,ya que uno de los problemas es que los núcleos rozaban con la cara interna del pistolete,y en las nuevas versiones venian rebajados.
Es mas, creo que el motor cerrado es para evitar eso. Lo que ya sabia y te dije en otro post, que los 7511 esos no eran la panacea. Que compren el de FCC y lo instalen, que systema NO SABE hacer motores de PTW, desde que empezaron....no se si es que los de AEG que son rocan son tan dificiles de convertir tecnologicamente en los de PTW.
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Siempre pongo por encima a los FCC que a los Systema de nueva hornada,espero que con este nuevo modelo Systema haya mejorado sus motores de una vez,porque como bien dices,FCC en ese aspecto les ha sacado los colores.
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Y a mi que un motor de estos me parece la cosa mas simple del mundo...
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La Max2 Stilostich
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Pro cierto una pregunta tonta....A cuanto vienen de Fps las Mx2 de casa? Lleva un cilindro plateao....
Lo sabria si la mia me hubiese dejado pasar crono xD := := :=
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pues me suena que a 380fps...al menos eso marcaban las que he probado
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Si, 370/380 asi que ve comprando un muelle 90 de systema.
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http://shop.ehobbyasia.com/action-sl-mk4-aeg-ptw-system.html
No se si es gol de señor, lo que lleva es cilindro y camara del hop tipo ptw, del gear y el motor no sale nada
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http://shop.ehobbyasia.com/action-sl-mk4-aeg-ptw-system.html
No se si es gol de señor, lo que lleva es cilindro y camara del hop tipo ptw, del gear y el motor no sale nada
jooooder que pasada, vaya puntazo para los chic@s de recreacion...
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Y para los amantes de Star Wars, ya estoy mirando para hacer un blaster de stormtrooper
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yo tengo ganas de ver el gear y saber ande cojones han metido la electronica :o
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Y para los amantes de Star Wars, ya estoy mirando para hacer un blaster de stormtrooper
joer que pasada seria :!
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Alguien queria mini ecus?
http://www.rsov.com/product.php?langId=1¤cyId=1&manufacturerId=10&prodId=19261&cateId=110
(http://i61.tinypic.com/dfwoxu.jpg)
http://www.rsov.com/product.php?langId=1¤cyId=1&manufacturerId=10&prodId=18714&cateId=0
(http://i59.tinypic.com/iwhq8h.jpg)
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Ahora sólo queda ver las "compatibilidades", aunque me quedo con las Etiny por lo probadas que están y el precio que tienen ...
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Ahora sólo queda ver las "compatibilidades", aunque me quedo con las Etiny por lo probadas que están y el precio que tienen ...
La verdad es que si. Mas vale ir a lo seguro y a lo testeado....que despues vienen los problemas.
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La Army Force no da mucha confianza cuando ni escriben bien su nombre encima de la ECU...
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Si no cae la Etiny probaré la de Airo que está bien de precio
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1391595_612933982096584_858067980_n.jpg)
45.99 Dólares.
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Que grasa usáis para el gearbox?
Yo había pensado en meterle grasa de teflon o de silicona
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Perdonad mi nula aportación estas semanas,pero ando liado con la apertura de mi propia tienda y ando de los nervios estas semanas,hoy mismo he recibido la A&K PTW para la review,mientras que la pobre Airo sigue en el taller cogiendo polvo,os pido disculpas por no tener aún las reviews acabadas,pero ya se sabe que el tema de la burocracia en este pais va algo lenta,un saludo.
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Unas fotos de la Airo TW
(https://lh4.googleusercontent.com/-tKskG0eubtE/UwPAWFksoCI/AAAAAAAABYg/dPzKUpfghFE/s720/DSC_0359.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-_nuFB6ebfds/UwPAXmafKVI/AAAAAAAABWY/JtrZ5PBQ64I/s720/DSC_0360.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-hPZBKH59Ll8/UwPAWjdgdXI/AAAAAAAABWQ/Vfb0ed9EDAA/s720/DSC_0361.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-4EMHodtGllg/UwPAYQER-DI/AAAAAAAABWg/90HTncZijDY/s720/DSC_0362.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-IZV9T_7JqAI/UwPAZEteUvI/AAAAAAAABWo/Qdj4xw6LAS4/s720/DSC_0363.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-ct1OvdBTTck/UwPAebf4-KI/AAAAAAAABXQ/kx1G1gNsCI4/s720/DSC_0364.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-Tl3oZGFovoc/UwPAbuzeO_I/AAAAAAAABW4/4OmtYuRFW2E/s720/DSC_0366.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-d37_6a8dkNU/UwPAdmsaFcI/AAAAAAAABXE/EjOWXCtCpzc/s720/DSC_0367.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-kHMIHePU0vA/UwPAeLndyWI/AAAAAAAABYE/17DWvhjrbBk/s720/DSC_0368.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-riGjxYxUIww/UwPAfQRYVNI/AAAAAAAABXY/rhkV-aYoAow/s720/DSC_0369.JPG)
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Enhorabuena Hammer,pero veo que en tu AIRO tambien se han dejado los pasadores del motor en alguna caja,como en la que tengo en el taller XD.
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El caso es que tengo dos pasadores en la caja y no sabia donde iban jajajjaj
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El caso es que tengo dos pasadores en la caja y no sabia donde iban jajajjaj
No, no son de ahí xD son de la anilla delante jajaja. Como tengo que hacer pedido a powair los pillaré que valen 2 pavos.
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Enhorabuena Hammer,pero veo que en tu AIRO tambien se han dejado los pasadores del motor en alguna caja,como en la que tengo en el taller XD.
La mía tb vino en su día así. Tampoco lo consideré un error garrafal ya que el motor venía muy apretado y no se iba a mover ni un ápice.
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Por lo menos queda claro que las AIRO son unas Celcius de todas-todas,como avisé hace meses.
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Vamos a falta de review mas a fondo, se podria decir que la airo es una lone star pero en tw. Vamos una celsius pero con otro nombre y mas barata. Si es asi sale mas rentable adquirir la airo antes que la A&K por tema de cambios.
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Las celcius en su dia tampoco es que tuvieran muy buena fam....no se porque ahora resulta que son la hostia la verdad...
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Yo no lo he dicho con animo de elogiar a Celsius ni mucho menos. Quiero adentrarme en el mundo de las TW pero como que no tengo presupuesto para una FCC ni una Systema y busco alternativas. Es como intentar pegarse entre una King Arms y una Tokio Marui o una VFC, las tres son marcas, a las 3 hay que cambiarles cosas quieras o no, a unas menos que a otras, pero no por ello king arms es mala marca y si te encuentras que lone star es una king arms solo que cambiada de nombre y por 100 o 200 euros menos pues sale rentable. A eso me refiero con las Airo, si son celsius cambiadas de nombre, salen rentables a la larga ya que, a mi personalmente los marcajes prefiero los de la airo al ser marcajes colt, y eso que la pintaria, pero lo que me ahorro entre la airo y la celsius me compro el motor fcc y la camara de hop fcc o systema.
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Yo simplemente lo comento porque hace excasamente un mes las A&K ya se proclamaban como la TW low-cost definitiva...la mia muere a la semana...la de Pifa ya hace extraños....ahora toma el relevo la Airo...y partiendo de la base de que son Celcius "economicas" y las Celcius peqcaban de motor (y algunos dicen que tambien de electronica)...
¿¿No creeis que no deberiais pronunciaros tan a la ligera??
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Nelo,creo que la diferencia entre el tema Celcius-Airo y la A&K es que la base Celcius-Airo ya es conocida desde hace años,y ya se sabe por donde trabajar para dejarla en condiciones (sólo en mi grupo tengo una docena de Celcius en funcionamiento desde hace 4 años),mientras que la base de A&K está pasando por lo mismo que pasó Celcius al principio,es decir,aún hay que probarlas a fondo para averiguar por donde petan,pero como siempre he dicho,todas las TW low-cost necesitan sus cambios para dejarlas en condiciones,unas serán el motor,otras la electrónica y en otras serán los cilindros.Sobre las electrónicas de Celcius,no suelen dar problemas a excepción de los modelos Mx1,si petan,suelen ser derivados por problemas de motor (la famosa triada).
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Coincido con Nelo hasta que pase por lo menos 1 año de pruebas para saber como reaccionan las tw de low cost no se debe de dar por hecho nada, ya que celsius en su dia no daban pocos problemas precisamente y si han recortado parte del presupuesto en el motor o en la electronica vamos listos.
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Pero a ver..... Si a una Systema propiamente dicha,se le tiene que cambiar el motor.¿Que esperais de las AIRO?
No se,logicamente no son las definitivas,pero decis que hay que cambiarles cosas,que igualmente,se les cambia a casi todas(Electronica,motor,camara....)
Hablamos,que si tirando de una base medianamente economica,conseguimos unos resultados mas que aceptables,que hay de malo?
Porque a mi celcius,igualmente,le cambiare motor,ecu,mosfet,camara y cañon.....Pues si puedes hacerlo pero con base barata(Y ojo,mira que la mia me ha salido MUY barata) mejor que mejor no?
Digo yo...
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Pero a ver..... Si a una Systema propiamente dicha,se le tiene que cambiar el motor.¿Que esperais de las AIRO?
No se,logicamente no son las definitivas,pero decis que hay que cambiarles cosas,que igualmente,se les cambia a casi todas(Electronica,motor,camara....)
Hablamos,que si tirando de una base medianamente economica,conseguimos unos resultados mas que aceptables,que hay de malo?
Porque a mi celcius,igualmente,le cambiare motor,ecu,mosfet,camara y cañon.....Pues si puedes hacerlo pero con base barata(Y ojo,mira que la mia me ha salido MUY barata) mejor que mejor no?
Digo yo...
Es que es ai el tema, si al final terminas cambiandole cosas, la idea es conseguir una base estable y economica para luego quede perfecta una vez cambiadas las cuatro cosas.
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La electrónica de la Airo es la de mx3.
Nadie tiene porque dar nada como la base definitiva que cada uno pille la que quiera y que actúe en consecuencia.
A punto estuve de pillar la a&k suerte que no lo hice
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La electrónica de la Airo es la de mx3.
Nadie tiene porque dar nada como la base definitiva que cada uno pille la que quiera y que actúe en consecuencia.
A punto estuve de pillar la a&k suerte que no lo hice
Y quien esta hablando de bases definitivas? :-\ :-\
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Tu no Sauber
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Primero de todo,no a todas las Systema se les debe de cambiar motor,son muchas las que siguen funcionando con el motor de serie,sobre las AIRO,no han recortado ni en electrónica ni motores,justo todo lo contrario respecto a las Celcius Mx2,ya que las AIRO vienen con electrónica de MX3 y motor "pitufo",si se habla de la opción AIRO es porque es una base conocida,y por tanto ya se sabe por donde tocar para sacarle un buen rendimiento,y todo por unos 300 euros al cambio,muy lejos de lo que pedian no hace mucho por una Celcius Mx2 nueva,nadie dice que sea la TW definitiva,pero comparada con el resto de TW Low-cost es la que mejor se conoce de todas.
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estoy por encargar una ::)
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estoy por encargar una ::)
otra ? pero si acabas de vender una celcius jijiji
por cierto las airo a 300€ en casa? esta cojonudo el precio
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Si son 300 puesta en casa, decirme donde que vendo mi mk18 lone star y me la compro xD
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estoy por encargar una ::)
otra ? pero si acabas de vender una celcius jijiji
por eso me contengo...porq
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http://www.asiarsoft.com/index.php?8bdab82d615c1fe5d67ac55057924 058=0102&a848f799b1589dbaeb4b4b6e44592 f2d=M4A1-ATW1
346$ (~250€) + envio
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Puesta en casa con Airmail que han tardado 6 días en dejarmela en casa han sido al cambio 312 euros. No ha habido aduanas porque el chino ha declarado lo que le ha apetecido. Creo si no recuerdo mal que pone 17,92 o 19,72. Me podría haber buscado la ruina el chino := :=
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por ese precio la A&K ni la miro
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Madre mia, entonces vendo mi lone star y cae una seguro.
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Esto es lo que llevo gastado en la mía
AIRO TW = 312 Euros al cambio portes incluidos
Batería Firefox 11.1V = 16,99 $
Muelle SHS m90 = 6,79$
3 VANARAS = 53,52$
Anilla Systema = 4 Euros
Goma Systema = 1,90 Euros
Herradura y Nub PTW 2012 = 8,90 Euros
Anilla ASAP = 12,90 Euros
Pistolete MOE FCC= 29,99 Euros
Juntas tapón de culata FCC = 9,80 Euros
Fusible = 1,40 Euros x 2
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Una duda que tengo. Ahora mismo mi mk18 tiene un ris madbull con ella, la idea es quitarselo y venderla con el ris normal, me valdria el ris mk18 para la airo?
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si es el de madbull si te vale...aunquie quiza tengas que suplementar el barrel nut con algunas arandelas
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Que diferencia tiene con un chino? Yo creo que es el madbull vamos, venia con la cajita con los marcajes madbull, pero de eso ya hace medio año o mas, asi que ni me acuerdo ya XD
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pues basicamente la calidad de los acabados y que los chinos muchas veces las roscas las hacen a ojimetro...yo tuve un DD 9" chino y despues de 2 años probando en replicas de diferentes marcas solo rosco bien en la CA de un compañero.
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Ay ay ay ayyy... mirar que vendo el HK eeeh...
Mmmmmm... ;D
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hammerone el chino se ha portado poniendo esa cantidad de € :) igualito que los de ehobby los odio. me meten aduanas siempre por su culpa.
una pregunta tiene modo burst la ecu de airo?
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Si pifa, tiene modo burst. En el video de ehobby de la Airo te lo muestran y lo he probado y si xD.
Respecto a lo del chino... Muy exagerada la rebaja xD
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igualito que los de ehobby los odio. me meten aduanas siempre por su culpa.
+1 en Odio a ellos ;D
yo tb creo que el chino te lo ha "bordado" con la factura
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igualito que los de ehobby los odio.
Pues no pidas a Rsov.....porque tela.
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Os recuerdo que no declarar el valor real del producto es fraude...
Asi que "culpar" a alguien porque no es facilita que podais defraudar...pues que le vamos a hacer
Que vale que yo tambien me alegro si recibo algo y me ahorro las aduanas...pero yo soy consciente de que tendria que pagarlas y de hecho cuando pido siempre calculo el precio final añadiendo un 25% para valorar si me interesa o no
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Por eso es que no me ha hecho gracia lo que ha hecho el chino porque le ha venido a él en gana
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Pero tampoco es culpa de Hammer, el no tiene la culpa de que el chino declarara ese valor, el fraude lo esta realizando el chino y no hammer. Aun asi si contabilizamos que la Airo sin aduanas sale a 312 y con aduanas a unos 400 euros, aun asi sigues ahorrando pasta respecto a la celsius, te viene con mejor motor y electronica 3, cosas que a la corta no necesariamente se necesitan cambiar, con cambiar cañon y camara de hop vas sobrado para empezar con una tw de bajo coste.
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si yo no lo digo por el....yo lo digo por los que se queja de que les toque pagar aduanas.
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Hola, una pregunta de novato, me viene una systema de camino y he leído bastante, pero no me ha quedado claro si para cambiar la culata o stock de la systema tendría que ser una especial para ptw, ya que al parecer los tubos son más gordos.
Muchas gracias de antemano! ;D
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si,el tubo d elas TW tiene un diametro mayor que el de AEG y por tanto las culatas son especificas.
uedes pillarte un tubo de RW Custom que vale para TW pero tiene el diametro de AEG
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si,el tubo d elas TW tiene un diametro mayor que el de AEG y por tanto las culatas son especificas.
uedes pillarte un tubo de RW Custom que vale para TW pero tiene el diametro de AEG
Y modificar el cableado, no?
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Bueno, tengo un interesado en mi MK18, si todo sale bien me traigo una Airo.
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Palermo, no es necesario modificar el cableado...me refiero a este tubo
http://www.powair6.com/fr/tubes-de-crosse/1128-rwc-tube-de-crosse-custom-pour-systema-ptw.html
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Palermo, no es necesario modificar el cableado...me refiero a este tubo
http://www.powair6.com/fr/tubes-de-crosse/1128-rwc-tube-de-crosse-custom-pour-systema-ptw.html
ok
y meter la lipo dentro del mismo? mi Celsius tiene un cable tipo telefono que no me deja meter baterias semi grandes
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ummmmmmmmmmmmm creo que me estoy haciendo un lio.................... :=
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ummmmmmmmmmmmm creo que me estoy haciendo un lio.................... :=
O quitas el cable telefónico ese, que se tarda 0, en quitar la funda o montas esto http://www.asiarsoft.com/index.php?8bdab82d615c1fe5d67ac55057924 058=0503&a848f799b1589dbaeb4b4b6e44592 f2d=ASB-ELC-01M
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A ver...yo le indicaba a Karn que el tubo de culata de las TW tiene una medida distinta al de las AEG...pero que usando este tubo se pueden poner culatas de AEG...la ECU sigue instalandose dentro del tubo..todo igual
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Si, me había liado, gracias a ambos por la explicación
Había confundido lo que quiere hacer, cambiar culata, por lo que quiero yo, meter la batería en el tubo para poner otra culata... ::)
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Gracias Nelo, me ha quedado claro!
