Quitándole potencia al muelle RECORTANDOLO

[TOPO]

No es mi caso, pero mucha gente tiene réplicas chinas subidísimas de fps y quieren rebajarlas, un método de emergencia es cortar unas vuelticas de muelle...

¿Alguien tiene experiencia (o podría comentar sus experiencias) respecto a número de vueltas cortadas en relación a los FPS perdidos? lógicamente con el modelo de réplica y muelle (si procede) con el que se ha hecho el experimento.

Gracias (me da que esta información podría ser de GRAN utilidad)

[sulaco]

muy buena topo... y si poneis alguna foto mejor!

[sulaco]

guay S!enar! ¿y las fotos? seguire tus consejos, ¡Sobre todo el ultimo!

[H_U_M]

Depende del muelle.

...

Pero lo mejor es gastarse 10€ y ponerle un muelle de 1J.

Exactamente. El muelle pierde potencia al cortar espiras porque puede acumular menos energia al comprimirse y cuando se descomprime aporta esa energia de menos y con un recorrido más corto de modo que no empuja al piston en todo su recorrido.

Si aciertas a la primera, perfecto, pero ¿Y si no aciertas? Hay que abrir la gearbox. Hay que cerrarla para probar. Hay que volver a abrir si nos hemos quedado cortos con el corte y cortar de nuevo. Hay que cerrarla de nuevo para probar. Asi sucesivamente hasta dar con la medida satisfactoria. Y si te quedas corto directamente tienes que ponerle un muelle nuevo.

Asi que no te compliques las barbas y ponle directamente un muelle de la potencia deseada. Tu gearbox te agradecerá que lo abras mas de lo extrictamente necesario.

Un saludo.

[Mordecai]

Pues estoy de acuerdo en que el mejor consejo es comprar un muelle adecuado.

Pero por ejemplo. Yo tengo un mp5 de Classic. Daba 325 fps (aprox) en el crono. Le puse un cañón de precisión y ahora da 335, con lo que se pasa del límite. Si compro un muelle, supongo que este ligero aumento de fps también lo tendré.

Y ahi es donde vendría bien poder quitarle un pelín de potencia, para no andarse con problemas con el crono. ¿No lo creeis asi?

[titon]

Bueno hace poco con unos colegas rebajamos la potencia de un l85 de 390 fps a unos 355 aprox (el limite para nuestra zona de juego es 350 para fusiles de asalto). Todos sabemos que la solucion es comprar un muelle nuevo, pero lechugas¡¡¡¡ por que no arriesgarnos a manipular el muelle...lo peor que nos puede pasar es que tengamos que comprar uno y en el mejor de los casos nos ahorramos esos 10-12 euretes para unas cervezas. El muelle que nos encontramos era irregular, por los extremos las "vueltas del muelle" estaban mas juntas mientras que en la zona central estaban mas separadas. Cortamos de uno de los extremos unas dos vueltas y media, y rebajamos unos 30-35 fps (lo bueno era que cada vez que quitabamos una vuelta pasabamos por crono y haciamos comprobaciones) Al final el bicho se quedo en unos 355 fps y no nos arriesgamos mas. Esa fue nuestra experiencia...nos ahorramos 12 eurillos

[Hari]

Si es de reparto irregular de espiras (Irregular Pitch), pues primero rezáis lo que sepáis, después contáis las espiras, volvéis a rezar, pegáis un grito de guerra, y cortáis por donde peor os caiga el muelle, siempre guiados por la fuerza.

JAJAJAJAJAJAJA....y para los que no posean la Fuerza, mas propia de "jedais" de esos raros, siempre se puede comprar y la que no gastemos en el muelle, bien puede servirnos para otras ocasiones....http://www.nopuedocreer.com/quelohayaninventado/3824/%c2%bfno-sientes-la-fuerza-%c2%a1comprala/

[kuntakinte]

suele pasar que acabas jodiendo el muelle y no te qeda mas remedio que comprar uno nuevo...

moraleja? : haberlo comprado primero y menos rollos...y reservar el otro para algunas ocasiones y hacer el lerele