problemita importante

[M4V3R1Ck]

Buenas! haber me explico, tengo un problema con aquella pieza ke cierra el circuito tras accionar el gatillo. es un gearbox de una m4 de src.
lo e desmontado y montado mas de 10 veces y no veo nada raro, lo unico ke se sale de su "guia" y entonces la pestaña del gatillo no lo pilla.
agradeceria toda ayuda posible. muchas gracias por adelantado

[albertit107]

Se te ha roto la guia del switch. Debe ser un fallo de fabricación de los src, ya que arregé un Hk416 hace nada con el mismo problema.

Cambialo por uno nuevo y ya que abres instala un mosfet. Cue tiene un expendido tutorial por aquí.

[Nelo]

lo que posiblemente se haya roto es una barrita que hay en la carcasa del gear justo detras del gatillo que impide que la piza de la que tira el gatillo se salga de los railes del switch...es una averia bastante comun en los gear v2....si es eso no sirve de nada cambiar el switch...hay que "apañar" el tope.

Compañero Maverick, si me pones una foto del gear aierto te confirmo mis sospechas.

salu2

[Nelo]

me refiero a esto en concreto

[jaibe]

la solución mas habitual es poner un remache  de forma que el remache sustituya la pieza partida

[Nelo]

yo lo que he hecho en estos casos es taladrar la carcasa del gear roscar un pequeño tornillo y sobre el pegar un trozo de tubito duro de pvc..en alguna ocasion he tenido que rebajar el selector tape para acomodar la cabeza del tornillo en y otras la propia pieza tenia un pequeña canal o rebaje que me resolvia el problema

[jaibe]

eso también es importante recordar que bien pongas un tornillo o un remache tienes que limar bien la parte exterior ya que es donde va el selector plate y sino saldrás de un problema para meterte en otro ya que quedara frenado

[albertit107]

Pon una foto del gear abierto a ver si falla el switch o se ha roto el retén del gear.

Si es el retén,  taladro + tornillo + nural21 y a correr.

[M4V3R1Ck]

muchas gracias por la ayuda esta tarde subo la fto y aber si lo arreglamos jeje agradezco muxo las ayudas

[albertit107]

Nelo acojonante la chapuza de la goma elástica. Eres un crack!!

Aguanta bien o hay que cambiarla frecuentemente? tengo un m4 que se come esos muelles.

[Nelo]

la foto no es mia...yo para esos casos sustituyo muelle por otro...los tengo a cientos

[Asierron]

...en alguna ocasion he tenido que rebajar el selector tape para acomodar la cabeza del tornillo...

eso también es importante recordar que bien pongas un tornillo o un remache tienes que limar bien la parte exterior ya que es donde va el selector plate y sino saldrás de un problema para meterte en otro ya que quedara frenado

[Nelo]

el problema de usar prisioneros compañero es que la pared del gearbox es muy fina...demasiado para sujetar todo el prisionero en poco mas de 1mm...y 2º...que el orificio que hay que hacer para un prisionero es mucho mayor que para un tornillo de 1mm que es lo que suelo usar yo

[M4V3R1Ck]

nelo tus sospechas son acertadas, lo desmonte me fije bien esta vez y esa piezecita que blockea esta partido igual ke en la fto.
ahora me gustaria saber alguna solucion un pokito detallada jeje
por cierto los tornillos esos de solo rosca serian una buena solucion? y se compran en ferreterias no?
gracias de antemano y gracias por las respuestas recibidas asta ahora

[jaibe]

por cierto los tornillos esos de solo rosca serian una buena solucion?

yo no lo veo viable

yo te puedo decir como poner el remache si optas por la opción del tornillo seria mas o menos lo mismo

1º- taladrar
2º- meter el remache
3º- limar por el lado del selector plate
4º-montar el gear

con el tornillo:
1º- taladrar
2º- meter el tornillo ( ponle un trocito de funda de cable o algo o como comentaba nelo directamente roscalo sobre la pieza partida y lo solidificas un poco con nural)
3º- limar por el lado del selector plate
4º-montar el gear