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Os dejo unas foticos de la modificación que les he hecho a mis pmag para que alimenten en mi hk416.
(https://www.dropbox.com/s/iqch7i1cqq7uip9/2014-02-13%2013.03.41.jpg)
(https://www.dropbox.com/s/fepnry9yn62dzvk/2014-02-13%2013.03.52.jpg)
(https://www.dropbox.com/s/ed6wov9q12a44ur/2014-02-13%2013.07.27.jpg)
(https://www.dropbox.com/s/sccwsoa1dvl600v/2014-02-13%2013.07.34.jpg)
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No veo las fotos
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Uppps no se ven, a ver ahora.
(http://i60.tinypic.com/n1qr9f.jpg)
(http://i62.tinypic.com/zmigp0.jpg)
(http://i58.tinypic.com/sox06h.jpg)
(http://i59.tinypic.com/2mz026d.jpg)
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Ahora si ;D
Sólo con esa modificación ya te sirve? Yo lo probé en uno y no funcionó, a los míos he tenido que modificar la ventana del retén por arriba y subir el interior para que alimenten bien.
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Ahora si ;D
Sólo con esa modificación ya te sirve? Yo lo probé en uno y no funcionó, a los míos he tenido que modificar la ventana del retén por arriba y subir el interior para que alimenten bien.
A mi con eso me ha servido, era la unica zona que pegaba en el lower, hice la prueba con uno e iba de fabula, pase crono y perfecto, asi que me lanze a por los demas, el domingo pasado los probe en una partida y sin ningun problema.
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Es curioso, tengo uno sin tocar, lo volveré a probarlo.
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Joder como me alegro.....!!!
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Primeras impresiones de la Airo y de lujo la verdad. He estado haciendo pruebas en casa de momento. Esta mañana le he cambiado a DEAN los conectores tanto de la réplica como de la batería. Al principio me he equivocado de lado de los DEAN y ha sido gracioso ver el humo en la batería. Nada que lamentar. he tirado unos 10 cargadores y he revisado el motor. todo perfecto.
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despues de tropecientas horas, post leido del tiron. asi que las systema a la basura y todos a por las a&k, no? XDDD
pillo sitio para posible poseedor de una tw en un plazo largo jeje
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despues de tropecientas horas, post leido del tiron. asi que las systema a la basura y todos a por las a&k, no? XDDD
pillo sitio para posible poseedor de una tw en un plazo largo jeje
Si eso has sacado en conclusión es que no has leído mucho xDdd
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Ahora si ;D
Sólo con esa modificación ya te sirve? Yo lo probé en uno y no funcionó, a los míos he tenido que modificar la ventana del retén por arriba y subir el interior para que alimenten bien.
A mi con eso me ha servido, era la unica zona que pegaba en el lower, hice la prueba con uno e iba de fabula, pase crono y perfecto, asi que me lanze a por los demas, el domingo pasado los probe en una partida y sin ningun problema.
Que 416 es el tuyo? he mirado otra vez con un pmag que no había tocado, comparado con el que hice una modificación igual y no funciona, tengo que seguir modificando la ventana de la pestaña y subir el interior para que alimenten. El pmag en el mío no solo toca en el lower, hay algo en el upper que también incide, ya que, si pongo el cargador con esa parte limada en el lower sin el upper, entra sin problemas a la altura necesaria, pero al colocar el upper, la ventana ya no queda a la altura de la pestaña.
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Tengo un kit 416 de FCC y los cargadores son magpul ptw.
Yo empece modificando la ventana, enganchaban bien pero no me alimentaban, comprobe la altura a la que se quedaban sin el upper y vi que no subian todo lo que debian subir, asi que empece a buscar donde tocaban, que es la zona que indico en las fotos, lije el cargador al que le habia modificado la ventana, ahora si que hacen todo el recorrido, pero como habia tocado la ventana antes, ahora me baila arriba y abajo (cargador que se queda para piezas). Visto que lijando esa parte del cargador suben hasta donde deberian subir, me pongo con otro, pero esta vez empiezo lijando la parte que toca con el lower :=, una vez lijado compruebo que entra bien y que engancha con el magazine release, todo perfecto, le meto bolas y me tira el cargador entero, le paso crono y me da la potencia de siempre.
Este es mi caso, y a mi me vale con eso, esta semana te hago un video si quieres.
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Es lo curioso, después de modificar un par en la ventana y tener que subir el interior, me fijé en lo mismo y lijé esa misma zona que, como bien dices, es la que toca con el recibidor, sin el upper parecía que iba a ir bien, pero al poner el upper ya no subía lo suficiente y tuve que hacer lo mismo que a los otros cargadores.
El mio no es el kit, por lo que parece que tiene a haber distinto con el kit que impide que suba la carcasa exterior del pmag, también son magpul pmag para ptw.
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Bueno a la espera de la venta de mi mk18 me ha salido una duda. Tengo opcion de adquirir una celsius mx2 barata. Que me sale mas acuenta, arriesgarme con la Airo sin confirmar la electronica mx3 y motor pitufo, o me voy a la mx2 que es una base ya conocida pero con el incomveniente del motor y posible electronica?
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La airo trae electronica mas moderna y rafaga programable
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Es que la airo me llama mucho por eso, pero claro al no estar testeadas, y aun no poseemos review completa aqui en el foro para tener algo mas de informacion fiable, no como las a&k que a los dos dias ya teniamos unas cuantas rebentadas por aqui, pues es una loteria. Mientras la mx2 es una base ya conocida.
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La electrónica Mx3 no es mala. Entiendo que tiene que ser mejor que la mx2, porque todo tiende a evolucionar pero no he catado la mx2 como para decirte.
Por otra parte el motor pitufo es como cualquier otro motor... llegará el día que petará. Pero durará seguramente más que el de las mx2 que era un suspiro.
Si vas a cambiar toda la electrónica entonces coge la base más barata. hay un pack de ETINY con core de motor, escobillas, ECU delantera, Mini Ecu trasera y switch del selector por 199,00 en powair6
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La electrónica Mx3 no es mala. Entiendo que tiene que ser mejor que la mx2, porque todo tiende a evolucionar pero no he catado la mx2 como para decirte.
Por otra parte el motor pitufo es como cualquier otro motor... llegará el día que petará. Pero durará seguramente más que el de las mx2 que era un suspiro.
Si vas a cambiar toda la electrónica entonces coge la base más barata. hay un pack de ETINY con core de motor, escobillas, ECU delantera, Mini Ecu trasera y switch del selector por 199,00 en powair6
Agotado... cuando me dispuse yo a pillarlo se agotó... en un par de meses reponen me dijeron los de powair6
mientras yo me he pillado core de FCC para montar en mi motor CTW
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Por el momento la idea era cambiar lo menos posible hasta que pete, y en tema motor y electronica me da mejores sensaciones la airo.
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Pero camara hop completa y cañon es obligatorio y mas siendo celcius/airo si no no vais a aprovechar bien la replica . Luego toca ahorrar para el motor o core fcc como en todas las tw
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Si si camara y cañon tenia pensado df y camara fcc viendo que la de sytema esta agotada por todos lados. Luego quedara comprar cargadores que es mi primera tw y no tengo ni uno.
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Veo en que powair6 está la ECU de Etiny para Celcius MX2 y otra para Systema 2008, pero en la página de Etiny no hacen distinción a que haya dos, sino que valen para ambas.
Alguien sabe si valen por igual cualquiera tanto si es CTW o PTW o mejor fiarse de Powair y comprar la que ellos indican como específica.???
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fiate de powair o te tocara cambiar el circuito del selector.
la celcius no lleva el cableado del selector igual que en las systema...por lo que si pillas un switch etiny para sistema no te funcionara bien ( no tendras auto )
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Muelle SHS M90 para TW
Lecturas de...(https://lh4.googleusercontent.com/-1uc5-l0HDsw/UxSBmNyjs9I/AAAAAAAABZk/Oc5pPu49ci8/s512/%255BUNSET%255D.jpg)
Y similares.
Dando la más alta 385 - 387. He tirado un cargador entero de vanaras, y otro con el de serie y mismas lecturas salvo una de 220 que entiendo que igual ha sido fallo mío al encararla en el crono.
Va a tocar agenciarse un muelle de Systema M90 o en su defecto el de FCC.
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El m90 fcc me esta dando que mi 290-300fps
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Ya ves que diferencia. Gracias Isaki. Al final he ido a lo seguro a por el de systema. Por probar ... tengo un muelle que no me vale para nada.. .xD para cuando me monte un DMR... ya si eso..
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Una consulta rápida ^^¿ alguien sabe que tipo de lubricante es el mejor para un cilindro celcius mx2?, ¿y para su gear? xloque me han comentado las celcius suelen ir cortitas de lubricación
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Para el gear grasa de teflón (sólo planetarios) para el cilindro aceite de silicona, muy poco!
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gracias!
(alguna marca en especial para la grasa de teflón?
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Motor Etiny
(http://www.etinyhk.com/images/motor1.JPG)
Compatiable with Systema 490/7511 and CTW motor
A complete motor set with CNC pinion gear
Better performance and higher efficiency than other
Whole new designed structure
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que buena novedad. a ver si sale bien de precio, es bueno y los de fcc se bajan un poco de la burra ;D
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Una pregunta, alomejor algo tonta.... Como se sabe el positivo de los motores? Probando?
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suelen venir marcados. con algo pintado rojo que seria el positivo
en caso que no este pintado pues a probar con el upper quitado
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Una pregunta, donde habeis comprado los daniel defense para vuestras TW. Me ha llegado mi systema con el DD pero de 9" de redwolft y queda algo ridículo. Así que estoy viendo uno de 12" pero no quiero que lo pare aduanas, y algunos modelos que he visto tienen una especie de pieza que "vuela" o no es igual al que viene :o.
Muchas gracias!
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Del nucleo etiny os podre dar impresiones pronto en cuanto venga y lo ponga, darme unos 15 dias.
Que muelle le pongo para dejarla en 340-350? porque tampoco quiero 300....
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Pregunta, donde le puedo comprar la pieza para enganchar la correa al lado del tubo de la culata, ya no me fío compre un silenciador en ebairsoft y no le va, y estoy buscando otro
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Pregunta, donde le puedo comprar la pieza para enganchar la correa al lado del tubo de la culata, ya no me fío compre un silenciador en ebairsoft y no le va, y estoy buscando otro
Yo acabo de comprar uno en RSOV bastante pagable.Un QD con dos alojamientos;uno a la izq. y otro a la dcha.....
Es de la marca 5KU,cuesta 15$ y esta especificado como para WA GBB....Te vale tranquilamente para la medida de tubo de las tw.....
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Muchas gracias!! Por cierto un silenciador qd para systema con la rosca adecuada?? Es que he comprado uno de Ebairsoft 5ku y la boca cha era - 14.
Graciassss
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Muchas gracias!! Por cierto un silenciador qd para systema con la rosca adecuada?? Es que he comprado uno de Ebairsoft 5ku y la boca cha era - 14.
Graciassss
Ojo....;me imagino sabras que los diametros de tubo de culata tw y aeg son diferentes......;busca el enganche qd o especifico para TW o para GBB........En cuanto veas fotos de los destinados a aeg y los de GBB te daras cuenta a la primera.....
No estoy del todo puesto(que alguien nos ilustre a los dos si acaso) pero creo que la rosca de bocachas en PTW suele ser +14;vamos,rosca a derechas normal..........Quizas agenciarte un adaptadorcillo hacia +14 para aprovechar lo que ya tienes....?
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La de FCC es -14 no se cómo serán las demás.
Sobre lo de la culata, en el diámetro del tubo también hay que ir con cuidado, ya que existen, en las reales dos medidas, la mil-spec, militar que es más estrecha, y luego la deportiva.
En la FCC es mil-spec, no se sí esto afecta a esta pieza, pero para pedir la culata que tengo era necesario saberlo para que encajase bien.
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Las systema y celcius tienen rosca positiva
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Las systema y celcius tienen rosca positiva
Yo debo de tener tambien +14 en el engendro,ya que el cañon externo es celsius........Y del diametro del tubo....;uffff....;crucemos los dedosjajajajaja.....Esta el trasto en la batcueva de Astrakan y no puedo comprobarlo.....
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Hmmmm adaptadores a + 14.... no sabía que existía eso, si lo encontrara me seria de mucha ayuda y no tendría un pisapapeles en forma de silenciador!
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http://shop.ehobbyasia.com/king-arms-steel-silencer-adapter-14mm-anti-clockwise-to-14mm-clockwise.html#.UxyoY9xk5ow
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Pero si el silenciador es - y la rosca del cañon es + la idea del adaptador es que sea de + a -, y el que has puesto de king arms es de - a +.
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Ahi tiene usted.......;bueno,bonito,y barato......
http://www.scopeandlaser.com/index.php?sp=&p=6&cat2=0&cat1=129&cat0=41&id=21126&cat1=129&cat0=41&new=&more=&s=4ab9298954b6bcc218af31f7d9c7b9ca&lang=en
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Pero si el silenciador es - y la rosca del cañon es + la idea del adaptador es que sea de + a -, y el que has puesto de king arms es de - a +.
También tiene el contrario xD solo se pone en el buscador e ya. y te lo busca solo! :! :! :!
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Ahi te va otro porsiaca.....:
http://www.scopeandlaser.com/index.php?sp=&p=6&cat2=0&cat1=146&cat0=41&id=13450&cat1=146&cat0=41&new=&more=&s=4ab9298954b6bcc218af31f7d9c7b9ca&lang=en
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solo se pone en el buscador e ya. y te lo busca solo! :! :! :!
BRUJERÍAAAAAA ;D ;D ;D ;D
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Jajajaja!! Mis discupasssss, pero se agradece y mucho la ayuda colectiva. Sois unos cracks!!
P.D. Tomo nota para la próxima...
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Señores,tengo que informaros de un asunto que a más de uno le puede interesar,no sé si sabeis que habian salido unas CTW a la venta a precio de liquidación,las Mx2R a 240 euros y las Mx2 a 350 euros,el caso es que ya tengo el taller lleno de estás Celcius de liquidación,teneis de tener en cuenta que estas Celcius llevan en almacen desde hace varios años,y sus gearbox y cilindros están completamente resecos,aconsejo que antes de enchufar una lipo y disparar las abrais para hacerles un mantenimiento básico,ya que el resultado de no hacerlo está siendo desastroso,un saludo.
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Vale...hagamos resumen:
Celicus?? peta
A&K? peta
Airo? peta
G&D? la unica que conozco no ha petado pero coincido con Stilo en que es muy pobre
Systema? siguen petando motores
FCC? solo cojonozco la de CJ
entonces...¿a cual nombramos ahora la TW definita? ¿A la Sterling?
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Cambiemos el título del POST a "Apocalipsis TW" ;D
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jajaja si es verdad parece un apocalipsis pero bueno a ver, si las caras tienen defectos como no los van a tener las mas baratas.
para mi la definitiva o mejor opccion es un systema con su motorcete fcc o una fcc si ya vamos sobrados. pero si el presupuesto es ajustado una lowcost o una celcius de segunda mano + todos los cambios necesarios para hacerla fiable y que tire bien no son malas opcciones. y digo todos los cambios por que visto los resultados que hemos tenido es mejor hacerse a la idea que tendremos que cambiar todo tarde o temprano y no andar con medias tintas
por ejemplo estos precios poniendonos en lo peor a ver que os parece a vosotros
la Systema en kit + motor completo fcc 3.0 es de unos 1300 eur y nos olvidamos
celcius nueva unos 800€
lowcost 350€
los upgrades basicos necesarios
camañara hop systema y cañon fcc 140€
electronica completa 150€
motor fcc 230€
unos 520€ mas o menos
total que la celcius nueva se puede quedar en 1320 y la lowcost en unos 870
la celcius nueva para mi ya no es una opccion buena salvo que pilles alguna oferta como la que dice stilo o encontrar alguna celcius de segunda mano que ya tenga algun upgrade
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Vale...hagamos resumen:
Celicus?? peta
A&K? peta
Airo? peta
G&D? la unica que conozco no ha petado pero coincido con Stilo en que es muy pobre
Systema? siguen petando motores
FCC? solo cojonozco la de CJ
entonces...¿a cual nombramos ahora la TW definita? ¿A la Sterling?
