Si la Scar es de 3ª generación no hace falta que cambies los bushings,ya viene con unos metalicos de 8 mm,otra cosa es que quieras pasar a rodamientos,pero bueno,eso ya es a gusto no de cada uno,lo unico que cambiaria(y lo hice en la mi VFC Scar-H)es poner una guia de muelle con rodamientos,nada mas,revisar el engrase,la compresión...arandelas no hace falta ya que lleva los muelles autoajustables y la altura del motor(aunque de fabrica ya viene bien ajustado no esta de mas revisarlo),viene de serie con todo lo necesario,asi que no hace falta tocar practicamente nada,en mi caso instale un mosfet de freno activo(cuidado en ese punto porque hay que colocarlo dentro del cuerpo de la Scar)cañon Edgi 6,00,goma Madbull azul y SCS Nub,eso y un muelle Guarder SP120,con lo que la replica me daba 435 fps...
