doble ciclo en m4

[ByBlaDeh]

Hola, buenas tardes, tengo un pequeño problema, tengo una m4 de specna a la cual le he metido un mosfet con freno activo, el tema es que en semi me dispara de dos a 4 veces seguidas, como si estuviera en full auto, he probado tanto baterías de 11.1v como 7.4v y con las dos me pasa lo mismo.
El tema es que no se si es el cut off lever, el switch o que es....
Espero vuestra respuesta.
Un saludo

[Nelo]

si tiene mosfet con freno y te hace rafagas apunta a un problema de gatillo...o el cut-off no actua bien o la pestaña del gatillo sobre la que actua esta rota/gastada.

[cue]

Te lo hace desde que has metido el mosfet con freno?
Has cambiado el switch o el cut off lever?


Asegúrate que estás apretando el gatillo rápido y hasta el fondo.


Yo, cuando eso me pasa, esto es lo que hago:
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=75200.0

Al aumentar el espesor del switch, en el punto donde el cut lo empuja hacia arriba, el semi salta antes, y mejor, ya que se levanta más.
https://photos.app.goo.gl/PwXi7Yypqsyu4hjj8

[ByBlaDeh]

Hola, gracias por responder, este problema surgió justo cuando le puse el freno activo, en cuanto al switch y cut off lever no han sido cambiados son los originales de la réplica, el caso es que he probado con otro cut off lever de otra réplica y pasa lo mismo.

[ByBlaDeh]

De lo que me he dado cuenta es que cuando la batería va teniendo menos batería ya no hace el doble ciclo.

[cue]

Pues huele a que no es con freno la verdad. Pero 4 veces sería excesivo.. 2 podría entrar en el razonamiento de no tener freno.



Sea como sea, la plaquita pegada en el switch switch suele solucionar el problema.. cuando no es culpa de la ausencia de freno claro.

Puede que simplemente sea una casualidad que fallase  cuando metieses el mosfet.. y hubiese comenzado a fallar igualmente si no hubieses tocado nada.

O que has tocado algo en el proceso de instalación...

Puede que el cut vaya frenado.. o con demasiada holgura, y no haca correctamente su trabajo.
Por eso yo empezaría por revisar el cut, que gire libre, pero sin ladearse. Y si es necesario, rebajar la altura del pibote donde va montado, para que el tornillo pueda bajar más, y eliminar la holgura que permite su ladeo.

Y luego pegarla plaquita en el switch para que el semi salte antes y mejor.

[basemanu]

Si el MOSFET con freno activo que has comprado a sido de los que hace un vendedor de airsoftbazar bastante conocido  tengo que decirte que a mí me pasó lo mismo en mi ak de lct. Se corrigió cuando cambie ese MOSFET por un ascu.

[ByBlaDeh]

Hola, muchas gracias por vuestras respuestas, en cuanto al comentario de cue, pues probare a hacer lo de la plaquita de plástico, que por cierto, que plástico has usado?.
En cuanto al comentario de "basemanu" no es ese mosfet el que utilizo, me compre el de jefftron, concretamente este https://airsoftyequipacionprofesional.com/mosfet-v2-cableado-trasero-freno-activo-jefftron-mosfets-y-fusibles/21207.

[cue]

Lo primero que te pregunté es si  habías cambiado el switch, y decías que no.. pero ahora que has metido es de Jefftron.. en que quedamos entonces compañero... 
O te explicas mal, o yo no me entero 

[ByBlaDeh]

Hola, perdona puede ser que no lo dejara claro jajaja, a lo que me refiero, es que el contacto del gatillo en concreto este

Lo deje de fabrica, me refiero, deje el que venía con la réplica, por qué me lo recomendó un compañero por si había algún problema, entonces mi duda ahora es si hice mal en dejar el de fabrica en vez de poner el que me traía el jeffteon.

[cue]

Pero has cambiado el switch.
Si el otro tiene el raíl sobre el que ese desliza a diferente altura, ya no es el mismo switch...
Y ese es el causante del problema.

Monta le pistón del switch del Jefftron... a ver si tienes suerte y eso lo soluciona.

Si no te va a tocar lo de la plaquita.

Que también se puede pegar en la parte superior del cut, en el punto que el cut empuja al switch.

Siempre teniendo en cuenta que ese punto tiene que terminar en un chaflán, para reducir la zona de contacto frontal entre switch y cut, que es lo que atasca el semi cuando chocan.
Este tema lo tienes explicado en este hilo:
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=73039.0