Lo de los motores 7511 es digno de estudio,a mi sólo me constan dos petados de todas las PTW 2012 que he ido haciendo,en estos años si fuera un tema generalizado de motores malos,hubieran petado todos,pero no es el caso,y ahora con el nuevo motor Kumi dicen que han mejorado lo que daban los 7511,por mi experiencia,quien quiera una TW sin andar merdeando en ella,lo mejor es una Systema o FCC,llevo años tocando TW´s para poder decir que TODAS las low-cost necesitan modificaciones.
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Y digo yo....merecen la pena esas modificaciones??
350€ de replica base + 130 de conjunto de hop y cañon + 140 electronica + 200€ de motor fcc....a grosso modo
De momento con eso llevo pagadas un par de VFC's o de G&P,s...
No se...por un lado reconozco que me encanta como suena mi CTW tuneada...y que la rafaga de 3 es brutal....pero creo que la de dinero que llevo "tirado" en ella no esta justificado.
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Si te la ha hecho a tu gusto y juegas con ella a gusto está más que justificado yo creo. A fin de cuentas para eso te compras una réplica y la trasteas.
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Buenas, soy usuario de TW desde hace tiempo decir que mi primera TW fue una systema y a los 6 u 8 meses me peto el motor se lo envie a Tack y aunque ya no la tengo (se la vendi a un compañero de equipo) sigue funcionando. La systema la vendi para comprarme una FCC (creo que fue de las primeras que hicieron y que llego a España) pues la tengo ya hace unos dos años y pico y funcionando como el primer dia. Lleva el motor 2.0 y el numero de serie de la gearbox es la 003. Ahora lo que le voy a hacer es un lavado de imagen y me he comparado el kit de hk416 de FCC para montar se lo.
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Y digo yo....merecen la pena esas modificaciones??
350€ de replica base + 130 de conjunto de hop y cañon + 140 electronica + 200€ de motor fcc....a grosso modo
De momento con eso llevo pagadas un par de VFC's o de G&P,s...
No se...por un lado reconozco que me encanta como suena mi CTW tuneada...y que la rafaga de 3 es brutal....pero creo que la de dinero que llevo "tirado" en ella no esta justificado.
Nelo eso deberás de ser tu si te compensa o no,en mi caso si que me compensa,llevo desde el 2009 sin comprarme ninguna AEG (la última AEG que tuve fue una Scar H de VFC),aprendí a las malas como dejar operativas las primeras Celcius,y es la receta que vengo usando desde entonces,pero si tengo que aconsejar,siempre digo que si se tiene el capital,Systema PTW o FCC de cabeza y te olvidas de calentones innecesarios.
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STILOSTICH donde puedo encontrar una de esas MX2R de las que hablas ?
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Un enganche para la correa en una systema ptw....¿Cual me recomendais? No lo he visto por ningún foro
Como siempre, gracias!!
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Por cierto...como soy nuevo en esto de las TW....al quitar el tubo...me puedo cargar algo?¿ Creo que hay piezas electrónicas dentro no?¿
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Ya han repuesto stock de etiny en powair
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corred insensatos!!
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Ya que ha llegado el motor etiny a powair por 149€ empezemos a especular sobre como saldrá de bueno el motor.
El precio en si es para mi un acierto a mitad de camino entre los chinorros y los de fcc y si etiny ha hecho el motor como su electrónica seria todo un triunfo para nosostros
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Ya que ha llegado el motor etiny a powair por 149€ empezemos a especular sobre como saldrá de bueno el motor.
El precio en si es para mi un acierto a mitad de camino entre los chinorros y los de fcc y si etiny ha hecho el motor como su electrónica seria todo un triunfo para nosostros
Stilo ya ha pedido un par y montará uno en su mk18 para poder darnos su opinión. Ansioso estoy de ver el rendimiento
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Vamos a ver si hay suerte y me llegan antes del Domingo dia 23,que salgo a jugar a Can Padró y suelo darle vidilla a la PTW,sinó tocará esperar al finde del dia 30 que tengo un evento privado.
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Yo me he pedido el pack de etiny y un pack de juntas para el cilindro. espero que para finales de semana esten en casica. Si no ya el lunes. a ver si ya de una vez por todas con estos cambios se soluciona mis problemas de alimentación...
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Acabo de estrenar una systema y antes de jugar mientras ajustaba el hop y probaba el tiro se ha quedado pillado el selector en Safe... Alguien sabe que le pasa....aAaaaAaaagggggg >:( no se desbloquea ,no puedo moverlo nada
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para quitar el selector tienes que aflojar el tornillo que esta en el gear.
es el tornillo que esta encima del selector:
(http://s15.postimg.org/b140u6rzr/GEARBOX.jpg) (http://postimg.org/image/b140u6rzr/)
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Me explico, le coloque el enganche para correa hace poco, la probé y perfecto. Al llevarla al terreno de juego y disparar algo para ajustar hop , se quedo después de colocar el Safe bloqueado el selector. Es posible que haya tocado la ecu? O simplemente debería de desmontar el selector y ver que pasa. En caso de que sea la ecu por algún cable pelado (que no veo) si estuviera bien se reiniciaria desbloqueando el selector? Muchas gracias
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sabeis si al comprar un fcc 3.0 hay que hacerle algun ajuste al pistolete de una celcius mx2 que me he pillado, o se puede montar tal cual? Saludetes!!
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En principio no tienes que ajustar nada. Tal vez lijar el pistolete por dentro para que entre con holgura
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Gracias Thesniper, desmontando y volviendo a montar el selector, el problema se solucionó! Estoy pagando la novatada de tener un cacharro que me da miedo desmontar, y que gracias a muchos de vosotros empiezo a entender. Chapó por vosotros!
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Gracias Thesniper, desmontando y volviendo a montar el selector, el problema se solucionó! Estoy pagando la novatada de tener un cacharro que me da miedo desmontar, y que gracias a muchos de vosotros empiezo a entender. Chapó por vosotros!
Para eso estamos, poco ha poco se va aprendiendo , ami me parece mas facil desmontar completamente un ptw que una aeg
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Buenas. Aqui vengo de nuevo con otra duda, a ver si sois capaces de orientarme....
Resulta que he adquirido un cañon de precisión deepfire 6,02 para la systema, que recibí ayer mismo y por la noche intenté ponerlo. En primer lugar decir que me sorprendió mucho ver que el cañon constaba de dos partes (el interno y una especie de "funda"). La Chamber sleeve que venía con el cañón en principio no había manera de meterla dentro de la Hop chamber base que ya tenía la systema. Al final poco a poco y con aceite de silicona conseguí que entrara, no sin rozar algo y tener que retirar y limpiar unas finísimas rebabas fruto de la fricción.
Intenté colocar la junta tórica que venía en el hop de la systema, pero debido al menor diámetro del cañon deepfire me bailaba mucho, y que a la postre tuve que retirar debido a que por esa goma tórica, no encajaba bien la cámara dentro del cuerpo, quedándose deplazada de su posición idónea. Probé los fps (ya a las 2:00 a.m....) y observé una perdida bastante acusada de los fps, por lo cual os pregunto:
¿Os ha pasado eso? ¿Qué podría hacer para evitar fugas? Ya que la "funda" del cañon deepfire creo que solo está para estabilizar el cañon dentro del outer barrel, pero de ninguna manera me encaja dentro de la cámara systema y tiene ligeras oscilaciones, con lo que presumo fuga de aire.
Espero que alguien me pueda orientar ya que ayer me quedé bastante decepcionado del resultado.
Como siempre, gracias!
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De momento la ausencia de la torica que mencionas es lo que produce la bajada de fps
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Gracias por la respuesta, pero me es imposible con la Torica puesta encajar la cámara, me hace de tope y no se queda alineada, no puedo encajar la Key, la pieza que cierra la cámara... No se si será el único
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yo la verdad que no te he entendido en nada en tu explicación de lo que te ocurre y por eso no te contesté con lo poco que sé pero... si es lo que pienso que estas intentando... has probado a quitar el tornillo que sube o baja el hop? a lo mejor lo tienes y te roza o algo... que se yo...
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la torica que lleva el cañon systema no la puedes montar en el deep fire, si no pues te pasa lo que comentas, que no cierra.
el cañon deepfire ya lleva una pequeña torica entre el "cañon interno" y el chamber sleeve y otra por fuera de este, revisa que esten bien pero poco mas se me ocurre por que te puede perder fps. yo tenia la torica de fuera rota y la quite pero ni perdio fps
mira a ver que no tenga ninguna rebaba por donde entran las bolas al cañon, comprueba que entren con suavidad
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Efectivamente Pifa, es exactamente eso, quitada la tòrica y dejada la de casa. Realmente atribuyo la pérdida de fps a una falta de regulación del hop (que presione demasiado). Pese a lo cual hoy lo he probado la bola vuela lejísimos, me ha sorprendido y mucho..... Si bien la lectura de crono me arroja unos 308-311 fps y eso que tengo puesto arandelas para suplementar el muelle de 90. Es posible que aún este demasiado fuerte el hop,, pero recalco, la bola llega lejísimos con esos 311 fps....
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Karn en los pases de crono deberias siempre de especificar marca del crono,marca y gramajes de las bbs y si el hop está regulado o a cero,si eel nub presiona algo la bola es normal el tipo de lecturas de las que hablas...lo del alcance de las PTW...es el pan mio de cada dia dar la explicación correspondiente XD.
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nuevo "fabricante " yanki ?!
http://youtu.be/Fm3gDYTpIeM
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Creo que son las Systema fabricadas en USA. Alguna ya he visto circulando por ahí.
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desde que tengo mi ptw siempre que disparo suena como una especie de din al final como si fuera una campana, es normal?
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Y eso que solo has jugado 2 partidas con ella...
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desde que tengo mi ptw siempre que disparo suena como una especie de din al final como si fuera una campana, es normal?
Revisa que el cilindro no se mueva,que esté correctamente ajustado,si está bien ajustado hay que abrir cilindro y revisar que todo esté en su sitio.
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nuevo "fabricante " yanki ?!
http://youtu.be/Fm3gDYTpIeM
Joder, hecho con el iMovie... destila seriedad sí.
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Un par de preguntas ^^ para mis proximas compras
Para tener un segundo cilindro a potencia dmr , cual me recomendais king arms u comprar el muelle systema m130 y tirar con el celcius de casa
La electrónica tengo claro que la etinity de porwerair6
Que es mejor, comprar el motor fcc 3.0 o comprar solo el interior y ponerselo al sistema ( el motor mas todo el cableado sale un 50% menos)
gracias!
Los hopup fcc dan problemas(compre uno por falta de stock de systema), o son de identica calidad a estos ultimos?
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Yo te digo mi poca experiencia en esto.
si vas a usar dmr el cambio de muelle es super rapido y sencillo la verdad... no merece la pena pillarse un cilindro... Pero si vas a pillar uno y tienes dinerillo pillate un king arms y haces lo que quieras con el, o ya un systema o fcc si te sobra la pasta xD
Yo le he pillado uno a Rober aqui en AM ya que el celcius me da problemillas de alimentacion con mi camara FCC, pero no pasa con todas...
Etiny es un gol seguro... las camaras FCC son muy buenas, pero hay a gente que le da problemas (como es mi caso) y a otros ningun problema...
Yo tengo el nucleo de FCC montado en un motor celcius y va de perlas. tiene un rof asombroso, y la respuesta del gatillo tambien y como bien dices... por mucho menos de la mitad del precio del otro...
resumen:
etiny YES
core FCC o FCC 3.0 YES
camara FCC es tener suerte. SYSTEMA YES
cilindro... cambiar muelle es rapido. si tienes algo de dinero (KING ARMS) si tienes mucho (FCC O SYSTEMA)
Espero haberte ayudado :D
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Si vais a poner una camara que no sea celcius(systema,fcc) con un cilindro celcius,aseguraos que el nozzle no sea el celcius,por lo que parece,mas ancho,y por tanto,generando mas problemas de alimentacion....cambiadlo(nozzle si se puede o cabeza de cilindro a una systema)
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kotxo, el problema es que el nozzle de celcius solo es compatible con su cabeza y su cabeza, teoricamente, solo rosca en su cilindro...tu caso para mi sigue siendo un expediente X
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Yo no creo que sea la cámara de FCC la que da problemas en sí, creo que es más debido a las tolerancias de los recibidores de celcius, ya que no hay un ajuste predeterminado para ellas y en unas réplicas van bien y en otras no.
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pues yo me inclino mas por lo que dice kotxo de que el nozzle quiza sea mas grueso y de problemas.
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Tb. Yo compré un cilindro de aegcart que el cual el nozzle se quedaba agarrado en la cámara systema, en cambio el nozzle del cilindro Celcius original iba bien. Mi cilindro era de una MAX1
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Mi cilindro Celcius va de perlas con la fcc
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Mi cilindro Celcius va de perlas con la fcc
por eso digo que hay a gente a quien si le funciona bien y a otros (como en mi caso) que no XD
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Que se le va a hacer....;yo te aseguro que tengo una cabeza systema montado en un clindro celcius.......;como bien dices,sera un expediente x.........Aun asi procurad no montar nada con cabeza de cilindro celcius si teneis camara no celcius....En la mia el celcius se agarraba a la camara;primero con una MDD y luego con la systema,por lo que hubo que cambiarlo por huevos....
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Hay de todo en los mundos tw
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La explicación es bien sencilla,y es que Celcius no fabrica dos piezas iguales ni aunque les paguen por ello,la disparidad de medidas entre upper-lower,tubos de culata,cilindros,carcasas de gearbox etc... es su talón de aquiles.
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La explicación es bien sencilla,y es que Celcius no fabrica dos piezas iguales ni aunque les paguen por ello,la disparidad de medidas entre upper-lower,tubos de culata,cilindros,carcasas de gearbox etc... es su talón de aquiles.
Dios STILO !! No blasfemes ! ;D
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La explicación es bien sencilla,y es que Celcius no fabrica dos piezas iguales ni aunque les paguen por ello,la disparidad de medidas entre upper-lower,tubos de culata,cilindros,carcasas de gearbox etc... es su talón de aquiles.
Dios STILO !! No blasfemes ! ;D
Es verdad,lo mismo que si te toca una de las Celcius que vienen bien ajustadas son todo alegrias,es la marca de los dos extremos,unos hablan bien de ellas como otros las odian a muerte.
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los cilindros celcius tienen su encanto. cada vez que abres uno nuevo es como un kinder sorpresa.te pueden venir con torica pequeñita en el nozzle o sin ella, con el bumper de agujeros o sin el. cada uno a su manera y los muelles ya pues si lo pides de 350 te da 380 fps y si los pides de 400 te da 360. tienen que tener una bolsa llena meten la mano y el primero que salga te lo calzan
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los cilindros celcius tienen su encanto. cada vez que abres uno nuevo es como un kinder sorpresa.te pueden venir con torica pequeñita en el nozzle o sin ella, con el bumper de agujeros o sin el. cada uno a su manera y los muelles ya pues si lo pides de 350 te da 380 fps y si los pides de 400 te da 360. tienen que tener una bolsa llena meten la mano y el primero que salga te lo calzan
Incluso hubo una tirada de Mx2 que venian con cilindro de Mx1...y nadie le pudo dar una explicación en su dia...lo dicho de todo un poco,lo que tengo claro que pagar lo que pedian por una Celcius en su dia era un atraco a mano armada,a mi juicio las Celcius son unas TW que bajo ningún concepto deberian de pasar de los 400 euros.
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los cilindros celcius tienen su encanto. cada vez que abres uno nuevo es como un kinder sorpresa.te pueden venir con torica pequeñita en el nozzle o sin ella, con el bumper de agujeros o sin el. cada uno a su manera y los muelles ya pues si lo pides de 350 te da 380 fps y si los pides de 400 te da 360. tienen que tener una bolsa llena meten la mano y el primero que salga te lo calzan
Incluso hubo una tirada de Mx2 que venian con cilindro de Mx1...y nadie le pudo dar una explicación en su dia...lo dicho de todo un poco,lo que tengo claro que pagar lo que pedian por una Celcius en su dia era un atraco a mano armada,a mi juicio las Celcius son unas TW que bajo ningún concepto deberian de pasar de los 400 euros.
La mía era una de esas "MX2" que venía con cilindro MX1.
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La mía era una de esas "MX2" que venía con cilindro MX1.
Y no veas lo bien que le salian los "cuerpo a tierra" ...
