Lo único que le metería es ese pistón SHS 14 dientes de metal.
Pes es la única pieza que puede cascar de las de serie.
Las otras piezas van a durar mucho tiempo.
El nozzle de serie no lleva tórica de ajuste como el Lonex, pero ajusta muy bien, y con esos 45€ del kit, como muchooooo vas a ganar 5 FPS... no compensa la verdad.
Otra cosa que le cambiaría es la goma, pero no tienen ninguna decente en stock.
La mejora realmente interesante, para usar 11.1 sería montar el mosfet, pero el ASCU Gen.3 para V3... es un pastón, para la utilidad real que tiene.
Así que con que te cambien el pistón, y te lo bajen a unos 335 FPS, llega y sobra.
Si dices que solo compensa realmente meterle el piston shs 14 pues le metere eso solo. Lo del kit, aun que no suba muchos fps, no es mas resistente que el de serie? Pregunto.
Lo del ascu, depende del dinero que logre juntar, pero vamos, eso no quita que sea bastante caro. E&L tiene la misma replica con el ascu ya instalado, pero vale 381,69€ y vuelvo a lo de antes, todo esta en el dinero que logre juntar o en la paciencia que tenga de esperar. Eso si, si se pone antes en stock el mosfet+freno activo, que le den al ascu, le meto eso y aun encima me lo instalan gratis.
Lo de la goma, me he unido a la compra conjunta de una goma KM RH 55 (
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=72386.0;topicseen). Mucha gente se ha unido a la conjunta, yo la verdad no se si es buena o no, pero dada la cantidad de gente que la quiere, seguramente sea decente. Si no conseguimos la km rh 55, me pasare por la tienda de aquí a comprar la que siempre veo que recomiendan, la madbull azul y pista.
Sobre limitar los fps, les diré que me los limiten a unos 340, pero mi pregunta es, sabéis si tendré que añadir un muelle a la cesta o ellos eligen directamente el muelle?
Gracias!
