Si quieres hacerlo tu.. te va a tocar desmontarla.
Así que empieza por hacerlo para asegurarte con la medida del cañón correcto.
Es una de esas cosas que tienes que saber hacer para revisar el estado de la goma, de la limpieza del cañón...
Así que no tiene sentido que te digamos lo que mide, cuando el que la tiene y lo puede medir eres tu

Y si el que te lo dice se equivoca y luego es corto, es largo...?
Sacas la bocacha, y compruebas a que altura termina el cañón interno respecto al externo. De esta forma sabes cual montar para que quede a ras, un poco haciaa fuera, un poco hacia dentro...
Sacas el interno y lo mides. Ni siquiera hace falta sacarlo de la cámara.
Es más, si lo haces bien y con paciencia, ni siquiera tienes que sacar el cañón interno para medirlo con muy buena precisión.
Respecto a las mejoras.
La primera la parte eléctrica que es penosa.
Cambiar todo el cableado de la culata, por una sección única de cable silicona 16 AWG y un conector DEAN
Luego cambiar el del gear para montar un mosfet, que le hará buena falta.
Si lo vas a usar de DMR, puedes prescindir del freno activo, y currarte un PicoSSR3 de Gate dentro del gear.
http://i864.photobucket.com/albums/ab209/KingdomOfJah/DSC_1486_zps3d1c2f2e.jpgO meter un gatillo electrónico como el Processor Unit V2 de Jefftron.
https://www.jefftron.net/processor-unit/processor-unit-v2-with-wiringSi metes un cañón Deep Fire 6.02 comprueba que esté bien así te llega a casa.
NO esté torcido, no este con desperfectos internos...
Y que tenga el corte del hop bien escuadrado, que seguramente no lo tenga.
Como el corte del hop es bastante cerrado, yo lo abriría para usar un nub AirSoPro con goma Madbull Azul, y que la goma pueda bajar correctamente, sin tocar los laterales del corte del hop, con el nub duro.
Dentro cambiaría el pistón, por un SHS 15 dientes de metal, al que le sacaría el segundo.
http://www.ebay.com/itm/SHS-15-Steel-Teeth-Blue-Piston-with-Aluminum-Head-Set-SHS-253-for-Airsoft-AEG-/162084679882?hash=item25bcfff0ca:g:WVYAAOSwXeJYL0W4Y la cabeza de cilindro sintética, por una de aluminio con un damper que amortigüe bien el pistonazo.
http://airsoftpro.cz/en/gun-parts-upgrade/aeg-inner-parts-upgrade/gearboxes-and-inner-parts/standard-heads/univerzalni-hlinikova-cnc-hlava-valce-plochy-doraz-detailTambién revisaría el cilindro, ya que VFC la suele cagar en ese tema, y raro es que el monte el correcto.
Suele ser demasiado cerrado, demasiado ventilado.. menos el que debe.

Como muelle, un SP120 Guarder, por ejemplo.