si, raro sería que la causa sea un mal alineado del motor, pero sea como sea, es buena costumbre el hacerlo.
Lo mismo que comprobar el alineado de los engranajes, lo que en el caso de una VFC, supone tener que revisar solo el primer engranaje, ya que los otros dos llevan muelle. Respecto a los otros dos nunca está de más comprobar que sus partes planas no rozan.
No es nada normal que traigan un muelle tan duro como un M120 Systema, pero nada, nada normal.
Lo normal es que traigan un muelle... de unos 360 FPS digamos, y eso tras montar un cañón estrecho y mejor goma del hop, que de serie lo normal es que casi 350 FPS
Sería equiparable a un M100 Systema, pero no tan duro como un SP100 Guarder.
Lo que no es normal es que traigan un muelle que de unos 440 FPS, como una que tenía por casa el otro día.
Te lo figo porque que no sea normal, no quiere decir que la tuya no monte un muelle anormalmente duro. Y por las fotos, eso parece la verdad.
Sea como sea, el muelle que yo le montaría para dejarla a unos 330-340 FPS sería un SP90 Guarder.
Eso, o cortar un poco el que trae, si trae el que da unos 360 tras las mejoras de compresión.
La guía del muelle no tienes porque cambiarla, la que tiene ahora montada es perfecta.
