Autor Tema: Disparidad de FPS en un M4 G&P  (Leído 4579 veces)

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Disparidad de FPS en un M4 G&P
« en: Noviembre 25, 2012, 08:00:37 pm »
Hola chicos hoy, despues de hacerle un mantenimiento integral al M4 le he pasado crono y he tenido lecturas totalmente dispares (desde 62 FPS hasta 320).

Ahora os pongo el historial clinico del cacharro:

En el gearbox lleva cambiado el cuerpo del piston, es lo unico que he reemplazado y un muelle M100

En el hop-up la camara es de plastico de la marca guarder, el cañon prometheus 6,04 (longitud 298MM) y monta una goma negra guarder.

El mantenimiento integral ha sido re-alinear los engranajes, engrasarlos, instalarle mosfet, comprobar la presion del cilindro (original de G&P) y engrasarlo por dentro.

En el tema de hop, teflonear la union camara cañon, para evitar perdidas.

lo que me extraña no es que de mas o menos potencia, sino que de potencias tan dispares.

ya no se donde esta la fuga si esque la hay
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Desconectado cue

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Re: Disparidad de FPS en un M4 G&P
« Respuesta #1 en: Noviembre 25, 2012, 09:10:29 pm »
Seguramente esa cámara no lleve bien con el  gear G&P.
Yo pondría otra vez la de serie.

Sea cual sea comprueba que la cámara no se atasca en el cañón externo, y el muelle la empuja correctamente. Si no lo hiciese, sería una buena explicación para los FPS variables.

También lo podría ser una grasa muy densa o muy poco densa en el cilindro claro.


Y un cilindro correcto claro, ya que el de serie, sea como sea, te está haciendo perder 30 FPS  tranquilamente.

Si es un M100 de Systema es demasiado duro, con un SP90 Guarder tiene que llegar y sobrar para sacar en torno a los 340 FPS.
« Última modificación: Noviembre 25, 2012, 09:15:53 pm por cue »

Desconectado C0RB3C

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Re: Disparidad de FPS en un M4 G&P
« Respuesta #2 en: Noviembre 25, 2012, 10:59:41 pm »
cue, la grasa del cilindro, es la roja de decathlon, y tampoco es que le pusiese una barbaridad, mas bien todo lo contrario.

sease, tu teoria es que pierde por mal asiento en la union gear/hop...

como tengo la de serie aqui cuando la pruebe actualizo datos.
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Re: Disparidad de FPS en un M4 G&P
« Respuesta #3 en: Noviembre 26, 2012, 12:10:09 am »
La grasa roja de Decathlon es de Teflon, es muy densa y se usa sólo para los engranajes.
En el cilindro se usa sólo la de litio, a lo mejor se debe al engrase.
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Desconectado Carlos Piñero

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Re: Disparidad de FPS en un M4 G&P
« Respuesta #4 en: Noviembre 26, 2012, 09:16:11 am »
Creo que el problema puede deberse al conjunto del hop, o a la union con el gear como dice cue.
Yo hasta probaria a cambiarle la goma, si despues de todo no lo solucionas, mira tambien el nozzle y la cabeza de cilindro. De esta ultima algunas me he encontrado con holgura... Nunca viene de mas.
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Desconectado cue

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Re: Disparidad de FPS en un M4 G&P
« Respuesta #5 en: Noviembre 26, 2012, 11:45:25 am »
La del decathlon es de teflon pero no demasiado densa. Yo la he usado en multitud de ocasiones con excelentes resultados.
es mas, la mayoría de mis cacharros llevas esa grasa montada.
 ahora uso mucho la de litio ceys blanca, pero las que uso llevan la del decatlon y no varian un solo fps

Desconectado Yogui

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Re: Disparidad de FPS en un M4 G&P
« Respuesta #6 en: Noviembre 26, 2012, 11:55:37 pm »
Usais la de litio blanca solo para el pistón o tambien para los piñones??
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Re: Disparidad de FPS en un M4 G&P
« Respuesta #7 en: Noviembre 27, 2012, 12:55:19 am »
Para el cilindro y los engranajes.
Idealmente sería mejor una más de teflón densa para engranajes como la Finish Line, pero esa de litio blanca Ceys bien vale para tal menester.
Así no te complicas la vida con que se mezclen las dos, termine una mezcla chunga en el cilindro y la compresión sea peor. Puesto que si entrase la Finish Line en el cilindro, la compresión sería mala y variable.


