Muy buenas, he leido todo los post sobre ptw y veo que sabeis mucho sobre el tema y teneis un gran apoyo entre la comunidad y por ello me gustaria plantearos un problema que estoy teniendo y que no doy con la solucion.
El tema es que tenia un motor etiny que funcionaba muy bien, la verdad. Pero usando el cilindro de DMR tenia bastante calentamiento, aunque incluso con el de fusilero.
Decidi abrir el gear y pulirlo y dejarlo bastante bien, ya que iba muy frenado y ahora al sacarlo del lower gira bastante bien. Aunque no puedo apretar del todo los tornillos porque se sigue frenando y tampoco quiero pulir demasiado el interior haber si la vamos a liar.
Por cierto tengo una celcius con toda la electronica etiny, camara systema y otra fcc 3.0
Total que al haber echo esos cambios mejoro algo el sonido pero seguia calentando, tanto bateria como motor ( pero mucho mucho vaya..) con lo que decidi pillarme un nucleo de fcc 3.5 para ver si solucionaba el problema y tiraba bien con los dos cilindros.
Cuando lo cambié el semi y auto con el cilindro 90, va de escandalo, gran respuesta y sonido muy bueno. Pero cual fue mi sorpresa que cuando meto el de DMR no es capaz de moverlo, va a trompicones y no hace ni un solo disparo y no entiendo el porque no consigo dar con el fallo.
He de decir que con el 90 se calienta menos pero aun asi se calienta.
Tambien he de decir que he cambiado la ECU por otra nueva etiny ya que la antigua entre sacar y meter para pruebas algo fallo en los sensores que dejo de funcionar y tuve que pillar la nueva
Haber si alguien sabe el porque de eso o que puedo hacer para que funcione como debe con ese nucleo, xq con el 90 es impresionante pero meto el 130 o 140 no se cual es y no hace nada. y con el motor completo etiny iba sin problemas.
muchas gracias¡¡¡
