Autor Tema: Ak 47 version 3 cyma  (Leído 4193 veces)

Desconectado Crmoy

  • Novatisimo
  • Mensajes: 24
  • Karma: +0/-0
Ak 47 version 3 cyma
« en: Marzo 28, 2016, 06:31:16 pm »
Hola a todos, soy nuevo en el foro, mi replica es una ak de cyma, y le he e hecho un full upgrade, motor infinity torque de guarder, engranajes infinity torque de guarder, guia del muelle, muelle sp90, piston de medio diente madbull, cabeza y cilindro de piston de aluminio, camara hop up, goma madbull azul, cañon hydrid 6,03, mosfet, bateria lipo 7,4v, y alguna tonteria mas. El cut lever de mueve bastsnte creo que se a pasado el tornillo.

El problema es que la e montado bien, porque funciona y las bolas salen bien, pero hay ruidos raros en los engranajes, y cuando disparo varias veces seguidas se bloquea, y el nozzle no hace el ciclo completo lo hace irregular, pero lo bueno de todo es que las bolas salen estables y finas finas, pero el problema fue cuando le puse el motor y los engranajes, me tiene loco el tema ya, aver si alguien me puede ayudar.

Desconectado cue

  • Forero de Confianza
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 21.741
  • Karma: +1/-0
Re:Ak 47 version 3 cyma
« Respuesta #1 en: Marzo 28, 2016, 07:08:17 pm »
HAs montado unos engranajes que no pintan nada con un SP90.
Esos son para usar con muellacos tipo 140-150. Estás matando moscas a cañonazos metiendo piezas que... esta parece mejor y es más cara, en lugar de , esta es la que necesito y encima cuesta menos ;)

El semi es lento, y es normal que se bloequee.

Deberías haber montado unos 18:1, 16:1.  13:1 ya no montaría porque será demasiaa cadencia y tendrías problemas de engrane en auto.


PArte de cambiar esos engranajes por unos .. 16:1, si mantienes la 7.4  Más rápido de eso no metería.
Y el pistón, puedes dejar el de  medio diente si es de dientes de metal. Aunque los Madbull, no daría yo uno duro por ellos la verdad.
Me hubiese comprado un SHS 14 o 14 dientes de metal, y lo hubiese dejado sin el segundo y tercer diente, para prevenir que el engranaje choque con el tercer diente dle pistón.

Como pocooo, lo dejaría de esta guisa.





Así que parte por quitar esa burrada y lentos engranajes, y pon unos 18:1 o 16:1
Presupongo que el mosfet es con freno activo, porque lo vas a necesitar ;)

Desconectado pvbret

  • Novatisimo
  • Mensajes: 9
  • Karma: +0/-0
Re:Ak 47 version 3 cyma
« Respuesta #2 en: Marzo 28, 2016, 07:21:54 pm »
Además de cambiarle los engranajes hazle un shimeado que te lo agradecerá a la larga.

Desconectado cue

  • Forero de Confianza
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 21.741
  • Karma: +1/-0
Re:Ak 47 version 3 cyma
« Respuesta #3 en: Marzo 28, 2016, 07:25:21 pm »
Se supone que si los cambia, los alinea. Es inherente al concepto ;)


Cada vez que ponéis ese horrible palabro de "shimeado",  Don Miguel de Cervantes se revuelve en su tumba.

Desconectado Crmoy

  • Novatisimo
  • Mensajes: 24
  • Karma: +0/-0
Re:Ak 47 version 3 cyma
« Respuesta #4 en: Marzo 28, 2016, 07:36:43 pm »
Si cambio los engranajes y dejo el motor infinity torque, ira bien? No llevo mosfet con freno activo.

Desconectado cue

  • Forero de Confianza
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 21.741
  • Karma: +1/-0
Re:Ak 47 version 3 cyma
« Respuesta #5 en: Marzo 28, 2016, 07:51:30 pm »
Pues vas a necesitar el freno si o si.  ;D

Si no el semi va a ser un descontrol.

