Autor Tema: upgrades tokyo marui scar l  (Leído 8268 veces)

Desconectado FelixGarLo

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upgrades tokyo marui scar l
« en: Noviembre 15, 2014, 04:58:51 pm »
Buenas, alguien me aconseja alguno? He leido que CUE ha upgradeado alguna que otra, y me gustaria saber que debo hacerle al cacharro para que tire mejor, que ya tira bien, pero todo se puede mejorar. Alguien que la tenga y me cuente el antes y el despues de los upgrades? gracias
Tokyo Marui Mk16
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Desconectado cue

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Re:upgrades tokyo marui scar l
« Respuesta #1 en: Noviembre 15, 2014, 05:11:19 pm »
Lo primero que le haría sería meter un cañón 6.00 EDGI, para así sacar FPS a base de mejorar compresión, y no de muelle.
En estos cacharros el tema repuestos es muy especial, así que cuanto menos se fuerce, y más duren las piezas de serie.... mejor.

Por lo mismo, meter un mosfet para no deteriorar los contactos, y poder alimentarla con una lipo tipo 7.4 1800 25-50C


Si cambias el cableado de la culata es más fácil montar bien el mosfet.
Pero requiere su paciencia el cablear la culata correctamente para que luego no sobre ni falte cable.




Un muelle que la deje a 335-340... y tira millas mientras nada interno casque.

Desconectado FelixGarLo

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Re:upgrades tokyo marui scar l
« Respuesta #2 en: Noviembre 15, 2014, 05:58:08 pm »
mi idea es no tocar el gear. Aparte del cañon edgi, alguna goma recomendada ya puestos? un cambio de motor quizas?
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Desconectado cue

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Re:upgrades tokyo marui scar l
« Respuesta #3 en: Noviembre 15, 2014, 06:03:00 pm »
EL motor de serie va perfecto, yo no lo cambiaría.

Desconectado FelixGarLo

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Re:upgrades tokyo marui scar l
« Respuesta #4 en: Noviembre 16, 2014, 12:46:57 pm »
y la goma?
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Desconectado cue

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Re:upgrades tokyo marui scar l
« Respuesta #5 en: Noviembre 16, 2014, 12:53:27 pm »
La de serie va bien, sobre todo si la dejas con el muelle de serie.. que sigo diciendo lo cambiaría para sacar 335-40 y mover bien así las 0.25.
No hay color...


Si quieres puedes probar con otras como la Madbull Azul, Guarder silicona, PDI...
« Última modificación: Noviembre 16, 2014, 12:57:32 pm por cue »

Desconectado FelixGarLo

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Re:upgrades tokyo marui scar l
« Respuesta #6 en: Noviembre 16, 2014, 02:03:36 pm »
Aguanta el gear un m100 sin problema?
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Desconectado cue

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Re:upgrades tokyo marui scar l
« Respuesta #7 en: Noviembre 16, 2014, 02:18:38 pm »
Si no aguantase, no diría de cambiarlo... habría que ser un capullo,  para aconsejar un cambio que se cargue un cacharro... no crees?

El gear no es de plástilina, aguanta de sobra un muelle normal que da 335-40. Un Guarder SP80, SP85, SP90... por ejemplo
Y más si es usando un cañón estrecho, ya que por el solo ya suben notablemente los FPS.



Pero esto es como con todas las marcadoras. No es lo mismo tirar 300 bolas por partida que 3000.
Por eso la marcadora que a uno le dura toda la vida, a otro le dura media partida.
Uno cambiará un pistón en su vida, otro cada dos por tres.
Uno deja de disparar cuando se atasca una bola, otro se empeña en seguir dándole al gatillo y luego protesta porque algo se ha roto.. no se ha roto, se lo ha cargado él.. que es muy diferente.


Cuando hables de muelles tienes que indicar la marca, ya  que no es lo mismo un 100 de una marca que el de otra.

Lo normal es que un muelle de 100 de por encima de 350.... pero no siempre.

