La Border monta cañón de una pieza, que junto al cuerpo de metal, hace que sea un conjunto muy rígido.
Si encima es corto, donde el cañón apenas puede flexar, más razón para ser rígido, muy rígido.
Las G&G.. depende. Unas montan en varias piezas cutre que te cagas, de lo peorcito del mercado, similar a los de los antiguos M4 Marui, que luego copió JG.. mira que se meneaban esos cañones. Otras en uno de una pieza que no una maravilla por la delgada sección central, pero al menos no se va a desensamblar.. si que torcer en una caída claro. Y en otras u cañón externo de una pieza de una sección más que sobrada.
Lo que pasa es que si al cañón de varias piezas, se le une un cuerpo sintético que flexa, el resultado total deja bastante que desear.
YA no destaca con el de una pieza y el cuerpo sintético.
Es el principal problema que le veo a G&G.. tiene demasiadas ganas, calidades, y diferencias entre modelos que se supone son de la misma gama y calidad.
En uno te encuentras un cañón cutroso de varias piezas, en otra uno cutrillo en una pieza, y en otro uno bastante bueno de una pieza.
O has podido ver una review super completa dond eindique que ese modelo exacto lleva tal cañón externo, o verlo bien en persona antes de comprarlo... es que no sabes porque leches estás pagando.
Por ejemplo, los cañones de VFC muchas veces son en dos piezas.. triste por lo que te cobran, todo sea dicho. El cañón se menea con suma facilidad.
https://www.youtube.com/watch?v=As4kmQWrhnALo bueno es que se puede remontar con un buen fija tuercas y el resultado es muy sólido.
Luego tienes cacharros con cañones de una pieza, pero que son con cuerpo sintético, y aunque el cañón no se mueve, si lo hace el upper donde está anclado, ya que flexa.
https://www.youtube.com/watch?v=xh_6ee6FT9ELo cual también tiene solución. La misma que apliqué en mi M4 KA con cañón largo y guardamanos DD 12.5"
Una anilla que centra y hace de apoyo para que no se pueda mover nada de nada.
Ya era muy rígido, puesto que es un cañón externo sobredimensionado montado en un cuerpo KA de metal.
Pero el metal siempre puede flexar algo, más cuanto más largo.
De esta forma, si le pego un golpe al cañón externo, no se va a poder mover na de na, y siempre se mantendrá perfectamente alineado.
En unos casos hay soluciones, en otras no. Por eso nosotros nunca generalizamos, si no que hablamos de modelos concretos y de marcas concretas, pues tendrás sus concretos puntos negativos. Serán más o menos importantes en base a lo que el dueño exija, y a lo que se pueda mejorar en el futuro... por un gasto que compense claro.
