¿ QUÉ AK ESCOGER ?

[cue]

Los últimos no, es el segundo el que se suele eliminar.
Y en este caso, como es de 15.. yo le eliminaría el segundo con la Dremel.




Es decir, debes dejarlo tal que así:

[LuisBlaLlo]

Vale, decidme si me falta algo, la cabeza de cilindro la conseguiré en otro sitio, este es mi carrito de la compra, el pistón la cabeza y el nozzle que me ha dicho el compañero Redzit, y por supuesto la réplica, ya se la llevaré al mecánico para que me la recablee con el conector y el mosfet y me alinee los engranajes, me he dejado algo?

[RedZit]

Todo correcto, ese pistón tiene 14 dientes, así que no tienes que limar nada. Acuérdate de decirles que te bajen la potencia a +-330fps

añade esto al carrito y díselo en los comentarios del pedido.
http://gunfire.pl/product-eng-1152197807-Free-replica-downgrade.html

[LuisBlaLlo]

No hace falta gracias redzit ya cuando se la lleve y le cambiemos el pistón y lo demás aprovechamos para cambiarle el muelle que seguramente tenga un sp90

Entonces está todo listo no? Pepinoréplica de acero completamente + mejorilas básicas = AK indestrutible y machacamiento de mis hombros por lo que pesa xD

[LuisBlaLlo]

Disculpad el doble post, que lo acabo de ver, le iría bien esta cabeza de cilindro? y así ya no me falta nada: http://gunfire.pl/product-eng-1152200190-Double-sealed-extended-brass-V3-cylinder-head.html#tabs_58676

[RedZit]

No te sirve, el brazo es demasiado largo. Yo tengo una shs en casa sin usar porque no alimenta.

Necesitarías esta, y ahora mismo no hay stock:
http://gunfire.pl/product-eng-1152200188-Double-sealed-brass-V3-cylinder-head.html

[dËR]

De todas formas para la cabeza esa de piston, por lo que tengo entendido cuando consulte en el foro para mi replica, me dijeron que necesitas una cabeza de cilindro especial.

http://gunfire.pl/product-eng-1152208338-Silenced-GB-v3-Cylinder-Head.html

Y por lo que he leido por ahi, no dan tan buenos resultados como las normales.

[RedZit]

esa es la cabeza de cilindro que yo tengo y no funciona.

No se que pieza especial dices teniendo en cuenta que es un gear V3 normal y corriente.

[dËR]

No, no me refiero a que necesita esa en concreto, pero si te fijas tambien se llama silenced y tiene una forma en el interior especifica, pero vamos, que yo no se mucho. Asi que lo mejor es que lo mire en internet a ver que dicen sobre las cabezas del piston silenciadas.

[LuisBlaLlo]

No me lieis la cabeza que voy a pedirlo en breve  , entonces hace falta una cabeza de cilindro especial para esa cabeza de pistón o le vale cualquiera?

[jonaelmanco]

Los últimos no, es el segundo el que se suele eliminar.
Y en este caso, como es de 15.. yo le eliminaría el segundo con la Dremel.

mhhhh, el compañero dice que al tener 15 dientes no hace falta cortar nada, y tú recomiendas cortar el segundo, exactamente por qué?!

por cierto, vas a tener una señora réplica con todo eso!

[cue]

Porque el segundo se elimina para facilitar el engrane.
Es algo muy común en los pistones.



Si te pones a ver fotos de pistones cascados, no te costará nada encontrar pistones de 15 dientes sintéticos con el segundo diente chafado, el tercero un poco menos, el cuarto aun menos...
Rápidamente se deduce que el segundo a chocado la cresta, contra la del diente del engranaje selector.

Si no está, no tropiezan, y se evita un problema.




Y según se aumente la cadencia del cacharro, es más normal el eliminar el tercero o parte del tercer diente.





Si fuese mío se lo eliminaría.
Luego cada cual... su pistón, su decisión

[RedZit]

Jona, el diente se corta cuando el pistón es de 15 dientes para que el engranaje engrane mejor con el pistón y reducir el desgaste de éste. El que le he puesto yo es de 14 dientes, así que ya tiene ese diente cortado. En el anterior comentario le digo que al ser de 14 dientes no hace falta cortar, no que al tener 15 no haga falta    Si tiene 15 dientes lo recomendable es cortar.

Luis, yo uso esa cabeza de pistón con la cabeza de cilindro de serie y muy contento con el resultado. Eso no significa que sea la única opción de cabeza de pistón 
Esta opción también te serviria por ejemplo:
http://gunfire.pl/product-eng-1152200428-Aluminium-Bearing-Mounted-Piston-Head.html
 

[cue]

Claro, si ya es de 14, y no está el segundo.. no hay segundo que eliminar.
Como mucho, pasaríamos a retocar el tercero, si hay marcas de engrane forzado tras unas pruebas en auto, con bolas, y con la cadencia final que tendrá el cacharro.

Si la cresta del tercer diente se marcase, es que no se ha engranado bien, y se pasaría a recortar para evitarlo.

[jonaelmanco]

vale, ya lo he entendido, disculpad! no me di cuenta de que el que pasó RedZit ya era de 14 y justamente el 2º diente no lo tenía.

Como siempre, muchas gracias a todos por vuestra ayuda, ya cuando me parezca me pondré con el tema de la "puesta a punto" con el nuevo pistón y cabeza!