Frustrado con el L96

[Nelo]

me da que como comentan los compañeros sera problema de hop....quiza el SCS no asienta bien o no sea el que emjor le va....prueba con otros

[Ahsraam]

Le daremos otra oportunidad, probare con las 0,29 maruzen,0,40 madbull y 0.27 biobal, de todas formas note el bajón de rendimiento al ponerle el cañon Edgi, antes tenia un madbull 6,03 y tiraba bastante mejor, pero me niego a pensar que el cañon este mal...

[Nelo]

el edgi lo pillaste en un pedido conjunto o de 2º mano?

que longitud tiene el cañon?

salu2

[Hari]

Ajustar un L96 bno es un Drop in. Lleva horas, literalmente.

[Nelo]

yo el dia que me entere que la camara pdi lleva 2 barras independientes para la desviacion lateral casi lloro

como dice Hari es jodido de afinar...pero una vez a punto van como la seda

[Ahsraam]

El cañon es de un pedido conjunto, voy a mirar lo del kit repair y las barras bajas

[Playjodete]

Si el M24 de CA me dio horas y horas de trabajo , el Type 96 de Maruzen me dio auténticos quebraderos de cabeza de dias y dias. Eso si , una vez puesto a punto es una maravilla de réplica sin duda alguna.

No te desesperes , si algo caracteriza a un francotirador es la paciencia  

[Nelo]

he leido en el post de venta que montas un cañon de 600mm.....o me equivoco o es mucho cañon para ese cilindro...me da que tus problemas viene por el famoso efecto vacio

[Ahsraam]

Lo iba a preguntar ahora, si el cambio de cilindro y demas ayudaria...

[Nelo]

el cilindro va a tener el mismo volumen de aire sea de la marca que sea....es mucho cañon para esa replica....creo recordar que lo maximo qee se aconseja es 550mm.

[Ahsraam]

Pues vaya faena...probare otra vez con el Madbull a ver como sale la cosa

[Nelo]

tu mismo comentas que el bajon de rendimiento lo has notado al cambiar el cañon....si tienes otro para probar cambialo y usa la misma municion a ver si notas diferencia.

[Sandman]

Una pregunta, ¿lo del efecto vacio no se produciría únicamente en las AEG al retroceder el pistón?

[Nelo]

no, el efecto vacio se produce cuando el piston acaba su recorrido de empuje y aun no ha salido la bola del cañon.....se supone que el volumen de aire del cilindro debe ser el mismo que el del cañon...si este es menor, el cilindro empieza a succionar el aire de fuera del cañon frenando la bola y haciendo cosas raras.

[Hari]

He leido de L96 con cañones de 600, asi que en principio no deberia ser por eso.