Autor Tema: Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.  (Leído 525429 veces)

Desconectado cue

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Re: Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #255 en: Febrero 17, 2011, 07:20:02 pm »
Antes de derretirse el cable, se funde el mosfet.

Desconectado Mc_KaNaN

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Re: Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #256 en: Febrero 19, 2011, 09:39:50 am »
Vale, perfecto.

¿A vosotros se os calienta el mosfet al disparar en semi?

Desconectado Skylet

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Re: Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #257 en: Febrero 19, 2011, 07:11:45 pm »
es normal que se caliente por que un transistor se calienta al circular corriente... La cosa seria que al tocarlo te hubiera achicharrado el dedo apenas tocarlo...
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Desconectado cue

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Re: Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #258 en: Febrero 19, 2011, 10:41:35 pm »
Que no se caliente es muy simple... solo hay que dejarlo apagado.
Todo componente eléctrico tiene pérdidas no deseadas en forma de calor.

Toca el procesador del ordenata, a ver si está frío  ;D

Desconectado kero23

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Re: Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #259 en: Febrero 24, 2011, 06:36:12 pm »
ola cue, ¿cómo lo hago para soldar los cables de una LIPO a los conectores dean, siendo los cables de la LIPO enormes?
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Re: Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #260 en: Febrero 24, 2011, 06:39:13 pm »
y otra pregunta, ¿me recomendáis limpiar y ponerle grasa nueva al gearbox ya que lo hago para lo del recableado?
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Desconectado cue

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Re: Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #261 en: Febrero 24, 2011, 06:58:33 pm »
Los cables por muy grandes que sean, con estaño y pasta de soldar... no tiene ciencia ninguna.
sin pasta se complica la cosa y suele quedar una chapuzada.

Si ves que en engrasado  no es bueno, pues evidentemente nunca está de más un correcto engrasado.
Limpias la grasa vieja y pones nueva buena y adecuada.
« Última modificación: Febrero 24, 2011, 07:04:38 pm por cue »

Desconectado kero23

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Re: Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #262 en: Febrero 24, 2011, 07:16:21 pm »
ok gracias. La grasa se la cambiaré porque no se cuanto tiempo lleva esa grasa!
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Desconectado sik_gerar

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Re: Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #263 en: Febrero 24, 2011, 07:46:07 pm »
Como recomendacion de soldadura decir que para que queden brillantes no hay que usar mucho estaño, el estaño es mal conductor, lo que hay que hacer es calentar bien las superficies antes de aplicar el estaño.

Desconectado cue

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Re: Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #264 en: Febrero 24, 2011, 07:57:57 pm »
Lo bueno es que con la pasta hay que calentarlas mucho menos par que el estaño se adhiera el metal.
Queda mejor, más rápido y evitas fundir el aislante del cable y del conector dean.

Desconectado Skylet

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Re: Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #265 en: Febrero 25, 2011, 12:23:05 am »
Los cables por muy grandes que sean, con estaño y pasta de soldar... no tiene ciencia ninguna.
sin pasta se complica la cosa y suele quedar una chapuzada.

Bueno no sabría yo que decirte a eso, los que hemos cursado un ciclo de electrónica aprendemos a hacer buenas soldaduras sin necesidad de pasta (y a mi me quedan muy brillantes y no usando mucho estaño y un soldador decente, que por mis manos han pasado varios y hasta que no use un JBC y pulí mi técnica de soldadura, que digamos no era muy bueno que hiciera trabajos de ese estilo...)
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Re: Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #266 en: Febrero 25, 2011, 12:26:51 am »
JBC 14W rules hasta que pruebas uno de 30W regulable, eso si, una estación de soldadura de 100W con puntas intercambiables.. con eso haces esculturas macho.

coincido contigo, si sabes soldar bien no hace falta pasta, aunque desde luego siempre merece la pena tener cerca para por si acaso un punto se pone tonto, le das una gota y te olvidas.

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Re: Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #267 en: Febrero 25, 2011, 12:49:33 am »
JBC 14W rules hasta que pruebas uno de 30W regulable, eso si, una estación de soldadura de 100W con puntas intercambiables.. con eso haces esculturas macho.

coincido contigo, si sabes soldar bien no hace falta pasta, aunque desde luego siempre merece la pena tener cerca para por si acaso un punto se pone tonto, le das una gota y te olvidas.

Digamos que con mi JBC de 30W he hecho un tamdem miniatura con el estaño  :=

Para poder soldar sin problemas yo uso uno de estos http://3.bp.blogspot.com/_xzpTLt-yZVo/TBcwafkwe1I/AAAAAAAACLo/yAGFrZMiI-o/s400/lupa+modelismo.jpg y tambien uno de estos http://imagenes.solostocks.com/z1_2474820/tornillo-de-banco-150-mm-giratorio-profesional.jpg pero pequeño, asi no hay nada que se me resista para soldar y desoldar (sobre todo esto ultimo, que todos los televisores de tubo que veo por mi calle intento llevarme la placa para no perder la practica...)
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Re: Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #268 en: Febrero 25, 2011, 12:59:40 am »
Claro, pero eso depende mucho del estaño usado y de donde vayas a soldar.
Hay estaños que son una mierda, y metales que  son muy complicados de soldar si no les das una imprimación antes.
No es lo mismo soldar componentes que ya viene preparados para ser soldados, que cables de un tipo, que cables de otro...
Habiendo pasta que facilita treméndamente la soldadura, es una tontería no usarla, no deja de ser una imprimación que ayuda a hacer una mejor soldadura.
Sobre todo cuando el que la va a usar es porque no tiene mucha experiencia en soldar, y sin ella va a hacer una chapuza enorme.
Esto es lo más importante  y la principal razón de aconsejar el uso de la pasta, ya que  seguramente es la primera vez que pillan un soldador en la mano.

Yo me paso horas y horas soldando, y muchas veces me encuentro con cables cutres en las AEG, que, o lo pones al rojo o no se le adhiere el estaño ni de coña, y claro, se va a la mierda el aislante. En cambio con la pasta en 5 segundos queda perfectamente estañado y no te cargas el aislante.

En caso de duda le das pasta a todo, te evitas lios y acabas de soldar antes y mejor.
« Última modificación: Febrero 25, 2011, 01:03:41 am por cue »

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Re: Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #269 en: Febrero 25, 2011, 01:08:14 am »
por eso te digo, que mejor tenerlo y no necesitarlo, que no tenerlo y necesitarlo. siempre viene bien, y lo que dices de los cables si que es verdad, cuando a mi me ha tocado cablear... casi prefiero hacerles conectores cuando puedo, porque soldar cable con cable es una mieeeeeeeee***