Como ya comente, la palanca del cerrojo tiene dos soluciones a los problemas de atranques con los muelles y los rodamientos, al menos yo encontré estas dos formas:
La primera y mas sencilla, la que al final yo he adoptado, es anular el tope colocado donde están alojados los rodamientos, pongo una foto y lo señalo con un circulo en rojo.
De esta manera, luego monto el cerrojo con sus muelles y rodamientos, el funcionamiento será igual al original con la diferencia que no hace ese tope, lo haremos nosotros con la experiencia, de esta forma no se estropea el sistema pues nada hace que se estropee y el tacto es muy bueno.
La segunda opción, es anular completamente el sistema de rodamientos y muelles y para ello es necesario fabricarse unas piezas de plástico duro en forma de arandela a modo de quesito, que sean del grosor de los escalones donde están alojados los muelles y otra arandela muy fina de plástico, para colocarla en la parte del cilindro. Pongo fotos.
Con este sistema, el deslizamiento lo hace sin fricciones y sin escalones.
Elegir vosotros la que más os guste…
