Autor Tema: Bloqueado con un M14 Marui  (Leído 2075 veces)

Desconectado cue

  • Forero de Confianza
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 21.741
  • Karma: +1/-0
Re: Bloqueado con un M14 Marui
« Respuesta #15 en: Enero 05, 2014, 09:22:12 pm »
La TM no tiene marcas,la Cyma creo recorcar que pone CM032 en el lado derecho.


Si tu problema es que empuja de más, retoca el nub o la pieza que lo empuja para que lo haga menos.
Yo no he tenido problemas de exceso de hop con el SCS y la Madbull Azul, ya sea en la cámara Cyma o Marui. Ni en fusilero, ni en DMR.

Desconectado bassabu

  • Airsofter
  • *
  • Mensajes: 242
  • Karma: +0/-0
Re: Bloqueado con un M14 Marui
« Respuesta #16 en: Enero 05, 2014, 10:17:48 pm »
Gracias a todos por vuestra ayuda, en mi caso era que quien upgrateo la réplica habia hecho un mod que consistia en pegar media caña de un nub en esa pieza que os mostre, supongo que para conseguir mas hop. Pero en mi caso, eso entorpecia el nub. Ya le he montado un nub topo scs y a ver que tal tira cuando pueda probarla.

Denuevo gracias a todos

Desconectado l1m0n

  • Airsofter
  • *
  • Mensajes: 217
  • Karma: +0/-0
Re: Bloqueado con un M14 Marui
« Respuesta #17 en: Enero 25, 2014, 01:04:40 pm »
Bueno la mía con cámara TM sigue en sus 395FPS. Me da que el pistón CYMA va muy apretado y no se mueve con soltura. Con el piston prometheus ni siquiera cerraba la carcasa. Si alguien tiene más ideas bienvenidas sean.

Saludos,
Vísita nuestro blog www.airsoftelitearms.com/blog

Desconectado cue

  • Forero de Confianza
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 21.741
  • Karma: +1/-0
Re: Bloqueado con un M14 Marui
« Respuesta #18 en: Enero 25, 2014, 01:52:49 pm »
Si el pistón roza entonces  tiene pinta de ser eso.
Rebájale las rozaderas con una lima hasta que se mueva con soltura dentro del gear.

Yo es lo que siempre hago, lo monto sin cilindro, muelle ni guía, cierro el gear con unos tornillos para asegurarme que queda totalmente cerrado.
Ya que  en ocasiones a mano no queda todo lo cerrado que debe, y así no se frena, pero cuando metes los tornillos y la plaquita superior... anda coño, ahora se mueve peor el pistón jeje

Una vez cerrado volteo el gear para comprobar como el pistón cae hacia un lado y el oro por su propio peso.




Luego lo hago montando el cilindro y sacando la tórica de la cabeza de pistón.
De esta forma compruebo que la cabeza de pistón está bien centrada.

Es que en varias ocasiones me he encontrado con que no quedaba centrada del todo el el pistón, y al retroceder comenzaba a rozar la cabeza con el interior del cilindro, hasta ir super frenada. Eso reduce mucho los FPS claro.
Si esto sucede, amplio el agujero frontal del pistón, hacia arriba o abajo según necesite para centrar bien la cabeza.
Una vez esté el tornillo bien apretado, la cabeza no se volverá a desalinear . Y si no te fías, se le da con fija tuercas al agujero, de forma que supla esa holgura que ahora tiene el agujero central del pistón.  
Con la cabeza bien apretada, fija tuercas en el tornillo, y en el agujero para eliminar la holgura que ha quedado... no se moverá en la vida.

También puedes cambiar el pistón, por uno de otra marca, ya que lo normal es que el agujero esté centrado y la cabeza de pistón no toque con el interior del cilindro.
Como ya me ha sucedido eso con pistones de diferentes marcas... ahora es algo que siempre compruebo.
Antes, nunca lo hacía porque presuponía que.. coño, habrán hecho el agujero bien en el medio, esto no puede causar un problema.
Tras un cacharro que perdía muchos FPS, y no daba encontrado la razçon... mira por donde que era esa la causa :D, ahora lo compruebo siempre. No cuesta nada y me quedo más tranquilo.



Pero eso, si dices que el pistó no desliza bien, esa debe ser la causa de la bajada de FPS.
Lima de metal o lo que tengas a mano para rebajarle un poco el plástico... y ya se desplazará perfectamente el solo.

« Última modificación: Enero 25, 2014, 02:57:58 pm por cue »

Desconectado Hari

  • Hello Kitty
  • Socio de AM y SubForum Censoris
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 12.988
  • Karma: +1/-0
  • Cute Overload :D
    • Mi blog
Re: Bloqueado con un M14 Marui
« Respuesta #19 en: Enero 25, 2014, 02:56:04 pm »
Buenas señores, mi M14 tiene el siguiente problema.

-Con el mosfet AB tuyo CUE (mil gracias) la siguiente config:


-FTK de guarder menos muelle y piston.
-Piston de Cyma (me dio mejor feeling, ademas que el otro rozaba algo).
-Muelle 170% PDI
-Cañon Ed 00 de 550fps.
-Goma PDI AEG (si, se que es blanda y tendre que cambiarla pronto, pero es tan blandita que es de lo mejor, como las guarder, no me importa cambiarla mucho).
-SCS
-Bateria 2200 de 11.1 30C (no teniamos menos, han....desaparecido).
-Systema A to Z motor.


