En auto la cadencia será la misma, no debiera notarse diferencia alguna.
En semi... será en teoría más rápido con más C, pero como 50 ó 40C ya es bastante... poca o ninguna diferencia habrá. Como si es 40 y 60.. poco o nada se notará en la velocidad del semi.
Si fuese 25 frente a 40, si que se podría notar diferencia en la velocidad del semi. Pero nada que fuese a preocupar a nadie la verdad.
Los C son un indicativo del amperaje que de forma permanente-transitorio puede dar una batería.
A más Amperios, más Watios, y a más Watios, más fácilmente comprime el muelle, por lo que más rápido llega a la velocidad máxima. Una vez llega a esa máxima, lo que sería el régimen permanente... continua a la misma y será la cadencia que tengas en el auto.
La cosa es más simple de lo que parece.
Personalmente, si tengo que escoger... me pillo la 25-50C
Otra cosa es que una sea una 7.4 1000mAh 25-50C, y otra una 7.4 1800mAh 30-40C.
En cuyo caso las diferencias serían más notables.
Si tienes las dos y te va mejor una que la otra.. pues es tan simple como dejar de repuesto la que crees que te va peor.
Sin comerse la cabeza vamos
