Autor Tema: hilo oficial:Viper tech  (Leído 641265 veces)

Desconectado Nelo

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Re: hilo oficial:Viper tech
« Respuesta #1155 en: Abril 10, 2011, 12:40:28 pm »
pero seguimos como al principio....ni fireblock ni co2 a la vista :-\

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Re: hilo oficial:Viper tech
« Respuesta #1156 en: Abril 11, 2011, 12:56:52 pm »
Bueno, al menos parece que vuelven a dar señales de vida. Ahora a darles algo de tiempo.

Por cierto el jimmy, jonhy o como se llame sigue estando?
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Re: hilo oficial:Viper tech
« Respuesta #1157 en: Abril 11, 2011, 08:21:14 pm »
Hoy me ha llegado un cargador prowin v2, asi que me he puesto a probarlo, lo he llenado de green gas, le he puesto unas bolitas y me he puesto a tirar para probarlo y.....  Oh cielos despues de tirar la ultima bola resulta que el bolt cacht no ha actuado.
Me pongo a probar y mirar y resulta que con el prowin, e Bolt-Carrier Group no hace el recorrido completo y al disparar la ultima BB no se queda enganchado con el bolt-catch.....    :-\  :-\  :-\
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Re: hilo oficial:Viper tech
« Respuesta #1158 en: Abril 11, 2011, 08:48:07 pm »
Hoy me ha llegado un cargador prowin v2, asi que me he puesto a probarlo, lo he llenado de green gas, le he puesto unas bolitas y me he puesto a tirar para probarlo y.....  Oh cielos despues de tirar la ultima bola resulta que el bolt cacht no ha actuado.
Me pongo a probar y mirar y resulta que con el prowin, e Bolt-Carrier Group no hace el recorrido completo y al disparar la ultima BB no se queda enganchado con el bolt-catch.....    :-\  :-\  :-\

Es un problema conocido y ya mencionado muuuuchas páginas atrás, de los ProWin Versión 2.

Se trata de cambiar el muelle que se ve en las fotos de este enlace por uno más fuerte: http://www.taf-inc.com/wordpress/?p=31

Un saludo.
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Re: hilo oficial:Viper tech
« Respuesta #1159 en: Abril 11, 2011, 09:04:09 pm »
Coño !!!!  es verdad, se me habia olvidado completamente el cambio de muelle....  estooooo vale, no he dicho nada....  :=  :=  :=  :=
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Re: hilo oficial:Viper tech
« Respuesta #1160 en: Abril 12, 2011, 12:40:13 pm »
Hola, voy a dar un consejo a la hora de desmontar la replica (no es que sea la purga de benito pero bueno). Me he fijado que cue para desmontarla dijo que usó una llabe especial para el delta ring y (cito textualmente) "un martillo grande que te cagas" xD, cuando yo la desmonté con mi tio, nos dimos cuenta de que no era una buena solución (gracias a dios no usamos un martillo xD) por que se estaban jodiendo los dientes del delta ring. Pues bien, mi consejo es hacerlo (por que no dabamos ni a tiros con la llabecita) con unas pinzas de presión como estas, (http://images.lowes.com/general/BuyGuideProductImages/03854800504100.jpg) a nosotros nos salió a la primera, fap, sin complicación ninguna.
   Tambien queria comentar que los cañones deep fire no entran bien por que la ranura por donde pasa el nub es muy pequeña y el cañón se queda atrás, para evitar gastar tontamente el dinero, ¿alguien sabe que cañón puede ir bien para la replica?

saludos

Desconectado cue

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Re: hilo oficial:Viper tech
« Respuesta #1161 en: Abril 13, 2011, 12:59:38 am »
Es que la mía tenía el delta ring apretado a todo lo que le daba la llave neumática, porque.... se pasaron siete pueblos y el de alado.



Pro cierto... http://www.ratech.com.tw/store/product.php?id_product=101

Desconectado Nelo

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Re: hilo oficial:Viper tech
« Respuesta #1162 en: Abril 13, 2011, 01:58:31 am »
pero el cerrojo de la inno no es igual que el de la viper, no?  ???

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Re: hilo oficial:Viper tech
« Respuesta #1163 en: Abril 13, 2011, 03:20:55 am »
El bolt o el bolt carrier no son compatibles, pero si usas el bolt carrier group completo en principio si lo son.

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Re: hilo oficial:Viper tech
« Respuesta #1164 en: Abril 13, 2011, 08:23:53 am »
Negativo, Devil

Ya lo comprobé. No recuerdo cuál de los dos es un pelín más corto... el caso es que el Bolt Carrier Group de Viper no pirula en la Ino...
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Desconectado cue

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Re: hilo oficial:Viper tech
« Respuesta #1165 en: Abril 13, 2011, 10:19:43 am »
Según este video...
http://www.ratech.com.tw/store/product.php?id_product=98

Lo que no se es exactamente que hay que cambiar.

Desconectado DEVILHUNTER

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Re: hilo oficial:Viper tech
« Respuesta #1166 en: Abril 13, 2011, 11:06:03 am »
Según lo que yo veo en el video, no prueban en ningún momento la compatiblidad.

Si es cosa de longitudes siempre se puede limar si es demasiado largo, o poner un taco si es demasiado corto (como con los bolt carrier para WA en la INO). Pero a ver quien es el valiente que se atreve a hacerlo con el bolt carrier de 260 dólares xD

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Re: hilo oficial:Viper tech
« Respuesta #1167 en: Abril 18, 2011, 10:57:43 pm »
os presento a la nueva de la familia  ;D




Recién llegada hace nada de Hong Kong  :=

Pero tengo una duda... alguien ha conseguido desenroscar la bocacha? Porque yo le he dado con todo y no he podido ni de coña...

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Re: hilo oficial:Viper tech
« Respuesta #1168 en: Abril 18, 2011, 11:06:10 pm »
y gratis  :D :D :D :D :D


Lo de la bocacha ya lo han comentado por aquí, casi que a martillazos...

Desconectado Choosker

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Re: hilo oficial:Viper tech
« Respuesta #1169 en: Abril 18, 2011, 11:07:26 pm »
Es que me falta sacar el martillo percutor Hilti y darle con él...  ::)

Y lo de gratis... pasapalabra  >:D

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