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Cuando alguien me pregunta sobre las CTW siempre pongo el ejemplo de las que hay en mi equipo,tuvimos unos inicios nefastos,gracias al que se hacia llamar distribuidor en España,pero una vez nos pusimos serios y dar solución a cada una de los elementos que daban problemas hop-motor-gearbox comenzamos a ver la luz al final del tunel,y ya con la salida del motor FCC 2.0 nuestras plegarias se hicieron realidad,desde ese dia,las CTW de mi grupo sólo necesitan el ajuste-revisión anual,con alguna pequeña incidencia como la de este domingo que un compañero se le atascan las bb´s dentro de los cargadores Vanaras y no alimentan correctamente,pero lo dicho,cosas puntuales desde la aparición del motor FCC 2.0,el problema es que muchas de las CTW´s que aparecen al dia de hoy son réplicas de segundo-tercer propietario,o sinó,CTW´s que han estado en el almacén desde saber cuando y esto ha dado que aparezcan los problemas de ajuste iniciales que daba por olvidados...pero bueno,con calma y paciencia todo se soluciona.
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Bueno, me llegaron muelles marca vanaras m90, que me da 340-350 probados con un crono xcortech con bolas de 0,20 y hop en un cañon deepfire 6,02.
Lo que me llama la atención es que me fluctuan bastante los fps, cuando antes con el cañon de serie solo habia una diferencia de 1 o 2 fps. Por lo demás el alcance muy bueno, sensiblemente más que con el cañon de serie. Comentar que al intentar meter el chamber sleeve en el hop up de la systema costo dios y ayuda meterlo, hasta se quedaban finísimas rebabas, no se si eso os ha pasado a algún poseedor de un cañon deepfire.
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Ya tienen disponibles los KUMI en Redwolf por 195€ al cambio
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/Parts_Systema_PTW_Professional_Training_Weapon_Parts_Systema_KUMI_Type_7511_Motor.htm
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De precio se queda igual que el fcc comprado fuera de EU
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Carcasa del cilindro en Airsoft global:
http://www.airsoftglobal.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=570_572&products_id=19151&zenid=uip19cndbchj5dkgee6r60hda1
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Ya tienen disponibles los KUMI en Redwolf por 195€ al cambio
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/Parts_Systema_PTW_Professional_Training_Weapon_Parts_Systema_KUMI_Type_7511_Motor.htm
Que se sabe sobre el rendimiendo de estos nuevos motores? le plantan cara a los FCC 3.0?
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Ya tienen disponibles los KUMI en Redwolf por 195€ al cambio
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/Parts_Systema_PTW_Professional_Training_Weapon_Parts_Systema_KUMI_Type_7511_Motor.htm
Que se sabe sobre el rendimiendo de estos nuevos motores? le plantan cara a los FCC 3.0?
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por lo que he leido por hay es un 7511 de systema actualizado
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por lo que he leido por hay es un 7511 de systema actualizado
Hombre, siempre es mas facil hacer un refrito que inventar algo nuevo...
Y en los ultimos años Systema no ha destacado precisamente por sus invenciones...
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Pongo un vídeo que he encontrado por youtube del nuevo motor Kumi
https://www.youtube.com/watch?v=QKJH4K9Cnkw
La diferencia aunque no parece importante lo es, se monta de "diferente" forma porque ahora incluye al igual que fcc y etiny los tornillos que alluda a quitar los imanes laterales del motor para acceder mejor al núcleo y ademas lleva la protección del núcleo del motor para que no pegue con el pistolete que leí que pasaba con algunos de los 7511 y petaban por eso
(http://s3.postimg.org/g5q32092n/image6.jpg) (http://postimg.org/image/g5q32092n/)
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Systema lleva prometiendo motores que no peten desde los 480, pero la familia 490A B C Z, los 7511....y no se si los new tambien, PETAN, y en TODAS Y CADA UNA de las versiones prometian que no iba a pasar nunca mas de los jamases, pero no fue asi. Asi que dejadme ser exceptico sobre los KUMI un añito mas como minimo. Por mi como si le ponen alerones al motor, si quema no me vale ni supone opcion a un nucleo FCC o Etiny o a un FCC o etiny completo.
La confianza hay que ganarsela, y systema en lo que se dice motores para sus PTW lleva demasiado tiempo sacando milagros que al final petan, un nombre "cool" no me va a hacer recuperarla tan facilmente.
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Amen Hari . . .
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Systema lleva prometiendo motores que no peten desde los 480, pero la familia 490A B C Z, los 7511....y no se si los new tambien, PETAN, y en TODAS Y CADA UNA de las versiones prometian que no iba a pasar nunca mas de los jamases, pero no fue asi. Asi que dejadme ser exceptico sobre los KUMI un añito mas como minimo. Por mi como si le ponen alerones al motor, si quema no me vale ni supone opcion a un nucleo FCC o Etiny o a un FCC o etiny completo.
La confianza hay que ganarsela, y systema en lo que se dice motores para sus PTW lleva demasiado tiempo sacando milagros que al final petan, un nombre "cool" no me va a hacer recuperarla tan facilmente.
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(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/988848_767871999891845_5766857742270174676_n.jpg)
la tontunada del dia...
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Uichhh me faltan los 41$ para poder pillarla, alguien me los presta ? ;D
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Uichhh me faltan los 41$ para poder pillarla, alguien me los presta ? ;D
sabes muy bien que solo tienes que pedirmelos...
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A estos se les ha ido la mano con los alucinogenos,fijo....
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A estos se les ha ido la mano con los alucinogenos,fijo....
Yo quiero de esa mierda que toman... NO ES EL DIA DE LOS INOCENTES NO?? ya hasta me asusto con estos ojos rasgados
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A estos se les ha ido la mano con los alucinogenos,fijo....
Yo quiero de esa mierda que toman... NO ES EL DIA DE LOS INOCENTES NO?? ya hasta me asusto con estos ojos rasgados
tal vez alli lo sea... :o
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Uichhh me faltan los 41$ para poder pillarla, alguien me los presta ? ;D
Te mando un billete de 100$ y te puedes quedar con el cambio ;D
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A estos se les ha ido la mano con los alucinogenos,fijo....
Yo quiero de esa mierda que toman... NO ES EL DIA DE LOS INOCENTES NO?? ya hasta me asusto con estos ojos rasgados
tal vez alli lo sea... :o
April fools day , sera una broma por parte de Celcius....
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A estos se les ha ido la mano con los alucinogenos,fijo....
Yo quiero de esa mierda que toman... NO ES EL DIA DE LOS INOCENTES NO?? ya hasta me asusto con estos ojos rasgados
tal vez alli lo sea... :o
April fools day , sera una broma por parte de Celcius....
eso es 1 de abril en los USA, pero esta noticia es del FB oficial de Celsius de ayer
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los MX4 de celsius-sab estan a 1050€ , el antes mencionado es una vesios "especial" de su MX4; asi que me lo creo... :=
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mirad sus versiones DIABLO y alucinad...
http://www.celcius-sab.es/index.php?option=com_virtuemart&category_id=1&page=shop.browse&Itemid=1&limitstart=0&limit=50
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se han pasado con los precios porque pedir 500€ por una airo y ya no te digo las ctw
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Me da a mi que el precio de esas MX4 (que por cierto son horrorosas...) viene dado por que usan un upper y un lower real...
http://megaarms.com/ar-15/receiver-sets/billet-upper-lower-sets/standard-billet-upper-lower-set/
Y el guardamanos tambien parece serlo...
http://www.strikeindustries.com/shop/index.php/rifle-accessories/ar/handguard/ar-mega-fins-key-mod-handguard-rail-9-black-424.html
Ahora bien, si el conjunto upper/lower esta valorado en unos 300€ pongamos, y el guardamanos unos 90, hacen 390, mas lo que valga la Celcius y tal y cual...vamos que se han pasado.
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Me da a mi que el precio de esas MX4 (que por cierto son horrorosas...) viene dado por que usan un upper y un lower real...
http://megaarms.com/ar-15/receiver-sets/billet-upper-lower-sets/standard-billet-upper-lower-set/
Y el guardamanos tambien parece serlo...
http://www.strikeindustries.com/shop/index.php/rifle-accessories/ar/handguard/ar-mega-fins-key-mod-handguard-rail-9-black-424.html
Ahora bien, si el conjunto upper/lower esta valorado en unos 300€ pongamos, y el guardamanos unos 90, hacen 390, mas lo que valga la Celcius y tal y cual...vamos que se han pasado.
Obsceno mas bien.......;mas si cabe si precisamente no se caracterizan las celcius por ser la joya de la corona precisamente........He tenido algun coche en mi vida por el cual he pagado bastante menos que por una diablo de esas........se les avecina una venta brutal de esos cacharrosjajajajaja.....sigo pensando que en celcius alguien fuma trilita......
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Lo unico que veo positivo en las mx4 es que resiste la electronica hasta los 18v si no he leido mal en su pagina, y tambien tiene lado negativo por la relacion tamaño/voltaje y precio, ya que nos las teniamos que apañar para meter una 11.1 en el tubo de culata, imaginate una 14.8 o superior
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Lo unico que veo positivo en las mx4 es que resiste la electronica hasta los 18v si no he leido mal en su pagina, y tambien tiene lado negativo por la relacion tamaño/voltaje y precio, ya que nos las teniamos que apañar para meter una 11.1 en el tubo de culata, imaginate una 14.8 o superior
A que fin quieres meterle mas de 11.1V? osea, que no le veo ningun uso, ni positivo ni nada =P
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Me da a mi que el precio de esas MX4 (que por cierto son horrorosas...) viene dado por que usan un upper y un lower real...
http://megaarms.com/ar-15/receiver-sets/billet-upper-lower-sets/standard-billet-upper-lower-set/
Y el guardamanos tambien parece serlo...
http://www.strikeindustries.com/shop/index.php/rifle-accessories/ar/handguard/ar-mega-fins-key-mod-handguard-rail-9-black-424.html
Ahora bien, si el conjunto upper/lower esta valorado en unos 300€ pongamos, y el guardamanos unos 90, hacen 390, mas lo que valga la Celcius y tal y cual...vamos que se han pasado.
Aqui tienes el upper-lower "real" de los amigos de Celcius:
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/Accessories_Metal_Bodies_Related_Parts_AEG_PTS_Mega_Arms_Upper_Lower_Receivers_for_Systema_PTW.htm
Estos de Celcius llevan una racha ultimamente que como no la enderecen se van a tomar viento,con las nuevas low-cost que les han puesto en su sitio y queriendo competir en precio (que no en calidad) con Systema-FCC lo tienen muy muy crudo.
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Lo unico que veo positivo en las mx4 es que resiste la electronica hasta los 18v si no he leido mal en su pagina, y tambien tiene lado negativo por la relacion tamaño/voltaje y precio, ya que nos las teniamos que apañar para meter una 11.1 en el tubo de culata, imaginate una 14.8 o superior
A que fin quieres meterle mas de 11.1V? osea, que no le veo ningun uso, ni positivo ni nada =P
Yo también lo veo una tontería pero objetivamente es lo único que yo le veo en avance a celcius
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Joder...vale mas el cuerpo de PTS que el real xD toma ya...pues mejor me lo poneis...sobreprecio ebrigüer... :=
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Joder...vale mas el cuerpo de PTS que el real xD toma ya...pues mejor me lo poneis...sobreprecio ebrigüer... :=
Como si lo de que algo de airsoft cueste mas que lo real fuera una novedad. Aparte de que uno de airsoft hecho con el mismo material o mejor que uno real, tiene mas complicacion. Las comparaciones hay que hacerlas con perspectiva, porque yo hasta ahora no he visto que se juegue con armas de fuego.
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http://celcius-sab.es/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=317&category_id=1&option=com_virtuemart&Itemid=1
Crane Sock
Reforzado Mil-Grado de nylon
Las almohadillas de mejilla en cuero
Pero...no son de espuma???? :o
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http://celcius-sab.es/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=317&category_id=1&option=com_virtuemart&Itemid=1
Crane Sock
Reforzado Mil-Grado de nylon
Las almohadillas de mejilla en cuero
Pero...no son de espuma???? :o
La espuma es pá TIESOS, aqui se pone cuero der GÜENO...
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Oye, pues me molaria ver una crane asi..xD
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Buenas, tengo otra duda. ¿Es normal que oscile entre 5 y 8 fps al cronarla? Uso bolas 0,20 guarder pvc para cronar y crono xcortech. ¿Como se pueden paliar esas variaciones de fps?
Gracias!
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Buenas, tengo otra duda. ¿Es normal que oscile entre 5 y 8 fps al cronarla? Uso bolas 0,20 guarder pvc para cronar y crono xcortech. ¿Como se pueden paliar esas variaciones de fps?
Gracias!
Has probado otras bb´s,en mi caso solo uso Tanio KOba.
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Incluso con tanio koba y cilindro fcc obtenia variaaciones de mas de 3fps :P
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Incluso con tanio koba y cilindro fcc obtenia variaaciones de mas de 3fps :P
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!! XD XD XD
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he puesto 3 fps por ser bueno eeehhh....porque tenia picos de 340 a 348fps
Yo de verdad sigo esperando el dia en ver una de esas replicas que decis que solo varian 1fps entre tiro y tiro
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he puesto 3 fps por ser bueno eeehhh....porque tenia picos de 340 a 348fps
Yo de verdad sigo esperando el dia en ver una de esas replicas que decis que solo varian 1fps entre tiro y tiro
Tanaka M24 full equip mas palmer. No te digo los FPS porque pongo los que me de la gana, pero variaciones de 1 o 2 fps, estables, no matter the weather.
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Video y a Youtube.
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Video y a Youtube.
Carezco de gopro, ganas, tiempo y necesidad de hacerlo xD
Pero si te vienes a una partida llevo el crono y te lo enseño ^^ ademas tenemos partidas con nieve y esas cosas.... :=
Haberlas hailas, y muchas despues de unos 20 tiros con la goma a una temperatura estable, es lo que dan nelo, el problema es sacarla de la caja y pensar que el primer tiro y el 10th va a tener una variacion de 1 o 2, eso si que ya lo veo muy complicado, simplemente por el cañon de la goma ya no me cuadra.
Aparte, que 1 o 2 fps en 550 no es lo mismo que en 350...son puras matematicas, la desviacion de potencia en 550 fps va a ser mucho mas grande si varia 2fps, que si en 350 me varian 4.
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exxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxcusas. ;D
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exxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxcusas. ;D
Falta de necesidad, aunque blancos a 100m consistentes...deberia decir algo. La config no es barata eso si. La FCC de CJ se queda aproximada =P
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no digo que no hagas 100m Hari, digo que aqui a la mayoria les gusta las pesca y presumir de sus capturas
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Buenas, ayer por fin estrene la systema. Un par de veces tuve que volver a apretar el bolt cath ya que no me funcionaba, es como si hubiera "saltado". Eso os ha pasado alguna vez??
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Revisa que el muelle del bolt haga bien su función
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Karn,por norma siempre solemos "estirar" un poco los muelles del bolt,precisamente para evitar lo que comentas.
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Han salido los motores CTW STORM v4.8 (184$), curiosamente muy parecidos (externamente) a los PTW KUMI ...
Info sacada del FB de CTW, no puedo colgar foto xq estoy desde el movil, si alguien fuera tan amable...
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ahi está
(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t31.0-8/10006009_776854175660294_6106691326597412064_o.jpg)
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Motor casing 119$ (conveinte)
Completo 185$ (concuareitaitres)
66$ de escobillas y nucleo, oye igual con nucleo etiny (permitidme la duda del nucleo CTW por si las flowers) y el storm casing mega chupiway...tenemos un motor decente por unos 180€ mas o menos. Ni tan mal.
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Motor casing 119$ (conveinte)
Completo 185$ (concuareitaitres)
66$ de escobillas y nucleo, oye igual con nucleo etiny (permitidme la duda del nucleo CTW por si las flowers) y el storm casing mega chupiway...tenemos un motor decente por unos 180€ mas o menos. Ni tan mal.
Para pagar eso haciendo inventos,me pillo el FCC 3.0 y duermo más tranquilo,lo siento pero con Celcius y sus motores no me fio un pelo.
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Hola a todos no se si estoy escribiendo en el lugar apropiado o tenéis otro Donde iría mejor, si es así por favor a quien correscocomprempreponda que lo mueva.
Os comento mi caso, hace un par de meses me cocomprempre mi primera tw, como me gusta ir a lo aseguro elegí una systema ptw, directamente le cambie el motor por el fcc 3.0 y el cañón por un de 6.02, ahora bien como soy un culo inquieto, y para darle mayor versatilidad a la ptw, estoy pensado en hacerme con un upper completo, cilindro incluido para selecto, como el desembolso Sta grande no me gustaría equivocarme y necesito que alguien me aconseje sobre lo que necesitaría, lo único que tengo claro de verdad es que me gusta el ris de dytac para ptw SMR MK IV de 13".
