Pues con semejante montón de piezas cambiadas, vas a tener difícil el localizar el fallo.
Yo,si fuera tú, empezaría por volver a colocar las piezas originales y a partir de ahí, empezar a descartar cosas.Si estás seguro de que la compresión en el conjunto pistón /cilindro/cabeza es buena, coloca primero el nozzle original con su cámara original y mira los fps que te da.
Si ves que hay un aumento, puedes pensar que el fallo lo tienes en esas piezas que has cambiado.
También, verifica la estanqueidad entre el cañón, la goma del hop y la cámara, no vaya a ser que sea ahí donde tengas las fugas de aire y, por consiguiente, de fps.Mira también que el hop esté al mínimo y que en esa posición, la goma no obstruya el cañón.
Suerte y ya irás contand tus progresos.