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Foro General => Equipamiento => Mensaje iniciado por: javisantacruz en Julio 20, 2013, 12:52:30 pm
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hola,
queria saber cual es para vosotros la mejor SCAR calidad/precio, ya sabeis para dejarla bien, o segun como viene de fabrica o retocandola.
por ejemplo: la g36c de marui segun viene de la casa perfecto sin tocar nada, y otras son un poquitin mas baratas pero para que tire decente al final te gastas mas.
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VFC
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VFC
+1 y algún día me haré con uno para corroborarlo :P
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VFC,poténcia y si quieres,cañón,goma y mosfet y a tirar con ella durante años.
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ya me imaginaba que todos ibais a decir lo mismo, pero no hay ninguna otra mas barata decente?
voy a vebder un m4 de g&g y una p90 CA para podrr comprar el SCAR, se que me tocara poner pasta, y de GAS? tebgo un conocido que tiene y esta muy contento.
alguna otra opcion?
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De gas olvidate,hay que invertir pasta y nunca llegará al rendimiento de una VFC.
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supongo que en todos los sitios salga por lo mismo de precio, pero comprando fuera?
alguna pagina que salga bien el asunto?
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Pues yo antes que el vfc prefiero de largo el ares...que por el mismo precio que el vfc te venia con lanzagranadas....amen xe muchas ventajas internas.
El de gyg no me gusta...los selectores cascan muy facilmente
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Si te sobra presupuesto, paciencia, juegas en un sitio con calor, y te vas a llevar a todas las partida un AEG por si acaso.... pilla la de gas.
Na... ni de coña, no te pilles la de gas. Vas a estar más tiempo usando el AEG de repuesto que el SCAR de gas.
De todos... si te digo la verdad, yo me quedo con el de Classic Army.
Solucionados unos detalles, mosfeteado y mejorado... va de coña.
Al menos va todo con cables y no con contactos raros, rápidos y super molones.
Y no tiene el coñazo de instalación eléctrica del VFC y del G&G, que para mi es un defecto que no me gusta nada.
El G&G es un coñazo para montar la batería. Se nota que el que la diseñó no tenía pensado usar una de forma regular.
Quitando eso, es como una pluma y da buenos resultados.
La VFC va de coña, pero los contactos rápidos que unen gear con culata dan un poco por el saco, y el cableado es una basura. Tan duro, que termina cascandose por donde tiene contactos grimpados.... demasiados contactos, todo sea dicho.
Que conste que no es un enorme problema, ya que se cambia el cableado de la culata por uno de silicona, se manda a la mierda todo el cable de sobre y fusible que tiene.. y te evitas un problema que vas a tener seguro... cable roto en la zona de la culata por el quita mete de la batería.
Tanto el G&G como el VFC es una obra de arte el instalarles un mosfet, pero en ambos se puede hacer y entra perfectamente.
Todos los SCAR tienen unos detalles que son para matar al que los ha diseñado.
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Cue,siento disentir,pero despacho más de 30 Scar de VFC por año,y ninguna da problemas por los contactos rápidos del gatillo,ni por los de la bisagra,el cableado trasero,con quitar el añadido del fusible y poner el T-Dean ya es más que suficiente,aún asi,el único pero que le pondria seria al motor que lleva de serie,lento y con falta de nervio,y no es un prodigio de fiablidad (llevo cambiados unos cuantos).
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Y me parece muy bien que disientas, pero yo cada vez que veo uno normalmente es por problemas eléctricos.
Chorradas que se pueden simplemente solucionar y evitar que vuelva a pasar, pero chorradas que han dejado tirado al dueño.
Por eso con el VFC, yo lo primero que haría es simplificar el cableado de al culata eliminando la sección de cableado que tiene el fusible, y montando en ese punto un conector dean.
Y si se cambia el cable por cable de silicona, mejor que mejor.
Lo bueno es que es un problema solucionable. Y subsanando el problema antes de quedarte tirado, te evitas lios.
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A mí el que me gustó de verdad fué el SCAR VFC de 2ª Gen, bien acabado y con unos marcajes bien majos, la última versión es bastante sosa.En lo que respecta a calidad de materiales, el VFC se lleva la palma, al parecer en su SCAR, VFC emplea aluminio bueno, según algunos foros, 6061, a diferencia de sus M4, 416 y similares, que usan "un poco de todo", además, sus plásticos también son buenos.
De gas nada, el de WE no se podría comparar nunca al de VFC, ni aunque el gas rindiera como una AEG.