« Última modificación: Noviembre 16, 2014, 02:29:29 pm por cue »

Desconectado COE

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Re:upgrades tokyo marui scar l
« Respuesta #8 en: Diciembre 24, 2014, 10:22:38 am »
Yo cambiaria por un muellle de 95 de eagle6 que son especificos para los sopmod ya que la base del gear es identica
Un saludo

Desconectado kabuky

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Re:upgrades tokyo marui scar l
« Respuesta #9 en: Diciembre 25, 2014, 02:30:45 pm »
El ultimo scar rs de marui que cate daba 330 recién abierta la caja
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Re:upgrades tokyo marui scar
« Respuesta #10 en: Diciembre 26, 2014, 02:36:00 am »
El ultimo scar rs de marui que cate daba 330 recién abierta la caja

320 el de un compañero de club, y con un alcance que ya quisieran réplicas con goma y cañón upgradeados.
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Desconectado FelixGarLo

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Re:upgrades tokyo marui scar l
« Respuesta #11 en: Diciembre 26, 2014, 04:13:36 am »
310 dio la mia, tengo ganas de probarla con ,25 tanio koba ya que siempre uso goldenball.
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Desconectado Ducksold

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Re:upgrades tokyo marui scar l
« Respuesta #12 en: Diciembre 26, 2014, 11:18:08 pm »
Lo primero que le haría sería meter un cañón 6.00 EDGI, para así sacar FPS a base de mejorar compresión, y no de muelle.
En estos cacharros el tema repuestos es muy especial, así que cuanto menos se fuerce, y más duren las piezas de serie.... mejor.

Por lo mismo, meter un mosfet para no deteriorar los contactos, y poder alimentarla con una lipo tipo 7.4 1800 25-50C


Si cambias el cableado de la culata es más fácil montar bien el mosfet.
Pero requiere su paciencia el cablear la culata correctamente para que luego no sobre ni falte cable.

En esta foto lo que se ve detras del conector de la bateria, es un mosfet????




Un muelle que la deje a 335-340... y tira millas mientras nada interno casque.
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Desconectado Ducksold

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Re:upgrades tokyo marui scar l
« Respuesta #13 en: Diciembre 26, 2014, 11:21:41 pm »
Lo primero que le haría sería meter un cañón 6.00 EDGI, para así sacar FPS a base de mejorar compresión, y no de muelle.
En estos cacharros el tema repuestos es muy especial, así que cuanto menos se fuerce, y más duren las piezas de serie.... mejor.

Por lo mismo, meter un mosfet para no deteriorar los contactos, y poder alimentarla con una lipo tipo 7.4 1800 25-50C


Si cambias el cableado de la culata es más fácil montar bien el mosfet.
Pero requiere su paciencia el cablear la culata correctamente para que luego no sobre ni falte cable.




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En esta foto lo que se ve detras del conector, es un mosfet?? Se puede instalar ahi o hay que acerlo justo antes de la conexion que lleva en la culata como he visto donde la mayoria estan montados?
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Desconectado cue

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Re:upgrades tokyo marui scar l
« Respuesta #14 en: Diciembre 27, 2014, 11:25:23 am »
En el cuerpo, sobre el gear, yo no le veo espacio para ello. A no ser que saques el contrapeso claro:




En la zona de la culata donde va la batería.. entra la batería y nada más.
Así que al final toca colocarlo en esa zona.
Y para hacerlo bien, sin tener que hacer empalmes de cables, toca cambiar todo el cableado de la culata.
Requiere mucho tiempo, paciencia, y asegurarse varias veces de donde va el cable antes de cortar nada.
Pero se puede dejar todo bien cableado con los 3 cables en lugar de 2.... usando tres cables del tamaño adecuado claro, ya que espacio no sobra precisamente.


Es un cacharro jodido para instalarle un mosfet, pero poder se puede claro.




También puedes pasar de todo, y cambiar los contactos cuando se deterioren:
http://eagle6.co.uk/shop/catalog/product/view/id/554/s/tokyo-marui-scar-l-h-contact-switch-set-screw-wiring-rear-wired-for-scar-next-generation-recoil-shock-series/


Se pueden restaurar soldando unas chapitas, en lugar de cambiar todo.



O usar integrados que sustituyan al switch:
http://eagle6.co.uk/shop/catalog/product/view/id/963/s/blacktalon-concepts-spectre-fet-unit-for-m4-hk416-scar-next-generation-recoil-shock-series/

https://www.youtube.com/watch?v=ijkW1JSNAD4
https://www.youtube.com/watch?v=4cSYkZ_UR-8