E&L MK18 MOD1 Platinum GEN2

[jesusmk2]

Decidido, esta sera mi nueva compañera de guerra! 

He leído en varios post, que tiene algunos defectos, como la parte de los dientes y demás...

Por lo cual hago este post, para recopilar la máxima información posible, y hacerle sus correspondientes mejoras nada mas llegar a mis manos.

La voy a adquirir en VSGUN. Gusto debajo de sus especificaciones, recomiendan estas cosas:
Nub Omega Maple LeaF
Goma Macaron AEG 50 Grados MAPLE LEAF
Cámara Hop Up M4 Prowin
Batería lipo 7.4V Nano Tech 1200 MAH 25-50 C

Que mas piezas recomendáis que cambie y demás? 

Gracias de ante mano

[cue]

Mientras no metas gatillo electrónico o mosfet con freno activo si.. usarla con 7.4
Cuando se lo montes  pasaría a 11.1, ya que sin el freno activo, con 11.1 tiende a disparar dos veces en semi, por la enorme inercia que llevan engranajes y motor.
En ambos casos con conector DEAN o XT, nada de tamiya mini.

No cambiaría la cámara pues no va a mejorar nada respecto a la de serie, pero añadiría un muelle SP90 Guarder, que  le va a ir de perlas

[jesusmk2]

Mientras no metas gatillo electrónico o mosfet con freno activo si.. usarla con 7.4
Cuando se lo montes  pasaría a 11.1, ya que sin el freno activo, con 11.1 tiende a disparar dos veces en semi, por la enorme inercia que llevan engranajes y motor.
En ambos casos con conector DEAN o XT, nada de tamiya mini.

No cambiaría la cámara pues no va a mejorar nada respecto a la de serie, pero añadiría un muelle SP90 Guarder, que  le va a ir de perlas

Y algo he leído del pistón que hay que cambiarlo o algo así?

[yagermeister]

Si, el pistón es recomendable cambiarlo por uno con todos los dientes metálicos.

[cue]

Si, es otra cosa que añadiría.

EL pistón y meterle rodamientos a la cabeza de serie, pues no tiene, y por ello el muelle se queda más estirado, dando menos FPS y sonando más a muellaco claro.

Yo lo que haría en este caso es meterle este, pero con la cabeza de pistón de serie.
https://www.vsgun.com/piston-shs-15-dientes-metalicos-cabeza-de-piston-p-28703.html

Y eliminando el segundo diente para facilitar el engrane inicial. Si va con 11.1 eliminaría también parte del tercero.

[Abox69]

Buenas, a mi me llego la semana pasada la E&L MK18 Platinum y ya que hice el roto, pedí estas mejoras...

-Muelle Guarder SP90
-Nub Airsoftpro
-Goma Guarder / Madbull azul
-Pistón SHS de 14 dientes reforzado (con todos los dientes metálicos)
-Cabeza de pistón SHS con rodamientos
-A parte de las grasas que recomienda CUE para engranajes y junta de la cabeza del pistón...




Y estoy a la espera de comprar el gatillo electrónico Titan Gate y abrir la replica para meterle todo lo demás...

Lo que no me queda claro es lo del tercer diente del pistón y la lipo de 11.1. No engrana bien debido a la potencia de la lipo de 11.1? Saludos

[cue]

Si, pero recuerda que no debes montar la cabeza de pistón SHS si no la de serie.
Es silenciosa, y va a juego con la de cilindro silenciosa que es parte del cilindro.. pues es en una pieza de cilindro y cabeza.

No se deben mezclar cabezas normales con silenciosas.

Por eso siempre matizo lo de usar la cabeza de serie con los rodamientos de otra cabeza

[Abox69]

Pues la verdad CUE es que compre esta cabeza de pistón, por el tema de que va con rodamientos y mas que nada por intentar mejorar la compresión ya que cuando llegó a casa le pasé crono y me estaba dando de serie fps bajos entre 297 a 303 fps. Pero bueno si dices que es mejor montarlo con la cabeza de serie y los rodamientos del SHS, te haré caso que a buen seguro pilotas mas que yo en mecánica. Muchas gracias por tus sabios consejos...

[DaniDK]

Lo que no me queda claro es lo del tercer diente del pistón y la lipo de 11.1. No engrana bien debido a la potencia de la lipo de 11.1? Saludos

Lo de los dientes no tiene que ver con la batería. Se hace para facilitar el engrane, para evitar que el engranaje selector no empiece arrastrando el pistón desde un diente equivocado, para evitar someter al pistón a tensiones "innecesarias". Es probar. El segundo diente se quita, pruebas, desmontas y miras cómo está el pistón. Si hay "marcas" en el tercero se lima un poco, se vuelve a montar y probar. Desmontas y vuelves a mirar. Si vuelve a haber marcas ya se eliminaría el tercero. Si no hay marcas en alguna de las situaciones de desmontar, pues se queda como está.

[redskull]

La cabeza de pistón de serie también trae rodamientos.

[cue]

No trae rodamientos, trae una arandela y un tornillo.

No se de donde sacas eso de que trae rodamientos... cuando no los hay por ningún lado en la cabeza de pistón.



http://www.airsoftmegastore.com/24708-e-And-l-airsoft-pom-piston-head-for-airsoft-aeg-rifles-red-el-3-007.aspx



Mejoraron el tema del cilindro cabeza y nozzle, pero pistón y cabeza sin rodamientos es el mismo en la Gen.1 que en la Gen.2

[redskull]

Pues al menos en mi ak74u gen2 sí que traía.

Lo compré hace más de 1 año ya.

[cue]

Sería un cambio hecho por la tienda, por un dueño anterior... porque de fábrica no traen.

[redskull]

No se, la compré en su día en Gunfire.

El próximo día la reviso a ver.

[Abox69]

Esta semana desmontó la mía para meterle las mejoras y os comento si lleva o no