Por ese mismo detalle también se usa la de teflon de Decathlon para ambas cosas, ya que es de teflon, pero con una densidad similar a la Ceys, y por ello menor que la Finish Line.


Quien quiera hacerlo a lo fino, puede usar la Finish Line en los engranajes, minimizando la cantidad de grasa, y evitando engrasar el pistón, así como los dientes del tercer engranaje, que moverán el pistón. Evitar echar demasiado, para que no sea centrifugada, salpique el cilindro, y este el interior del cilindro. Por eso que si  uno no quiere comerse la cabeza tanto... mete una que sirva para todo y tira millas.
« Última modificación: Noviembre 27, 2012, 01:00:21 am por cue »

Desconectado Yogui

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Re: Disparidad de FPS en un M4 G&P
« Respuesta #8 en: Noviembre 27, 2012, 06:22:26 pm »
Joer eso sería complicadísimo, engrasar los engranajes con una grasa densa mientras que el tercer engranaje y el pistón con una menos densa...la posibilidad de que acaben mezcladas es muy alta...yo le dí a todo la del Decathlon y a falta de alguna opción mejor así se va a quedar. Bueno es saber que tambien vale para todo la ceys blanca.
Gracias Cue.
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Re: Disparidad de FPS en un M4 G&P
« Respuesta #9 en: Noviembre 27, 2012, 06:24:55 pm »
Si, dale con la Ceys que es barata, buena, y fácil de localizar.
Tampoco hay que complicarse tanto la vida que esto no es la NASA  ;D

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Re: Disparidad de FPS en un M4 G&P
« Respuesta #10 en: Noviembre 28, 2012, 01:59:59 pm »
a falta de pruebas creo que tenias razon cue la camara guarder no se movia libremente y el muelle no la ajustaba a su sitio.

esta tarde pruebas y salimos de dudas
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Re: Disparidad de FPS en un M4 G&P
« Respuesta #11 en: Noviembre 28, 2012, 02:39:14 pm »
A mi me gusta usar muelles externos al cañón para empujar la cámara.
De este tipo:





Las empujan mucho mejor que los enanos que van encima.

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Re: Disparidad de FPS en un M4 G&P
« Respuesta #12 en: Noviembre 28, 2012, 03:00:29 pm »
mmmm una buena idea, ademas se puede fabricar a medida segun demande.....

ahora que estoy trasteando el AK me doy cuenta de varios detalles que hacen que mecanicamente me guste mas el AK y uno de ellos es que el hop va atornillado a una pieza para que quede mejor alineado con el gearbox.

eso y el sistema de sujecion de los cargadores que es infinitamente mejor
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Re: Disparidad de FPS en un M4 G&P
« Respuesta #13 en: Noviembre 28, 2012, 04:32:34 pm »
Me alegro que hayas solucionado el problema CORB3C.
CUE donde pillas esos muelles ? o donde se pueden encontrar ?
Yo los he preferido siempre también pero ni idea de donde pillarlos ...
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Re: Disparidad de FPS en un M4 G&P
« Respuesta #14 en: Noviembre 28, 2012, 04:39:19 pm »
Yo he sacado varios a base de cortar uno de una pistola de muelle.
Hay que reciclar  ;D

Pero también hay kits de muelles en los que viene ese muelle.
http://www.ebay.com/itm/SHS-Full-Steel-Gearbox-Spring-set-for-Airsoft-AEG-Ver-3-th0038-/120937335974?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1c286d4ca6