Sé que aquí hay grandes maestros en ptw así que os agradecería enormemente que me guiaráis en este proyecto.
Pd: el dinero no es que me sobre pero prefiero gastarme un poco más si merece la pena.
Muchísimas gracias de antemano a todos.
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Perdón por las faltas y las palabras incomprensibles, es que esta escrito desde el móvil. He intentado editarlo para solucionarlo pero no se como
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Necesitas:
-Cañon externo (FCC modular en aluminio o alguno que encuentres de segunda mano -yo tengo uno de M16 por 30 o 35€ por ejemplo-).
-Upper (aqui si tienes un systema, lo ideal es otro systema, por cuestion de que no desentone ni color ni tolerancias).
-Camara de Hop. Systema o FCC
-Cañon interno. Yo iria por un EdGI, el tamaño en funcion del externo que pongas.
-Bocacha si el externo viene sin ella.
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Hola a todos no se si estoy escribiendo en el lugar apropiado o tenéis otro Donde iría mejor, si es así por favor a quien correscocomprempreponda que lo mueva.
Os comento mi caso, hace un par de meses me cocomprempre mi primera tw, como me gusta ir a lo aseguro elegí una systema ptw, directamente le cambie el motor por el fcc 3.0 y el cañón por un de 6.02, ahora bien como soy un culo inquieto, y para darle mayor versatilidad a la ptw, estoy pensado en hacerme con un upper completo, cilindro incluido para selecto, como el desembolso Sta grande no me gustaría equivocarme y necesito que alguien me aconseje sobre lo que necesitaría, lo único que tengo claro de verdad es que me gusta el ris de dytac para ptw SMR MK IV de 13".
Sé que aquí hay grandes maestros en ptw así que os agradecería enormemente que me guiaráis en este proyecto.
Pd: el dinero no es que me sobre pero prefiero gastarme un poco más si merece la pena.
Muchísimas gracias de antemano a todos.
Pues Hari ya te ha comentado los puntos más importantes,sobretodo con el tema del upper que sea de la misma marca Systema para evitarte sorpresas,ya internamente pues la receta habitual.
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Ante todo os pido perdón por tardar tanto en responder.
Quiero daros las gracias por los consejos que por supuesto son muy bien recibidos y tenidos en cuenta de echo es como lo haré. Muchísimas gracias compañeros.
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Nuevo motor SHS en Powair6,probaremos uno que tal va,despues del fiasco inicial del Etiny...
http://www.powair6.com/fr/moteurs-complets/2338-shs-moteur-pour-ptw-m4.html
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Por ese precio si sale bueno estará bien. Viene sin piňon no?
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Por ese precio si sale bueno estará bien. Viene sin piňon no?
No lo sé Hammerone,mañana investigaré un poco y miraré de traer una unidad para montarla en un de las TW´s y darle cera.
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Echando un vistazo a Rsov me he encontrado una ECU delantera y una trasera de la marca OMG
http://www.rsov.com/product.php?langId=1¤cyId=1&manufacturerId=&prodId=19708&cateId=777
http://www.rsov.com/product.php?langId=1¤cyId=1&manufacturerId=&prodId=19556&cateId=777
59,99 Dólares cada una de ellas.
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No se si es la mejor parte para formular la pregunta dentro de la seccion de PTW pero ahi va...
¿Sabeis alguno donde conseguir un upper de M16A2 ? el modelo de asa fija.
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Comprueba antes si es verdad que lo tienen en stock:
http://www.scopeandlaser.com/index.php?cat=&p=6&sp=&cat0=41&cat1=115&cat2=&id=8242&new=&more=
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En Scopeandlaser lo tenían el upper
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Muchas gracias a los dos, me pondre en contacto con ellos para confirmar disponibilidad.
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Sabéis dónde conseguir las 2 juntas que van dentro de la cabeza de pistón? Es que compre un cilindro de KA y sólo venía una... Aunque funciona igual :$
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Sabéis dónde conseguir las 2 juntas que van dentro de la cabeza de pistón? Es que compre un cilindro de KA y sólo venía una... Aunque funciona igual :$
Deja como está el cilindro KA,con sólo una junta funciona perfecto.
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Sabéis dónde conseguir las 2 juntas que van dentro de la cabeza de pistón? Es que compre un cilindro de KA y sólo venía una... Aunque funciona igual :$
sip. el mio igual. Una sola junta y de perlas va.
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Pues yo que pensaba que debía llevar 2 jaja pues así se queda!! Muchas gracias!!
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Por ese precio si sale bueno estará bien. Viene sin piňon no?
No lo sé Hammerone,mañana investigaré un poco y miraré de traer una unidad para montarla en un de las TW´s y darle cera.
Me acaba de llegar el motor SHS PTW.Puedo confirmar que no lleva piñón y para mi que el metal que sujeta el eje es calamina.Aun no lo he montado ni se si podre hacerlo ya que aun que tengo un piñon SHS,no tengo el tornillo que lo sujeta y el que trae la A&K no se puede quitar sin dañarlo,posiblemente debido a un exceso de fijatornillos.
Si alguien quiere fotos o algo que lo diga.
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Calienta la cabeza del motor con un mechero,eso hará deshacer el fijatornillos.
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Calienta la cabeza del motor con un mechero,eso hará deshacer el fijatornillos.
Ok.Probare mañana a ver.
Gracias.
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Ya tengo el nuevo hop RWA en mi poder,veremos si de una vez consiguen un hop de regulación lateral que deje en el olvido las allen de regulación en nuestras TW,a testearlo y hacer una review toca.
(http://i58.tinypic.com/206nep3.jpg)
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Ya tengo el nuevo hop RWA en mi poder,veremos si de una vez consiguen un hop de regulación lateral que deje en el olvido las allen de regulación en nuestras TW,a testearlo y hacer una review toca.
(http://i58.tinypic.com/206nep3.jpg)
Deseando ver esa review.
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otro esperando esa review ;)
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Celcius MX3.8, por lo que se ve le han cambiado el motor, electronica, base de hop y el gear tiene la franja roja que tenia el nuevo gear de la mx4.
http://shop.ehobbyasia.com/celcius-ctw-m4a1-mx3-8-professional-kit.html#.U8HbPvl_siU
(http://s29.postimg.org/yoe4lzrwz/10458876_10152555686678497_2367978820422391005_n.jpg) (http://postimg.org/image/yoe4lzrwz/)
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El motor ese es el pitufo. Porque el nuevo es el Storm. Solo veo curioso lo del gearbox Cnc y el minimosfet de Airo que no tiene mala pinta
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Me ha costado pero he conseguido hacer funcionar el gearbox CNC de las narices,aqui teneis un video:
http://www.youtube.com/watch?v=618Q3Oh-Rc4&feature=youtu.be
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Bueno, ahora hay que probarlo en una partida, desde mi inexperiencia parece tener buena pinta.
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Me ha costado pero he conseguido hacer funcionar el gearbox CNC de las narices,aqui teneis un video:
http://www.youtube.com/watch?v=618Q3Oh-Rc4&feature=youtu.be
Eso suena de PM.
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Celcius MX3.8, por lo que se ve le han cambiado el motor, electronica, base de hop y el gear tiene la franja roja que tenia el nuevo gear de la mx4.
http://shop.ehobbyasia.com/celcius-ctw-m4a1-mx3-8-professional-kit.html#.U8HbPvl_siU
(http://s29.postimg.org/yoe4lzrwz/10458876_10152555686678497_2367978820422391005_n.jpg) (http://postimg.org/image/yoe4lzrwz/)
Por un lado ponen que la ecu y el motor solo funcionan a mas de 14v y luego por otro lado te dicen que a 11v ... ???
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La verdad que gira bien,pero las carcasas las deben de modificar en la siguiente tirada,en mi caso han sido muchas horas de trabajo en probar diferentes configuraciones de engranajes (FCC-Systema-Celcius-SHS-G&D) hasta dar con la apropiada,modificar a mano varias partes de la propia carcasa,lo mismo que el propio gatillo,incluso el switch del selector como la ecu delantera han tenido de ser modificadas para que entraran en sus respectivas ubicaciones,un trabajo de chinos la verdad,ahora lo desmontaré de nuevo,revisaré que todo está en su sitio despues de las pruebas de ayer,y lo instalaré en el cuerpo de mi PTW MK18,para testearlo en el terreno de juego.
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La verdad que gira bien,pero las carcasas las deben de modificar en la siguiente tirada,en mi caso han sido muchas horas de trabajo en probar diferentes configuraciones de engranajes (FCC-Systema-Celcius-SHS-G&D) hasta dar con la apropiada,modificar a mano varias partes de la propia carcasa,lo mismo que el propio gatillo,incluso el switch del selector como la ecu delantera han tenido de ser modificadas para que entraran en sus respectivas ubicaciones,un trabajo de chinos la verdad,ahora lo desmontaré de nuevo,revisaré que todo está en su sitio despues de las pruebas de ayer,y lo instalaré en el cuerpo de mi PTW MK18,para testearlo en el terreno de juego.
Pues vaya cagada hicieron con el gearbox entonces.
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La verdad que gira bien,pero las carcasas las deben de modificar en la siguiente tirada,en mi caso han sido muchas horas de trabajo en probar diferentes configuraciones de engranajes (FCC-Systema-Celcius-SHS-G&D) hasta dar con la apropiada,modificar a mano varias partes de la propia carcasa,lo mismo que el propio gatillo,incluso el switch del selector como la ecu delantera han tenido de ser modificadas para que entraran en sus respectivas ubicaciones,un trabajo de chinos la verdad,ahora lo desmontaré de nuevo,revisaré que todo está en su sitio despues de las pruebas de ayer,y lo instalaré en el cuerpo de mi PTW MK18,para testearlo en el terreno de juego.
Pues vaya cagada hicieron con el gearbox entonces.
Es sólo un prototipo,aún hay que afinar algunas cosas,pero ya puesto en marcha puedo mandar fotos e indicaciones a los puntos a retocar.
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Foto del gearbox instalado en una Systema PTW,como veis pese a los retoques internos el ajuste es perfecto con el lower Systema.
(http://i59.tinypic.com/oaayz9.jpg)
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Muy bonito si señor.
Aprobecho para hacer una pregunta:
¿alguien vende un cilindro completo?
abri un post dedicado a ello pero ya ha muerto
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Muy bonito si señor.
Aprobecho para hacer una pregunta:
¿alguien vende un cilindro completo?
abri un post dedicado a ello pero ya ha muerto
Por el precio que sale un King Arms nuevo (75 euros) no aconsejo otra opción.
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Luce mucho más que el original.
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mas cosas para testar Stilo...
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/Accessories_AEG_Hop_Up_Related_Parts_RWA_Hop_Up_Adjuster_w_Hop_Up_Bucking_for_Systema_PTW_Series.htm?utm_source=iContact&utm_medium=email&utm_campaign=RedWolf%20Airsoft%20Specialist%20Ltd&utm_content=
(http://img3.redwolfairsoft.com/upload/product/img/RWAINU-HU-1-0004-1L.jpg)
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48 pavos? estamos locos?
Dudo que cueste poco mas de 5€ intentar hacerlo casero...
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TW my friend...con solo esas dos letras ya estan justificados los otros 43€
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mas cosas para testar Stilo...
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/Accessories_AEG_Hop_Up_Related_Parts_RWA_Hop_Up_Adjuster_w_Hop_Up_Bucking_for_Systema_PTW_Series.htm?utm_source=iContact&utm_medium=email&utm_campaign=RedWolf%20Airsoft%20Specialist%20Ltd&utm_content=
(http://img3.redwolfairsoft.com/upload/product/img/RWAINU-HU-1-0004-1L.jpg)
Ese ya va incluido en el hop completo.No entiendo ese precio.
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Ese nub ya lo he probado,dentro de la cámara RWA,va bien,pero en mi caso no he apreciado mejora en nada respecto al nub Systema PTW,así que pedir 48$ por el lo veo una auténtica sobrada.
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...así que pedir 48$ por el lo veo una auténtica sobrada...
Como la mayoria de las cosas del airsoft...
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...así que pedir 48$ por el lo veo una auténtica sobrada...
Como la mayoria de las cosas del airsoft...
Un nub de PTW 2012 son 8,90 euros en tienda nacional...
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...así que pedir 48$ por el lo veo una auténtica sobrada...
Como la mayoria de las cosas del airsoft...
Un nub de PTW 2012 son 8,90 euros en tienda nacional...
una raya en el agua...
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Precio de las carcasas esas rojas CNC?
Pq si no se sale de madre pillo esa que estoy pendiente de pillarme una.
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Precio de las carcasas esas rojas CNC?
Pq si no se sale de madre pillo esa que estoy pendiente de pillarme una.
No hay precio Hari,el fabricante me hizo llegar una muestra por si conseguia ponerlo en marcha,ponerlo en marcha lo he hecho,pero ahora tengo la duda de que me serviria facilitarles todo el trabajo si no recibo nada a cambio,así que toca negociar las condiciones...
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Carcasas gratis para todos los de airsoft madrid foro !! ;D ;D ;D :!
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El cuerpo de mi a&k tiene un poco de holgura el upper, hay algun pin como en las AEG mas gordo para evitar eso o algo que se pueda hacer
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se llaman g&p lock pin pero no se yo si para la a&k vale o tendras que hacer un poo mas grande el alojamiento. me parece que los pasadores de a&k y sus agujeros son mas estrechos que los de systema
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Meter alguna anilla más en el tapón de la culata aumenta la rigidez del conjunto, eso si, vigilando la alimentación.
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Nuevos kits Value Kit1 de Systema:
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/AEG_AEP_Systema_PTW_Professional_Training_Weapons_Systema_PTW_M4_A1_Value_Kit_1_Included_Regular_Gear_Box_Upgrade_Kit_M130_Cylinder.htm
Nuevos kits mas económicos que los Kit Challenge al prescindir de algunos accesorios que siempre suelen cambiarse,como el guardamanos y culata original.
(http://i59.tinypic.com/14x2rg6.jpg)
(http://i60.tinypic.com/2lnzllc.jpg)
(http://i57.tinypic.com/ejtt8g.jpg)
(http://i58.tinypic.com/24l0ete.jpg)
(http://i58.tinypic.com/2hx4kyx.jpg)
(http://i59.tinypic.com/1pjssn.jpg)
(http://i57.tinypic.com/dbs1lw.jpg)
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Yo no veo ninguna rebaja sustancial sinceramente...he estado viendo los kit completos por 1150€ o asi.
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Pufffff la desesperación de systema 2.0
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Yo no veo ninguna rebaja sustancial sinceramente...he estado viendo los kit completos por 1150€ o asi.
Aqui tienes la diferencia sustancial de 1390 $ a 1120 $ del Kit Challenge al Value Kit:
http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/AEG_AEP_Systema_PTW_Professional_Training_Weapons_Systema_Professional_Challenge_Kit_M4_A1_MAX3_Evolution_M130_Cylinder.htm
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en powair tienen ( o tenian) nlos kit a 1195€....¿significa eso que vamos a verlos por 1000 "raspaos" o menos?
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en powair tienen ( o tenian) nlos kit a 1195€....¿significa eso que vamos a verlos por 1000 "raspaos" o menos?
Los kits de Powair6 son Ultimate,que los han dejado de hacer por diferentes motivos que me reservo,pero a bote pronto te puedo decir que los gearbox vienen sin ensamblar y no tienen garantia alguna en caso de fallo...
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si, sabia que los kit de powair venian desmontados hasta el ultimo tornillo.
¿Entonces estos otros que tu dices vienen con cilindro, gear y motor ya ensamblado?
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si, sabia que los kit de powair venian desmontados hasta el ultimo tornillo.
¿Entonces estos otros que tu dices vienen con cilindro, gear y motor ya ensamblado?
Sip,han retirado algunos elementos que habitualmente todos los usuarios acaban cambiando,como el frontal o la culata y asi abaratando el precio respecto a los Kits Challenge...sobre los Ultimate,son una patata caliente de cuidado,ya que viene desmontado hasta el motor,y ya han habido casos de fallos y al no existir garantia de ningún tipo se ha liado parda,para mi cuanto mas lejos los Ultimate mejor.
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y tu como profesional del sector, ¿en que rango de precios calculas que se quedaran esos nuevos kit en tienda nacional?
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y tu como profesional del sector, ¿en que rango de precios calculas que se quedaran esos nuevos kit en tienda nacional?
Haciendo la paridad dolar-euro mas o menos,entre portes+aduanas+marcado de número de serie+inspección de armas...recalco lo del número de serie en los Kits de Systema porque no es el primero que echan para atrás por no traer número de serie único.
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....
