Zona TW (PTW-CTW-DTW-FCC)

[kjbturok]

Y ninguna vale pa ná xD al final todo el mundo acaba con la systema o la FCC clásica ...

La RWA la  tengo montada en mi SPR y por ahora ha ido bien,y llevo el nub que bien con ella y todo,solo modifique la parte de los elastometros.

La RWA con mi A&K y edgi 6.0 da problemas de alimentación.Parece que la cámara se queda en una colocación mas avanzada que la systema y esta golpea con la parte interior del labio del cargador.He vuelto a montar la cámara systema pero con el nub de la rwa y parece que va bien.

También montare la RWA en el cañón de stock a ver si da el mismo problema.

Has probado de retrasarla posición de la cámara mediante junta tórica?A mi no me hizo falta pero tal vez en la A&K sea necesario.

Pensé en hacer eso mismo ya que creo que hiciste una guía en su día sobre el mismo problema o la olgura que cogía el cilindro con el tiempo.No me dio tiempo a hacerlo por que tenia partida.Pero como se lo montare al otro cañón ya probare a ver que tal.

[AgusYoh]

He recibido hoy el motor de JG. La primera impresión ha sido excelente.

La respuesta del gatillo es superior a la del motor celcius con núcleo fcc que tenía previamente instalado. Apenas he podido hacer un centenar de disparos pero por ahora estoy encantado. También suena mejor y la cadencia en auto/ráfaga es mayor. Cuando tenga algo de tiempo pondré algún vídeo o mini review. Mañana o pasado seguramente.

[hammerone]

Nuevas G&D 2014 - 15

Regulación de Hop por rueda


Bolt Catch magnético


Conservan el mini mosfet de sus ultimas versiones

[Rammstein]

Esta bien que G&D "innove" o se lance a sacar ciertas cosas, pero en mi opinion es aventurarse demasiado en cuanto al hop tipo "MDD"...aunque total, la camara la vas a cambiar casi que al 100% seguro por una Systema o FCC, pero dudo que hayan encontrado la formula magistral que haga que estas camaras funcionen asi de repente...

Ese tubo de culata es distinto al mio, creo que tambien han cambiado el material del que esta hecho. Aun asi lo dicho, nunca esta de mas que las marcas se animen a lanzar sus replicas con ciertos cambios.

[Hari]

Que bien, el magnetic lo podremos comprar aparte, que siempre es una cosa molona, sin pagar los tropecientos pavos de systema xDD

[STILOSTICH]

A mi lo que mas me interesa saber es que si la calidad de los cuerpos de G&D ha mejorado o no,las nuevas electrónicas ya las he catado,es más,están instaladas en las TW de un compañero de equipo para testeo,sobre las mejoras para este 2014-2015 son excelentes noticias,aunque G&D es algo especialita en cuanto a compatibilidades.

[Rammstein]

Yo cuando compre la mia, que es la version 2014 (compre la 2013 y me dijeron que me enviaban la nueva por que la otra ya no la tenian), me dijeron que cambiaba el cuerpo, la electronica y que era "mas" compatible con Systema. Hasta ahora todo es verdad XD

[MURDOCK.]

Y en que no es "compatible" con systema ?

[Hari]

Y en que no es "compatible" con systema ?

La electronica. El agarre del motor. El magwell. Por poner ejemplos.

[MURDOCK.]

Y en que no es "compatible" con systema ?

La electronica. El agarre del motor. El magwell. Por poner ejemplos.

OK hasta ahí tengo leído más menos. Pero internamente a nivel de gearbox ? Porque de cilindro se que no hay problemas.

[Nelo]

Por que no es compatible el agarre del motor?? y en concreto..a que parte de la replica denominas magwell?

[MURDOCK.]

Por que no es compatible el agarre del motor?? y en concreto..a que parte de la replica denominas magwell?

Magwell es el recibidor o la parte donde introduces el cargador.

[Nelo]

y que tiene de distinto con las systema?? porque yo tengo un cargata systema y encaja sin problemas...

[STILOSTICH]

Por la foto del modelo 2015 el cuerpo tiene mejor pinta que la del 2013 de la cual hice review.Veremos si este final del 2014 y principios de 2015 vuelvo a la normalidad y procedo a volver a publicar review´s de nuevo.

[Hari]

Por que no es compatible el agarre del motor?? y en concreto..a que parte de la replica denominas magwell?

El agarre le llamo al enganche, a donde pones los 2 pasadores, no todos los motores entran, peor vamos, que hay muchos cuerpos de 400 pavos que tambien hay que limar. El magwell, yo de 2 que he visto, daban problemas con los PMAG, pero no te se decir version, se que de la ultimisima no eran Nelo, cargadores systema entran en casi todas porque deben ser los mas "finos" junto con los Lancer. Fijate en los de CTW por ejemplo, esos son mas ""anchos"", al menos es lo que tengo probado. Y todo eso nos daria igual si no fuera que afecta a la alimentacion la mayoria de las veces ^^