Nadie recomienda el de Marui?, ¿pero esto que es?. ;D
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Eso mismo me estaba preguntando yo...???
¿A cuánto está rondando de precio el de Marui actualmente? Por lo de la relación calidad/precio...
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A mí el que me gustó de verdad fué el SCAR VFC de 2ª Gen, bien acabado y con unos marcajes bien majos, la última versión es bastante sosa.En lo que respecta a calidad de materiales, el VFC se lleva la palma, al parecer en su SCAR, VFC emplea aluminio bueno, según algunos foros, 6061, a diferencia de sus M4, 416 y similares, que usan "un poco de todo", además, sus plásticos también son buenos.
De gas nada, el de WE no se podría comparar nunca al de VFC, ni aunque el gas rindiera como una AEG.
Nadie recomienda el de Marui?, ¿pero esto que es?. ;D
El problema de la Marui son varios,el primero obviamente el precio,el segundo,su culata,varios usuarios tienen sus Scar con partes de la culata rotas,y el tercero,los malditos recambios especificos para ella imposibles de encontrar en ningún sitio.
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Me olvidaba,las versiones de Scar de VFC Deluxe (las que vienen con el maletín) llevan marcajes originales.
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Si, el de Marui es un pasote.
Pero el precio y los repuestos... hace que uno se lo piense mucho antes de comprarlo.
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por lo que veo no hay una opcion buena, todas las scar salen con defectos o charradas como decis algunos.
hagamos una lista.
scar ares
scar vfc
scar g&g
scar marui
cual cogeriais para digamos cambiarle goma y cañon y tirar bien bien.
y si pueee ser sitio donde comprarlo.
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Yo tengo como Nelo un ares, y me parece una replica muy maja.
Me tira fino,me gusta su desmontaje los marcajes y sus acabados.
Tambien hay en mi escuadra vfc y classic army y sus dueños estan encantados,pero mi ares me parece una buena opcion
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Para no hacerle nada escogería sin duda el Marui, no le tienes que cambiar ni goma ni cañón.
Tira que es una pasada nada más sacarlo de la caja.
Otra cosa es que lo quieras upgradear en busca de algo más de precisión y un poco de alcance (muy poco).
Y por los repuestos no me preocuparía mucho la verdad, la de mi compañero va a hacer casi 4 años y hasta hoy sin abrirla o cambiarle nada.
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Yo creo que la cálida se paga en esta cacharra por lo tanto la Marui es la mas acertada, que toca ahorrar un poco y como dice Cue, los repuestos son caros pero creo que el repuesto durara el doble que otro, también el cuidado que tenga el usuario.
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y digamos que la scar h de vfc la compro, que tendria k cambiarle para que tirase decente? solo cañon y goma?
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No te compliques la vida con el H y sus cargadores.
Vete al L y te complicarás menos la vida.
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y digamos que la scar h de vfc la compro, que tendria k cambiarle para que tirase decente? solo cañon y goma?
Vamos a ver, tampoco te comas la cabeza con cambiarle cosas desde el primer día. Es una de las cosas que no entiendo, os volvéis locos cdirectamente meterle de todo desde el principio sin ni siquiera saber qué tal va de serie. Lo suyo es ver como va, habituarse a ello y así saber seguro qué es lo que se quiere o se necesita mejorar. Es el caso de mi HK416 de VFC, por ejemplo (que no tiene que ser igual en todos los casos pero bueno) llevo año y medio con él y está de serie salvo un cambio de muelle y tirando de phuta madre. Ya le va haciendo falta un cambio de goma y ya aprovecharé para meterle también un cañón mejor (no me quiero ni imaginar como irá ;D).
A lo que voy es que ya que se hace un desembolso "grande" en un SCAR de VFC, como sería el caso, lo suyo es saber como funciona para después saber seguro qué necesita para mejorar.
Pero bueno, que allá cada cual con su pecunio, esto es siempre una opinión sobre lo que yo suelo hacer, nada más ;) Más que nada porque ha visto a mucha gente que se ha dejado una pasta en una ALD de buena marca y directamente se ha ido al upgrade salvaje empeorando incluso las prestaciones que ya tenía de serie... :P
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Hombre, son cosas de cada uno.
Yo también soy partidario de mejorar todo de golpe y despreocuparme para tiempo y tiempo.
Y más en un cacharro como el SCAR, que desmontarlo es un coñazo.
