Nelo, un cargador de gas que pierde, y mucho mas cuando está nuevo, es lo mas normal del mundo. Abrelo, ponle teflon, lubricalo y cierralo. Y mantenlo siempre con gas dentro, que es por eso por lo que muchos pierden al estar nuevos, pero las normativas de aviación impiden transportar ningun tipo de gas presurizado, ya que las bodegas de carga de los aviones no estan presurizadas, y lo que aqui abajo aguanta, allá arriba podría explotar.
Sobre el valve knocker (fire pin, como lo llamas), ¿te pasa si tienes la réplica amartillada? Si es asi, ¿te pasa cuando esta amartillada y apuntando hacia arriba?
Eldelbar, tu eres de los mios, 0ºC, la temperatura perfecta jajajaja
Yo personalmente no me esperaría a la salida de los cargadores de CO2 ni el AVS, compraría alguno de gas, por no jugar solo con uno, y colocaría una arandela en la válvula flotante para no pasarme de FPS.