Te va a pasar... algo como en estos vídeos:
https://www.youtube.com/watch?v=uvmPpZ2txwM
https://www.youtube.com/watch?v=ywWUh7vX0zs





Con suerte, y como poco.... el pistón se te quedará retrasado comprimiendo el muelle tras tirar en semi.
Que eso, no te comas la cabeza y monta un mosfet con freno activo, y  el resultado será...

https://www.youtube.com/watch?v=WFqIFcIlgAY
https://www.youtube.com/watch?v=nRtZ3CL7s7o




Pero el atasque del semi siempre será posible claro. Cuanto más rápido es el ciclo menos pasa, pero...
Va a ser mejor que te leas esto, que aunque es de un V2, para el caso te vale exactamente igual ;)
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=73039.0


« Última modificación: Marzo 28, 2016, 07:54:43 pm por cue »

Desconectado Crmoy

  • Novatisimo
  • Mensajes: 24
  • Karma: +0/-0
Re:Ak 47 version 3 cyma
« Respuesta #6 en: Marzo 28, 2016, 08:29:05 pm »
Provare de ponerle mosfet con freno activo aver que tal. Y lo de que se como la cabeza del piston, no entiendo porque se comera. Si tengo que cambiar engranajes los cambio.

Desconectado cue

  • Forero de Confianza
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 21.741
  • Karma: +1/-0
Re:Ak 47 version 3 cyma
« Respuesta #7 en: Marzo 28, 2016, 08:59:29 pm »
Que cabeza de pistón se come ?
no entiendo

Desconectado Crmoy

  • Novatisimo
  • Mensajes: 24
  • Karma: +0/-0
Re:Ak 47 version 3 cyma
« Respuesta #8 en: Marzo 28, 2016, 10:03:15 pm »
Perdona, cuando as puesto no te comas la cabeza e entendido que era cabeza de piston, pero es cabeza mia y ya esta mas que comida jajjaja despues de todo lo que llevo para dejarla fina. Muchas gracias cue, montare el mosfet con freno activo y aver el resultado. De momento dejare el motor y el engranaje high torque, aver como funciona, y el cut lever lo cambiare tambien, es de lo poco que me queda ya por mirar

Desconectado cue

  • Forero de Confianza
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 21.741
  • Karma: +1/-0
Re:Ak 47 version 3 cyma
« Respuesta #9 en: Marzo 28, 2016, 11:27:47 pm »
Si dejas esos engranajes, lo suyo sería irse a una 11.1
Es que vas a tener un semi lentoooo.

Has metido catalina pequeña, y piñón grande.. para una bici de carretera ;)

Desconectado Crmoy

  • Novatisimo
  • Mensajes: 24
  • Karma: +0/-0
Re:Ak 47 version 3 cyma
« Respuesta #10 en: Marzo 29, 2016, 02:37:21 pm »
Entiendo, pues esta tarde le pondre el mosfet con freno activo, y cambiare los engranajes. Esque me deje casi 100 e con el motor y los engranajes, para que ahora no le sirva nada😭😭

Desconectado cue

  • Forero de Confianza
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 21.741
  • Karma: +1/-0
Re:Ak 47 version 3 cyma
« Respuesta #11 en: Marzo 29, 2016, 03:15:50 pm »
El motor es cojonudo. Lo que ha sido una cagada es lo de los engranajes ;)

Y más cuando unos SHS o Super Shooter, valen 20-35€ con envío, y son mejores  8)

Desconectado Crmoy

  • Novatisimo
  • Mensajes: 24
  • Karma: +0/-0
Re:Ak 47 version 3 cyma
« Respuesta #12 en: Marzo 29, 2016, 07:10:41 pm »
Me e comprado el nosfet gate pico aab con freno activo, la instalacion no me queda clara, y los engranajes e cogido las shs 12.1

Desconectado Fredotoba

  • Airsofter
  • *
  • Mensajes: 1.685
  • Karma: +0/-0
Re:Ak 47 version 3 cyma
« Respuesta #13 en: Marzo 29, 2016, 07:40:46 pm »
la instalación es super simple...

los dos cablecitos negros finos a los contactos del gatillo, y de los otros conectores...dos directos al motor y los otros dos a la bateria.

Sobre la placa del mosfet va indicado que conectores van a cada cosa.

Saludos

Desconectado cue

  • Forero de Confianza
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 21.741
  • Karma: +1/-0
Re:Ak 47 version 3 cyma
« Respuesta #14 en: Marzo 29, 2016, 07:41:07 pm »
Lo tuyo va de extremos, de los más lentos a los más rápidos  :=

Te digo que no mas rápido que unos 16:1, vas y pillas los más rápidos que hay, los 12:1

18:1 o como muy rápidos, unos 16:1.
Anula la compra, porque con esos auguro que tendrás problemas de engrane en auto, y el alcance en auto va a ser penoso.


Como te comenta el compañero, cablear el PicoAAB es muy simple.
  BATERIA ---  Rojo al rojo, negro al negro --- MOTOR

Y los finos a los contactos del gatillo.

No tiene mucho secreto vamos ;)

« Última modificación: Marzo 29, 2016, 07:46:40 pm por cue »