Así que cuantas menos veces se tenga que abrir, mejor que mejor.
Es como el pistón de serie.. es cutre, pero mientras no pase nada raro, no va a cascar.
Yo hace tiempo que no me complico la vida y a mis cacharros les monto uno de dientes de metal, para despreocuparme de quedarme tirado en medio de una partida su se me da por tirar en auto, una bola se atasca, y el pistón se va a la mierda.
Al final, a mi lo que me importa es ir a jugar, que la bola llegue a ese tipo al que le apunto, y no quedarme tirado por haber cambiado una cosa, que podría haber cambiado antes por poca pasta. Yo intento reducir las posibilidades de que me casque algo en medio de una partida, por eso las mejoro antes de que casque, y no después.
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Sí, si por eso digo que eso ya entra en lo que quiera hacer cada uno ;)
Esto de las cacharras de airsoft ya sabemos como es, a la mayoría les va cojonudo un modelo y llega uno confiado y le sale rana... o no. Por eso digo que yo particularmente veo que tal vienen y luego ya decido que se puede/debe mejorar ;)
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Eso mismo me estaba preguntando yo...???
¿A cuánto está rondando de precio el de Marui actualmente? Por lo de la relación calidad/precio...
En españa lo he visto por entre 600e y 700e
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Eso mismo me estaba preguntando yo...???
¿A cuánto está rondando de precio el de Marui actualmente? Por lo de la relación calidad/precio...
En españa lo he visto por entre 600e y 700e
Juer... bueno, es mucha calidad pero mucho precio también... :-\
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Eso mismo me estaba preguntando yo...???
¿A cuánto está rondando de precio el de Marui actualmente? Por lo de la relación calidad/precio...
En españa lo he visto por entre 600e y 700e
Juer... bueno, es mucha calidad pero mucho precio también... :-\
a eso me refiero con calidad precio, sale unis 150/175 euros mas que el vfc, y merece la pena por esa diferencia? vamos que si lo malo o lo que va a cascar del vfc se cambia por menos de 150m rodamientos piston y ya abierto goma y cañon y no estaria mejor wue el marui?
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Eso mismo me estaba preguntando yo...???
¿A cuánto está rondando de precio el de Marui actualmente? Por lo de la relación calidad/precio...
En españa lo he visto por entre 600e y 700e
Juer... bueno, es mucha calidad pero mucho precio también... :-\
a eso me refiero con calidad precio, sale unis 150/175 euros mas que el vfc, y merece la pena por esa diferencia? vamos que si lo malo o lo que va a cascar del vfc se cambia por menos de 150m rodamientos piston y ya abierto goma y cañon y no estaria mejor wue el marui?
Mira esta pagina.
http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/content_page.php?search=category&rs=Marui%20Next%20Gen%20AEGs&catid=6&cat=698
y le pides prespuesto a Rober. Sin ningun compromiso y toda la garantia.
http://www.airsoftmadrid.com/index.php?option=com_content&view=article&id=184:iquien-es-airsoft-rober&catid=26:documentos&Itemid=59
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No te compliques la vida con el H y sus cargadores.
Vete al L y te complicarás menos la vida.
que problema tiene la scar H?
por lo que he visto en españa es la que mas batata se puede conseguir de las dos, y el cargador me gusta mas el recto, cuestion de estetica, pero que problema tiene la scar h frente a la scar l?
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usa cargadores especificos, caros, dificiles de encontrar en stock y hay mucha gente que dice que les han dado problemas de alimentacion.
con el L no te pasara eso.
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Eso mismo, caros, escasos y problemáticos.
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Pus no comprendo porque os gusta tanto la de ARES,yo tube la scarH y no me acabo nunca de gustar su funcionamiento y la L de G&G el selector es flojisimo,por lo demas no me desagrado.
Nunca e podido conseguir la de VFC,pero no pierdo la esparanza :D
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bueno, leyendo y sopesando, que os parece este modelo?
http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=VFC-AEG-SCARLG3FDE&search=special&rs=scar%20vfc&catid=&cat=
ya que podria hacer un pedido a esa pagina, hay alguna pieza que se podria pedir por futuros problemas? o para mejorarla directamente.