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Con este precio...
http://www.airsoft1linea.es/product_info.php/professional-challenge-kit-version-2014-p-1067
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Y por este tienes lo mismo que vale el nuevo kit ( a ojo) y con la replica ya montada y garantia del fabricante ( digo yo)
http://www.airsoft1linea.es/product_info.php/systema-ptw-professional-training-weapon-m4a1-max2-ver2013brfont-colororangeen-ofertafont-p-353
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Y por este tienes lo mismo que vale el nuevo kit ( a ojo) y con la replica ya montada y garantia del fabricante ( digo yo)
http://www.airsoft1linea.es/product_info.php/systema-ptw-professional-training-weapon-m4a1-max2-ver2013brfont-colororangeen-ofertafont-p-353
2013,no modelo Kumi...garantia no se de que,para tenerla debes de ser distribuidor de Redwolf y tener servicio técnico,si su garantia quiere decir enviarla a HK con los costes a cargo del cliente ya me dirás tú.
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Con este precio...
http://www.airsoft1linea.es/product_info.php/professional-challenge-kit-version-2014-p-1067
Les envie mail preguntando si era el modelo de motor KUMI...que garantia daban y aún sigo esperando respuesta.
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Ya lo pone en su web
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Ya lo pone en su web
El que?
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Ya lo pone en su web
El que?
2014
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Y la garantia.
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Y la garantia.
Dime donde?
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Ya lo pone en su web
El que?
2014
Existen modelos 2014 sin motores KUMI,mas tarde os explico mas detalladamente el motivo.
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Por cierto,las "Evolution" son modelos 2012,no modelos 2013 ni del 2014:
http://www.airsoft1linea.es/product_info.php/systema-ptw-professional-training-weapon-m4a1-max2-ver2013brfont-colororangeen-ofertafont-p-353
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Por cierto,las "Evolution" son modelos 2012,no modelos 2013 ni del 2014:
http://www.airsoft1linea.es/product_info.php/systema-ptw-professional-training-weapon-m4a1-max2-ver2013brfont-colororangeen-ofertafont-p-353
Con la venia...
Yo pensaba que el termino "Evolution" hacia referencia a las mejoras que se introdujeron en 2012 y que se mantienen hasta la fecha (rebaje del inner barrel, etc.)
En referencia a esos customs de RWC; están construidos sobre la base de los kits Systema regular. Al no ser MAX, la propia marca no recomienda usar cilindros superiores al M90 (de hecho, lo pone en la propia página de Systema).
Es verdad que hay gente que los utiliza con cilindros M110 y M130, pero bajo su propia responsabilidad.
Pero esto no es lo peor: los kits regular tienen acabados diferentes de los MAX (por eso los llaman toy versión y son más baratos): el front sight es de fundición de zinc (en los MAX es de acero) y el stock tube es de aleación (en los MAX es de acero inoxidable) . Los engranajes del gearbox tampoco son de acero como en las MAX, y hasta la calidad de guardamanos y culata es inferior (en los MAX es de fibra reforzada).
En cierta forma viene a ser una Systema low cost...según el dia que tenga el mecánico de Redwolf que monte el custom, apaga y vámonos.
Saludos.
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Por cierto,las "Evolution" son modelos 2012,no modelos 2013 ni del 2014:
http://www.airsoft1linea.es/product_info.php/systema-ptw-professional-training-weapon-m4a1-max2-ver2013brfont-colororangeen-ofertafont-p-353
Con la venia...
Yo pensaba que el termino "Evolution" hacia referencia a las mejoras que se introdujeron en 2012 y que se mantienen hasta la fecha (rebaje del inner barrel, etc.)
En referencia a esos customs de RWC; están construidos sobre la base de los kits Systema regular. Al no ser MAX, la propia marca no recomienda usar cilindros superiores al M90 (de hecho, lo pone en la propia página de Systema).
Es verdad que hay gente que los utiliza con cilindros M110 y M130, pero bajo su propia responsabilidad.
Pero esto no es lo peor: los kits regular tienen acabados diferentes de los MAX (por eso los llaman toy versión y son más baratos): el front sight es de fundición de zinc (en los MAX es de acero) y el stock tube es de aleación (en los MAX es de acero inoxidable) . Los engranajes del gearbox tampoco son de acero como en las MAX, y hasta la calidad de guardamanos y culata es inferior (en los MAX es de fibra reforzada).
En cierta forma viene a ser una Systema low cost...según el dia que tenga el mecánico de Redwolf que monte el custom, apaga y vámonos.
Saludos.
Evolution son las series 2012 con las diferentes mejoras realizadas,ya despues han ido sacando varias variaciones sobre esa serie en estos dos años,Ultimate,Ambidextrous,Value y mejoras como el motor KUMI en el 2014 que puede ser sobre la base del motor 7511 o el antiguo 490,sin olvidarnos de las series Max-Max2-Max3-Supermax etc...nunca he entendido la enorme diversificación de la oferta de Systema,veo mas practica la de FCC,que elijes entre Speed o Torque y todos contentos.
Sobre el tema de acabado de las regular y las series Max,eso es un despiporre,me han llegado Supermax con el tubo de culata de aluminio,en vez del de acero,o motores 7511 en vez de los Kumi,creo que esta diversificación está causando mas de un problema a Systema,ya que mis últimas PTW entregadas,tanto los cilindros como motores Kumi me llegaron desde Japón directamente.
Los engranajes siempre son de acero,lo que varia es la mezcla de los materiales y su resistencia,lo mismo que el tratamiento externo endurecedor es de diferente grosor entre unos y otros,pero acero lo siguen siendo pero de otra calidad.En las culatas lo mismo que he comentado antes,no encuentro diferencias alguna entre las Crane de las regular con las de las series Max,creo sinceramente que Systema deberia de simplificar su oferta por su propio bien y el de sus clientes...
En mi opinión entre las TW queda un hueco a cubrir entre las low-cost y las Systema FCC,si alguna marca se decidiera a cubrirlo entre ambas,con todas las mejoras actuales y un buen control de calidad,podria hacerse con un gran trozo del pastel de las PTW,veremos si alguna marca se atreve a hacerlo,un saludo.
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Sobre el tema de acabado de las regular y las series Max,eso es un despiporre,me han llegado Supermax con el tubo de culata de aluminio,en vez del de acero
El tubo de la culata de un M4/AR15 real es de aluminio anodizado gris o negro, no de acero, y menos cromado. Igualmente las culatas crane reales no llevan los carrillera con fieltro (o lo que sea). Siempre me ha parecido curioso estos dos detalles faltos de realismo en las Systema, me hace pensar que quizá es una forma de distinguir el producto a primera de un AEG ¿Cuestión de marketing?
Por cierto, ¿se fabrican cerrojos de pega para las PTW y no tener que llevar el dust cover cerrado?
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En las Systema los tubos de acero no son cromados,eso es cosa de Celcius.
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Vale, cromado-cromado de espejo no es, pero casi todos son de un gris-claro-metalizado-plata-shiny que canta "PTW" a la legua en cualquier foto de gente con ALDs...
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G36 TW de Celcius a la vista.... :=
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Que van a sacar un G36 antes que un AK?
Putos los de celcius -.-" >:( >:( >:( >:( >:( >:(
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Que van a sacar un G36 antes que un AK?
Putos los de celcius -.-" >:( >:( >:( >:( >:( >:(
Claro, que malas personas. Pero espero que sean menos putos que:
Systema, que lleva ofreciendo M4 desde hace lustros salvo por el interregno de Mp5, sin sacar mas modelos TW, e incluso sacando el TW5 del mercado.
A&K, al que todos admiran, que solo copia.
G&D, al que ni si quiera admiran.
Pero nos cagamos en Celcius porque nos ofrecen un modelo NUEVO, de esos para los que hay que hacer I+D (no Ctrl+C+Ctrl+V) y para lo que supone correr un riesgo (espero que les salga muy bien y asi veremos mas cosas TW por el mundillo). Seguro que muchos saldran diciendo cosas como ""como si hubiera que investigar mucho para adaptar una TW en un G36, ....pero es que no se lo he visto hacer a ninguna compañia, asi que por lo menos para mi merecen un aplauso.
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menos precias a G&D demasiado a la ligera :=
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menos precias a G&D demasiado a la ligera :=
No te creas, tengo odio para todos sin entrar en reserva. Tengo una temporada lo suficientemente florida para menospreciar a A&K y G&D por igual y en conjunto.
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Yo no soy fanboy de nada. Mi primera TW ha resultado ser una celcius mx2 del compañero binair, y que por desgracia mia fue tocarla yo y empezar a romperse XD. Pero hay que reconocerles una cosa a los de celcius, que al menos han sido los unicos de tener cojones a sacar algo diferente, por que despues de los años que llevan las tw en el mercado, parece mentira que no exista ningun otro modelo de arma.
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los de powair han vuelto a traer el motor etiny
http://www.powair6.com/en/motor-assembly/2499-etiny-complete-motor-for-systema-ptw-m4.html
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Estará revisado o no....
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Estará revisado o no....
?? A que te refieres con esto ??
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A que si lo han mejorado, ya que el antiguo etiny petaba.
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No me consta que petara, sino que tenia malos acabados.
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Cierto, no lo recordaba. Hombre, Etiny es muy buena marca y se preocupa por su producto, a parte powair es responsable y si algo falla no duda en sustituirlo.
Al compañero Pifa le fallo una ECU y se la cambiaron por otra sin más problemas.
Aún así, habrá que esperar a ver que tal resultado dan.
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Cierto, no lo recordaba. Hombre, Etiny es muy buena marca y se preocupa por su producto, a parte powair es responsable y si algo falla no duda en sustituirlo.
Al compañero Pifa le fallo una ECU y se la cambiaron por otra sin más problemas.
Aún así, habrá que esperar a ver que tal resultado dan.
al final me acabaron devolviendo el dinero por que fue una tirada defectuosa. asi que contento con la tienda por mi parte y en alguna otra ocasion tambien han respondido bien.
pero el motor ya... a mi me parece caro. casi me fio mas de comprar un nucleo fcc o ya metidos en gastar pasta un motor fcc completo
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Hombre, ni que decir queda que si se tiene la pasta la apuesta segura es el FCC.
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o por el shs por 58€.....
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o por el shs por 58€.....
Que características tiene ? Es igual de rápido que el FCC o el Etiny ?
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Yo tengo el shs de camino a ver que tal tira.
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A mi se me ha muerto el núcleo de fcc. He pedido el motor JG/DE. He oído cosas buenas y por 50€ hago el experimento.
Ya os contaré que tal.
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y donde lo has encontrado?? no estaban desparaecidos en combate??
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Han vuelto a aparecer en asiaairsoft. No los he encontrado en ningún otro sitio.
http://www.asiaairsoft.com/index_eproduct_view.php?products_id=4740
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PTW A&K con marcajes ?
http://www.evike.com/products/49589/
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Para ponerle esos marcajes... casi mejor que no lleve nada xD
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http://www.powair6.com/en/motor-assembly/2505-systema-kumi-type-7511-motor.html
El KUMI no era enclosed como el Storm???? :o
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De kumi me suena que había más de una versión
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No se si estaba puesto, pero...
http://www.celciustechnology.com/sierra/home/10-celcius-iecu.html
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http://www.powair6.com/en/motor-assembly/2505-systema-kumi-type-7511-motor.html
El KUMI no era enclosed como el Storm???? :o
Como bien dice Hammer hay varios modelos de motores KUMI,yo he probado los tres,el tipo 490-7511-Kumi a secas,lo de siempre con Systema mil opciones sin especificar sus diferencias,que mala manía tienen con eso.
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Novedad en celcius:
(http://s14.postimg.org/hx7vvcp19/image.jpg) (http://postimg.org/image/hx7vvcp19/)
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Me he dado cuenta de que muchos de los fabricantes de TW estan obtando por estos hop de regulacion facil.
Ahora mi pregunta:
el efecto positivo es la regulacion sin ener que quitar cargador etc,pero ¿ trae mas efectos negativos que positivios? los expertos que opinais sobre esta "moda" de crear hops regulacion AEG
Llevo poco tiempo en TW por eso pregunto
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me gusta que esten haciendo cosillas nuevas los de celcius. ya veremos el resultado de esa camara. espero no sea solo para usar con cañones celcius por que si tenemos que usar eso ....
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Los cañones de ctw son iguales que los demas, desde cuando hay varios cortes TW?
Y solo por quitar el barrel key de mierda merecen un respeto. A ver si con los 2 tornillos se queda clavado igualmente.
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Esa goma de admisión tiene mejor pinta que las que traen de serie, eso seguro.
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100 pavos la nueva cámara de Celcius... ya... ahora mismo la pillo.
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Los cañones de ctw son iguales que los demas, desde cuando hay varios cortes TW?
de siempre han sido distintos, acuerdate que teniamos que lijar el cañon celcius para poner la anilla y goma de admision systema. si no no entraban. las anillas de admision celcius y systema son distintas
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y goma estilo AEG....si eso es evolucion entonces mas de uno se tendra que tragar muchas palabras...
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y goma estilo AEG....si eso es evolucion entonces mas de uno se tendra que tragar muchas palabras...
Estilo AEG?? en donde?? Si cualquier parecido con una AEG es pura coincidencia. Desde lo que parece ser un hueco para que encaje el nub (y que no se mueva).
Pifa la anilla no se porque nunca me dio por cambiarla, pero la goma de admision entra ...
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yo lo que entiendo del diagrama es que lo azul es una goma u la muesca donde encaja el nub es un labio...sino...que entindes tu de ese esquema? dice nueva goma de hop..no pone anilla de admision ni nada por el estilo
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si, la goma de admision es el mismo tamaño cambia solo el material el problema era la anilla que la de celcius tiene este surco por la parte donde choca con el cañon aqui se aprecia diferencia
(https://lh6.googleusercontent.com/_E31NRRsJ1Lk/TdbcLVPaH4I/AAAAAAAAANk/MMhZ2IT9poQ/s640/P1010455.JPG)
entonces los cañones celcius justo en esta parte son mas largos por eso los teniamos que limar si queriamos aprovechar el cañon
(http://www.cxk-rl.com/cxk2007/board/attachments/userfiles/ArthurDent-1155.jpg)
por eso digo que espero que la goma de hop que han hecho no quede mal en un cañon normal.
por que como tiene esa parte mas corta lo mismo se esta moviendo todo el rato la goma por no llegar a ajustar con el fondo de la camara, pero vete a saber como es mientras no lo probemos pues no se sabe
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claro, es que en la imagen parece que la goma azul es como las de aeg y no hace falta ni la anilla ni goma de admision clasica que venimos utilizando ahora mismo
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A eso me refiero...que si eso azul es una goma con un labio tradicionaly se considera una "mejora" sobre lo tradicional....pues eso...me jacto
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si eso mismo pienso yo Nelo es que no le di al boton de citarte :P
parece que lo suprimen todo para colocar esa goma y se cepillan del hop clasico la herradura , los elastometros y anilla con goma de admision
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http://www.celciustechnology.com/sierra/home/12-celcius-reformation-hop-up-chamber.html
Comprad que se acaban := :=
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90€...
con descuento y todo por preorder...
(http://www.reactiongifs.com/lol/Obama-lol.gif)
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LOL que precio....
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mucho nos reimos....pero la STTD cuesta 86pavos, la FCC gen2 76€ y la RWA 70€...
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Y ninguna vale pa ná xD al final todo el mundo acaba con la systema o la FCC clásica ...
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o hacer como celcius y acercarse a una aeg :=
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Se me da más aire a una goma de pipa que a una aeg
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Y ninguna vale pa ná xD al final todo el mundo acaba con la systema o la FCC clásica ...
La RWA la tengo montada en mi SPR y por ahora ha ido bien,y llevo el nub que bien con ella y todo,solo modifique la parte de los elastometros.
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Sobre la cámara Celcius la verdad que tiene buena pinta,pero no seré yo quien la testee,y si ellos van a ser los únicos que den repuestos de la goma vamos apañaos.
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Y ninguna vale pa ná xD al final todo el mundo acaba con la systema o la FCC clásica ...
La RWA la tengo montada en mi SPR y por ahora ha ido bien,y llevo el nub que bien con ella y todo,solo modifique la parte de los elastometros.
La RWA con mi A&K y edgi 6.0 da problemas de alimentación.Parece que la cámara se queda en una colocación mas avanzada que la systema y esta golpea con la parte interior del labio del cargador.He vuelto a montar la cámara systema pero con el nub de la rwa y parece que va bien.
También montare la RWA en el cañón de stock a ver si da el mismo problema.
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Y ninguna vale pa ná xD al final todo el mundo acaba con la systema o la FCC clásica ...
