Autor Tema: Dudas freno activo y fusibles  (Leído 2619 veces)

Desconectado Robertopr87

  • Novatisimo
  • Mensajes: 24
  • Karma: +0/-0
Dudas freno activo y fusibles
« en: Febrero 13, 2012, 11:01:02 am »
Buenas gente, abro mi primer pregunta-post y espero que esté todo correcto (he buscado sobre ello pero no encuentro nada que hable de ello expresamente).
El caso es que estoy pensando en pillarme una nueva replica y meterle bateria lipo con mosfet y freno activo, mi duda viene cuando he visto videos de replicas sin freno activo y como el pisto se vuelve un poco loco y cada vez queda donde le da la gana, y mi duda viene: el muelle ha de quedar siempre totalmente estirado tras cada disparo? esa seria su posicion correcta en "reposo" no?.
Y otra cosilla,  de ser asi, a la hora de instalar el freno activo con el mosfet en la replica, se tiene que tener en cuenta que el muelle este en su sitio al colocarlo no? es decir (intento explicarme) si yo instalo el freno activo y el mulle está mal situado, al aplicarle corriente y hacer que el motor funcione, el muelle quedaria de nuevo en la posicion "mala" no?.

La segunda preguntilla es: he visto en algunos videos y fotos de gente que tiene mosfet y tal, que el fusible que lleva en la réplica es igual que el de los coches, eso me imagino que dara igual, pero si yo meto una bateria de 1600 mAh deberia ser de 1,6 A el fusible no?

Bueno perdón por el tochaco y espero que esté todo correcto y en su sitio.

Desconectado cue

  • Forero de Confianza
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 21.741
  • Karma: +1/-0
Re: Dudas freno activo y fusibles
« Respuesta #1 en: Febrero 13, 2012, 12:29:20 pm »
Tras tirar en semi el pistón se quedará adelantado, en reposo, da igual desde donde empiece.
El cut off lever para eso está, para cortar la corriente cuando se suelta el pistón.

La puerta de casa la abres cuando llegas a ella, te va a dar igual, venir andando desde Cuenca, o desde la panadería de la esquina, pues esto lo mismo. Corta la corriente cuando llega, no desde donde sale.



Los fusibles que usamos son de 20-30A, con  1,6 no vas a ningún lado.


Para preguntas sobre este tema, lo ideal es hacerlas en el hilo dedicado a ello.
De esta forma está toda la información en uno solo, y no hay que andar saltando por varios para leerse toda la información
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=26431.390
« Última modificación: Febrero 13, 2012, 12:33:09 pm por cue »

Desconectado Robertopr87

  • Novatisimo
  • Mensajes: 24
  • Karma: +0/-0
Re: Dudas freno activo y fusibles
« Respuesta #2 en: Febrero 14, 2012, 11:38:10 am »
Gracias por la respuesta y siento que no estuviera en su sitio correcto pero al tener dos preguntas no sabia muy bien donde ponerlo.
En cuanto a los fusibles, corrigeme si me equivoco que sera seguro pero, si la bateria es de 1600 mA, seria 1,6 A no? es decir 20 A sería una burrada no? o es que se calcula de alguna otra forma??

Desconectado calimotxo87

  • The South will rise again
  • Forero de Confianza
  • Veterano
  • ***
  • Mensajes: 4.688
  • Karma: +0/-0
  • Freelance
Re: Dudas freno activo y fusibles
« Respuesta #3 en: Febrero 14, 2012, 11:50:04 am »
Gracias por la respuesta y siento que no estuviera en su sitio correcto pero al tener dos preguntas no sabia muy bien donde ponerlo.
En cuanto a los fusibles, corrigeme si me equivoco que sera seguro pero, si la bateria es de 1600 mA, seria 1,6 A no? es decir 20 A sería una burrada no? o es que se calcula de alguna otra forma??

1600 mAh osea mili amperios hora osea que la bateria duraria una hora suministrando 1.6A es una medida de capacidad. las replicas suelen tener picos de 15A cuando arrancan. asi que 20/25A es un fusible util en airsoft.
Madrid- Madrid "los valientes no sirven para la siguiente batalla
Vendo Mosfets, preguntadme!

Desconectado Robertopr87

  • Novatisimo
  • Mensajes: 24
  • Karma: +0/-0
Re: Dudas freno activo y fusibles
« Respuesta #4 en: Febrero 14, 2012, 11:52:57 am »
Aclarado queda el tema entonces, y como dije en el primer post, he visto que hay algunos que ponen fusibles de coche, luego que haceis para colocarlos, soldais las patas?? o hay algun tipo de enganche??