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Pus no comprendo porque os gusta tanto la de ARES,yo tube la scarH y no me acabo nunca de gustar su funcionamiento
Casquillos de 8mm metalicos cuando practicamente nadie los montaba...microswitch en vez de las tipicas chapitas en el gatillo....sistema sin cables en la culata mejor que el de VFC ( he tenido los 2 y es mi opinion )....cambio rapido de muelle, de goma....cañon externo intercambiable ( yo tengo el largo y el cqb )...mas solido que el VFC...comprobado...mejor diseñado en mi opinion....el bolt cath del vfc se gasta con 2 usos.....los slectores no es necesario desarmarlos para sacar el gear como pasa en el G&G, en el CA, en el dboys, en el VFC...ect etc
Por eso me gusta mas que el VFC
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Y la camara del HOP-UP?
Te pregunto a ver si a me toco la negra,ya que era mala no lo siguiente....Era el modelo H.
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No compres el Deluxe, lo que pagas a mayores no está justificado por ningún lado.
Un maletín que es un coñazo.
Un alargador de cañón que nunca vas a usar, y lo más cutre de todo, un segundo cañón interno más largo que es vergonzoso que te cobren por ello.
Chorrada padre por cuanto no tiene otra cámara del hop... y super chorrada por cuanto o se optimiza el cilindro para un cañón, o para otro.
Lo único interesante es le silenciador, que te lo cobran a precio de oro.
Y que si no vas a usar... es tontería pagar por ello.
Compra el normal, y con lo que ahorras lo pones a tope de mejoras.
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No compres el Deluxe, lo que pagas a mayores no está justificado por ningún lado.
Un maletín que es un coñazo.
Un alargador de cañón que nunca vas a usar, y lo más cutre de todo, un segundo cañón interno más largo que es vergonzoso que te cobren por ello.
Chorrada padre por cuanto no tiene otra cámara del hop... y super chorrada por cuanto o se optimiza el cilindro para un cañón, o para otro.
Lo único interesante es le silenciador, que te lo cobran a precio de oro.
Y que si no vas a usar... es tontería pagar por ello.
Compra el normal, y con lo que ahorras lo pones a tope de mejoras.
por lo que he visto tienen todos el mismo precio 443 dolares
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http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail2.php?tabpage=2&search=special&rs=scar%20l%20vfc&item=VFC-AEG-SCARLCSTDBK&search_From=searchItem&itemFrom=&orderno1=&orderno2=
cierto la version estandar.
algun detalle para pedir mas en esa pagina?
soy mas de la forma de pensar de cue, dejarlo lo mejor posible segun llegue a mis manos y no volver a tocarlo.
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Si lo pides a WGC encársaselo a ROBER, ya que si no te van a sablear y marear los de la aduana.
Puedes pedir un buen cañón y goma.
Así como un mejor pistón y muelle para dejarla de fusilero.
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usa cargadores especificos, caros, dificiles de encontrar en stock y hay mucha gente que dice que les han dado problemas de alimentacion.
con el L no te pasara eso.
Al H se le pueden adaptar los cargadores PMAG de SR25 y tema resuelto.
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Yo no tengo problemas con la camara del hop de ares,me levanta bien la bola y da unos fps estables, lo unico que la hice fue cambiar una rueda dentada de la camara pues la faltaba un diente,por lo demas ni me acuerdo de ella
Eso si ,tiene una madbull azul y un deepfire 6,02.
tambien tengo un masada de magpull,que es primo del scar de ares y ahi si que he tenido que meter mano a la camara de hop,pues apenas podia con la bola de 0,20,vamos un desastre,ahora el masada va muy fino.
A mi me gusta el empaque del ares,que parece bien fabricado,el bolt cach,el cambio de muelle ,cañon y goma rapido,lo poquito que suena,su culata,el swich del disparador etc.
Lo unico que no me gusta es que como no soy alto estoy un pelin incomodo con el,y el masada me resulta mas manejable,asi que eso en el armario la tengo......
y desde luego prefiero el modelo l al h,pues al final tendras alguna otra replica que lleve cargadores de m4,o te podran dejar alguno en una partida en caso de desastre,ahorras espacio en el armario,y dinero ademas de poder usar diferentes tipos de cargadores para cambiar un poquillo el look del scar
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Si lo pides a WGC encársaselo a ROBER, ya que si no te van a sablear y marear los de la aduana.
Puedes pedir un buen cañón y goma.
Así como un mejor pistón y muelle para dejarla de fusilero.
de esa pagina que buen cañon me recomendais y que piston?
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Stilo...el problema es que los cargatas de sr25 te salen tb por un pico y encima te toca andar modificandolos
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Si lo pides a WGC encársaselo a ROBER, ya que si no te van a sablear y marear los de la aduana.
