He visto los rodamientos de real sword, y los creia mas caros, aunque tampoco es que sean baratos.
Perooo, surfeando entre los posts que voy encontrando por sangoogle, he visto uno que decia de montar rodamientos excepto en el ultimo engranaje, el del piston, en el que le pone casquillo, y no lo veo mala idea, dejar los engranajes rapidos y con menor esfuerzo con rodamientos, y el ultimo mas lento pero con mayor carga con casquillo metalico. Como lo veis? No se penalizaria tanta velocidad como si pusieramos todos casquillos, y mantendriamos la robustez en el engranaje que se come los marrones.
Sobre casquillos estoy leyendo que los hay con surcos para retener la grasa, supongo que seran los mejores, recomendais alguno en especial?
