Hay muchas marcas que vienen con grasas de muy baja densidad, o aceites.. que en nada no lubrican nada porque han sido centrifugados o escupidos dentro del cañón.
Lo triste es cuando ves que el cacharro sale de una tienda que lo han toqueteado en su taller para hacer unos cambios, mejoras... y viene con aceite super líquido que sabes que en nada va a terminar el cilindro seco, y el cañón lleno de mierda.
Por no hablar del Titan,Aster... lleno se aceite en los sensores ópticos.
Y no la abras, que entonces pierdes la garantía...
Pero si no la abres tienes una mierda de cacharro, que va otra vez a la tienda.. y vuelta a aceitarla, y vuelta a empezar el bucle.