Puedes pedir un buen cañón y goma.
Así como un mejor pistón y muelle para dejarla de fusilero.
Que cañon me aconsejais para la SCAR L?
la goma, piston, y muelle ya que se va a pedir y si sale bien de dinero se puede pedir alli.
Una pregunta, los cargadores de M4 entran y alimentan bien?
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Stilo...el problema es que los cargatas de sr25 te salen tb por un pico y encima te toca andar modificandolos
Valdrán un pico,pero son fiables a no más poder,tengo 10 PMAG para mi G&P desde hace más de dos años y están todos como el primer dia,en mis SR-25 tambien los uso y encantado con ellos.
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no digo que no...pero es que por lo que te sale uno de esos te pillas los originales de VFC...y te quitas de modificar.
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Si lo pides a WGC encársaselo a ROBER, ya que si no te van a sablear y marear los de la aduana.
Puedes pedir un buen cañón y goma.
Así como un mejor pistón y muelle para dejarla de fusilero.
Que cañon me aconsejais para la SCAR L?
la goma, piston, y muelle ya que se va a pedir y si sale bien de dinero se puede pedir alli.
Una pregunta, los cargadores de M4 entran y alimentan bien?
Creo que te adelantas a los acontecimientos,me explico,el pistón de VFC pese a ser transparente,es uno de los más fiables del mercado,y a diferencia de los de dientes metálicos,si casca,no se lleva por delante engranajes y todo lo que se encuentre por delante,punto que muchos no comentan y despues vienen las lamentaciones por usar pistones de dientes metálicos.
Muelle,aqui puedes llevarte un sorpresa al pasar por crono la VFC Scar,ya que algunas unidades llegan por debajo de los 350 fps,si llegara pasada,por norma llegan sobre los 355-365 fps,usando un Guarder SP90 deberias de tener de sobras para dejarla a poténcia.
Cargadores,hi-caps o mid-caps,si son de los segundos,en la Scar L puedes meter PMAG´s,pero son caros,pero su precio se compensa al olvidarte de comprar cargadores por uno cuantos años.
Cañón,por norma siempre trabajo con los Deep Fire 02,otros con el Guarder,pero como te he comentado al principio,prueba antes la réplica,muchos de mis clientes la llevan de serie y encantados de la vida.
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no digo que no...pero es que por lo que te sale uno de esos te pillas los originales de VFC...y te quitas de modificar.
El inconveniente de los originales,es que si los recargas con muchas bb´s no alimentan bien,eso con los SR25 ya no ocurre (hay que hacer el mod pero merece la pena),siempre hablando del H,en el L,se pueden usar los cargatas que se antojen o el presupuesto permita.
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Si, es la eterna duda con los pistones de dientes de metal...
Yo al final he optado por reducir la veces que destripo los cacharros y meter de 14 ó 15 dientes de metal a mis cacharros y a los de los colegas que quieren que se la destripe yo.
Tiene sus pros, tiene sus contras... por ahora veo mas pros que contras en vista de los colegas jodepistones que tengo ;D
Desde que les pongo esos... mano de santo, ya no se han vuelto a quedar tirados en una partida por cargarse el pistón.
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... pero como te he comentado al principio,prueba antes la réplica,muchos de mis clientes la llevan de serie y encantados de la vida.
Ahí, ahí! STILO es de los míos! ;D
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Y seguro que quedan aun más encantados tras mejorarla, porque la verdad.. es que nada tiene que ver como tiran, a como pueden tirar.
A mi, como tira de serie de serie, me parece de lo más normalita tirando a cutre.
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Y seguro que quedan aun más encantados tras mejorarla, porque la verdad.. es que nada tiene que ver como tiran, a como pueden tirar.
A mi, como tira de serie de serie, me parece de lo más normalita tirando a cutre.
Pues será por el aceite con el que llega bañada la goma y el cañón,una vez se han limpiado te puedo asegurar que no tienen nada que envidiar a réplicas con goma y cañón cambiado,en mi equipo tenemos dos HK416 de VFC y las dos van con goma y cañón de serie,y mira que no me cuesta nada cambiarles goma y cañón,pero viendo como tiran no lo veo necesario.
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YO te hablo de cacharros revisados estando de serie.
Ami.. no me parecen nada fuera de lo común.. de lo más normalitas como tiran de serie.
Yo no me gasto semejante pastón, para ahorrar luego menos de 50€ en un buen cañón y goma, sabiendo que tirarán mucho mejor.