Buenas amigos, después de hacer mil pruebas me rindo y os pido ayuda.
Esta mañana a mitad de partida dejó de disparar. Cada vez que pulsaba el gatillo sonaba el motor sin fin, como si se hubiese soltado un engranaje. Al desmontar lo primero que me encuentro es el engranaje del motor metido para adentro, y por eso había dejado de enganchar con el resto del gear. Para que os hagáis una idea, el motor es así:
http://www.divineo.es/images//sage/ICS071004_large.jpgPues bien, el engranaje estaba hundido hacia el motor, dejando el eje sobresaliendo por delante (espero explicarme). Bien, con unos alicates tiro de él para vuelva a su sitio (está bien, bien duro, como para haber sido empujado...) e intento ajustar de nuevo el motor con su tornillo.
Intento frustrado, pues o bien no engrana (y gira infinitamente) o queda bloqueado sin mover el gear (como si estuviera atascado). De hecho, si sigo intentando moverlo el engranaje del motor vuelve a quedar al fondo del eje y vuelta a empezar.
El motor en mi mano gira sin problemas, y el gear también. De hecho con un simple destornillador puedo empujar los engranajes de dentro hasta que hace el ciclo completo y "dispara". Pero cuando los junto, no hay manera. En una de las pruebas he conseguido que llegase a disparar una vez (mientras ajustaba la distancia del motor) pero al segundo tiro se ha quedado bloqueado otra vez y el engranaje al fondo del motor.
Descartamos también que haya puesto los contactos al revés y se atasque por el reverse... que lo he probado por si acaso y estaba ok.
¿Es el motor que ha palmado y no da fuerza? Cuando lo uso fuera del gear parece tener fuerza más que de sobra... pero no se me ocurre qué demonios puede estar sucediendo.
