Hilo oficial GHK AKM

[Astharoshe]

Si me pinchan, no me sacan sangre; acabo de ver el video y la verdad es que una frase lo resume todo, el método de conversión de los cargadores es simpre y brillante, ¡buen trabajo!.En cuanto pueda, me pongo a convertir los cargatas, aunque primero me tengo que agenciar CO2 en el nuevo formato, que tampoco tengo un gramo.

[Dragunov]

para cuantas cargas se supone que da solo una botella de 11oz? 20oz son unos 500gr no? saldria bastante rentable

[DEVILHUNTER]

Pues si 12 oz son unos 350 gramos, y cada botellín da para una carga y algo más de bolas; además, teniendo en cuenta que no se pierde tanto CO₂ porque puedes recargar el cargador cuando aun tiene gas, si te cargan bien la bombona estimo que debería dar sin problemas para 30 cargas de bolas.

Mi siguiente paso será ver si puedo cargar el gas teniendo la bombona en la espalda:

[radamanto]

Pues si 12 oz son unos 350 gramos, y cada botellín da para una carga y algo más de bolas; además, teniendo en cuenta que no se pierde tanto CO₂ porque puedes recargar el cargador cuando aun tiene gas, si te cargan bien la bombona estimo que debería dar sin problemas para 30 cargas de bolas.

Mi siguiente paso será ver si puedo cargar el gas teniendo la bombona en la espalda:

FUCKING BASTARD ¡¡¡

En cuanto eso este en marcha video al canto ¡ 

[passnick]

Jo macho, tu es que eres un crack!!!
Que pasote de ideas tiene este hombre........  Me quedo sin palabras.

[DEVILHUNTER]

Hoy preparando las cosas para ir a jugar me ha dado bastantes problemas la carga de gas.

Uno de los problemas es cosa del adaptador S-thunder, que pierde mucho gas entre el pitorro y el cuerpo (lleva una junta de teflón en vez de goma). Lo había solucionado hace tiempo con algo de cinta de teflón, pero la tuve que quitar y ahora no soy a ponerla de la misma forma. Ya os contaré.

El otro problema, mas grave, es causado por las valuvlas de GHK. En los cargadores de M4 usando R410a me pasaba a menudo que se me atascaba la valvula de carga, con lo que perdía toda el gas que había introducido. Pensaba que era porque se congelaba la valvula hasta que hoy, tras atascarseme unas cuantas veces con el CO₂, me he dado cuenta que es porque se descoloca la junta interior. La buena noticia es que creo que lo podré solucionar con un poco de pegamento de resina epoxy fácilmente. En cuanto lo consiga lo posteo.

[Astharoshe]

Ya nos irás contando cosas; supongo que las refill que estás usando son las estandar de GHK, ergo estas, que también son las que yo tengo:

http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=GHK-PT-GIV&search=special&rs=GHK&catid=&cat=

[ombra1319]

Hola a todos y perdon si la pregunta ya esta hecha. La cosa es que eespues de leer todo el hilo y de ver alguna que otra respuesta relacionada con esta replica. Me podriais decir si la AKS-74U y la AKM comparten identica mecánica? 

He visto por Youtube que las AKS-74U pueden utilizar los cargadores de AKM. Los de co2 tambien? Y los cañones y gomas hop up son tambien de corte AEG?

Gracias por vuestro tiempo

ombra1319

[DEVILHUNTER]

Mecánicamente son idénticas en principio. Tódo debería ser compatible, además hay que considerar que por ahora GHK no planea sacar cargadores tipo 74 de CO₂.

OJO, siempre que hables del nuevo modelo de AKS-74u, los modelos viejos (anteriores al AKM) no lo son.

[ombra1319]

Mecánicamente son idénticas en principio. Tódo debería ser compatible, además hay que considerar que por ahora GHK no planea sacar cargadores tipo 74 de CO₂.

OJO, siempre que hables del nuevo modelo de AKS-74u, los modelos viejos (anteriores al AKM) no lo son.

Gracias DEVILHUNTER.

Entonces el modelo AKMSU no seria compatible pero el nuevo AKS-74U si?

[DEVILHUNTER]

No no a ver, te pongo una lista con los modelos del nuevo diseño (teoricamente compatibles):

http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=GHK-GBR-GKS74U-P&search=special&rs=ghk&catid=&cat=
http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=GHK-GBR-GKMN-P&search=special&rs=ghk&catid=&cat=
http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=GHK-GBR-GIMS-P&search=special&rs=ghk&catid=&cat=
http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=GHK-GBR-AKMSU-P&search=special&rs=ghk&catid=&cat=
http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=GHK-GBR-GKM-P&search=special&rs=ghk&catid=&cat=
http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=GHK-GBR-GKMS-P&search=special&rs=ghk&catid=&cat=
http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=GHK-GBR-GK105-P&search=searchItem&rs=GHK-GBR-GK105-P&view=info

[ombra1319]

Ok. Gracias

[ombra1319]

Hola de nuevo.

Solo para aclararme. ¿Finalmente el sistema de carga de los cargadores para AKM de co2 con botellas de painball funciona?

Gracias por vuestro tiempo

[DEVILHUNTER]

Ya he solucionado mis problemas con las válvulas de carga, asi que ya funciona todo como debe.

La solucion ha sido desmontar la valvula, y rellenar con resina epoxy el primer cajeado que tiene. Bajo ningun concepto relleneis ni mancheis el segundo, el que tiene un agujerito, que por ahi es por donde entra el gas.

Es un trabajo muy tedioso, y limar el excedente me ha llevado un buen rato por válvula. Hay ciertas válvulas, que no tienen este cajeado, de manera que la junta interior no se atasca en él, por ejemplo las Madbull.

Ahora otro tema, ¿alguien ha conseguido desmontar una válvula de CO₂? Tengo una que pierde masivamente por detrás, ente el piston y el cuerpo de la válvula (osea la junta interior). Las válvulas tienen un rebaje en el pistón para usar un destornillador, pero no hay manera de desmontarla.

[Astharoshe]

Bolt de alta velocidad; ¿más?. lol
http://samoon.com.tw/gun-parts/ghk-gk-high-muzzle-velocity-bolt