Autor Tema: Upgrade Scar L de Classic Army  (Leído 14043 veces)

Desconectado Jotaluna

  • Novatisimo
  • Mensajes: 33
  • Karma: +0/-0
Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #30 en: Noviembre 29, 2016, 12:32:52 am »
Pues que entra muy muy justa y hay que apretar mucho para que entre a su sitio y la de serie entra y sale fácil, mi pregunta es si tiene que entrar justa para que no haya perdidas o debe entrar un poco holgada?

Desconectado cue

  • Forero de Confianza
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 21.741
  • Karma: +1/-0
Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #31 en: Noviembre 29, 2016, 12:41:47 am »
Sin la tórica de 19x2.5 tiene que  caer por su propio peso el pistón con la cabeza montada.

https://www.youtube.com/watch?v=LCjAgP0e22A



Con la tórica si el cilindro está seco, sin grasa.. va dura claro.

Con ella, puede ajustar u poco  que no pasa nada. También ajusta la que no toca nada, una vez que dilata por la presión que se le ejerce al comprimir aire.
El ... un poco no importa, pero un poco más si.. es complicado de explicar.
Solo la experiencia te dice cuando es mucho y cuando no.


Pero no ir dura lubricada, ya que el pistón perdería velocidad.



También puede no tozar nada la tórica, pero si cuando comprime, y funcionar perfectamente.

Desconectado Jotaluna

  • Novatisimo
  • Mensajes: 33
  • Karma: +0/-0
Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #32 en: Noviembre 29, 2016, 12:55:54 am »
Perdon puse cabeza de pistón y quise poner cabeza de cilindro

Desconectado cue

  • Forero de Confianza
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 21.741
  • Karma: +1/-0
Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #33 en: Noviembre 29, 2016, 01:01:07 am »
La cabeza de cilindro, tiene que entrar justa en el cilindro.
Es el nozzle el que no se puede frenar en la cabeza de cilindro.

Justo si para que selle bien, pero que el muelle del tappet plate lo pueda adelantar perfectamente

Desconectado Jotaluna

  • Novatisimo
  • Mensajes: 33
  • Karma: +0/-0
Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #34 en: Diciembre 14, 2016, 05:05:05 pm »
Anoche retome el montaje y siguiendo la recomendación de Cue intente meter el nozzle sin la torica pero sigue muy justo, ¿algún nozzle que sepamos que funciona bien en la cabeza SHS?