Autor Tema: BO MANUFACTURES Delta 13 Vs Delta 595 BO DYNAMIC  (Leído 3249 veces)

Desconectado Novato13Huelva

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BO MANUFACTURES Delta 13 Vs Delta 595 BO DYNAMIC
« en: Febrero 02, 2016, 09:44:10 am »
Hola, estaba pensando en comprarme una replica de BO DYNAMIC que se llama DELTA 595 y me encontre con la DELTA 13 de BO MANUFACTURES... y pude fijarme que la segunda es mucho mas cara que la primera. Querria preguntar el porque la diferencia de precios... de 450-500 a 700-800.

Cual es mejor de las dos y en que se diferencian? las encontre en BO MANUFACTURE STORE.

Gracias.
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Desconectado Fredotoba

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Re:BO MANUFACTURES Delta 13 Vs Delta 595 BO DYNAMIC
« Respuesta #1 en: Febrero 02, 2016, 09:48:06 am »
principalmente porque las 595 son de fibra y la delta 13 que comentas es metalica

Desconectado Novato13Huelva

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Re:BO MANUFACTURES Delta 13 Vs Delta 595 BO DYNAMIC
« Respuesta #2 en: Febrero 02, 2016, 09:53:49 am »
principalmente porque las 595 son de fibra y la delta 13 que comentas es metalica

vaya! que rapido jajja yo es que no entiendo mucho el frances (creo que es frances) pero en la de Bo DYNAMIC pone esto:

Energie 1,2J
Vitesse 350 Fps
Corps Metal
Canon de précision 6,03mm
Attache sangle metal CQD
Arretoir de culasse fonctionnel
Longueur de canon externe 10,5"
Organes de visée rabattables de type KAC
Système de rail flottant CNC
 
caracteristiques
- Velocity 350 Fps
- mid Cap 120 rds magazine
- 10" length Barrel
- precision Barrel 6,03mm
- 8mm metal bearing
- bo Dynamics GearBox
- functional Bolt Catch
- steel CQD Sling Swivel Mount
- KAC Flip up sights
- CNC Floated rail

y en la BO MANUFACTURE me pone esto:

- 345 FPS
- 120 RDS
- 2815 GRS
- Longueur totale 700/780mm
- Cadence de Tir: 18,5 rds/sec
- Réplique Sérialisée tout métal en Aluminium
- Garde main CNC
- Bolt Catch culasse fontionnel
- Attache sangle 1 point
- Mire avant type KAC
- Mire arrière Type 600M
- Cache Flamme acier
- Crosse crane
- Marquages mécaniques
- Engrenages High speed Acier
- Piston Full Teeth acier
- Tête de Piston type Bore-Up
- Bearing sur roulement de 8mm
- Gear Box Métal
- Moteur 30.000 Tr/min
- Canon Interne de précision en Acier de 6,03mm
- Longueur canon interne 245mm
- Bloc Hop-Up nouvelle génération
- Rubber 50° d'angle

yo en el frances estoy pegao... pero perdona mi ignorancia, pero no se si "Corps Metal" se refiere a internos o externos.

Gracias por tu respuesta  ;D
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Desconectado cue

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Re:BO MANUFACTURES Delta 13 Vs Delta 595 BO DYNAMIC
« Respuesta #3 en: Febrero 02, 2016, 11:21:33 am »
http://www.bomanufacture.com/fr/produit-585-Airsoft-AEG-BO-DYNAMICS-DELTA.595-Metal-Noir

Esta dices ?





Porque si es esa eso es un 417 VFC abortizado, con un lower de M4 y culata crane de M4.

Para eso te compras el 416 VFC/UMAREX, que es lo mismo, con los externos que debe tener, y encima que cuesta lo mismo o menos.







