Replica compacta y ligera

[cue]

Ese tubo de G&P es la más de cómodo, ya que la tapa trasera se desenrosca a mano:
http://shop.ehobbyasia.com/accessories/stocks/aeg/gandp-5-position-lithium-battery-stock-pipe-for-m4-aeg.html#.U9uWBPl_urg



Yo meto la 7.4 1200 25-50C y pongo la tapa con enorme facilidad.
Solo hay que minimizar el cableado de la marcadora, y sobre todo el de la batería:

A que aquí está metida es la 11.1 1200 25-50C. Como se ve aun sobra espacio, pero no es el suficiente para meter el dean y cerrar la tapa. Seguramente con un mini dean se podría.

Con la 7.4 se puede meter el dean entre el tubo y la lipo, pero con la 11.1 no sobra ese espacio.





Para esa caca de motor necesitas una 11.1.
El de la A&K es tope lento.


En tu caso yo me decantaría por una culata crane de apertura trasera, y usar los laterales para meter la lipo 11.1 1200 25-50C
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=37845
En la D-Boys entra la de una pieza en un solo lado.
Y si hay dudas se puede pillar la de 3 células se paradas.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__37847__Turnigy_nano_tech_1200mAh_3S_25_50C_Lipo_AIRSOFT_Pack.html



Si quieres usar la 7.4 tendrías que meter un motor que tenga una buena respuesta con la 7.4 1200 25-50C.
PAra eso, a mi me gusta el Infinite Torque  up de King Arms, o el Torque de Guarder

[PenetrAlex]

Me lo voy a pensar.

Me dices este motor ¿No?

http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?tabpage=1&search=special&rs=Available%20Again&item=GD-PT-GE0110&search_From=&view=info

A parte de la cadencia y de la respuesta del gatillo ¿Tiene alguna otra ventaja cambiar el motor?

[Coconino]

Hola,

Perdona, que no me empanaba. OK, te peso luego por la noche la culata y te digo.

Un saludo

[cue]

Es por la respuesta del motor claro.
Si dejas el A&K va de sobra con 11.1, pero con la 7.4 sería una porquería de semi.

En cambio el Guarder o el KA van sobrados con 7.4.
http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part/parts-upgrade-aeg/motors-parts/king-arms-infinite-torque-up-motor-for-aeg-long.html#.U9uY6Pl_urg

Es más, con 7.4 dan un semi excelente y el mosfet poco o nada se calienta.
Con 11.1 el semi.. es prácticamente igual, y el mosfet se calienta notablemente más.

[PenetrAlex]

Estoy mirando en una tienda que casi todo es de G&P ¿Hay alguno de G&P? que esté bien?

[Coconino]

Hola,

Acabo de pesar la culata (sólo la parte de plástico) del G&P XM177E2, son 106.7 gramos.

Un saludo

[PenetrAlex]

Espectacular, la crane que tengo, sólo la parte de plástico son 289,7 gr. Creo que me la acabaré comprando

Muchas gracias por tomarte la molestia de pesarlo.

[Coconino]

Hola,

De nada, molestia ninguna. Me alegro que te haya servido de ayuda, la verdad que hay diferencia con la que llevas, sí.
La verdad que no pensaba que habría tanta.

Un saludo

[PenetrAlex]

Hola, ya he resuelto el problema con el MOSFET, los he metido en un hueco que hay entre el cuerpo y el gearbox, para que entraran bien les he cortado parte del disipador. Ahora me queda el tubo totalmente hueco para la batería.

Así ha quedado el grupo de MOSFETs


Esto es como los he puesto en el gear


Así quedan dentro del hueco

[cue]

Aísla bien el tercer mosfet.
Eso no es solo el área de disipación, si no  que también es la patilla central.

[PenetrAlex]

Sí, lo sé, lo envolví con cinta aislante, pero fue después de la foto. Gracias por el aviso

[cue]

Mejor, es que al verlo así ya me empezaba a oler a chamusco jeje

[Nelo]

 

[cue]

Yo sigo sin fiarme un pelo de la intensidad que aguante eso.
En los componentes electrónicos... el tamaño importa 

[PenetrAlex]

¿Sabéis qué tal va esta réplica?

http://shop.ehobbyasia.com/gandp-stubby-killer-m4-airsoft-aeg.html#.U-UKh93GIfx