Dudas fuertes entre E&L y Fullmetal arms

[Stinx]

Lo primero; hola buenas.

Pues eso, que estaba viendo para comprar una réplica y volver a jugar, ajustando presupuestos y mirando reviews y opiniones como he podido, pero al final me he acordado que aquí es menos probable que quieran venderme nada XD.
Historias, al final estaba entre un Mk18 de E&L y otro muy similar de Fullmetal arms. De E&L sí recuerdo que son buenas réplicas, pero de Fullmetal no se mucho, de modo que vengo a preguntar a ver si alguien podría facilitarme si realmente hay mucha diferencia técnica entre unas y otras, los problemas que puedan traer/generar y tal.

[cue]

Ni idea de la de fullmetal..
NO hay fotos del gear, reviews, disasembly...

Ni idea del o que estarías comprando.  Y yo no compraría algo que no se lo que lleva dentro, pieza a pieza..
Tampoco veo normal que no pongan una foto del gear abierto en el anuncio, ya que al que no sabe no le va a decir mucho, pero el que sabe... saldrá de dudas de porqué estaría pagando.

Seguramente esté bien... pero sin saber que hay dentro, lo que es yo... no compro.

[Stinx]

Eso es lo que me hacía dudar de si realmente serían buena elección, en un par de revises en español para el modelo mk416 dice que está fabricada por Specna, o más bien que eso parece por el detalle de la rosca de la culata para acceder al cambio rápido de muelle
Mientras que en la otra que vi, hablaban de la Mk18 y decía que estaba fabricada por Cuna
Pero eso, que no he visto ninguna review que las habrán
Realmente si ya me confirmas que tú tampoco tienes idea de lo que hay ahí dentro, me parece que me decantaré por los bueno conocido de E&L.
A ver, si cuela y aparece alguien que pueda arrojar algo más de luz sobre las Full metal.
Gráficas por tu aporte Cue

[Stinx]

Review, no revises, maldito autocorrector XD

[K6]

...Tampoco veo normal que no pongan una foto del gear abierto en el anuncio...

Lo mismo "les ha pitado en los oídos"  porque me he encontrado una foto del interior del gearbox justo precisamente en la que me ha dado por mirar: https://www.fullmetal.es/armas-de-airsoft/19828-fullmetal-arms-mk18-mod3-fde-8057426167659.html

Espero que te diga algo útil la foto mencionada.

[cue]

Así si...

Está a la altura de las Specna Arms normales. Y se parece mucho en muchos componentes. Tienen pinta de salir de la misma fábrica de china.. o la de al lado jeje

No lo veo mal por ese precio. Pero por poco más me compraría una VR16 VFC que anda por unos 300€.
https://www.vsgun.com/vr16-fighter-cqb-mk2-vfc-p-29432.html

La veo por debajo del gear ORION de las Specna EDGE.

Por debajo de una E&L Elite. Que me gustan en relación calidad precio.. y en peso, ya que  se agradece el peso inferior y mejor equilibrado que una Platinum

Que por el precio, está muy bien:
https://www.fullmetal.es/armas-de-airsoft/13445-el-mark18-mod1-elite-a141e-a-2156962403095.html

Aun más por debajo de una E&L Platinum.


No te digo la que me compraría.. y me he comprado.. porque sale un picazo más cara.
Aunque BlackFriday... me hizo ahorrar un buen pico 

[Stinx]

Sinceramente, viendo la foto sólo veo algo que ya sabía y eso tan bonito de los dientes metálicos en el pistón XD
Voy a seguir intentando extenderme hasta una VFC, que si entrase en mi presupuesto es que ni dudaba.
Si no, pues E&L Elite que también me gusta el tema del peso
Muchas gracias por la ayuda.

[Stinx]

Y por si alguien que lee esto se decanta por adquirir una Fullmetal que sepa que vienen justitas de grasa. No están secas, pero conviene limpiarlas y engrasarlas

[Bombips]

Y por si alguien que lee esto se decanta por adquirir una Fullmetal que sepa que vienen justitas de grasa. No están secas, pero conviene limpiarlas y engrasarlas

Opinion personal: Mejor asi que encontrarte esto




El gear es mejor tenerlo con la grasa justa y en los sitios que de verdad lo necesitan, de nada vale embadurnan los engranajes de grasa cuando solo roza con otro metal cierta parte de ellos. Al final meter de mas lo que hace es frenar los movimientis y que se esparzan por toda la carcasa pudiendo incluso tapar sensores de gatillo electronico, que se metan en nozzle y de este a cañon y todo este sucio etc.

Capita justa de grasa, se echa a andar, se abre de nuevo y se eliminan los restos que sobren. Con esto y una vez o dos que lo mantengas al año... todo ira sobre ruedas.

[Stinx]

Ostras! Pero eso ya es una mijita exagerado XD
Pero es algo a tener en cuenta, es decir, que saberlo me parece "importante"

[Stinx]

Ya que estoy aprovecho para preguntar ¿Qué cargadores usáis los que gastáis E&L? ¿Los GyG van bien?
Estos últimos es que me han gustado mucho pero una cosa es que sean "bonitos" y otra que sean buenos.
Parecidos así tipo emag/pmag/suprimag he visto tbién de ACM y los de Saigo
De nuevo grácias de antebrazo

[LM_ROCA]

Buenas, yo en mis E&L una MK18 y una SOPMOD II uso los D-Day de 30-130 bbs y me alimentan bien y no tengo problemas con ellos.

Un saludo.

[Bombips]

Buenas, yo en mis E&L una MK18 y una SOPMOD II uso los D-Day de 30-130 bbs y me alimentan bien y no tengo problemas con ellos.

Un saludo.

+1

[cue]

Es mejor pasarse de grasa,  que quedarse corto. Grasa buena, en el sitio que es necesario...

Mientras no se monte un Titan de Gate, o algo similar con sensores ópticos, que no se pueden manchar...

SI es todo mecánico, la grasa lo le va a hacer nada malo.


No queda bonito para las fotos.. y por ello no va a quedar una foto con  muchos likes.
Pero para tener likes de quien no tiene ni puta idea.. mejor no tenerlos.

En lugar de ser mecánicos, ahora parece que hay que ser buen fotógrafo, y mejor vendemotos.



Se ha puesto demasiado de moda la chorrada de gears impolutos, brillantes, pulidos.. que solo valen para aumentar el coste de horas de taller, y sablear más pasta al pringado de turno.

[Stinx]

D-Days, apuntado. No conocía esa marca y me molan los cargadores.
El tema grasa, pues tampoco creo que tenga que revisar, es una expresión. Pero sí que se agradece que las piezas móviles estén bien lubricaditas