Autor Tema: Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.  (Leído 525371 veces)

Desconectado cue

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #930 en: Junio 23, 2017, 03:27:47 pm »
El micro AB no tiene  limitador de intensidad.. fusible electrónico. Si hay un corto se dispara la intensidad y se quema.

Pero  si lo tiene el NanoAAB, y por eso si hay un corto no se quema.. o no se debería quemar más bien ;)

Desconectado Abel789

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #931 en: Junio 23, 2017, 03:39:02 pm »
Pues habrá que hacerse con uno, que iré cambiando entre las réplicas que si no es un pastón jeje.

Desconectado nebiro

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #932 en: Julio 12, 2017, 07:32:05 pm »
Buenos días gurus de la electronica, quería exponeros un caso que a mi, como simio que ejecuta tutoriales, se me escapa:

la configuración es un doble mosfet con freno activo tal y como lo ha descrito cue en el tutorial, motor ics de serie, creo que infinity 3000 o algo asi, buena compresión, y ahora viene la guasa:

con lipo de 7, todo perfecto, el freno frena donde debe y siempre en el mismo sitio

con lipo de 11 frena siempre en dos puntos, primero uno y luego el otro (disparo y frena en posicion uno, disparo posicion dos, disparo posicion uno.... etc). El caso es que si le doy al boton de desengranar el gearbox, hace acción, así que se pasa de vueltas en ambas posiciones.

mi teoria es que corre demasiado el motor, y que al freno no le da tiempo a frenarlo.

Le pasa a alguien mas? es normal?

como podría solventarlo? motor hi-torque?

saludetes!!

Desconectado cue

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #933 en: Julio 13, 2017, 06:29:22 pm »

Desconectado nebiro

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #934 en: Julio 13, 2017, 07:42:17 pm »
Sip, eso se parece bastante a mi "problema". Al ser una ics no tengo esa perspectiva. Estando completamente montada, tras todos los disparos con 11.1 el boton de desengranar "hace ruido", asi que el muelle esta comprimido. Si abro, los gears se quedan en dos posiciones, con la bocacha hacia la izda, el gear superior se queda entre las (reloj analogico) 2 y las 3. Los primeros disparos, ese gear tiene otras posiciones, pero en pocos disparos se estabiliza entre esas posiciones.

Desconectado cue

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #935 en: Julio 13, 2017, 07:59:22 pm »
Pues apostaría a que el freno activo no está funcionando.

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #936 en: Julio 13, 2017, 08:26:35 pm »
lo acabo de comprobar y con la de 7,4 se para siempre en el mismo sitio, y el desengranador no actua. La diferencia de lo que se calienta el motor es abismal. Con la de 11 parece una tostadora.

Desconectado nebiro

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #937 en: Julio 13, 2017, 09:03:30 pm »
Me he hecho con un eg1000 hi-torque de marui y la cosa esta igual. Tras unos disparos de ajuste en que se va parando raro, se estabiliza siempre en el mismo sitio, alrededor de las 3 (reloj)
Despues de unos 50 disparos saco el motor y esta como una tostadora.

Desconectado cue

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #938 en: Julio 13, 2017, 09:23:24 pm »
Que tras tirar en auto y se pare en donde le de la gana.. luego necesite unos ciclos para estabilizarse.. eso es normal.

Otro cosa es que te lo haga siempre como el vídeo de G&P

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #939 en: Julio 13, 2017, 10:37:34 pm »
Lo de pararse en sitios distintos lo hace los primeros tiros, luego se centra en el mismo o practicsmnt el mismo sitio, xo eso si, pasado del punto de reposo.

Pense que un hitorque seria la solucion, xo me ha descuadrado lo del marui. Creeis que el guarder (u otro potente) lo apañara?

Alguna otra sugerencia?

Graciaas

Desconectado cue

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #940 en: Julio 13, 2017, 10:40:03 pm »
Si el pistón se para muy atrasado, luego el gear va a necesitar unos ciclos para estabilizarse.
Eso te va a pasar tengas el motor que tengas y el mosfet que tengas.



El tema es que luego, tras estabilizarse, se pare siempre en la misma posición... y muy adelantada, por eso de tener el freno activo ;)

Desconectado nebiro

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #941 en: Julio 17, 2017, 08:18:25 pm »
https://www.youtube.com/watch?v=KgXl-DABBJQ vosotros pensais que esto esta bien? el ab frena con los dientes arriba, esto sería con el piston a medio recorrido.

Desconectado cue

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #942 en: Julio 17, 2017, 09:28:40 pm »
Es por los engranajes de ISC, sin así de especialitos, y cortan tarde.

ASí si que es normal:
https://www.youtube.com/watch?v=ccrFIiVXBj8

Desconectado Maik1973

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #943 en: Noviembre 28, 2017, 10:21:45 pm »
Hola buenas, soy nuevo en esto del airsoft, pero ya he montado algunos circuitos eléctronicos y reparado algunas cosas. El tema es que ha caído en mis manos un m4 full metal de cyma , con gearbox v2 trasero que no funcionaba. Aparentemente era la batería. Así que le puse una lipo de 2A , 11,7v , y aquello empezó a funcionar.  Pero me recomendaron meterle el MOSFET con freno activo.Asi lo he hecho 2 veces, con el mismo resultado. Empieza a funcionar bien hasta que se queda disparando en automático sin pulsar el gatillo, el MOSFET del freno queda destrozado y uno de los otros cae también. Electrónicamente está todo bien, soldaduras, componentes, pero hay algo que se me escapa. A alguien se le ocurre algo?
Gracias de antemano.

Desconectado Abel789

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Re:Mosfet + Freno Activo, que es, para que sirve y como se instala.
« Respuesta #944 en: Noviembre 28, 2017, 11:28:06 pm »
Te pasa lo mismo que a mi cuando intenté hacerlo. Quemas el mosfet con el soldador, al final nos sale más barato uno ya hecho de marca.