Cable de cobre no quiere decir necesariamente malo o de alta resistencia. El problema principal de las G&G lo veo en que los motores, si no los mosfet, a veces van bien, a veces con la 11,1V se calientan de la hostia, a veces generalmente mal, luego mosfets con cables finos y cutres de la hostia...
Al final es LO MISMO. Si quieres evitar problemas comprueba a conciencia la instalación eléctrica y monta un mosfet asegurando que no haya cables pelados ni nada y fuera movidas.
Mecánicamente es lo de siempre. Si quieres que te aguante sería conveniente hacerle un repasito al calibrado de piñones, grasas, un pistón en condiciones, quitar el maldito blowback... Yo se la metería sin miedo, tal cual. Le echaría el mosfet sin tardar mucho y si no te urge cambiar nada pues vas abriendo y revisando que puede no partir nada en años que partir a los dos días.
No obstante hay réplicas mejores en las que invertir tiempo y dinero. Más siendo la larga... me temo que es una compra que hubiera evitado compañero
