Duda M4

[Black Fire]

Muy buenas a todos.

Ahora para principio de mes tengo la intención de comprarme una nueva replica. Actualmente tengo una M4 de DBOYS sin ningún upgrade, la verdad es que estoy contento con ella pero como es evidente, muchas veces se nota que es china con algún pequeño fallo de funcionamiento o al disparar a larga distancia.

Mis dudas se basan en los modelos que estoy mirando.

1. M4 G&P MAGPUL MOE en negro. Muy standard, acabados geniales y me la han recomendado un par de colegas. Lo malo, 350€.

2. Una custom con base de una M4 CQB de Lonex ya que me han dicho varias fuentes que los internos son de lo mejor que hay. Poner cañón de precisión, goma, batería decente, kit MOE, silenciador y alguna cosilla mas. Me saldría a unos 250€ aprox.

En general tenía la idea ya de comprarme la de G&P pero viendo esta 2a opción estoy dudando seriamente. Por lo que me han dicho me ahorro dinero y tira incluso mejor que la otra.

¿Opiniones ?

[Arroyo]

http://en.safarasoftair.com/king-arms-mp15-moe-nero

Esa es otra opción.

[Black Fire]

También había pensado una BO pero creo que se va de precio ya...

[Black Fire]

Tengo el tema así ahora mismo (Tengo que pillar arma el sábado si o si)...

1. UMAREX VFC HK416 - 385€

+ Me han dicho que tira como jesucristo de serie, hay que cambiar nada de interior.
- ?

2. G&P M4 MAGPUL MOE CQB - 350€

+ Preciosa estéticamente.
+ Kit MOE original.
- Los interiores por lo que he leído dejan un poco que desear.
- Hay que upgradear con cañón, goma, etc...
- Tira pasada de fabrica.

3. Lonex M4 CQB full upgraded (Cañón de precisión, goma azul, lipo 7.4, ris daniel defense, culata y pistolete MOE, silenciador, asa ergonómica) 353€

+ Interiores mejores que G&P, KWA.
+ FULL UPGRADED, no tengo que cambiar nada mas.
+ Extras molonguis.
- Exteriores de la M4 muy normalitos.
- Gente me dice que es una réplica de gama media-baja (?).

¿Alguna recomendación?

[cue]

Recomendación... pues si, no le llames arma, respeta las normas del foro.


1. Si hay que cambiar algo en el interior si se le quiere sacar todo el partido, y eso nos lleva al punto 2.
2. Si se le quiere sacar todo el partido, se le cambia prácticamente lo mismo que a la del punto 1.
3. Si es usada, no digo nada si no la puedo desmontar revisar y probar, para saber que es exactamente lo que se vende, que que estado está...

[Stinx]

Primera vez que oigo que los interiores de Lonex son mejores que los de G&P. De hecho es la primera vez que oigo/leo que los interiores G&P no están a la altura o por encima de los demás, en general.
No soy ningún experto, ajolá, pero hasta donde yo sé G&P es de lo mejor del mercado, en AEG's.

[FelixGarLo]

yo cogeria el hk de vfc o en su lugar un m4 de king arms.

[sanan]

M4 de KA... o he tenido mala suerte varias veces o lo más cutre en internos, no me gustan nada de nada.

VFC.... salen muy buenos. Al igual que G&P. No hay réplica perfecta de serie, todas se pueden mejorar bastante.

Decide por estética, precio, o la que más rabia te de. Porque los cuartos te los vas a dejar con todas.

Lonex no me parece mala opción. Pero compararla con G&P es como comparar un Copa Turbo con un Ferrari. No hay color.

[Stinx]

Los Silver Series de Deep Fire, no los he visto en profundidad pero el que se ha comprado un coleguilla en Cádiz tiene muy buena pinta, sólo lo he visto en fotos pero según me comentaba siendo full metal no le parece nada pesada, y tira muy bien de serie.
HOGO! Bastante bien, no significa que con cuatro cosillas (como quien dice) no vaya a ir mejor, si les pasa a todas.

Si te gusta con piezas M.O.E. a lo mejor te renta más ahorrarte unas pelillas en el propio trasto e invertirlo a posteriori

[FelixGarLo]

M4 de KA... o he tenido mala suerte varias veces o lo más cutre en internos, no me gustan nada de nada

creo que has tenido mala suerte varias veces 
yo tuve uno y con un motor, goma y muelle nuevos eso iba muuuuuuuuuuuuuuy bien.

[sanan]

M4 de KA... o he tenido mala suerte varias veces o lo más cutre en internos, no me gustan nada de nada

creo que has tenido mala suerte varias veces 
yo tuve uno y con un motor, goma y muelle nuevos eso iba muuuuuuuuuuuuuuy bien.

Réplicas nuevas o de 2da mano, que más me da... los resultados han sido pésimos. Y pagando apenas un poquito más habría tenido una G&P. Error que cometo sólo una vez.

[cue]

Cosas que pasan.
En cambio otros llevan con ellas años con todo de serie.. y no le dan más que alegrías partida tras partida.

Los internos no son una maravilla en ciertas piezas, pero con lo que uno se ahorra, le sobra pasta para dejarla de coña.
Es una marca super compatible, y esa es su mayor ventaja.


Porque delicadas... mucho no son las KA. Y son internos de los más sencillito.
https://www.youtube.com/watch?v=E32gXLssPRc



Todas las marcas tienen sus pros y sus contras. Lo importante es saberlos antes de comprar, para contar con el gasto a mayores de solucionar los contras.