La RWA la tengo montada en mi SPR y por ahora ha ido bien,y llevo el nub que bien con ella y todo,solo modifique la parte de los elastometros.
La RWA con mi A&K y edgi 6.0 da problemas de alimentación.Parece que la cámara se queda en una colocación mas avanzada que la systema y esta golpea con la parte interior del labio del cargador.He vuelto a montar la cámara systema pero con el nub de la rwa y parece que va bien.
También montare la RWA en el cañón de stock a ver si da el mismo problema.
Has probado de retrasarla posición de la cámara mediante junta tórica?A mi no me hizo falta pero tal vez en la A&K sea necesario.
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Sólo diré una cosa:
(http://s8.postimg.org/ejedd5s8h/image.jpg) (http://postimg.org/image/ejedd5s8h/)
Puffffff
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No me mola. Pero ya veremos si alguien la prueba.
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Y ninguna vale pa ná xD al final todo el mundo acaba con la systema o la FCC clásica ...
La RWA la tengo montada en mi SPR y por ahora ha ido bien,y llevo el nub que bien con ella y todo,solo modifique la parte de los elastometros.
La RWA con mi A&K y edgi 6.0 da problemas de alimentación.Parece que la cámara se queda en una colocación mas avanzada que la systema y esta golpea con la parte interior del labio del cargador.He vuelto a montar la cámara systema pero con el nub de la rwa y parece que va bien.
También montare la RWA en el cañón de stock a ver si da el mismo problema.
Has probado de retrasarla posición de la cámara mediante junta tórica?A mi no me hizo falta pero tal vez en la A&K sea necesario.
Pensé en hacer eso mismo ya que creo que hiciste una guía en su día sobre el mismo problema o la olgura que cogía el cilindro con el tiempo.No me dio tiempo a hacerlo por que tenia partida.Pero como se lo montare al otro cañón ya probare a ver que tal.
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He recibido hoy el motor de JG. La primera impresión ha sido excelente.
La respuesta del gatillo es superior a la del motor celcius con núcleo fcc que tenía previamente instalado. Apenas he podido hacer un centenar de disparos pero por ahora estoy encantado. También suena mejor y la cadencia en auto/ráfaga es mayor. Cuando tenga algo de tiempo pondré algún vídeo o mini review. Mañana o pasado seguramente.
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Nuevas G&D 2014 - 15
Regulación de Hop por rueda
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/1376583_765001270204079_6456659506546995153_n.jpg?oh=f2f922899217dc4c7c7054f15c96d4c6&oe=54EA41B3&__gda__=1424696616_83ca20b006a339ae97ce0c6fdb0303c8)
Bolt Catch magnético
(https://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10352350_765001616870711_4723544708931301377_n.jpg?oh=6b6dc47597f323625fc11904ec7114d1&oe=54E6528A)
Conservan el mini mosfet de sus ultimas versiones
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/1797366_765002726870600_6609552137101009529_n.jpg?oh=250678e81aa3b8de0144561ce7e1a407&oe=54F11CB6&__gda__=1425533323_6359248c6a150720a93853b96d95211f)
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Esta bien que G&D "innove" o se lance a sacar ciertas cosas, pero en mi opinion es aventurarse demasiado en cuanto al hop tipo "MDD"...aunque total, la camara la vas a cambiar casi que al 100% seguro por una Systema o FCC, pero dudo que hayan encontrado la formula magistral que haga que estas camaras funcionen asi de repente...
Ese tubo de culata es distinto al mio, creo que tambien han cambiado el material del que esta hecho. Aun asi lo dicho, nunca esta de mas que las marcas se animen a lanzar sus replicas con ciertos cambios.
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Que bien, el magnetic lo podremos comprar aparte, que siempre es una cosa molona, sin pagar los tropecientos pavos de systema xDD
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A mi lo que mas me interesa saber es que si la calidad de los cuerpos de G&D ha mejorado o no,las nuevas electrónicas ya las he catado,es más,están instaladas en las TW de un compañero de equipo para testeo,sobre las mejoras para este 2014-2015 son excelentes noticias,aunque G&D es algo especialita en cuanto a compatibilidades.
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Yo cuando compre la mia, que es la version 2014 (compre la 2013 y me dijeron que me enviaban la nueva por que la otra ya no la tenian), me dijeron que cambiaba el cuerpo, la electronica y que era "mas" compatible con Systema. Hasta ahora todo es verdad XD
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Y en que no es "compatible" con systema ?
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Y en que no es "compatible" con systema ?
La electronica. El agarre del motor. El magwell. Por poner ejemplos.
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Y en que no es "compatible" con systema ?
La electronica. El agarre del motor. El magwell. Por poner ejemplos.
OK hasta ahí tengo leído más menos. Pero internamente a nivel de gearbox ? Porque de cilindro se que no hay problemas.
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Por que no es compatible el agarre del motor?? y en concreto..a que parte de la replica denominas magwell?
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Por que no es compatible el agarre del motor?? y en concreto..a que parte de la replica denominas magwell?
Magwell es el recibidor o la parte donde introduces el cargador.
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y que tiene de distinto con las systema?? porque yo tengo un cargata systema y encaja sin problemas...
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Por la foto del modelo 2015 el cuerpo tiene mejor pinta que la del 2013 de la cual hice review.Veremos si este final del 2014 y principios de 2015 vuelvo a la normalidad y procedo a volver a publicar review´s de nuevo.
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Por que no es compatible el agarre del motor?? y en concreto..a que parte de la replica denominas magwell?
El agarre le llamo al enganche, a donde pones los 2 pasadores, no todos los motores entran, peor vamos, que hay muchos cuerpos de 400 pavos que tambien hay que limar. El magwell, yo de 2 que he visto, daban problemas con los PMAG, pero no te se decir version, se que de la ultimisima no eran Nelo, cargadores systema entran en casi todas porque deben ser los mas "finos" junto con los Lancer. Fijate en los de CTW por ejemplo, esos son mas ""anchos"", al menos es lo que tengo probado. Y todo eso nos daria igual si no fuera que afecta a la alimentacion la mayoria de las veces ^^
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Visto en FB
(https://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10671219_567692463364183_1474163535356428203_n.jpg?oh=03997e16e16e5b387e9235eee3ca7152&oe=551A2628)
(https://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10347688_567692813364148_4582208596383729011_n.jpg?oh=fbf8344d9cf474edc510ef9ab130f3da&oe=54D82417)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/10806267_567653616701401_3461422121769924451_n.jpg?oh=1f466ceef7953408d0a640af6678ea66&oe=54D7142B&__gda__=1424613149_23463a65e6b6145d3bda0daa24a5e075)
(https://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/s960x960/1658175_567653613368068_5992769796586432822_o.jpg)
Base G&G
VIDEO
http://sv.tinypic.com/player.php?v=iepn3p&s=8#.VGiHrIdk7Ic
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A eso se le llama embutir....... :o
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a eso se le llama aberracion...y tener dos cojones...porque hacer todo eso sin maquinaria ( o eso parece por los acabados)..hay que ser valiente ( o un inconsciente)
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Ehhh...100 metros...abriendo paraguas y tal...
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10868115_899693763376334_2439905705277653259_n.jpg?oh=0845dd9e9d2d63f51382d8c91be7c02a&oe=55132D4B&__gda__=1426468802_425a654afa740d7c02decc499c554a0d)
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Yo lo acabo de ver en FB y me a dado hasta vergüenza ajena. Estos ya no saben que hacer para vender, se ve que la gente se a dado cuenta de lo que son y claro ... Esto es lo que les queda.
Pd: pone que es con el cilindro 450 y 500 ...
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Supongo que habeis probado ambos el nuevo hop y el nuevo cañon verdad? lo digo porque puedo especular que es una fatasmicada, pero saberlo y afirmarlo....
Ojo, con 500 FPS una TW DMR alcanza muuuuuucho, con 450 tambien, pero 500 FPS son muchos en una TW....
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Realmente si nadie lo prueba no vamos a saber resultados reales aqui. Pero es lo de siempre CTW nooooo, pero como ya digo son los unicos con cojones a innovar y no a quedarse estancado en lo mismo o sacar siempre los mismos fallos sin solucionar nada, pero de eso nadie dice nada de Systema.
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Innovar innovan muchos a parte de celcius, si Etiny no innovara no tendríamos hoy día electrónicas con mini mosfet de calidad y a precio contenido, si FCC no innovara todavía petarian los motores, si sttd no innovara todavía regularíamos con tornillo ... En fin, innovación hay, y de la buena, y de la mala tb.
Yo digo eso de celcius porque ya te digo que si es con sus cañones los 100m no los ven ni en el telémetro xD.
A ver si innovan en el acabado interno del cañón.
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Innovar innovan muchos a parte de celcius, si Etiny no innovara no tendríamos hoy día electrónicas con mini mosfet de calidad y a precio contenido, si FCC no innovara todavía petarian los motores, si sttd no innovara todavía regularíamos con tornillo ... En fin, innovación hay, y de la buena, y de la mala tb.
No debistes saber que existian minimosfets de AS, y que el precio solo era en funcion a la exclusividad.
Antes de FCC se rebobinaban motores, pregunta en sherman si no se hacia asi.
El cambio de la regulacion por rueda....a mi no me aporta mucho como innovacion, pero oye...
Yo digo eso de celcius porque ya te digo que si es con sus cañones los 100m no los ven ni en el telémetro xD.
Afirmacion rotunda?
A ver si innovan en el acabado interno del cañón.
Eso se llama mejorar, innovar seria que lo recubrieran de alguna cosa que no se hubiera hecho, pulir no es innovar, es hacerlo bien. Teflonarlo es muy viejo. Innovar ....es otra cosa.
Como se que sois muy chiquismiquis:
Innovar : Alterar las cosas introduciendo novedades
Novedad no es hacer un motor bien, eso tenia que pasar desde el principio. Regular con rueda si lo seria. Y el minimosfet tiene tanto tiempo como las systema practicamente, porque AS saco 1 al poco. Mas viejo que la rueda.
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CTW, por lo visto le a pasado a más usuarios (guiris ...)
(http://s12.postimg.org/jpslgp0jd/image.jpg) (http://postimg.org/image/jpslgp0jd/)
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Ya hay que ser animalin para cargarse el enganche delantero, mas que nada porque tanto las systema como las CTW el punto critico es el trasero y el lower en el tubo. Que de esos si que no hay pocos cascados.
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Nuevos cañones externos de carbono de Celcius.
(http://i60.tinypic.com/mry5oj.jpg)
CELCIUS new Carbon Fiber Outer Barrels for M4 Series Training Weapon. This is the latest or most advanced stage in the development of accuracy and range technology, providing multiple levels of adjustment and superior inner barrel stabilization. In addition to being the most precise outer barrel on the market they will also reduce gun weight dramatically since being made from carbon fiber these are incredibly light weight; only about 75 grams / 2.6oz / 0.165#.
Estimate release date: Feb 16, 2015
Estimate MSRP: USD100 - 250 (Depends on the length of the barrel)
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Al final las tw mucho peso realista etc etc y las hacemos una lipo en cuanto podemos jajaja a mi los cañones modulares fcc ya me van de coña. esto ya tiene que pesar menos aun no?
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A ese precio haran de todo no?
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A ese precio haran de todo no?
Y mas...
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Al final las tw mucho peso realista etc etc y las hacemos una lipo en cuanto podemos jajaja a mi los cañones modulares fcc ya me van de coña. esto ya tiene que pesar menos aun no?
Aún tengo mucho clientes que mantienen sus cañones de acero de serie,pero tambien muchos otros van haciendo el cambio por el FCC...imagino que debe de haber gustos para todo,sobre el cañon de carbono de Celcius,la verdad que debe de ser una pasada,pero merece la pena el ahorro
de gramos si despues llenamos de linternas,grips,visores nuestras TW?
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Yo desde luego algo de tan poco diámetro hecho de carbono no me da mucha seguridad.Voy sobrado con los modulares de FCC que son una pasada.
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Yo desde luego algo de tan poco diámetro hecho de carbono no me da mucha seguridad.Voy sobrado con los modulares de FCC que son una pasada.
Poco carbono habrás visto...
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Yo desde luego algo de tan poco diámetro hecho de carbono no me da mucha seguridad.Voy sobrado con los modulares de FCC que son una pasada.
Poco carbono habrás visto...
Mas bien una mala experiencia con el...
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Yo desde luego algo de tan poco diámetro hecho de carbono no me da mucha seguridad.Voy sobrado con los modulares de FCC que son una pasada.
Poco carbono habrás visto...
Mas bien una mala experiencia con el...
jajajaaj, pero una mala experiencia no quiere decir que el carbono sea malo!! De vez en cuando cae algún avión de pasajeros pero eso no quiere decir que ir en avión no sea seguro.
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Yo desde luego algo de tan poco diámetro hecho de carbono no me da mucha seguridad.Voy sobrado con los modulares de FCC que son una pasada.
Poco carbono habrás visto...
Mas bien una mala experiencia con el...
jajajaaj, pero una mala experiencia no quiere decir que el carbono sea malo!! De vez en cuando cae algún avión de pasajeros pero eso no quiere decir que ir en avión no sea seguro.
Ya.Pero solo hace falta una mala experiencia en algo que te a costado un riñón (bici) para que le cojas tirria a algo.
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Al final las tw mucho peso realista etc etc y las hacemos una lipo en cuanto podemos jajaja a mi los cañones modulares fcc ya me van de coña. esto ya tiene que pesar menos aun no?
Aún tengo mucho clientes que mantienen sus cañones de acero de serie,pero tambien muchos otros van haciendo el cambio por el FCC...imagino que debe de haber gustos para todo,sobre el cañon de carbono de Celcius,la verdad que debe de ser una pasada,pero merece la pena el ahorro
de gramos si despues llenamos de linternas,grips,visores nuestras TW?
Mi JP 12" pesa menos que la Mx2 original xDDD no tiene precio.
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si a mi me pasa lo mismo en las dos tengo cañon modular fcc y tan feliz con ellas. es mas soy bastante maniatico con el peso de las cosas llego a pesar en la bascula de cocina algunos cachibaches jajaja
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Buenas gente!,
estoy planteándome adquirir una tw, aunque estoy un poco rayado con la oferta que existe en la actualidad en el mercado ¬¬, por mucho que leo, no me aclaro nada, de hecho estoy más confundido si cabe.
La cuestión es que me he pasado por una página para echarles un ojo y he visto dos que me han llamado la atención, para ser exacto de la marca celcius, la versión mx3.8 CQB y la mx4, entre ambas existe una diferencia de unos 300 dolares aprox, aunque no tengo ni pajolera idea si existe diferencia a parte de la numeración, dado que según puedo leer en las especificaciones tienen básicamente las mismas características.
Por lo que recurro a vosotros "oh conocedores de la sabiduría infinita" para me aconsejéis que tw colocar en mi pared!
Un saludo y gracias de antemano!
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Aunque me gusta lo que hace actualmente celcius, estando en el mercado la A&K y la G&D, y siendo tu primera tw, iria o a por una Systema directo y sin presupuesto a por una de las dos anteriormente mencionadas.
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Nuevos "core" de la marca MAG,otra alternativa a los motores TW "rebeldes"
http://www.powair6.com/fr/autre-pieces/2738-mag-coeur-de-moteur-renforc%C3%A9-pour-m4-ptw.html
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Nuevos "core" de la marca MAG,otra alternativa a los motores TW "rebeldes"
http://www.powair6.com/fr/autre-pieces/2738-mag-coeur-de-moteur-renforc%C3%A9-pour-m4-ptw.html
Ahora solo falta que alguien lo pruebe...
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"Nuevas" carcasas para Gearbox, mirar la descripción tal y como decís stilo, tienen cosas que modificar
http://www.powair6.com/en/gearbox-parts/2613-cnc-shells-for-ptw-gearbox.html
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"Nuevas" carcasas para Gearbox, mirar la descripción tal y como decís stilo, tienen cosas que modificar
http://www.powair6.com/en/gearbox-parts/2613-cnc-shells-for-ptw-gearbox.html
Si son las mismas que en su día dijo STILOSTICH tenían problemas de diseño (y creo que si,pero rebajadas a 56€ de 100),prefiero esperar.
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pues tienen un pinton esas carcasas ya veremos a ver quiense lanza
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Son las mismas de las que recibi la primera versión con la cagada del diseño de los ejes de los planetarios,eje del gatillo mal ubicado y demás lindezas...
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Son las mismas de las que recibi la primera versión con la cagada del diseño de los ejes de los planetarios,eje del gatillo mal ubicado y demás lindezas...
