Sin duda la G&G, mucho mejor en todo que la CA.
La G&G es por dentro como sus hermanas mayores a las excepción de tener cojinetes en lugar de rodamientos, pero eso es el menor de sus problemas.
La CA Sportline, se parece a sus hermanas mayores, en... no se... el color, por decir algo.
Y como ya han comentado el cuerpo es de una calidad pésima.
Y si, no hay que cambiarle nada, y más te vale, porque como quieras cambiar algo... empieza la fiesta.
La batería que trae es de risa, suerte si te da movido el gear....
Unas cuantas he testeado y solo en un par la batería daba para mover el gear, y aunque lo mueva, es una triste batería de 600mAh que te deja tirado a la primera de cambio. Y eso con el muelle de serie, como se te ocurra querer subirla un poco, y dejarla a 330 o algo menos, ya no mueve el gear ni de coña.
Antes de haber los Combos de G&G o las Sportline de ICS eran una opción a considerar, pero ahora, las Sportline de CA sería de las última que me pensaría en pillar, antes me pillo una M4 cuerpo plástico de JG.
