Por cierto el muelle que hay que cambiarle a los cargadores prowin V2, es el que hace subir la ruedecita metálica no? CUanto más duro debe ser? Poque yo les he puesto un pequeño taquito debajo del muelle que traia ( para comprimirlo más) y nada. Sigue sin hacer BOLT STOP cuando se queda sin bolas.
Esa ruedecita metalica es el valve lock, que sirve para mantener abierta la salida del gas en el recorrido del bolt. Y el problema con los prowin v2 y el muelle del valve lock es que con el de serie no tira en auto, tira dos o tres bolas y despues se para. Colocando un muelle mas duro o un taco consigues solucionar lo del auto.
Lo que tu comentas es que no se te queda atras el bolt cuando te quedas sin bolas, la parte que hace eso es una palanca negra que ves por la parte de atras del cargador, justo por encima de la valvula. Esa pieza acciona el bolt stop cuando se queda sin bolas, el mismo muelle que hace que salgan las bolas acciona esa palanca. No obstante en mi caso con uno de mis prowin v2 a veces no me funciona bien tampoco el bolt stop, aunque no veo nada raro ni distinto a los otros cargadores, es algo que ya he mirado varias veces y no se lo que ocurre ¿¿??..
Un saludo.
