Lo complicado del tema (pienso yo) es conseguir un equilibrio entre la velocidad que "algunos pueden considerar correcta" y que no nos frian a multas; Me gustaria pensar que la DGT trabaja así: barajando conseguir un tráfico fluido en las vias, y no tocar mucho os webs al personal, amén de disminuir el número de fallecidos por accidente...pero siempre existirá gente que no aprende o no quiere aprender, y queda aplicar mano dura; ¿que pagamos justos por pecadores? me temo que si, pero esto pasa también en otros campos ¿no?
La mayoría de conductores se entiende que saben leer y escribir, y si una vía tiene un máximo de velocidad, no es labor del conductor de turno dilucidar si es un límite correcto o no; su obligación es acatarlo.
Pensemos que mucha gente se mata exclusivamente por su culpa, y que se matan ellos solos; ¿pero cuanta gente cae por culpa de otros al efectuar adelantamientos incorectos, conducir agresivamente, ir más rápido que la velocidad de la luz, o conducir con una tasa de alcoholemia que no aguantaría un gorila adulto?