Consejos para upgrades VFC VR16 Saber carbine

[luinuz]

Hola.

Tras haber hecho mis primeros pinitos "upgradeando" a nivel novato una CCR, le he cogido algo de gustillo al tema. También he de decir que la CCR es muy agradecida, y con 4 cositas queda muy bien, o por lo menos aparentemente.

Resulta que tengo una VFC VR16 Saber carbine (fusilero) que en su dia me "upgradearon" con lo siguiente
- Mosfet picoAAB
- Cañon action army 370mm de 6.01 (la marca y el ancho no estoy seguro)
- Motor high torque (creo recordar guarder)
- Cilindro sin ventilar (de serie)
- Muelle sp100 cortado
- Goma guarder

Actualmente con 0,20 esta dando 344-345fps muy estables, y con 0,28 que es con la que lo uso, va justo al limite de julios con 295-296fps muy estables.
La distancia que alcanza son 50m rectos buenos, 55m jugando un poco con caida de bola y tal.

Aquí me surge la primera duda; si le pongo un cilindro ventilado acorde a su cañon lo normal es que me suba de potencia y tenga que cortar el muelle o irme a un sp90, ¿mereceria realmente la pena hacer esta modificación? se que al rebajar un poco el muelle los engranajes sufrirán un poco menos, pero a parte de eso, ¿ganaria algo más? ¿mejoraria en algo el disparo?

Por otro lado no me gusta el vuelo de bola que tiene, creo que le podria sacar algo mas de 50 metros. Para esto estoy planteandome probar una goma mapple leaf con su nub. ¿Que cañones hay con una ventana adecuada para esa goma y con una longitud de 370mm o un poco menor? ¿Como puedo saber si el cañon que actualmente usa, tiene una ventana adecuada para la maple leaf?

Otra cosa que tampoco me gusta mucho es que el gatillo tiene mucho recorrido, y me gustaria acortarlo un poco. Sobre este tema no se absolutamente nada ¿algun consejo?

Estoy abierto a cualquier propuesta

Muchas gracias!!

[cue]

Si, si lo ventilas van a subir claro. Yo lo ajustaría, ya que se saca un tiro más tenso.

Para mi gusto ya está demasiado justo de FPS la verdad. Pero si donde juegas no tienes problema..  pues así vale.



Yo invertiría en un TITAN, para poder recortar el recorrido de gatillo, que el mosfet no ocupe espacio en el tubo para la batería, y que el semi no se pueda atascar.



Otra opción es que le hagas short stroque y AOE. EL short te da mejor semi y auto, aparte de permitir mayor auto. Y el AOE facilita el engrane inicial.
Lo más normal es meter un 363mm, que es una medida más norma de encontrar... y para el caso le vale perfectamente.

Para ese largo, podrías eliminar al menos 2-3 dientes del engranaje selector, y dejar el cilindro ventilado a unos 56-57mm
Considerando un AOE que retrase el pistón unos 3.5mm, para dejarlo algo como esto.




Para luego meter un muelle más duro.. e igualmente ventilar un poco el cilindro.

Cañón..pues a mi me gusta más un Prometheus con corte Krytac la verdad.
El acabado interno es bastante mejor que el de un Maple Leaf, y con ese corte Krytac más ancho de lo normal, puedes meter las gomas Maple Leaf
Cosa que no se puede con el estrecho corte del Prometheus normal..  a no ser que luego se abra con una lima claro.