Y la Delta 13 es medio 416 VFC, con gear Lonex,  medio M4 en externos como la otra... y pintada.
http://www.020mag.com/review/336/bo-manufacture-delta-13
http://www.bomanufacture.com/en/produit-475-DELTA.13-Camo-Battelfied-Damaged




Otra vez complicarse la vida para nada.. vete a la 416 VFC UMAREX
« Última modificación: Febrero 02, 2016, 11:28:24 am por cue »

Desconectado Novato13Huelva

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Re:BO MANUFACTURES Delta 13 Vs Delta 595 BO DYNAMIC
« Respuesta #4 en: Febrero 02, 2016, 12:27:22 pm »
Y la Delta 595 de BO DYNAMIC (500€) con respecto Umarex? Porque he tenido Umarex en mis manos y no es que me haya impresionado... lo que si he visto es que BO las trae upgradeadas...
Y la otra DELTA 13 de BO MANUFACTURE es la de 700€ que es la de la foto del camyflaje que has pasado

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Re:BO MANUFACTURES Delta 13 Vs Delta 595 BO DYNAMIC
« Respuesta #5 en: Febrero 02, 2016, 12:31:45 pm »
Y la Delta 595 de BO DYNAMIC (500€) con respecto Umarex? Porque he tenido Umarex en mis manos y no es que me haya impresionado... lo que si he visto es que BO las trae upgradeadas...
Y la otra DELTA 13 de BO MANUFACTURE es la de 700€ que es la de la foto del camyflaje que has pasado

Esta es la DELTA 595 de BO DYNAMIC:http://www.bomanufacture.com/fr/produit-585-Airsoft-AEG-BO-DYNAMICS-DELTA.595-Metal-Noir
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Re:BO MANUFACTURES Delta 13 Vs Delta 595 BO DYNAMIC
« Respuesta #6 en: Febrero 02, 2016, 02:46:07 pm »
NO te dejes comer el tarro con lo de los upgrades, que eso son 20€ en piezas.

Y la otra por 700... eso ya es echar muchoooo por fuera con el precio.
Pero es lo de siempre, si te meten una sablada por lo mismo que otro te vende por 200€ menos piensas... uuu esta es 200€ mejor.
Cuando la realidad es que el que la compra es 200€ más pobre, y no muy listo que se diga  :=



Pasa de ese aborto, y compra la Umarex.
Esos modelos son diferentes por fuera, porque no tienen los permisos que si tiene UMAREX, si no no venderían esa cosa horrible, mezclando piezas de 416 con  M4.





Impresionar cuando lo coges en la mano... no te va a impresionar ninguna. No dejan de ser juguetes.

Para eso están los AK de acero.. y para el carro.




Compra la que te consideres correcta, es tu pasta. Mi consejo ya lo tienes.

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Re:BO MANUFACTURES Delta 13 Vs Delta 595 BO DYNAMIC
« Respuesta #7 en: Febrero 02, 2016, 04:10:49 pm »
Macho, pues la Umarex es de las que más tacto realista y mayor impresión da.
Lo que te dice Cue, más realista las AK de acero
¡Encuéntrame en YouTube! www.youtube.com/user/TheLoCoXs

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Re:BO MANUFACTURES Delta 13 Vs Delta 595 BO DYNAMIC
« Respuesta #8 en: Febrero 03, 2016, 07:15:24 am »
Macho, pues la Umarex es de las que más tacto realista y mayor impresión da.
Lo que te dice Cue, más realista las AK de acero

Yo con lo de impresionarme me referia al vuelo de la bola, alguno sabe de alguna tienda dentro de europa donde haya HK416 de Umarex?
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Mi culo táctico es más molón que vuestros culos tácticos, dicho queda

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Re:BO MANUFACTURES Delta 13 Vs Delta 595 BO DYNAMIC
« Respuesta #10 en: Febrero 03, 2016, 10:23:40 am »
El vuelo de la bola depende de la unidad concreta que pruebes.
De serie puede ir bien o como el culo. Con que solo tenga el ciindro mal engrasado ya llega, si es demasiado tres cuartos de lo mismo porque  escupirá el exceso en el cañón... lo mismo que si se ha preparado bien o mal, si usa buenas o malas bolas...

Lo mismo lo puedes aplicar a las BO, como a las VFC, pues traen la misma cámara y goma... :=

El cacharro, con 2 chorradas tira como un demonio.
Luego se puede mejorar en otros aspectos, como todas. Para que sea más resistente, rápida, silenciosa... que tire mejor solo es una de las características posibles a mejorar.


Esto es como el típico que dice que su marcadora de serie tira muy bien, otro que la misma le tira mal, y los dos dicen la verdad.
Y luego aparece un tercero que le ha metido mano y no tiene ni idea, y la ha dejado fatal, y dirá que  si la tocas la  estropeas... y un cuarto que la ha mejorado  bien, le irá de coña.

