FALLO ELÉCTRICO

[Gerymak4]

Buenas:

Estoy muy preocupado os cuento mi situación. Hace ya unas semanas adquirí una GR16 de la marca G&G. Funciono perfectamente todo hasta que hace unos días de repente no disparaba, la había dejado desconectada de la batería y cuando me fui a jugar no iba la batería.

Pues dije a ver, debe ser un fallo eléctrico. Abrí la culata y vi que un cable rojo se había desconectado. Cuando hoy lo volví a conectar y enchufe la batería la réplica hacia un ruido raro y como de una moto. Así que mi suposición fue que al haber tocado el arma se habría movido el tornillo que sube y baja el pistón. Y si estaba bastante mal así que decidí apretarlo. Mientras lo hacia y probaba para ver si había un momento en el que paraba de repente ¡pum! se volvió a parar todo y no se escuchaba. Volví a abrir por segunda vez la culata y olía a quemado. Saque el recubrimiento de una cosa y era aquello lo que olía a quemado pero no se que es. Supongo que apreté demasiado el tornillo y se petó. Alguna sugerencia?



Esto es lo que se ha pasado. Espero vuestra ayuda.

Saludos,
Gery

[cue]

Es normal, son muy malos los integrados de G&G.

Ya sea en los "mosfet" normales que monta en algunas, como en el integrado complejo del gatillo ETU.



Tira de garantía o cambia.. y de paso mete un buen cableado, que esos de G&G de serie son como los del coche de la Barbie 

[Gerymak4]

Pero y eso que se ha roto que es?

[Gerymak4]

Me puedes mandar lo que tengo que comprar con link porfa? Ah y sabes como solucionar el gatillo que a veces se atasca? Por lo otro estoy contento.

Saludos,

[cue]

Se te ha quemado el integrado..el "MOSFET" vamos...

Lo puedes cambiar por muchos otros. Considerando que tu cacharro no tiene el ETU, si no tendrías que cambiarlo todo claro. SWITCH incluido, por uno normal tipo V2 más mosfet, o un Gatillo electrónico directamente.
Por ejemplo:
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=79758.0



Y respecto al atasco del semi deberías leerte esto
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=73039.0

[Gerymak4]

Buenas:

Después de lo que me ha ocurrido, tengo un par de nuevas dudas.

1.  Se que es muy malo quitar el mosfet y claramente no será permanente pero si ahora quiero quitarlo, tengo los dos cables rojo y negro que debería soldar pero como se ve en la imagen queda un cable suelto que iba conectado al mosfet desde la réplica. Qué tendría que hacer con ese cable?

2. Si ahora instalo un mosfet nuevo no debo abrir la réplica. Sólo debo cambiar el mosfet y soldar los cables nuevos no?

3. El error del gatillo en semi se soluciona con un mosfet con freno activo. Se instala igual que uno normal o tiene algo de más?

Saludos,

[Gerymak4]

Nadie puede ayudar? Es urgente

[cue]

Si tienes un SWITCH V2 normal, cambia el cableado y mosfet con freno.

Si tienes un ETU.. que to creo que no.. tienes que cambiar el switch también, o meter directamente un gatillo electrónico como el Processor Unit V2 de Jefftron.

[Gerymak4]

Cambiar el cableado es necesario?

[cue]

Necesiario no es casi nada, aconsejable si jeje

Los cables que tiene son una cutrada, y de paso que montas un mosfet, metes uno mejor, que encima te va a facilitar el montaje del nuevo mosfet.

Ya unos simples cables de silicona 18AWG, son mejores que esos de serie G&G y muy simple cablear con ellos.

Si son 17AWG mejor, y 16AWG aun mejor claro.


Pero para empezar, y que te sea sencillo, con unos 18AWG.. vas que te matas.
Además, son mucho más simples de soldar que los de serie de G&G.


http://www.ebay.es/itm/2M-12AWG-16AWG-18AWG-20AWG-Flexible-Silicone-Wire-RC-Cable-Red-1M-Black-1M-/262718479547?var=&hash=item3d2b3ddcbb:m:mHYoIEA-Q3SAzW-imnG_HOQ



Y si compras cable fino 28-30AWG para usar como tercer o cuarto cable.. ya triunfas
http://www.ebay.es/itm/Stranded-Equipment-Wire-18AWG-20AWG-22AWG-24AWG-26AWG-28AWG-Cable-Cord-Copper-in-/400809737772?var=&hash=item5d521f3e2c:m:meDef-EEdKSnhdZHyaMxP-que

[Gerymak4]

Otra cosa cue, el mosfet se quemó mientras estaba ajustando la altura del motor. Hacía el ruido de una moto y no disparaba nada. Me pasé apretando el tornillo y de repente pum petó i paro de disparar. Como puedo ajustar bien el motor?

Saludos,

[Gerymak4]

http://www.snipersairsoft.es/gate-mosfet-pico-ssr3-upgrade-aeg-arma-airsoft.html este mosfet está bien?

[kuku]

Puede que algún cable quedase pillado, alguna funda se fuera a la mierda e hiciera contacto o bien que apretases tanto al motor hacia arriba que por no poder girar provocase una subida de tensión que haya jodido la electrónica (por lo cual voto).

Aflojas a tope y vas disparando mientras aprietas en giros de 90-180º como mucho (cuarto de vuelta/media vuelta) hasta que suene un poco fea o frenada (exceso de apriete), entonces aflojas hasta cogerle el punto donde más suave suene.

Ese mosfet es asquerosamente normal. Vete a los AAB, pues los SSR no llevan freno activo

[cue]

Ese está bien pero no tiene freno activo, y para meter.. yo me iría a uno con freno.

https://www.jefftron.net/active-brake/micro-active-brake-with-wiring
https://www.jefftron.net/active-brake/micro-active-brake

http://www.gatee.eu/products/programmable/nanohard
http://www.gatee.eu/products/aeg-mosfets/nanoaab
http://www.gatee.eu/products/aeg-mosfets/picoaab



Cuando el motor esta muy mal ajustado, sobra todo cuando está muy apretado se dispara la intensidad.
Por eso es buena idea tener el mosfet a mano, para ir comprobando si se calienta demasiado.

Si lo hace, esperas a que se enfríe, y continuas con el ajuste de la altura del motor.


Básicamente es...  lo meto hasta el fondo, rechina...  afloja que en este punto el consumo aumenta demasiado.

[Gerymak4]

Me habéis salvado. Pues bueno haré eso, mosfet nuevo y arreglado. Si tengo otro problema o duda ya os diré algo.

Gracias:)