Con eso de internos (los externos no nos van a decir nada =P), me pasa que en semi dispara 2 bolas (vamos, que si veis la respuesta flipais).

Especulo, y no puedo probarlo, que es cosa de que esa bateria esta muy pasada para esta replica (o que el motor systema me da que con 7,4 20C va que se mata). No se si por eso me hace ciclos dobles (o triples, que no veo como salen las bolas).

La potencia que me esta dando esta en 384 constantes (quitando todo el hop esta en 394) ahi especulo que es cosa de que con SCS y la PDI no hay forma de que dispare sin hop, no le dare mas importancia si la trayectoria llega lejos, sino ya vere que hago, que llegar al hop no es lo peor de la replica. Sino igual acabo poniendole el 190% de PDI....


Se admiten ideas en las que no hubiera caido y si lo de los ciclos dobles pueden tener otra explicacion. =)
As a park ranger at Yosimite once said, "There is considerable overlap between the intelligence of the smartest bears and the dumbest tourists."

Desconectado cue

  • Forero de Confianza
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 21.741
  • Karma: +1/-0
Re: Bloqueado con un M14 Marui
« Respuesta #20 en: Enero 25, 2014, 03:03:49 pm »
Con una lipo 7.4, tipo 1800 20C  no debería hacerte dobles ciclos y el semi seguirá siendo instantáneo.

Es que ese motorazo junto con una 11.1.... por mucho freno que tenga es complicado que el motor se pare rápido, lleva demasiada inercia.
Además, el IRF4905 debe calentarse cosa mala jeje


También puedes hacer la prueba rápida del cambio de motor por el original. Con ese motor y la 11.1 el semi igualmente será bueno, y rarísimo que haga doble ciclo.
Además es un motor que consume poco y el mosfet apenas debería calentarse.. por no decir ir frío como el hielo jeje



Desconectado Hari

  • Hello Kitty
  • Socio de AM y SubForum Censoris
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 12.988
  • Karma: +1/-0
  • Cute Overload :D
    • Mi blog
Re: Bloqueado con un M14 Marui
« Respuesta #21 en: Enero 25, 2014, 03:06:54 pm »
Con una lipo 7.4, tipo 1800 20C  no debería hacerte dobles ciclos y el semi seguirá siendo instantáneo.

Es que ese motorazo junto con una 11.1.... por mucho freno que tenga es complicado que el motor se pare rápido, lleva demasiada inercia.
Además, el IRF4905 debe calentarse cosa mala jeje




Lo se lo se, fue lo primero que pensamos Pika y yo en su casa. Por cierto, les puso pika 2 minidisipadores, entran de sobra y ...oye es una ayuda. El motor ese es salvajemente potente, rapido y eficientisimo para el torque que da.

Cuando vuelva os cuento, a ver si me hago con una nanotech de esas que tengo que pedir para la PTW y para los M14, y para el dragunov tambien.
As a park ranger at Yosimite once said, "There is considerable overlap between the intelligence of the smartest bears and the dumbest tourists."

Desconectado cue

  • Forero de Confianza
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 21.741
  • Karma: +1/-0
Re: Bloqueado con un M14 Marui
« Respuesta #22 en: Enero 25, 2014, 03:09:02 pm »
Con ese motor, los disipatas le vendrán de perlas al IRF4905  :)

Desconectado l1m0n

  • Airsofter
  • *
  • Mensajes: 217
  • Karma: +0/-0
Re: Bloqueado con un M14 Marui
« Respuesta #23 en: Enero 25, 2014, 06:49:12 pm »
Este era el problema...los dientes del engranaje de pistón Prometheus se habían partido. Y de tanto abrir y cerrar no he encontrado los restos. He metido los CYMA y tirando.



Ya está tirando como debería.

426 FPS
426 FPS
428 FPS
428 FPS
430 FPS
427 FPS
428 FPS
430 FPS
429 FPS
428 FPS

Mañana me liaré con la precisión que me he quedado sin luz y no se ven las BB's.  ;D ;D

Saludos,
Vísita nuestro blog www.airsoftelitearms.com/blog

Desconectado cue

  • Forero de Confianza
  • Legendario
  • ***
  • Mensajes: 21.741
  • Karma: +1/-0
Re: Bloqueado con un M14 Marui
« Respuesta #24 en: Enero 25, 2014, 07:01:01 pm »
Si, el faltarle unos dientes es una buena razón  :D

Desconectado brojda

  • Novato
  • Mensajes: 79
  • Karma: +0/-0
Re:Bloqueado con un M14 Marui
« Respuesta #25 en: Febrero 19, 2014, 01:50:38 am »
Yo a ver si consigo un crono esta semana y pruebo a ver si lo he solucionado.
Abrí, limpie todo (creo que me había pasado de grasa) , limé carriles , engrase se nuevo (esta vez lo justo). :=

Si no se va a los 430fps tocará ventilar cilindro o pillar cañon mas largo. :o