Autor Tema: Zona TW (PTW-CTW-DTW-FCC)  (Leído 339649 veces)

Desconectado Nelo

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Re:Zona TW (PTW-CTW-DTW-FCC)
« Respuesta #525 en: Febrero 20, 2014, 02:42:58 pm »
si,el tubo d elas TW tiene un diametro mayor que el de AEG y por tanto las culatas son especificas.

uedes pillarte un tubo de RW Custom que vale para TW pero tiene el diametro de AEG

Desconectado Palermo

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Re:Zona TW (PTW-CTW-DTW-FCC)
« Respuesta #526 en: Febrero 20, 2014, 10:00:49 pm »
si,el tubo d elas TW tiene un diametro mayor que el de AEG y por tanto las culatas son especificas.

uedes pillarte un tubo de RW Custom que vale para TW pero tiene el diametro de AEG
Y modificar el cableado, no?

Desconectado Aurican

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Re:Zona TW (PTW-CTW-DTW-FCC)
« Respuesta #527 en: Febrero 20, 2014, 10:01:59 pm »
Bueno, tengo un interesado en mi MK18, si todo sale bien me traigo una Airo.

Desconectado Nelo

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Re:Zona TW (PTW-CTW-DTW-FCC)
« Respuesta #528 en: Febrero 20, 2014, 10:46:00 pm »
Palermo, no es necesario modificar el cableado...me refiero a este tubo

http://www.powair6.com/fr/tubes-de-crosse/1128-rwc-tube-de-crosse-custom-pour-systema-ptw.html

Desconectado Palermo

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Re:Zona TW (PTW-CTW-DTW-FCC)
« Respuesta #529 en: Febrero 21, 2014, 12:05:40 am »
Palermo, no es necesario modificar el cableado...me refiero a este tubo

http://www.powair6.com/fr/tubes-de-crosse/1128-rwc-tube-de-crosse-custom-pour-systema-ptw.html
ok
y meter la lipo dentro del mismo? mi Celsius tiene un cable tipo telefono que no me deja meter baterias semi grandes

Desconectado Palermo

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Re:Zona TW (PTW-CTW-DTW-FCC)
« Respuesta #530 en: Febrero 21, 2014, 12:06:36 am »
ummmmmmmmmmmmm creo que me estoy haciendo un lio.................... :=

Desconectado hammerone

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Re:Zona TW (PTW-CTW-DTW-FCC)
« Respuesta #531 en: Febrero 21, 2014, 12:08:34 am »

Desconectado Nelo

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Re:Zona TW (PTW-CTW-DTW-FCC)
« Respuesta #532 en: Febrero 21, 2014, 12:09:01 am »
A ver...yo le indicaba a Karn que el tubo de culata de las TW tiene una medida distinta al de las AEG...pero que usando este tubo se pueden poner culatas de AEG...la ECU sigue instalandose dentro del tubo..todo igual

Desconectado Palermo

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Re:Zona TW (PTW-CTW-DTW-FCC)
« Respuesta #533 en: Febrero 21, 2014, 12:14:48 am »
Si, me había liado, gracias a ambos por la explicación

Había confundido lo que quiere hacer, cambiar culata, por lo que quiero yo, meter la batería en el tubo para poner otra culata...  ::)

Desconectado karn

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Re:Zona TW (PTW-CTW-DTW-FCC)
« Respuesta #534 en: Febrero 21, 2014, 10:37:51 am »
Gracias Nelo, me ha quedado claro!

Desconectado Astrakan

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Re:Zona TW (PTW-CTW-DTW-FCC)
« Respuesta #535 en: Febrero 22, 2014, 09:06:05 am »
Os dejo unas foticos de la modificación que les he hecho a mis pmag para que alimenten en mi hk416.








Desconectado CJ

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Re:Zona TW (PTW-CTW-DTW-FCC)
« Respuesta #536 en: Febrero 22, 2014, 09:13:44 am »
No veo las fotos
bizarro, rra.  (De it. bizzarro, iracundo).    1. adj. valiente (‖ esforzado).      2. adj. Generoso, lucido, espléndido.
-R.A.E.

Desconectado Astrakan

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Re:Zona TW (PTW-CTW-DTW-FCC)
« Respuesta #537 en: Febrero 22, 2014, 09:14:34 am »
Uppps no se ven, a ver ahora.








Desconectado CJ

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Re:Zona TW (PTW-CTW-DTW-FCC)
« Respuesta #538 en: Febrero 22, 2014, 09:28:00 am »
Ahora si  ;D

Sólo con esa modificación ya te sirve? Yo lo probé en uno y no funcionó, a los míos he tenido que modificar la ventana del retén por arriba y subir el interior para que alimenten bien.
bizarro, rra.  (De it. bizzarro, iracundo).    1. adj. valiente (‖ esforzado).      2. adj. Generoso, lucido, espléndido.
-R.A.E.

Desconectado Astrakan

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Re:Zona TW (PTW-CTW-DTW-FCC)
« Respuesta #539 en: Febrero 22, 2014, 09:35:40 am »
Ahora si  ;D

Sólo con esa modificación ya te sirve? Yo lo probé en uno y no funcionó, a los míos he tenido que modificar la ventana del retén por arriba y subir el interior para que alimenten bien.

A mi con eso me ha servido, era la unica zona que pegaba en el lower, hice la prueba con uno e iba de fabula, pase crono y perfecto, asi que me lanze a por los demas, el domingo pasado los probe en una partida y sin ningun problema.