El como tira o deja de tirar una, no quiere decir nada.
Lo que importa es como lo hace tras meterle mano alguien que sabe lo que hace. ;)




Desconectado Novato13Huelva

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Re:BO MANUFACTURES Delta 13 Vs Delta 595 BO DYNAMIC
« Respuesta #11 en: Febrero 03, 2016, 03:44:26 pm »
Gracias chicos! Yo upgradee mi M4 hace un tiempo, le meti Cañon 6.02 Guarder 407mm, Camara ProWin, Goma PDI blanda para AEG, y los internos tambien los cambie... estaban destrozados la mayoria... la cabeza de piston se desintegro, el piston con los dientes roidos...etc.

Asi que le puse un piston con todos los dientes metalico, cabeza MK23 Custom, muelle SP90 MK23 Custom, Nozzle Deepfire, Cabeza de Cilindro con doble torica, cilindro cerrado deepfire y motor Max Hiper Tokio Marui porque el que tenia se fundio, le meticableado de plata porque el que tenia se calentaba como un condenado y rodamientos de 6mm.

Yo busco una HK416 que me encanta a ser posible que no tenga que upgradear Jajajaja pero si me aconsejais Umarex tirare por ahi jaja
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Re:BO MANUFACTURES Delta 13 Vs Delta 595 BO DYNAMIC
« Respuesta #12 en: Febrero 03, 2016, 04:55:48 pm »
Tener no tienes, pero si la mejoras irá mejor que de serie.
Así  la menores, así te irá.. como todas ;)

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Re:BO MANUFACTURES Delta 13 Vs Delta 595 BO DYNAMIC
« Respuesta #13 en: Febrero 03, 2016, 05:22:36 pm »
Tener no tienes, pero si la mejoras irá mejor que de serie.
Así  la menores, así te irá.. como todas ;)
Que me aconsejas que le ponga a la umarex?
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Re:BO MANUFACTURES Delta 13 Vs Delta 595 BO DYNAMIC
« Respuesta #14 en: Febrero 03, 2016, 06:04:53 pm »
Pistón más resistente. Reducirá las posibilidades de quedarse tirado en medio de una partida.
http://www.ebay.com/itm/SHS-14-Metal-Teeth-Piston-For-AEG-Airsoft-Gear-Box-V2-3-Marui-G-P-King-ArmsCA-US-/301848213801?hash=item46478e3929:g:kRsAAOSwY45UQTF3


Cabeza pistón con segunda tórica. Evita que el metal de la cabeza ralle el interior del cilindro.
http://www.gearbest.com/other-accessories/pp_227367.html

Cabeza cilindro con damper tipo tórica. Reducirá el ruido del pistonazo.
http://www.ebay.com/itm/SHS-CNC-Aluminum-Cylinder-Head-w-O-Ring-for-Ver-2-Airsoft-AEG-Gearbox-/111891128241?hash=item1a0d3b1fb1:g:9lUAAOSwa39UrmVQ



Cañón 6.00-6.02 275mm de calidad. Deep Fire, Guarder, Elite Arms, Modify Hybrid, PDI, EDGI... Mejorará la agrupación

Goma Madbull Azul y nub AirsoftPro. Mejora la agrupación, y compresión.

Ventilar el cilindro acorde con los 275mm. Dejar la ventana a 40mm, midiendo desde el lado del nozzle. De serie está a 46mm. Se obtienen FPS extra y un tiro más tenso por ser una salida de aire más explosiva.



Cableado silicona 16AWG y conector dean. Para reducir las pérdidas eléctricas.
Mosfet con freno activo a gusto.
Yo directamente metía un Processor Unit de Jefftron. O un ASCU Gen4 V2

Lipo 11.1 1200 25-50C ó 7.4 1200 25-50C. Según gustos de semi y auto.


Y luego ya es cosa de cada uno el dejar o no engranajes y motor según se busque semi o auto, le vale lo de serie.. lo cambia antes de que casquen o después.


Así a ojo, más o menos es lo que le haría si fuese mía.


A, y unos rodamientos 8mm, si ese gear trae, como normalmente trae, cojinetes de acero 8mm.
Con rodamientos sonará mejor.