Realmente la opcion de conversion no es tan sencilla......... son mas piezas de las que parece si pretendes hacerla bien ....
Cañon, cuerpo, alza, asa, anilla para la correa, bocacha, palanca de montar, selector ambidiestro, empuñadura, goma para la culata.....
Vamos ... si nos ponemos es todo menos el upper y el tubo para la culata........... a eso .. sumar el resto de la replica
aunque hubiese las piezas (que no las hay) ... buscarlas... pedirlas.. pagar los gastos de envio... montarla... asegurar que ajusten.....
Eso es la pesadilla de todos los que lo han intentado...... y a pesar de todos los esfuerzos siempre falta alguna pieza.....
Parece mas razonable que un fabricante solvente la pueda fabricar... comprarla y olvidarse...
Mucho mas barato mas comodo y con mejor resultado............lo que pedimos no es tan complicado.... menos para un fabricante......... se trata de que descubran... que hay interesados....
.hoy en dia no hay nada menos arriesgado y mas economico que sacar "otro" m4..y hay gente que lleva años esperando por algo tan simple.......
Es especialmente sangrante cuando variantes de m4 se han hecho hasta aburrir incluso verdaderas aberraciones.....