A ver, que tenemos al co2 como si fuera el diablo, según si se usa propano o r134a y la temperatura ambiente la presión de dichos gases es muy superior a la del Co2, solo que el margen de temperatura del co2 es mas amplio.
¿Que queeeeee? Siento ser tan brusco, pero no tienes ni idea.
La presión de vapor cuando hay coexistencia de líquido y vapor del CO
2 es casi 10 veces superior a la del propano o la del R134a.
¿Un margen de temperaturas más amplio? ¿Sabes qué significa eso? Nada. El CO
2 simplemente tiene una presión superior a bajas temperaturas. Eso no significa que sea mas estable con la temperatura, puede incluso variar mucho más que el propano, pero como sigue manteniendo una elevada presión no lo notamos. En las réplicas de gas se usa la presión estable que tienen con la temperatura para regular la potencia, pero en las de CO
2 se regula restringiendo el paso de fluido por las válvulas. Si hace mucho frío una réplica de gas no irá, pero el CO
2 al expandirlo hasta presión ambiente, tiene más posibilidades de congelarse y atascar las válvulas, cosa que con los gases que usamos normalmente es mucho menos probable. Si por el contrario hace mucho calor, más de 37ºC, el gas irá muy potente, pero el CO
2 habrá pasadolo que se conoce como punto crítico, y estará en el estado de fluido denso, y ya puedes empezar a rezar por tu réplica.
Lo de los materiales va por el trigger group y el BCG, si fueran de acero en vez de calamina, junto con una buena pieza 66 y un muelle de retroceso más fuertes, no habría problemas con el CO
2.
Para aumentar la fuerza probablemente haya puesto arandelas, como se hace con los AEG.