Por cierto gracias por responder y sobre todo por la rapidez

Desconectado calimotxo87

  • The South will rise again
  • Forero de Confianza
  • Veterano
  • ***
  • Mensajes: 4.688
  • Karma: +0/-0
  • Freelance
Re: Dudas freno activo y fusibles
« Respuesta #5 en: Febrero 14, 2012, 12:23:10 pm »
soldar un fusible es un desproposito... usa un portafusibles o un conector fast-on, la diferencia entre los de coche y los otros son economicas (comprados en tienda de elctronica son mas baratos, en tienda de repuestos de coches, mas caros) y de tamaño
Madrid- Madrid "los valientes no sirven para la siguiente batalla
Vendo Mosfets, preguntadme!

Desconectado Robertopr87

  • Novatisimo
  • Mensajes: 24
  • Karma: +0/-0
Re: Dudas freno activo y fusibles
« Respuesta #6 en: Febrero 14, 2012, 01:32:04 pm »
Gracias tio, me lo has aclarado todo, le pondre unos faston como bien dices y ala a funcionar.

Desconectado cue

  • Forero de Confianza
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 21.741
  • Karma: +1/-0
Re: Dudas freno activo y fusibles
« Respuesta #7 en: Febrero 14, 2012, 03:24:26 pm »



Unos conectores faston también te valen perfectamente para poder montar el fusible de automoción.

Desconectado calimotxo87

  • The South will rise again
  • Forero de Confianza
  • Veterano
  • ***
  • Mensajes: 4.688
  • Karma: +0/-0
  • Freelance
Re: Dudas freno activo y fusibles
« Respuesta #8 en: Febrero 14, 2012, 04:26:31 pm »



Unos conectores faston también te valen perfectamente para poder montar el fusible de automoción.


usa un portafusibles o un conector fast-on,
Madrid- Madrid "los valientes no sirven para la siguiente batalla
Vendo Mosfets, preguntadme!

Desconectado cue

  • Forero de Confianza
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 21.741
  • Karma: +1/-0
Re: Dudas freno activo y fusibles
« Respuesta #9 en: Febrero 14, 2012, 04:45:24 pm »
ya hombre, era por ponerle una foto por si acaso.

Desconectado Robertopr87

  • Novatisimo
  • Mensajes: 24
  • Karma: +0/-0
Re: Dudas freno activo y fusibles
« Respuesta #10 en: Febrero 15, 2012, 10:44:36 am »
Bueno ese tipo de terminales ya los conocia pero con la foto me hago una idea mejor de como montarlo, muchas gracias por guiamre un poco en este tema.

Desconectado JU-racan

  • Novato
  • Mensajes: 107
  • Karma: +0/-0
Re: Dudas freno activo y fusibles
« Respuesta #11 en: Febrero 15, 2012, 10:17:28 pm »
Los faston se pueden comprar en cualquier tienda de RC no?

Nuestros motores que llevan? 2.4mm?
They see me rollin', they hatin'
1911 addicted.

Desconectado Yogui

  • IPSC AA shooter
  • Veterano
  • **
  • Mensajes: 4.832
  • Karma: +1/-0
Re: Dudas freno activo y fusibles
« Respuesta #12 en: Febrero 15, 2012, 10:32:36 pm »
Los puedes comprar en cualquier tienda de electrónica. Los tienes normales y mini, no se si el mini es exactamente 2.4, pero son los 2 tamaños que conozco.
Hi-CAPA Open

Desconectado calimotxo87

  • The South will rise again
  • Forero de Confianza
  • Veterano
  • ***
  • Mensajes: 4.688
  • Karma: +0/-0
  • Freelance
Re: Dudas freno activo y fusibles
« Respuesta #13 en: Febrero 16, 2012, 12:26:36 am »
no tiene ni que ser de RC, en muchas ferreterias los venden, aunque no de todos los tamaños... (en ferreterias suelen tener de tamaños grandes)
Madrid- Madrid "los valientes no sirven para la siguiente batalla
Vendo Mosfets, preguntadme!

Desconectado cue

  • Forero de Confianza
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 21.741
  • Karma: +1/-0
Re: Dudas freno activo y fusibles
« Respuesta #14 en: Febrero 16, 2012, 02:56:23 pm »
No son de 2.4, son de 2.8 que es el ancho del macho.