NPAS adecuado para KJW KP - 05

[Zeta]

Buenas a todos, tengo un problemilla de fps con mi kp-05 de Kjw de CO2, he estado leyendo por el foro, y he visto varios enlaces donde venden en npas específico que vale para la pistola, pero esta agotado. He visto en ebay dos que podrían valer pero no estoy seguro ya que se parecen en la foto, pero traen especificaciones diferentes, os pongo los enlaces a ver si alguno valdría. Gracias a todos!!

 http://www.ebay.it/itm/112317330401

 http://www.ebay.it/itm/112087992150

[Kainzje]

Mas barato y sin esperar envíos:

https://www.youtube.com/watch?v=a-qOqglokoY&

[Yeipi]

Así lo llevo en la mía, en cambio en la 1911 preferí, en vez de pegarle toricas, poner cola termofusible, cronar e irla recortando con un buen cúter hasta llegar a las 280-290 fps que quería.
Queda bien pegada, eso si antes hay que limpiar bien la valvula para que no esté nada grasienta, y es mas practico para ajustar, ir recortando que ahora me he pasado, despega pon otra medida...

[redskull]

Otra forma es esta, pegarle un canutillo de papel dentro de la valvula. Te aseguras que no se despegara tan fácilmente que pegando las torica en el culo de la válvula.

[K6]

¿Esa válvula no es de una KP-05, verdad? 

Me temo que la idea no le va a valer.

[matmardigan]

Da igual la que sea, si a la válvula le metes algo para reducir el paso de gas da igual cuál sea. No valdría a las que son tipo mp7 y cosas así, por eso se reducen con una válvula más gorda, pero ese truco vale para todas las que tengan una válvula tipo hueca

[K6]

Lo digo porque aunque hay despieces KJ works mostrando la válvula tubular estilo Marui, lo que me vengo encontrando de largo es una de este tipo (plástico azul), y la forma cruciforme no ayuda mucho que digamos a aplicar esa opción alternativa.

[redskull]

Por eso lo he comentado porque hay kjw que vienen con la válvula antigua azul que no es hueca y otras que vienen con la valvula tubular.

[K6]

¿Antigua? 

Las dos últimas KJW Hi-capa que han pasado por mis manos, una KP-05 ajena y mi tercera KP-06 (y ésta última tiene cambios sobre las otras dos que tengo con un par de años) compradas ambas no más de tres meses atrás, llevan la azul. Y he pedido fuera nozzles completos de recambio (con todas las tripas: Pincho válvula, muelle y el susodicho colorao) habiendo tenido que esperar a que repusieran stock, y la válvula de los mismos... Azul. 

Si me dices que alguna vez han llevado la tubular, me lo creo sin haberlo visto; pero de unos años para acá tengo que cuestionarlo.

 

[Yeipi]

Lo del papel se tendría que aplicar al nozzle, pero veo mas practico suplementar la valvula.
Mas que nada, no fuera a soltar trozos de papel por el cañon y ocasionando atascos.

[redskull]

Yo lo del papel lo hice con plástico fino, de 0,5mm de grosor.

[Zeta]

Bueno ya habia visto lo de hacer el bricolaje en vez de NPAS, al final me habeis animado y creo que probare, tengo pistola de silicona asique vere que tal queda, eso si sabeis como se llama la pieza azul para comprar otra y tener de repuesto por si acaso, o tendria que comprar el nozzle entero. Gracias por toda la info!!

[Yeipi]

Ostras, el nombre no lo sé, pero es una válvula flotante.

[K6]

Lo tienes en la imagen, "KP-05 part 17" 

La denominación extendida oficial "en guiri" de KJW es "Cylinder valve" (del despiece oficial: http://www.kjworks.com.tw/photo/12919002693.pdf ) , pero te la puedes encontrar descrita por ahí como "floating valve", o también "nozzle valve"... Incluso en las tiendas nacionales. 

[Zeta]

Bueno ya he realizado la operacion, voy a detallarla un poco:
1º Desmonte hasta acceder a la valvula flotante, que lo mio me costo quitar el pasador del nozzle





2º Hice un canutillo con trozo de papel y la valvula flotante dentro para poder aplicar bien la silicona.





3º Resultado








4º Montaje, lo volvi a montar todo en el orden que veis en la foto, si es el incorrecto decirmelo!! jeje





Observaciones:
La primera vez que lo volvi a montar, la valvula flotante no tenia recorrido ya que tenia demasiada silicona y estaba a presion contra el pasador, volvi a desmontar, corte un poco la silicona y volvi a montar, esta vez si que tenia un pequeño recorrido

Pregunta:¿Sera sufiente este pequeño recorrido, o me arriesgo a que pase demasiado gas a la corredera?