Bueno, vuelvo con novedades:
La pieza entre los 2 muelles ha vuelto a partirse, asi que definitivamente no nos vale para usar la Stark con co2.
Kratisto, como estaba en plan de experimentación subido con este tema, pedí la guía de muelle que comentabas:
http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part/parts-upgrade-pistol/springs-spring-guides/thunder-airsoft-steel-recoil-spring-guide-for-marui-g17-g18c-gbb-black.html#.UrGvb_TuJ8E pero solo para descubrir una vez llegó que es un completo fail, al menos para la Glock de Stark. Me explico, es fantástico el conjunto, guía metálica... etc etc, pero el muelle corto NO LO MUEVES NI DE COÑA. Está duro no, lo siguiente... lo cual implicaba que la corredera no llegaba nunca hacia atrás. Ni disparando, ni a mano ni nada.
Asi que la opción ha sido sustituir los muelles que trae esa guía por los originales de Stark y aprovechar que el separador de los muelles es metálico y esta vez no se romperá. Y ya tengo una guía metálica que la verdad es que se coloca mejor en su sitio que la de plástico que trae la Stark. Con lo cual ya la tengo "reforzada"
Lo sigiente es ir viendo con el tiempo si hay problemas posteriores con el front post, las guías de la corredera o el cuerpo.
En cuanto al otro problema que tenía con la pistola, el de que con el co2 a veces hacía varios disparos con solo una presión del gatillo, lo he resuelto con la pieza que hace de retén del disparo en auto, sustituyéndola por una nueva:
http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=category&item=STARKA-PT-18-26&search=special&rs=Stark%20Arms%20Original%20Parts%20for%20Pistol&catid=&cat=887&view_choice=a Se ve que la que llevaba la pistola no estaba en condiciones y no actuaba bien, por ello lo de los disparos en auto de vez en cuando. Ha sido cambiarla y ya no ocurre por más que la "obligue".
Asi que de momento así estamos con la Glock 17 de Stark Arms y los cargadores de co2 de WE.
Seguiremos informando...
