Sinceramente me parece una chorrada enorme.
Los normales no pierden nada, y si pierde, un par de vueltas de cinta de teflón y tira millas.
Es mucho más simple engrasar correcta y mínimamente un cilindro normal.
Lo engrasas y pasas el pistón de un lado hasta el otro, al salir ya arrastra el exceso de grasa que se debe eliminar para que luego no la escupa por el nozzle.
Si no puedes sacar a cabeza, no se puede hacer, por lo que te complicas la vida para nada.