Cita de: manelking_23 en Diciembre 24, 2013, 02:13:03 pmyo tengo una duda respecto a lo ultimo que se estaba hablando del tema de cilindros, y es tema de largo de cañón.¿en que medida afecta la misma configuración con un cañón mas largo que otro?que ya mismo me llega la mía y viene con dos configuraciones, una con cañón cqb y otra con configuración m4A1 con su respectivo cañon interno también.gracias a todos!!Con esas medidas de cañon no debes de preocuparte por nada,en mis Tw´s llevo esos dos largos de cañón y no tengo problema alguno en temas de compresión o succión,para que te hagas una idea tanto en mis DMR como en el de mis clientes el largo que suelo usar es de 385mm,en todos los años que llevo trabajando con TW´s sólo en dos ocasiones he trabajado con cañones de M16 y tampoco es que hay notado una perdida de potencia por el largo del cañón,vuelvo a comentar que por diseño y funcionamiento del conjunto cilindro-hop de las TW´s no es un problema tan presente como en las AEG,aparte que hay varios trucos para ajustar los FPS en las TW´s sin comerse mucho la cabeza (guias de muelle con rodamientos o anillas de ajuste en la guia de muelle).
yo tengo una duda respecto a lo ultimo que se estaba hablando del tema de cilindros, y es tema de largo de cañón.¿en que medida afecta la misma configuración con un cañón mas largo que otro?que ya mismo me llega la mía y viene con dos configuraciones, una con cañón cqb y otra con configuración m4A1 con su respectivo cañon interno también.gracias a todos!!
Cita de: Hari en Diciembre 23, 2013, 02:26:06 pmCita de: Kratisto en Diciembre 23, 2013, 09:15:09 amCita de: Hari en Diciembre 20, 2013, 01:55:11 pmCita de: roninw25 en Diciembre 20, 2013, 12:10:57 pmUna pregunta a la tw, al cambiar el largo de cañon no le afecta que el cilindro sea cerrado? osea vale igual para un cilindro para una m16 que para un m4 cqbNo, no hace falta que cambies nada, las TW no son tiralineas, asi que usan uno cerrado para todo.¿Cómo es esto posible? Si el cilindro contiene un volumen de aire mayor al proporcional al cañon, el exceso deberia de perjudicar a la salida de la bola igual que en un AEG ¿O es que llevan menos aire y compensan con muelles más potentes?Cosas a las que perjudica tener mas aire que el que necesitas?-RoFNada mas, asi que tener menos ROF no es precisamente la funcion de una TW. El exceso de aire simplemente frena el conjunto del disparo, haciendo que te baje el rof, pero eso de que perjudica la salida de la bola, la bola habra salido antes de que ese exceso de aire salga del cañon. Llevar un M4 CQB de CA con bore up en cilindro cerrado, no hara que te tire pero, simplemente tendras un conjunto de cilindro que puede poner 550mm de cañon o incluso algo mas....llevando 285, sera overkill para lo que necesitas y sera matar moscas a cañonazos.+1 a lo que comenta Hari...y aún así,ya existen engranajes de doble ciclo y motores-gearbox de configuración Hi-speed,vamos que el que no tiene una TW a su medida es porque no quiere.
Cita de: Kratisto en Diciembre 23, 2013, 09:15:09 amCita de: Hari en Diciembre 20, 2013, 01:55:11 pmCita de: roninw25 en Diciembre 20, 2013, 12:10:57 pmUna pregunta a la tw, al cambiar el largo de cañon no le afecta que el cilindro sea cerrado? osea vale igual para un cilindro para una m16 que para un m4 cqbNo, no hace falta que cambies nada, las TW no son tiralineas, asi que usan uno cerrado para todo.¿Cómo es esto posible? Si el cilindro contiene un volumen de aire mayor al proporcional al cañon, el exceso deberia de perjudicar a la salida de la bola igual que en un AEG ¿O es que llevan menos aire y compensan con muelles más potentes?Cosas a las que perjudica tener mas aire que el que necesitas?-RoFNada mas, asi que tener menos ROF no es precisamente la funcion de una TW. El exceso de aire simplemente frena el conjunto del disparo, haciendo que te baje el rof, pero eso de que perjudica la salida de la bola, la bola habra salido antes de que ese exceso de aire salga del cañon. Llevar un M4 CQB de CA con bore up en cilindro cerrado, no hara que te tire pero, simplemente tendras un conjunto de cilindro que puede poner 550mm de cañon o incluso algo mas....llevando 285, sera overkill para lo que necesitas y sera matar moscas a cañonazos.
Cita de: Hari en Diciembre 20, 2013, 01:55:11 pmCita de: roninw25 en Diciembre 20, 2013, 12:10:57 pmUna pregunta a la tw, al cambiar el largo de cañon no le afecta que el cilindro sea cerrado? osea vale igual para un cilindro para una m16 que para un m4 cqbNo, no hace falta que cambies nada, las TW no son tiralineas, asi que usan uno cerrado para todo.¿Cómo es esto posible? Si el cilindro contiene un volumen de aire mayor al proporcional al cañon, el exceso deberia de perjudicar a la salida de la bola igual que en un AEG ¿O es que llevan menos aire y compensan con muelles más potentes?
Cita de: roninw25 en Diciembre 20, 2013, 12:10:57 pmUna pregunta a la tw, al cambiar el largo de cañon no le afecta que el cilindro sea cerrado? osea vale igual para un cilindro para una m16 que para un m4 cqbNo, no hace falta que cambies nada, las TW no son tiralineas, asi que usan uno cerrado para todo.
Una pregunta a la tw, al cambiar el largo de cañon no le afecta que el cilindro sea cerrado? osea vale igual para un cilindro para una m16 que para un m4 cqb
agua destilada
Seria muy dificil copiar una mini mosfet airo o similar? Me refiero si los componentes son iguales a un mosfet corriente?
No me fio yo. Pero bueno sale como compatible con todo PTW/CTW etc. Por esa regla de tres cualquier mosfet (ECU) de TW en agua debería tirar sin problema alguno.¿Alguno ha probado el mod para impermeabilizar la electrónica con los sprays?
