Si, ocurre cuando ya está todo montado. Atornillo el gatillo y no produce el efecto. Simplemente no retiene el pistón.
He cambiado pistón, muelle, guía del muelle, cilindro y gatillera. Todo de airsystem. Es compatible 100% por lo que me han asegurado por lo que no descarto un mal funcionamiento por parte de una pieza.
Si, el muelle se comprime, hay resistencia. En cuanto a la segunda fase, cuando vuelvo la palanca a su posición original no te pueda asegurar. Creo que el problema se encuentra en la pieza que retiene el pistón. He estado haciendo pruebas y he conseguido que dispare, pero no de una manera óptima.
Para conseguir que dispare he tenido que hacer lo siguiente:
-La gatillera no la he atornillado del todo dejando una separación más grande entre la gatillera y el resto del vsr-10. De esta forma creo que al haber más separación, la pieza abate lo suficiente como para dejar pasar el pistón y así retenerlo.
El problema es que cuando hago esto el cilindro se queda un poco bloqueado en la parte más alejada y al volver a la posición original hay que hacer fuerza o girar la palanca para abajo. Es decir, no puedes volver a la posición inicial si la palanca esta para arriba. Otro problema que tengo es que no me deja volverla hacia la posición inicial del todo. Sino que tengo que disparar antes de que llegue. En cuanto pueda os envío una serie de fotos para que podáis apreciarlo.
Mi conclusión es que la pieza que retiene el pistón no se mueve lo suficiente como para dejarlo pasar. He llegado a esta conclusión ya que al montar la gatillera sin el cilindro veo como no se baja del todo y sobresale (la parte que retiene el pistón). Su movimiento no es tan exagerado como el de la gatillera original.