Pues en la descripción pone que necesitan modificación ósea que mucho mejor no estarán xD
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Madre mia espero que sea una version actualizada por que si no menudo planazo
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Madre mia espero que sea una version actualizada por que si no menudo planazo
Las hice funcionar,pero me costó cojón y medio conseguirlo.
https://www.youtube.com/watch?v=618Q3Oh-Rc4
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Pero el problema residia en el rozamiento de los engranajes? o tema de los ejes y rodamientos que trae la propia carcasa?
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Pero el problema residia en el rozamiento de los engranajes? o tema de los ejes y rodamientos que trae la propia carcasa?
De todo,diametros erroneos en los agujeros de los ejes y su profundidad,agujero de soporte del gatillo idem,lo que provocaba que este rozara con el engranaje,etc...
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Como sabes de cuantas pulgadas es un cañon externo? Me he puesto a pensar y no se de donde a donde se debería medir para saberlo.
Por cierto, pintaríais una ctw? El color azulado no me va mucho
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se supone que el cañon se mide fuera del arma, y ahi, desde principio a fin, no? pulgada eran 2'5 cm, no?
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Como sabes de cuantas pulgadas es un cañon externo? Me he puesto a pensar y no se de donde a donde se debería medir para saberlo.
Por cierto, pintaríais una ctw? El color azulado no me va mucho
Yo tiro de memoria...pero con el cañon modular de FCC no hay posible error,pones el largo que necesites.
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(http://s2.subirimagenes.com/otros/previo/thump_9274716image.jpg) (http://www.subirimagenes.com/otros-image-9274716.html)
(http://s2.subirimagenes.com/otros/previo/thump_9274719image.jpg) (http://www.subirimagenes.com/otros-image-9274719.html)
Bueno, os dejo aquí una Mod que he hecho para aprovechar el csñon modular fcc. Como mi tw es cqb me sobraban bastantes trozos y aprovechando un cañon de m16 PTW me he fabricado esto. 500gr menos de peso.
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Isaki, tengo algun cañon de esos por casa, puedes hacerme uno xDD
Me pasa lo mismo que a ti la verdad xD
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Excelente trabajo Isaki.
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Pregunta rápida, los tubos de culata para GBB, ¿se pueden instalar en un lower de CTW?
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Para los no amantes de los M4'S y los que tengan valor de probar una CTW V1 xD
http://youtu.be/_f3Sx0p23H0
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sin riesgo no hay gloria!!!
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sin riesgo no hay gloria!!!
Touche.
A ver que precio, celcius últimamente no es nada low.
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bueno jeje esperate que salga al final por que demomento unos planos y poco mas , ademas no veo claro como van a alinear el cilindro y la camara del hop eso lo dejan ahi un poco en el aire
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sin riesgo no hay gloria!!!
Touche.
A ver que precio, celcius últimamente no es nada low.
siempre nos quedara AIRO... (ó paris , texas)
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Nuevos motores FCC 3.5,a la espera que den mas información de las mejoras realizadas,pero a simple vista se ven cambios en la zona del núcleo.
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/11951226_10207425543780834_4476289386945796254_n.jpg?oh=3a181efc5866a1be1d617cb75cb29ea3&oe=56A59F9D)
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Vuelta a la fabricación de los kits HK416 y FCC Hk416 completas,con la sorpresa de una buena bajada de precios en ambos productos,se ve que los kits HAO´S han hecho recapacitar a FCC y volver a fabricar sus HK416 y ponerles un precio menos desorbitado (las HK416 completas ha llegado a valer 2800$ por los 2100$ que piden ahora)
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/v/t1.0-9/11062650_10207445808927450_1035224075989285499_n.jpg?oh=f6476c9efb12b8cb743fb341e55cbe16&oe=56A5AEB2)
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/11885255_10207445806087379_561196281759070460_n.jpg?oh=73f80c8c326d0945f420fc1c100060ae&oe=5671641B)
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Evolución o sacacuartos por parte de Systema en el 2016...nueva ecu trasera para aumentar el espacio dentro del tubo de culata,a la espera de saber como han resuelto la disipación de calor (el propio cuerpo es de aluminio y puede llegar a hacer esa función,pero hay que trastearlo para saber si va a ser efectivo)
(http://www.popularairsoft.com/files/imagesmore/systema_microswitchdevice_02.jpg)
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En contrapartida FCC ha sacado su nueva ecu trasera con tapón trasero integrado,de manera que el conjunto ocupe el minimo espacio interno dentro del tubo de culata:
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/v/t1.0-9/11692537_10206156700492937_415486268701993958_n.jpg?oh=30da877b88f31c91387a6f9be5cad275&oe=5670F859)
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/v/t1.0-9/10440806_10205957865282181_2709631506236312596_n.jpg?oh=16aa73976a9c0953e96f68c75affc4bf&oe=566E6E70)
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Buenas,he querido actualizar las novedades de este subforo ya que veo que andaba algo dejado,principalmente porque este último año he estado centrado en mi nuevo proyecto y recuperandome del varapalo que fue el cese de la actividad de Devgru Store,intentaré pasar mas a menudo por el foro y activar este subforo,un saludo a todos.
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Y por fin han pues los de FCC accesible el fusible y no tener que despintar el tubo para acceder a el como antes
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Y por fin han pues los de FCC accesible el fusible y no tener que despintar el tubo para acceder a el como antes
Tambien habrá que pagarlo CJ,ya sabes que FCC pica fuerte en las electrónicas.
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Y por fin han pues los de FCC accesible el fusible y no tener que despintar el tubo para acceder a el como antes
Tambien habrá que pagarlo CJ,ya sabes que FCC pica fuerte en las electrónicas.
Lo se por experiencia :'(
Evidentemente ni me lo planteo si no me peta, pero esta bien que hayan arreglado eso porque era una cagada.
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HAO esta trabajando en unos nuevos cuerpos para TW basados en los de Battle Arms,desde hace un tiempo veo bastante movimiento entre FCC,HAO´s,Bear Eagle Eye y Suzutomo,llegando a descalificaciones entre todos ellos,mientras eso nos beneficie en mas alternativas y mejores precios mejor para todos nosotros.
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/11220931_1462725874037291_4592559407553396304_n.jpg?oh=838ab22f60aaa23b388b4d97feae787b&oe=56739B4D)
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xlf1/v/t1.0-9/11953156_1461704464139432_3886929033698887209_n.jpg?oh=5a85ac4dd7087cc24fef673fa612a4dc&oe=5665F874)
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Ya tiene fecha de salida... ¿Se cumplirá?
(http://i60.tinypic.com/f2u8nr.jpg)
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Rainer y aunque se cumpla siendo tan escéptico con todo lo relacionado con Celcius que sean otros los que se gasten la pasta y los testeen.
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tiempo tenemos para ahorrar y que salgan reviews despues ya se vera :=
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Ahi la teneis fisicamente. AKM CTW.
https://youtu.be/WzZlO8WVP4E
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ah ! Y aquí el pre-order:
http://www.celciustechnology.com/sierra/home/14-celcius-ctw-akm.html
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Desde luego tiene una pinta tremenda.Aun que no me gusta mucho lo del cilindro propietario he de decir que tiene mejor pinta así.
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Sin ser un amante de las ak, ya era hora de que saliese algo distinto.
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Esperemos que systema se ponga las pilas, pero como dicen por arriba lo del cilindro propietario no me mola.
Puede que dentro de uno o dos años piense en adquirir una, pero no voy a ser early adopter de algo Celcius
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La verdad que se agradece que Celcius sea quien saque otra opción fuera de las eternas M4,pero sigo sin entender como no han decidido sacar otros modelos que con menos cambios son perfectamente viables,como los Scar o SR25,donde pueden aprovechar muchas mas internos de los M4,aún así es elogiable el paso adelante de Celcius y esperemos que el resto de marcas vean que existe mercado para sus TW bajo otros modelos.
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alguien sabe las diferencias de la celcius mx3.8 a la mx4? la primera viene en kit y la 4 montada.
Aparte la 3.8 gear negro y un solo selector. La mx4 selector ambidiestro y gear pulido? correcto?
es que me venden una mx4 y tiene un solo selector y gear negro ( con el cachito ese rojo), me estan vendiendo una mx3.8 como una 4??? gracias
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alguien sabe las diferencias de la celcius mx3.8 a la mx4? la primera viene en kit y la 4 montada.
Aparte la 3.8 gear negro y un solo selector. La mx4 selector ambidiestro y gear pulido? correcto?
es que me venden una mx4 y tiene un solo selector y gear negro ( con el cachito ese rojo), me estan vendiendo una mx3.8 como una 4??? gracias
Espero que el precio por el que te ofrecen esa Celcius sea muy bueno,porque si se acerca a los 900-1000 euros ni me lo planteaba comprarla.
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(http://i801.photobucket.com/albums/yy294/roninw25/ventas/12175803_977185165675689_33081648_o_zpsnfhtbr9i.jpg) (http://s801.photobucket.com/user/roninw25/media/ventas/12175803_977185165675689_33081648_o_zpsnfhtbr9i.jpg.html)
esa es. No se acerca a los 900e ;) ademas puestos hace 5000bbs motor y mosfet etiny, camara y cañon sistema, dos cilindros, 7 cargadores, y piezas de serie y recambios.................
Cuando le ponga las txutxes y demas os cuelgo fotos
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(http://i801.photobucket.com/albums/yy294/roninw25/ventas/12175803_977185165675689_33081648_o_zpsnfhtbr9i.jpg) (http://s801.photobucket.com/user/roninw25/media/ventas/12175803_977185165675689_33081648_o_zpsnfhtbr9i.jpg.html)
esa es. No se acerca a los 900e ;) ademas puestos hace 5000bbs motor y mosfet etiny, camara y cañon sistema, dos cilindros, 7 cargadores, y piezas de serie y recambios.................
Cuando le ponga las txutxes y demas os cuelgo fotos
Si lleva todo eso cambiado...mi comentario viene porque no hace mucho conseguí una Systema PTW a un cliente por 1000 euros,con motor FCC 3.0 incluido,cañon DF02 y cargadores PMAG,lo veo caro por ser una Celcius con motor Etiny por mucho gearbox CNC que lleve,por norma las que consigo para mis cliente full upgrade no superan los 700 euros.
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Te tomare en cuenta si algun compañero me copia y se pasa a tw
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Buenas,
Sabéis si G&D va a sacar alguna novedad en 2016?
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Buenas,
Sabéis si G&D va a sacar alguna novedad en 2016?
No me consta,ando esperando la supuesta nueva A&K PTW que salia este 2015 y no se sabe nada de ella aún...un desastre vamos.
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Que os parecen los kits de Powair6 full FCC por 1099€? Merecen la pena?
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pues estan muy bien de precio la verdad
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Alguien me puede hablar de los cargadores de A&K de PTW, que tal van? Tengo la oportunidad de comprar unos cuantos bien de precio. Y me gustaría que me dijerais si merece la pena, o lo barato al final sale caro. Gracias!
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Hola a tod@s:
Quería introducirme en este mundo de las ptw, ctw y equivalentes. Me gustaría que me aconsejarais sobre que réplica comprar y donde la puedo conseguir a buen precio. He puesto un mensaje en la sección de compras por si puedo hacerme con algo de segunda mano. Y además quisiera algo que me aguante y no tenga que estar en el "mecánico" cada partida, ya que no soy muy manitas que se diga. También estaría interesado en contactar con alguien que monte los kit systema o celcius a poder ser del Norte y que pueda recurrir cuando lo necesite. Me parece una buena opción siempre y cuando te la deje perfecta. Por lo demás estoy abierto a vuestras sugerencias a la vez que os agradezco de antemano vuestros consejos. Un saludo a todos.
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Hola a tod@s:
Quería introducirme en este mundo de las ptw, ctw y equivalentes. Me gustaría que me aconsejarais sobre que réplica comprar y donde la puedo conseguir a buen precio. He puesto un mensaje en la sección de compras por si puedo hacerme con algo de segunda mano. Y además quisiera algo que me aguante y no tenga que estar en el "mecánico" cada partida, ya que no soy muy manitas que se diga. También estaría interesado en contactar con alguien que monte los kit systema o celcius a poder ser del Norte y que pueda recurrir cuando lo necesite. Me parece una buena opción siempre y cuando te la deje perfecta. Por lo demás estoy abierto a vuestras sugerencias a la vez que os agradezco de antemano vuestros consejos. Un saludo a todos.
Lo mejor es empezar con que presupuesto dispones,y a partir de esa cantidad valorar las opciones con las que trabajar,obviamente tanto los kits Systema y FCC son las opciones mas recomendables,pero claro,como te he indicado al principio lo mejor es saber del presupuesto que dispones y empezar a trabajar desde ese punto,Powair6 era un referente en PTW hasta que se ha centrado a mi juicio en exceso en el HPA aparte de comprobar como algunos precios de sus productos TW están un pelo altos,sin olvidarnos de los 240 euros que cobran por montar un kit challenge.
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Parece que A&K tambien se suma a la moda de crear nuevos modelos sobre base TW:
(http://i64.tinypic.com/qoeu55.jpg)
(http://i66.tinypic.com/30xfudu.jpg)
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Bueno, ya sin ser fan de los ak ya era hora de que se saliesen de la plataforma ar15
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rezemosle a ala,buda,dios y superman,para que no hagan la cagada de poner la bateria en la culata,y podamos tener culatas abatibles....
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Antes que eso yo rezaría para que los primeros modelos no sean ultra-hiper-mega-tacticool, y nos den algo medianamente clásico con batería bajo la tapa y acero, mucho acero.
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Yo seria feliz con un Scar TW...
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Antes que eso yo rezaría para que los primeros modelos no sean ultra-hiper-mega-tacticool, y nos den algo medianamente clásico con batería bajo la tapa y acero, mucho acero.
aunque sean tacticool....siempre nos quedara ponerle maderitas! pero como cableen hacia atras...ya me contaras como le pongo la culata de un ak74 xDD
Yo seria feliz con un Scar TW...
a nadie le gusta el scar! es como un zapato con gatillo
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Por poder, si sacaran una Maxim de airsoft yo sería feliz no, lo siguiente.
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Viru$..la bateria tiene que ir si o si en culata...bajo la tapa va el cilindro y no hay espacio para mas.
Esto no es ninguna novedad...el ak de celcius tw ya hace tiempo que se vende...estos simplemente lo estan copiando
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Y por cierto...esas fotos de A&K son de un Galil, no de un AK
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Viru$..la bateria tiene que ir si o si en culata...bajo la tapa va el cilindro y no hay espacio para mas.
Esto no es ninguna novedad...el ak de celcius tw ya hace tiempo que se vende...estos simplemente lo estan copiando
y esa es la gran cagada del de celsius xDD
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Y por cierto...esas fotos de A&K son de un Galil, no de un AK
Tambien Fredotoba,a saber con que salen esto de A&K...sólo recuerdo que llevamos esperando el HK416 unos cuantos años.
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Porque seguis hablando de AKs? mirad el mag release....es de un galil melones!!
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Ojala fuera una Vityaz ...
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Ojala fuera una Vityaz ...
Ojalá fuera un Ots-14 o un A-91
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Porque seguis hablando de AKs? mirad el mag release....es de un galil melones!!
De eso solo os dais cuenta los ruskis
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menuda replica que ha elegido estos de a&k :-\
toca seguir esperando review del akm de celcius en campo
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Estoy como PIfa, cuando veas una no dudes en postearla que tengo curiosidad :)
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En teoria tenia un AKM de Celcius reservada,digo teoria porque no he vuelto a tener noticias,asi que no os puedo asegurar nada por ahora.
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Necesito informacion de donde encontrar un upper y lower de HK.
Quiero hacerme un 416 y nose donde encontrar el cuerpo.
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Que yo sepa HAO Industries hace lowers y uppers de HK416 en PTW. Tiene el HK416 y el HK416A5. Hablan de ellos muy muy bien.
Creo que hay otra marca que los hace pero no estoy muy puesto en el mundillo PTW
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Necesito informacion de donde encontrar un upper y lower de HK.
Quiero hacerme un 416 y nose donde encontrar el cuerpo.
http://www.ptwcustom.com/index.php?main_page=product_info&cPath=34&products_id=931
https://www.haoptwart.com/professional-training-weapon
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Eagle eye tb tiene un kit de 416
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Eagle eye tb tiene un kit de 416
Si, se puede encontrar aquí.
http://scopeandlaser.com/index.php?sp=&p=6&cat2=0&cat1=308&cat0=59&id=26684&cat1=308&cat0=59&new=&more=&s=77ef3e303018c3df2ea9b69ad05ce883&lang=en
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Buenas chicos haber con el tema de Julio estoy un poco pasado y llevo el muelle de 90 como bajo un poco la potencia? Hay muellede 85?
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Qué valores te da??
Que marca es ese muelle?¿?¿'¡
Porque es muy raro que un systema M90 vaya pasado